公路路基加固防护工程设计施工

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摘要:首先对公路路基支挡和边坡加固防护工程的特征和影响因素展开分析，重点探究支挡和边坡加固防护工程设计施工要点，旨在为具体施工工作的推进提供有益思路，促进工程施工顺利开展。

关键词:公路路基支挡;边坡加固防护;设计施工

1公路路基支挡和边坡加固防护工程特征、影响因素分析

保障公路路基支挡及边坡加固防护工程施工质量，需要从多方面因素方面进行考虑，由于受影响因素比较多，所以做好影响因素分析工作显得比较重要。

1．1环境因素

路基支挡及边坡加固防护工程的实际施工当中，受到环境因素影响较为显著，在环保方面需要加强重视，施工中最大可能减少对环境的影响，将工程和周边环境能够达到协调，从而才能真正有助于提升工程的施工质量。

1．2边坡稳定因素

公路路基支挡及边坡加固防护工程受到边坡稳定性因素影响比较突出，路基的使用中在雨水冲刷等因素影响下，支挡和边坡会发生受损的问题，这对公路的正常使用会受到影响。所以相应设计人员就要注重从边坡稳定性保障方面加强重视，设计中从多方面因素进行分析，将路基支挡以及边坡稳定性得以有效控制。

1．3综合治理因素

公路路基支挡以及边坡加固防护工程的落实过程中，做好综合治理工作是比较重要的，从整体上提升路基稳定性能。把柔性结构以及刚性结构进行有机结合，施工当中在综合治理的方面加强重视，如生态植被保护等，这些都能有助于提升工程的整体质量。

2公路路基支挡及边坡加固防护工程设计和施工

2．1设计

公路路基支挡和边坡加固防护工程的设计中，保障设计的整体质量，这就需要从多角度进行考虑，充分注重符合实际工程的质量要求。路基支挡设计人员要和路基结构特征进行结合起来，选择适应的挡土墙，在路基抗滑桩设计方面也要充分重视，保障混凝土连续完整。设计过程中从几个层面要加强重视:(1)科学选择路基支挡方式公路路基支挡设计中相关设计人员要能结合路基的结构特征选择相适应的支挡方式，不同的支挡方式应用适用范围是不同的，只有保障路基支挡方式的科学化选择，才能真正为实际支挡质量控制打下坚实基础。从以下几种支挡方式进行选择，如悬臂式挡土墙，重力式挡土墙，衡重式挡土墙，扶壁式挡土墙。(2)工程防护科学化设计路基支挡及边坡加固防护的设计过程中要有侧重点，才能真正有助于保障设计的整体质量，如在工程防护设计过程中，岩石表面边坡通过工程防护比较适合。运用水泥石灰砂石等材料对边坡封闭处理，这样能有助于提升边坡稳定安全性。采用的技术如喷浆处理以及抹面施工等，这些对平整边坡施工比较常用。通过喷浆施工方式需要相应条件，如外界风化条件良好，对于重要的防护地段能发挥积极作用，有助于从整体上提高边坡稳定，提高加固的效果。(3)坡面防护设计控制坡面的防护设计过程中需要在设计要点方面进行把握，自然防护设计环节采用种植物以及树木方式，利用根系来加强公路边坡土体，以及能够对边坡土地起到保温效果。土质边坡中运用植被防护能发挥积极作用，铺草防护以及垂直铺设的方式运用，能从整体上提升坡面防护的设计效果。(4)冲刷防护设计控制路基支挡和边坡加固防护设计过程中要能抓住设计的要点，其中在冲刷防护设计环节是比较关键的，要充分注重发挥直接防护设计质量，对于路堤的加固效果比较明显，能从整体上提高公路边坡抗冲刷性能。间接防护设计也是比较重要的，主要是运用阻流以及倒流方式做好边坡的加固处理工作。

2．2施工

(1)喷锚网支护加固施工采用该加固防护施工的技术，具体施工中相关工作人员自身要能保障公路边坡是封闭的，能够从整体上提升加固的质量。边坡开挖一定时间才能实施混凝土喷射操作，首次需要在边坡开挖后实施，混凝土喷射厚度小于5cm，采用这一方法能够对坡面起到有效保护效果。注浆施工中相关工作人员需要做好相应质量控制工作，注浆管的插入深度要大于10cm，拔出的时候要缓慢，注浆施工保持砂浆饱满以及发生里空外满的现象。铁丝网长边的搭接质量要能得以有效控制，固定在锚杆上部，铁丝网直接挂锚杆弯头的部位。为能保障注浆质量，工作人员在坡面钻孔后下锚，然后才能注浆操作。操作中和公路边坡状况相结合把边坡进行分段施工，各段施工结束后才能实施下一工序，保障边坡施工的质量提高稳定性。(2)预应力锚索加固施工对于公路路基支挡及边坡加固防护工程施工质量控制，需要在具体的施工技术应用方面进行积极优化，将预应力锚索加固技术加以科学化运用是比较重要的。施工技术应用中需要按照相应的流程，保障各个环节的施工都能符合规范要求，坡面整理———钻孔位置测量———钻孔清孔———制作安装锚索———灌注水泥浆———框架梁制作———养护———张拉固定锚索———封锚。通过按照相应的施工流程进行操作，才能保障加固防护施工的质量。具体技术的应用当中在逻辑水泥灌浆以及锚索框架结合层面加强重视，将路基支挡以及边坡沉降量得以有效控制，施工前做好边坡清理工作，结合现场施工状况完成预应力锚索制作安装的工作，施工人员要对锚索拉力以及水平夹角等按照要求进行控制，从这些基础施工环节控制好质量，才能为实际工程的施工水平提升起到促进作用。

3结语

总而言之，公路路基支挡以及边坡加固防护工程的设计施工中，要充分注重从多角度进行考虑优化，通过将各个施工环节得以有效控制，才能保障公路工程的整体质量。从以上相关设计施工的研究分析下，为实际施工设计提供参考，有助于实现既定目标。

参考文献:

［1］郑建龙．研究公路路基支挡及边坡加固防护工程的设计与施工［J］．黑龙江交通科技，2020，43(04):32－33．

［2］吴漫．公路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工［J］．交通世界，2019(18):50－51．

［3］王小平，肖美，曾恩九．公路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工［J］．交通世界，2018(36):16－17．

作者：余潋 单位：赣州市公路管理局兴国分局