国际海洋工程项目船舶安全管理研究

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摘要：海洋工程主要是指开发、利用、保护、恢复海洋资源的工程，具有风险性高、耗资量大的特点，是一项较大的工程项目。船舶在海洋工程项目中占据着重要地位，其安全管理更是国际海洋工程项目中的核心，所以加强国际海洋工程项目船舶海事安全管理具有必要性，是保障工程项目顺利开展和运行的前提条件。本文主要根据国际海洋工程项目开展的现状，针对其存在的船舶海事安全管理问题进行分析和探讨，促进船舶海事安全管理效率的提高。

关键词：国际海洋工程；船舶；海事；安全管理

引言

国际海洋工程建设项目是以海上为基础场所，进而开展施工和建设的项目。船舶是国际海洋工程中的重要组成部分，在海洋工程建设项目开展的过程中需要借助船舶来进行日常的施工，可以在一定程度上满足施工的基本需求，促进海洋工程建设。然而由于船舶自身的特点以及海上工程项目的性质，容易在工程建设的过程中出现各类风险。促进对风险问题的控制，加强安全管理，需要充分了解国际海洋工程建设项目的基本内容，结合船舶自身的风险因素，在保障安全的基础上开展相应的建设项目，加强对船舶海事的安全管理，促进审查和管理的规范性，为国际海洋工程项目提供安全的保障，促进国际海洋工程项目的稳步发展，实现船舶海事科学的有效管理。

1管理标准

在国际海洋工程项目施工建设的过程中，通常需要多种船舶共同参与、协作完成，类型较多和数量庞大，对船舶的管理，有一定的困难。所以，加强对船舶海事的安全管理，需要依据一定的管理标准，促进船舶管理的有序性和有效性，根据不同的船舶特点和类型进行分类和规划，采用具体情况具体分析的方式，针对不同的管理工具选择不同的管理标准，实现对船舶的评估管理，促进评估管理的有效性。首先，针对大型船舶进行评估管理，需要借助技术的优势，通过万维网启用评估系统进行注册，对相关信息进行核查，结合船舶自身的状态以及工程的具体情况制定安全等级评价。通过安全等级评价实施安全管理，可以保障安全管理的有效性。其次，针对小型的船舶和驳船则需要通过对自身种类的评判，根据其自身的特殊性选择沿海航运和驳船风险评估系统进行注册评估，以此完成对风险等级的评价，进而采取针对性的措施进行有效的管理。在国际海洋工程项目中，对船舶海事进行安全管理，通常会应用海洋工程船舶数据库系统。对相关的船舶信息进行记录，海洋工程船舶数据库系统，在当前海洋工程项目中被应用得较为广泛，且具有先进性和科学性的特点，促进海洋工程安全管理的高效性发展，具有一定的应用价值，通过其技术优势，可以查询到船舶的海上记录以及维修状况等，可以有效促进船舶的安全管理，为船舶的正常运行提供数据的保障。促进海上相关安全问题的解决，实现对国际海洋工程项目中风险问题的有效控制和管理，并且促进国际海洋工程管理的发展。

2管理要求

在国际海洋工程项目中具有复杂性，对其工程项目进行建设具有较大的难度，在此过程中通常需要大量不同类型的船舶协调配合完成工程项目，依据船舶的相关特点，实现对船舶的统一集中管理将具有必要性，是国际海洋工程项目的管理要求。在国际海洋工程项目建设中的船舶具有所属方，即船舶管理方。船舶管理方具有其管辖部分船舶的管理权，并且需要在管理的过程中承担船舶相应的责任，落实船舶安全管理的工作，促进船舶在国际海洋工程建设中的运用。船舶管理具有一定的复杂性，需要进行多重流程的审核，首先需要对船舶进行注册，满足船舶参与国际海洋工程项目的基本条件，通过供应链管理系统，实现对船舶的注册，填充相应的信息等待审核，在满足建设需求和海上相关准则的基础上，进行国际海洋工程项目的建设。海洋工程项目船舶海事安全管理，需要重视相关的审核工作，以严谨的态度促进审核工作的落实，不仅需要对船舶情况进行全方位的评价检查，还需要针对相关船员的能力进行一系列的评估，为其安全管理提供保障，促进船舶的可行性和高效性，使之能够安全的参与到海洋工程项目的建设中，促进海洋工程项目的开展，并且实现船舶海事的安全管理[1]。

3船舶适用性审查

船舶适用性审查是船舶参与到国家海洋工程项目中的重点阶段，其主要目的是满足海洋工程项目建设的需求，并且保障船舶在海洋工程项目中的正常运行，使其能够合理地发挥出船舶的应用价值，促进海洋工程项目的开展。船舶适用性审查是一项系统化的工作，需要多次进行，具有审核有效期，需要在有效期内完成相关的工作。适用性审查需要根据船舶的作业内容和本身特征调整审查的次数和期限，通常船舶审核的有效期最长不宜超过12个月。在船舶完成一次作业后需要进行下一次审查。以此保障船舶的正常运用，提高其安全性，可以有效地促进船舶海事安全管理。提升船舶的整体运行体状态，满足国际海洋工程项目的运作需求。船舶适用性审查根据船舶不同的类型，如大型作业船、小型船以及驳船等，需要根据船舶特性，选择不同的审查体系，具体问题具体分析，在满足自身的限制条件的前提下，才可以进入海洋工程项目中开展相关的工作，是船舶海事安全管理的前提条件[2]。

4船舶安全保证

对海洋工程项目的海事船舶进行安全性的保障，需要加强对海洋工程项目全面性的了解，由于在当前船舶使用的现状中对安全管理重视程度偏低，所以导致存在安全性的隐患，需要进一步落实船舶安全保障工作，加强对船舶安全的审核，加强对各个部门的督导，实现对船舶实际情况的有效分析和检查，提高船舶本身的安全性，使船舶的运行满足海洋工程项目的要求。其次，海员的能力是船舶的安全保障之一，提高海员的能力，需要加强对海员能力的评估，使海员具备完成海上工程项目的操作能力，能够保障海上工程项目的完成，是促进船舶安全管理的决定因素。加强对海员的能力评估需要审核部门严格落实审批工作，在全面符合使用要求的基础上，依据海员的相关能力，使之匹配到相应的工作岗位，提高船舶运行的安全性，加强对相关细节的管理，减少船舶安全问题的影响因素，对其风险性进行有效控制，保障船舶的质量和应用，使之满足于运行的各项指标，能够严格的参照相关标准和要求完成自身工作，实现对船舶的安全保障[3]。

5船舶HSE能力评估

船舶HSE能力评估，是当前国际海洋工程项目中应用得较为广泛的能力评估方式，并且在近年来得到了更高的关注，促进了项目质量的不断提升。船舶HSE能力评估主要是指健康、安全以及环境的能力评估，是能力评估的3个重要因素。船舶HSE能力评估运用到船舶安全管理上，可以影响项目整体的质量，实现对国际海洋工程项目的整体把控，预防为主，持续改进，提高船舶的安全性，保障海洋工程项目的正常运行。促进船舶HSE能力评估运用的有效性需要充分地把握船舶的相关特点和能力评估的指标，遵循PDCA模式即设计、规划、实施、验证和改进，落实相应的工作，促进对船舶的正确评价，依据相关的理论内容，实现评估的准确性和有效性。其次，加强海上相关技术人员和业务人员的引入，以技术人员的超高水平带动船舶HSE能力评估系统的应用，促进评估系统的创新和发展，可以实现海上安全管理的持续性提高。船舶HSE能力评估不仅可以提升船舶海事安全管理的水平，还可以促进海上工程项目效率的提升，是促进海上工程项目船舶安全管理的有效途径[4]。

6结语

国际海洋工程项目在国家中具有重要的地位，其是国家重点开发项目，可以有效地促进国家整体水平的提高，带动经济的发展，提高国家的影响力和国际地位，是国家重点发展的行业。国际海洋项目由于自身的特性以及相关的特征，需要在建设的过程中运用大量的船舶，为此带来了一定的安全风险问题，促进对海洋工程项目船舶海事安全管理需要依据船舶的不同类型选择不同的管理要求和管理标准，对其存在的安全问题进行针对性的解决[5]。加强船舶适用性审查，通过加强海员能力的评估以及船舶的评估等，为船舶提供安全性的保障，并且依据相关的技术如船舶HSE能力评估评估等实现船舶安全管理，控制其风险性，以此保障海洋工程项目的开展，提高管理的有效性。

参考文献：

[1]白旭,尹群,杨敏.基于工程专业认证的“船舶与海洋工程导论”课程体系设计[J].教育教学论坛,2020,(17):279-280.

[2]李利民,毕晋燕,丁卫刚,等.船舶与海洋工程装备智能车间可视化管控系统的开发与应用[J].现代工业经济和信息化,2020,10(01):49-51.

[3]陶永宏,宗婷婷.我国船舶与海洋工程装备制造业上市公司科技创新能力评价研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2019,19(04):74-80.

[4]陶峰.国际海洋工程项目船舶海事安全管理[J].石化技术,2019,26(11):247-248.

[5]南岱.国际海洋工程项目船舶海事安全管理[J].化工管理,2019,(12):75-76.

作者：赵思达 陈峥 单位：大连海事大学