公路工程路基施工质量控制技术浅谈

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摘要：近年来，我国经济发展迅速，公路工程作为连接各地区的重要纽带，是推动区域经济发展的重要基础设施建设。随着人们生活水平的不断提升，出行需求增长，对工程质量也有着更高要求，在工程开展时，要加强对路基施工的质量控制，以保证最基本的道路功能性。本文对公路工程路基施工质量控制技术进行了分析。

关键词：公路工程；路基施工；质量控制

为了满足人们日益增长的出行需求，当前我国公路工程建设规模和数量都呈现上升趋势，如果没有加强对公路工程的质量控制，就无法为人们创造安全的出行环境，严重的还会引起重大交通意外。由于我国国土面积辽阔，不同地区的地质条件、地形状况等都存在差异，不仅如此，如果没有解决好地下水、地下岩层的处理，会让路基施工无法顺利开展。因此，要根据工程的实际情况，合理选择施工技术，加强对路基施工质量的控制，全面提升公路工程质量以及使用寿命，以我国公路建设事业的稳定发展，推动经济的快速增长。

1公路路基施工的重要意义

在公路工程建设中，路基施工是最基础，同时，也是最重要的环节，能够为整体工程质量打下坚实的基础，设计人员、施工人员要综合考虑多方面内容，包括环境因素、地质因素、材料质量、技术应用、人力资源的合理分配等，做好质量管理、安全管理和进度管理工作。路基项目的工程量大，施工较为复杂，对技术应用有着较高要求，在前期也需要相关单位在材料、设备、人力上投入很大成本。加强路基施工中各个环节的质量控制，就是为整体工程质量提供保障，可有效提升工程使用寿命，降低工程后期反复维修所造成的成本浪费。在工程开展中，施工人员需要严格遵守规章制度相应的流程，根据实际情况选择应用合适的技术，加强对细节的把控，提升工程的安全性。

2当前公路路基施工存在的质量问题

2.1环境问题

不同地区的地质条件区别较大，部分地区地质较硬，难以通过合适的方法对其进行处理，为工程的顺利开展带来不便。不仅如此，很多地区地下水位较高，水压大，对地基的冲击力较强，如果没有采取合适的方式进行应对，很容易对整体工程造成严重影响。而且在城市、山区等不同地区的公路工程，在建设中的侧重点也有所不同，在城市道路路基施工中，要尽量避免对周围居民的日常生活造成影响，减少对环境的破坏；而在山区的路基工程建设中，要尽量避开泥石流、地震等自然灾害频发的地区，这部分工程对路基质量有着更高要求，需要引起施工人员的充分重视。

2.2技术问题

（1）对不良地基的处理能力较差。公路工程往往具有很大的跨度，尤其是偏远地区的工程，在建设过程中不可避免地会受到不良地基的影响，如软土地基、淤泥地质等，如何正确应对该类型的地基，是施工人员需要思考和解决的问题。就目前情况来看，部分施工人员处理突发事件的能力还有待提升，只能应对某几种固定的情况，如果经验不够丰富，在处理不良地基时的效率就会很低，难免造成工程停滞，延长工期。或者是施工水平达不到标准，影响工程整体质量。（2）路线选择不当。总的来说，公路工程可以分为国道、省道、县道、乡道以及专用道路，不同类型的道路对施工技术的选择、路基要求等都存在着差异，在线路选择方面也要保证科学合理。在城镇化建设进程如此迅速的今天，道路路线的选择在城市规划中起着越来越重要的作用。例如，在遇到文物、名胜古迹或是居民区时，如何进行合理的线路选择，对施工团队是较大的考验。（3）道路维护成本、难度高。路基建设周期长，其维护成本、难度也比较高，目前很多公路工程的维护只包括路面的裂缝处理、积水处理，很少涉及路基修复。路面的裂缝修复往往是治标不治本，很难解决深层次路基中存在的问题，如果问题长期得不到解决，就会对人们的安全出行带来巨大威胁。

2.3管理问题

（1）材料管理不当。想要有效提升路基工程建设质量，就要充分意识到材料质量管控的重要性，但部分人员专业素质不强，在材料采购环节，抵挡不住利益诱惑，选用廉价材料，为工程带来隐患。材料必须具备出厂合格证明，在运输前往施工现场之前，做好抽样检查，保证其质量符合要求。（2）人员问题。路基工程施工难度大，工艺复杂，对施工人员要求较高，要根据工程规模、工程量的大小、工程难易程度来合理安排人力资源，要合理安排工种，确保其在合适的岗位上实现个人价值，加强施工现场管理，避免管理混乱。

3公路工程路基施工质量控制技术分析

3.1做好施工前的准备工作

路基施工质量直接影响着整体工程质量，在施工之前需要严格按照施工流程进行，做好准备工作，为后续工程的顺利开展奠定良好基础。设计人员、施工人员、项目负责人要前往施工现场开展勘察工作，了解地质、自然环境等方面的情况，从而制定合理的施工计划，抓准工程的重难点，降低松软土质对路基的损害。由于我国国土面积辽阔，不同地区在地质环境上存在较大区别，在施工中不可避免会遇到软土地基这一类强度不符合要求的地质条件，或是某地区降水十分严重，雨水渗透到地下，严重影响地基的稳定性。这就需要施工人员提前做好准备，根据现场实际情况合理选择软土地基的应对方法，如换填法、强夯法等，同时，严格把控填土厚度，做好压实工作，对施工材料质量进行抽样检查，明确混凝土、沥青混合料的配合比例，为公路路基工程的高质量开展提供稳定保障。除此之外，还要做好道路规划工作，明确道路所需要的路基类型。如果是城市公路，则需要考虑施工中的堵车、人们日常出行等问题，处理好细节方面的工作，尽可能避免后期的大规模维护和保养；而如果公路建设在山区、县级道路，来往车辆往往为负载较大的重型运输车，要保证路基的承载能力、负荷能力符合公路设计、建设要求。在线路规划时，尽量避免山体、河流等环境，以防山体滑坡或洪涝灾害对公路工程带来负面影响。种种考虑都要在工程建设之前进行，从而为工程的顺利开展提供必要保障。

3.2确定工程起始日期

公路工程是连接不同地区的重要纽带，也是地区经济发展的重要基础设施建设，在建设过程中要根据工程量、施工难度、人员配置、材料供应等各方面，预留一定弹性空间，做好进度管理工作，确保工程能够在规定的工期内完成。例如，城市道路和山间道路工程的环境就截然不同，在季节选择方面，尽量避开梅雨季节，减少强降水对工程带来的负面影响，这也是提升路基质量管控的关键。通常来说，工程最好在3～5月开展，这段时期气温温和，不会出现强降水；工程结束日期要避开高温和洪涝灾害，在高温作用下，不管是混凝土还是沥青材料，其质量都会发生变化，增加工程难度。

3.3加强施工要点管理

（1）保证路基平整度。路基、路面的平整度是衡量公路工程质量的重要标准，如果其平整度不符合要求，则很难保证正常的行车安全，会带来严重的安全隐患，而且在环境较为严峻的地区，还很有可能出现路基滑坡，造成不必要的伤亡。因此，施工人员、设计人员要对此充分重视，在工程开展之前，对地质情况进行全面考察，根据实际情况制定合理的施工计划，选出最符合的路基平整处理方案。当前，我国科学技术发展十分迅速，越来越多的先进技术都被广泛应用到公路路基工程项目施工中，超声波就是其中之一，可以通过声波的反射检验路基是否平整，也可以探测到不同地区下的地质运动情况。在全面掌握了各方面的数据后，施工人员就可以对这些信息进行分析，对地基进行表面、深层次的处理，或是利用不透水结构、沥青乳液等来起到路基的保护效果。在实际工程开展之前，施工人员要清理施工现场存在的各种杂物，包括树叶、石头、建筑垃圾等，如果某段路基较高或较低，可以适当进行刮平或修补处理，也可利用激光找平，或是其他先进设备，来提升路基的平整度，为工程质量打下坚实的基础。（2）保证路基的稳定性。在不同地质环境下开展公路路基工程项目施工时，不可避免地会遇到各种不良地基，施工单位要及时向上级部门进行汇报，要求适当延长施工期限，或是要求补充额外的资源，包括人力资源、施工材料等，以更好地应对复杂地质带来的困扰。软土地基不可避免，尤其是含水量较高的柔软土层，或是淤泥土质，可利用换填法、强夯法等，简而言之，就是用强度更高的材料结构来替代柔软土层；或是在土质中填充混凝土以及其他材料，对柔软土层中的水、淤泥进行固化处理。不管采用哪种方式，最终目的都是为了提升地基的稳定性和强度，以满足工程的质量要求。

3.4关注质量控制要点

（1）材料配比。施工材料是工程质量的决定性影响因素，在公路路基工程施工中，做好材料质量管控，能够为工程质量打下坚实的基础。从以往的工程来看，外掺料使用量的多少，并不会对压实质量、含水量等造成较大影响，主要是因为外掺料和土壤制作的混合料密度存在一定差异，在压实处理后，土层中的水分会被排干，地基密度大大提升，这也进一步提升了土质的稳定性。想要有效提升工程质量，就要对各种混合料的质量加强控制，严格按照要求对其进行配比，为后续工程的顺利开展提供保障。（2）施工标准。在公路工程施工正式开展之前，要加强路基土方工程的质量控制，出台严格的质量标准、施工标准管控体系。通常，要密切关注所使用的石灰稳定土材料的使用方法，详细记录击打试验的结果，保证氧化钙、氧化镁等物质的标准试验结果满足要求。路基的质量往往会通过压实度反映出来，为了保险起见，可以利用EDTA滴定曲线、击实标准等，要加强施工质量控制。

3.5路基压实质量控制

（1）选择合适的压实设备。从使用功能以及作用原理的角度来看，可以将路基压实设备分为碾压式、震动式和夯击式这几种，要根据工程现场的实际环境进行合理选择，确保不同类型的设备能够充分发挥其作用，为提升路基平整度、稳定性而服务。碾压式压实设备的主要原理在于，通过对地基增加一定负荷，挤压出地基中多余的水分含量，通过提升地基的密度让其具有更高的稳定性，值得注意的是，在应用过程中，要严格控制碾压速度和碾压次数，确保压实工作能够贯彻落实。振动式压路机的主要原理在于，在振动轮的高速作用下，不断对地基形成冲击，可以有效改变土壤中颗粒物的排列形式，从而起到压实的效果。夯击式压路机和软土地基中的强夯法有类似之处，主要是利用夯锤在自由落体中产生的重力，对路基进行不断的夯击，不同高度、不同重量的夯锤所产生的冲击力不同，要根据地基的实际情况来决定夯击次数和夯锤重量，排出土壤中的空气、水分等，提升地基的稳定性。（2）加强压实阶段的控制。首先，控制路堑开挖作业的控制。可以根据工程的实际情况来选择单层横向还是多层横向开挖法。前者对作业标高的要求较高，适用于开挖深度在4m以下的基坑。后者适用于4m以上的深坑，要在路堑的一端或两端同时进行，其次，要处理好临土层和风化岩层的问题。在路基工程施工中，会遇到各种不同的地质环境，在面对风化土层时，可以利用专业设备进行拢堆处理，标注出工程开展的起始点，遵循由浅入深的原则，严格按照施工顺序的要求，在机械设备无法触及的地区，可以进行爆破作业，松动坚固的岩层，为后续施工的顺利开展创造良好条件。最后，还要做好边坡的修整作业。在以上各道工序完成后，可以通过人工或设备的方式，对边坡中的坍塌部位进行修整，如果公路工程处于较为危险的地区，需要设置隔离防护网，避免石头掉落，对施工人员生命安全带来威胁。

3.6冲孔灌注桩地基处理技术

地下岩层结构十分复杂，需要根据具体环境选择合适的处理方法，在施工过程中，要尽可能避免岩层出现过大的起伏，清理干净现场的杂物，营造良好的施工环境，为工程正式投入使用打下坚实基础。施工人员可以利用冲孔灌注桩地基法，对复杂的岩层结构进行合理处理，该方法的主要操作流程如下：首先，要利用钻孔机在岩层中打出一定数量的孔洞，将钢筋笼放入其中，随后利用混凝土进行灌注。由于混凝土本身就具有较强的稳定性，在和天然岩层进行混合后，能够大大提升地基的承载能力，而且可以有效减少地下岩层不平整的问题。但是，该方法对施工人员的专业能力有着更高要求，在实际操作中需要克服种种困难，要严格按照相应的流程开展工作，因此，在冲孔灌注桩地基处理法应用时，一定要全程进行监督和管理，确保各项工序按照规章制度进行。

3.7加强对排水的控制

由于公路工程常年暴露在室外环境中，很容易受到自然气候的影响，在其路面产生积水，如果积水无法及时排出，就会通过裂缝渗透到路基的深层结构中，对其稳定性造成破坏，也无法营造安全的行车环境。因此，在公路路基工程施工过程中，需要采取合理的措施，全面提升路基表面的排水能力，避免因为积水引起的裂缝、沉降、路面塌陷等问题。在施工时，要做好排水系统设计，安装排水设施，做好横坡、纵坡的积水收集、积水排放工作，全面提升积水排放效率。在工程完成后，还要对容易出现塌陷、积水的部位进行重点处理，全面提升其排水性能，提升公路工程使用寿命。

4结语

总之，公路工程作为重要的基础设施建设，对我国经济发展有着重要的促进作用，在项目进行过程中，要全面提升路基质量管控水平。在施工之前，要做好准备工作，前往施工现场进行全面勘察，对地形、地质、气候环境、施工难度等进行详细分析和记录；清理施工现场的杂物以及其他能够对工程造成影响的因素；做好施工要点管理、施工进度管理，合理应用冲孔灌注桩地基处理技术，提升路基的稳定性和承载能力；为了避免积水对工程质量带来的影响，还要加强对给排水的控制。除此之外，还要全面提升施工人员的专业能力和综合素质，将安全责任意识、质量控制意识渗透到工程开展的每个环节，为我国公路建设事业的稳定发展创造良好条件。

作者:周有勇 单位:烟台市公路事业发展中心