公路工程设计路线布设路基设计难点

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摘要：我国地理环境复杂、公路建设跨度较大，公路路线布设及路基设计难度大。本文对公路工程的设计原则进行了阐述，并对路线设计及路基设计进行了相关说明，以期为相关人员提供一定的帮助和支持。

关键词：公路工程设计；线路布设；路基设计；难点

一、公路工程设计方案选择原则

（一）满足生态环境的需求在进行公路工程设计时，不仅要确保公路的安全性与质量性，满足公众的日常出行需求，还要符合现代化的美学设计原则，坚持不破坏生态环境的准则，力求设计成果与生态环境的完美融合，目前大部分情况下都采取对称性与连贯性设计。

（二）满足公路工程设计的合理性与科学性对公路工程而言，最重要的设计原则就是坚持设计方案的合理性、科学性与可行性，确保其符合现场的实际情况。比如公路建设需要穿过山川河流，那么在设计的时候，就需要结合现场的实际地形情况，将各个地形的差异化考虑在内，使用隧道等形式进行设计，确保正常通行。

（三）根据地质环境条件进行优先选择设计在地质环境复杂的山区进行公路设计时，要对整体地质环境进行综合考虑，并结合施工进度、影响因素等，确保公路工程设计的合理性。假设公路工程会经过断层部分，为确保施工的顺利开展，在进行设计时，一定要将施工中容易发生的各类事故考虑在内并尽可能避开，例如塌方、滑坡、泥石流等，如果实在无法避开，则需要利用桥路或者降低填挖高度的方法来解决。

二、路线布设的整体设计

（一）将路线平面和垂直面设计考虑在内在进行公路路线布设时，首先需要考虑可行性、安全性和经济性。比如遇到复杂地形需设计交通叉口，确保公路建设的合理性，同时还要重视美观，确保整体设计的和谐性与美观性。其次，公路路线的平面和垂直面设计也至关重要，一定要坚持以人为本的设计理念。在对周边的环境进行考察后，明确整体设计方案，然后逐一确定各个路线的重要控制点，最后进行平面和垂直面的设计。除了满足基本的设计需求外，还要重视整体的协调性，并充分考虑驾驶员的视觉需求，总而言之，在进行公路路线设计时，可以结合多种设计方法，只要确保协调、统一即可。需要注意的是，在进行公路设计时，还要考虑排水系统设计，使公路运输网络和排水系统相结合，以实现整体、全面的公路网规划设计。

（二）选择合适的地质路线在进行路线布设时，要对施工现场环境及地质条件进行细致考察，全面了解施工条件、地质条件的差异性，然后再进行针对性的分析和设计。首先，对施工环境及地质条件进行全面检查，以实现整体把控，在设计过程中，既要实现对环境的保护，也要尽可能降低投入成本，以确保取得正常的经济效益和社会效益。其次，要合理运用各类技术指标，将公路质量安全放在第一位，通过运用高指标实现地面路线之间的协调性和平衡性，尽可能通过调整线路减少对自然环境的不利影响。如果线路布设区域地质环境尤为复杂且自然灾害较多，将会大大影响地质选线的过程和结果。基于此，选择合适的地质路线可以有效避开自然灾害，提升公路工程的抗灾能力，减少施工风险系数，确保施工的顺利开展。

（三）选择合适的环境路线对于整体的公路设计方案来说，选择合适、正确的环境路线是非常重要的，可以实现公路建设与自然环境协调发展，具有一定的社会现实意义。在进行环境路线选择时，需要将施工地形考虑在内，增强环境保护的效果，使整体设计具备可行性、科学性与合理性。

三、路基设计

（一）关于路堑的设计在进行路堑设计时，首先要对该区域的天气情况进行全面了解，对当地的地质情况、路面坡形等地理条件进行深入分析，以确保路堑设计工作的合理性。其次，在进行路面坡度、路坡形式设计时，需要根据现场情况确定设计施工方案，然后将原始稳固边坡和施工边坡进行有效结合，再对已经完成的方案进行检测和试验。需要注意的是，在进行现场实际施工时，如果出现边坡比较高的情况，则需要根据周围岩石的状况及稳定性，挖掘台阶形状或折线形状的边坡，并在边坡的一个侧面配合一处滚落台的设计。

（二）关于高边坡路堤以及陡坡路堤的设计首先，需要根据施工现场的地质情况、施工原材料的来源情况等进行合理设计。其次，在进行设计时，需要确保设计方案的可行性、合理性与安全性，确保各类地基的牢固性，并且具备足够的强度、稳定性、耐久性。此外，还要对施工现场的各个环节进行灵活调整，一旦出现不合适的地方，需要立刻根据现场施工的情况进行高效处理，以确保施工的安全性与稳定性，特别是高边坡路堤以及陡坡路堤的设计，更要逐一进行针对性设计和检查，从而确保设计方案更合理、更安全。

（三）关于路基填挖交界位置的设计如果开挖区域出现了岩石地质，则需要使用石料对路基进行填充；如果开挖区域出现了土质条件，处理的原材料需要具备良好的渗水性能，并将土工格栅安装到路基填挖交界位置，检测和观察地质状况及地下水的渗出情况，最后明确渗沟的设计方案。需要注意的是，要在设计方案中合理设计纵横向地下排水沟渠。

四、路基排水设计

（一）靠近河流处的排水设计如果公路靠近河流区域，可能会对路基造成冲刷等不利影响，因此一定要格外重视路基的排水设计。首先，对公路经过的河流进行全方位的水流情况观测，尤其是发生四季变化时水流的涨跌情况；其次，再根据观察和记录的水流情况进行针对性分析和设计，以提升公路的抗灾能力，同时加强河岸水土流失的控制能力，减少河流对河岸的水侵蚀。

（二）隔离带的排水设计公路两侧经常会种植植物，形成植物隔离带，但此类隔离带很容易出现积水的情况，因此为避免出现积水，需要进行隔离带的排水设计，最经常使用的方式就是将防水层安装在隔离带下方，并且安装好排水管，如此一来，一旦产生积水，就可以通过排水管及时排出，有效避免隔离带出现积水的情况。

（三）路基边坡的排水设计进行路基边坡排水设计，是为了预防水对路基的危害，因此要将水排放到离路基较远的地方。在进行设计时，将排水沟安装在路基两侧的合适位置即可。

五、结语

随着我国经济的发展，公路建设也在与时俱进，施工的范围越来越大，有效提升了人们的生活水平和出行便利度。但在公路工程建设中，路线的布设及路基设计仍然是一个重难点，值得公路人不断去探索和研究，相信随着设计水平和施工技术的提升，路线布设和路基设计问题将会得到一定的改善和解决，从而促进我国公路建设的又快、又好发展。

作者：王丽琼 单位：伊犁茭通公路勘察设计院