工程教育论文全文(5篇)

一、存在问题

教师工程技术能力强弱直接影响对学生能力的培养。由于一些考核评价机制不合理，许多高校在人才引进方面仅以高学历学位招人，大学教师多为直接从本科、硕士、博士一路读上来，毕业后直接留校工作，本身工程技术能力较弱[1]；对汽车生产企业焊接设备、焊接工艺、焊接技术要求标准等缺乏了解，教学中很难与工程实际结合。课堂教学变成了照本宣科，过于死板和程式化。学生缺乏学习热情和动力，用人单位抱怨招不到合适人才。

焊接专业所用教材多为20世纪90年代编写，如《焊接冶金学—基本原理》和《焊接冶金学—金属焊接性》两部主要教材为1993年编写。这两部教材在培养焊接专业人才方面起到了重要的作用。但是，随着焊接新技术、新工艺、新材料的出现，教材内容已不能满足对焊接知识的需求，存在着理论与实际工程联系不够等问题。因此，急需在内容上既包含现代焊接冶金基础理论，又紧密联系企业工程应用的教材。在例题和习题安排设计方面，应该多反映实际工程问题。比如，讲解焊接热裂纹和冷裂纹形成机理方面，让学生理解裂纹产生的原因很重要，但教材习题过于理论化，与工程实例相关较少，没有起到学以致用的目的。焊接专业课学时逐渐减少，如焊接冶金学—基本原理和焊接冶金学—金属焊接性两门课程，2007年总学时为72,到2013年总学时降为64。上课时采用PPT课件，由于内容多、课时少，学生没有充分时间做笔记，更不用说参与课堂讨论；缺乏师生间交流，教师灌输知识，学生被动接受，不能很好地消化理解。

课堂教学内容向深度和广度发展时（如工程实例分析），遇到学时减少，学生记录、理解跟不上的问题。考核是教学活动中非常重要的环节，既是检查学生掌握课堂教学知识的重要途径，也是检验教师教学质量和教学效果的有效措施[2-5]。目前，本校焊接专业课程考核方式仍普遍采用静态、单一的试卷考试形式，主要弊端是轻过程、重结果。有的学生平时上课出勤较少，而仅通过考前突击复习就可以在考试中得到较高分数。单一的考核方式无法全面、准确评价学生对理论知识的掌握，缺乏对专业知识纵深方向的检验，容易造成高分低能现象。这种单一、僵化的考核措施不能适应面向工程教育教学发展的需要。

二、改革实践

（一）工程技术人员参与教学

鉴于新毕业硕士生、博士生教师在专业课讲授上的短板，且短期内无法有效提高其工程应用能力，从焊接生产企业高级工程师中引入兼职教师。理论方面可由具有一定理论研究深度的博士生讲授，面向工程教育方面可由引进企业高工讲授，实现了优势互补，发挥各自特长。湖北汽车工业学院地处湖北十堰，是全国闻名的汽车城，也是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国第一，世界第三的卡车基地———东风商用车公司，拥有众多实力雄厚的焊接生产企业和焊接技术人员。因此，可聘请相关企业焊接高级工程师来校做工程应用实例方面的讲授。同时，促进新毕业教师与企业高工之间的交流，以达到对青年教师工程能力培养的目的。

1深入剖析认证标准，明确个性化教育方向

我国在借鉴国际工程教育专业认证经验和分析中国国情的基础上，分析研究国际工程教育专业认证标准的变化和发展趋势，立足于提高工程教育质量和国际实质等效性，制定了专业认证标准。我国工程教育专业认证标准包括通用标准和专业补充标准两部分，通用标准是各工程教育专业应该达到的基本要求，专业补充标准是在通用标准基础之上根据各专业特点提出的特有的具体要求。化工制药类专业认证标准分为通用标准的7项指标共35个观测点和补充标准的3项指标共19个观测点。这些观测点涵盖教育教学各个方面，体现工程教育的国际等效要求，是专业工程教育教学的指导性要求。近年来学院不断探索具有专业认证特色的化工制药类专业个性化教育新途径方法，将个性化教育与专业认证相结合，以认证标准为依据，设置多个具有工程实践特色的化工制药类个性化教育模块，开展满足认证标准的个性化教育教学。目前，学院设置了9个个性化教育模块包括14个个性化教育小组，其中7个模块均与专业认证紧密结合，实践教学内容符合认证标准，学生根据学习兴趣和未来的发展方向，自主选择相应的模块学习，指导教师负责个性化教育实施与考核。

2专业认证理念的个性化教育有效激发学生潜能，提升工程实践能力

2.1加强课程建设，强化工程基础知识

针对高等工程教育的新发展和新要求，设置个性化教育工程基础教育模块，不仅开设化工原理工程设计强化、化工过程控制、学科导论、反应工程等特色课程，还计划开设工程创新、工程导论等工程课程，部分课程聘请企业专家讲授，加强学生单元操作过程计算、设备选型、实验过程设计的工程基础能力的培养。

2.2开展实习实训，提高工程实践能力

校内实训：学院建有工程实践教学中心，配备各种常用的化工设备，如流体输送设备（泵、风机）、多种型号换热器、分离设备、反应釜、干燥设备、管道阀门等，并将设备剖解，使学生直观了解化工常用设备的内部结构和运行机理。在化工实训基地，学生根据现在有装置绘制设备布置图和管道布置图，安装设备管道，并且进行打压、试漏等常规操作，完成贴近实战的工程训练。通过实训，不仅培养学生的工程识图、制图、工程设计能力，而且系统训练学生的工程设计技能，提升学生的工程意识。学院仿照药品生产环境，模拟药品生产过程，建有药物制剂实训基地。实训基地设备种类齐全，有各种生产和检测设备100余台件，可完成片剂、颗粒剂、针剂、胶囊、软胶囊、滴丸等多种剂型中试规模的制备、包装以及质检工作。学生可进行固体制剂、液体制剂、现代制剂等不同的操作单元的学习实训，达到专业认证的工程实践要求。顶岗实习：依托学院合作企业实践教育基地，学生进入工厂参与实际生产，由厂方安排学习岗位，采取“一带一”模式（一名职工带一名学生），在2-4个不同的生产工段实习。学生先后完成安全教育、生产培训，生产工艺流程学习等环节，掌握实际生产操作提高学生工程实践能力。可研报告实训：学生在学习化工技术经济课程的基础上，指导老师给定某化工建设项目及其参数，指导学生开展市场需求预测、生产规模、工艺技术、设备选型；厂址选择、工程实施计划、组织管理及机构定员、财务分析、经济评价等工作。然后以经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料全面、系统的对拟建项目进行论证，并提出综合分析评价，编制可行性研究报告。安全评价实训：针对化工企业安全评价讲授安全基础知识、安全评价涉及标准和安全评价实际工程设计文件，指导学生撰写安全评价报告，学生能够得到安全评价的基本培训，实现毕业生与企业零接轨。

一、制约独立学院工科大学生工程能力提升的因素

社会和企业对大学生的能力要求是多方面的，但目前独立学院的教育机制和模式还有许多制约工科大学生综合能力提升的不利因素。

1.1工程教育体系不清，目标定位和发展战略模糊

我国工程教育与发达国家比较，差距主要表现在教育观念落后、目标含糊等方面。长期以来，高等工程教育一直委身于科学教育甚至被等同于科学教育，造成工程教育培养目标定位模糊，导致教育培养体系与国家重大工程建设项目、企业技术创新的脱节，增大了高校毕业生就业的难度［3］。

1.2教学与实践脱节，学生缺乏实践训练

传统教育模式的一个弊端是轻视工程实践训练，部分学校实习基地萎缩，流于形式，学生走马观花式的生产实习较多，深入生产过程、动手参与较少，理论和实践脱节，使学生难以领会和消化理论知识，只能纸上谈兵，见到带有工程性质的问题就心里发虚［4］。学生动手能力不强、疏于实践是用人单位对大学生质量反映最多和最普遍的问题。此外多年的应试教育助长了学生死记硬背的学风与思维，压抑了他们的自主性、创新精神和实践能力的提高。

1.3工程教育课程体系比较落后

一“新中国”的发展时期

（一）改造和建设中的工程教育体系

从1952—1957年，是新中国工程教育的调整改造时期。在这一时期，我国依照苏联的模式，对全国高等院校和工学院内部进行了调整，改革了教学内容和教学方法，制定了一系列发展中等技术教育的措施，从而奠定了新中国工程教育的基本格局。这一时期，与经济建设相适应，工程教育出现了一次大的发展。从1953年起，我国进入了经济建设新时期，开始执行第一个五年计划。“一五”计划的基本任务是以苏联援建我国的156个项目为中心，建立我国社会主义工业化的初步基础。实现“一五”计划需要大批工程技术人才。1953年4月，国家计委向中共中央的报告《关于工业、运输技术人员的现状和培养方法》中指出：1952年全国国营工业、运输及地质、建筑、工程系统的职工总数为331万人，其中见习技术员以上的技术人员149040人，占职工总数的4.6%，技术人员不足的状况很严重。按五年建设需要计算，共需工业、运输、地质及建筑方面各级技术人员约30万人，需增加技术工人105万人。为适应上述需要，报告指出，技术人员要靠学校培养，所以，“一五”期间高等教育以发展高等工科学校和综合大学理科为重点，同时适当地发展农、林、师范和其他各类高校。在专业设置和发展中，注重以机器制造、土木建筑、地质勘探、矿藏开采、动力冶金为重点。这就大大推动了工程教育的发展。

（二）苏联工程教育模式的哈尔滨工业大学

在俄国十月革命后，随着中东铁路的俄国侨民越来越多，铁路职工子女也亟须进入高等院校深造，1920年春，随着负责中东铁路监管的美英技术专家撤离，中东铁路及其管辖地区的工程技术人才不足的矛盾突显出来，就在这个关键时刻，一大批俄国学者来到哈尔滨，哈工大作为高等技术学校应运而生。在建校伊始，哈工大就把目标制定为“为中东铁路及其附属地培养工程技术人才”，建校之初，只有铁路建设和电气机械工程两个学科建校，旨在培养中俄铁路工程技术人才。其中建筑铁路课旨在培养建筑工程师，电气机械工程科旨在培养机械工程师。这样的办学理念，决定了当时的哈工大面向社会需求，学校所教授的课程与学生所学到的课程与市场和中东铁路建设更为紧密。这使得当时中东铁路周围的建筑物与工厂成为学生进行实践的大课堂。1951年，教育部提出哈尔滨工业大学要仿照苏联工程教育的具体办法：即培养重工业部门的高级工程技术人才和专业的高校理工科教师，并决定每年选拔200名优秀的一线教师，参加苏联工程教育研修班，在苏联师资的帮助与指导下，加强对高等理工科知识的掌握，促进国内理工科教师的整体水平的提升[4]。自此，哈尔滨工业大学正式成为了我国践行苏联工程教育经验的高等工科院校，也因此迎来了它发展的第一个春天。1952—1957年的五年间，苏联专家大力对哈工大进行支援与建设，先后有69位苏联高级工程师被聘作我校教师。到1961年，受聘的苏联工程师人数达到78人。这一阶段，我国的工程技术人员主要靠苏联供给，这些技术人员主要从事勘察、机械、建筑等方面的工作，而在那个时候，苏联工程教育的显著特点是：重视教授系统理论知识；重视基本工程实践活动与实际操作能力；以培养高级工程师为宗旨。这种工程人才的培养模式对哈工大的建设和发展带来了巨大而深远的影响，在那一阶段，哈工大成为了极具特色的我国高等工程教育之典范。

（三）新中国成立时期的工程教育政策

1955-1956年，党中央、国务院制定了《1956-1967年科学技术发展远景规划纲要（修正草案）》，对推动我国科学技术的发展起了很大的作用，对高等工程教育提出了要求。为了实现这个计划，政府下决心在清华大学、北京大学、哈尔滨工业大学等校集中人力增设新技术专业。新设专业主要集中在原子能、喷气技术、计算机、遥感技术等。如1955年清华大学增设了工程物理、远距离自动控制、水动力装置等新专业。总之，从1952—1957年，经过院系调整、增加学科、改革教学内容和教学方法，新中国工程教育体系基本上建立起来了。1956年1月，总理宣布国务院将组织编制《1956至1967年科学技术发展远景规划》，指出在这12年，我国要注重把西方最先进的科技成果应用到我们国家科技建设中最需要的部门中来，使我国社会主义工业体系更加健全，只有这样才能实现科学技术的长足发展。随后，国务院成立了科学规划委员会，组织600多位科学技术专家制定我国第一个长期的科学技术发展规划。1961年前后，国民经济处于困难时期，根据中共中央关于“调整、巩固、充实、提高”的方针，对教育事业进行了全面的调整和必要的压缩，纠正了1958年后出现的“左”的做法，1961年9月，中共中央批准试行教育部拟定的《教育部直属高等学校暂行工作条例（草案）》（简称“高教十六条”），它比较系统、全面地总结了新中国成立后社会主义高等工程教育建设的经验，强调高校要以教学为主，建立教学、科研、生产劳动三结合的新体制[6]。然而在这一时期，工程教育指导思想上“左”的错误并未得到根本的认识和转变。

1.CDIO工程教育模式在测控专业教学中的探讨

1.1改变教学模式

第一，课程中重复的内容不再重复教学。比如：工程力学，力学的基本知识与大学物理重复，在课堂上以学生自主学习为主，每堂课让学生自己准备课堂内容，准备PPT，上台讲解，教师给出指导。第二，软硬件结合的方式教学。比如：单片机课程采取上机教学，使学生边学边用，用软件模拟，再加入实验课时达到软硬件有机结合。第三，学生自由选择跟本门课程相关的课题，完成课程教学。比如CDIO工程导论：教师先介绍本门课程的任务，然后提出课题让学生自行选择，针对每一个课题学生自行收集材料，制作PPT,讲解课题并最终完成课题。每一个课题教师给出的应该相对简单，一个简单的项目学生完成后，他们会有小小的成就感。这样就可以激发学生的兴趣和努力。首先，新生由于刚进入校园彼此还不是很熟悉，通过分配任务让新生能组成团队，进行分工与合作，创造良好的学习氛围。其次，充分利用网络的便捷性，让学生自主到图书馆或者网上查询资料，培养学生积极主动学习的能力。再次，在为学生布置完课题后，让学生自己购买各种元件和工具，能够将理论知识和实践相结合，在实践中检验理论知识的学习水平。最后，在答辩的过程中，让学生扮演不同的角色，培养学生团结合作以及实践操作能力。经过对2010级测控班级的试验，参与项目的学生在学习兴趣以及动手能力方面要比没有参与项目的学生有明显的优势。从毕业就业情况来看，参与项目的同学在就业时候自己感觉压力较小。

1.2制定新的培养方案

针对应用型本科测控专业，为了合理制定培养方案，我们首先对本专业从业人员进行调查，结合以往的教学计划让企业人员给出评定各个课程在本行业的重要性，分别从10分到0分罗列出每一门课的重要性，然后收集这些调查资料进行总结。参考CDIO评价标准，制定符合产业需求的测控专业人才培养方案

2.校企合作

2.1学校和企业合作共同编写符合工程教育需要的教材