城市轨道交通的供电管理体系浅析

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摘要：阐述轨道交通供电运行安全管理体系的特点和应对措施，包括构建完善防误操作管理体系、接触网检修安全作业模式、操作票与工作票电子化体系、电子化巡检作业与视频监护体系。

关键词：轨道交通，供电系统，运行安全，管理体系。

0引言

城市轨道交通系统运行中核心问题包括供电系统的安全。供电系统作为城市轨道交通系统的主要命脉。如果发生了故障问题，不仅会造成终端堵塞，还会导致这个系统出现瘫痪，由于运输受到一定的阻碍，就会给社会带来巨大的损失，更为严重的就是乘客自身的安全受到一定的威胁。例如，某个地铁公司2019～2020年间停电情况下，出现了很多起电气操作事故，从根本上阻碍了轨道交通系统的正常运行。另外，供电系统的检修操作工作主要有维护操作、道闸操作以及电气接地操作等。这部分工作并未完全进行电子化，无法与工作票审批流融合在一起；因为数据信息没有进行联网，每一个业务的流程数据就不能进行有效共享；具体操作的过程也需要高度重视，确保可以掌握更多业务实际情况。轨道交通对供电系统具有加强的依赖性，如果供电系统发生故障，不仅导致轨道交通运行中断，还会提升安全事故的概率，导致人员伤亡。本文主要探讨怎样才可以构建健全的安全管理体系，实现轨道交通供电可靠性。

1研究背景

轨道交通供电运行安全管理体系的特点。（1）供电运行的安全。在城市轨道交通中，供电系统起到至关重要的作用，可以确保城市轨道交通正常运行，同时也是整个交通体系安全管理中的关键，直接影响着社会群众生命安全。一旦供电系统缺乏完善的管理，就会大大提升安全事故的概率，进而导致整个轨道不能运行，出现混乱的状态，最为严重的就是造成城市交通堵塞，出现严重的人员伤亡，阻碍社会经济发展。（2）供电系统安全管理的复杂性。城市轨道交通中的供电系统作为交通体系中的命脉，需要融入轨道运营各项工作中，要想确保供电系统稳定与安全的运行，相关人员就需要构建完善的安全管理体系。另外，由于供电系统未完全实现电子化操作，尤其是这个工作涉及工作内容偏多，且复杂烦琐，如果这部分环节不能与轨道交通管理体系相结合，就会阻碍整个系统的有序运转。但是，结合现阶段城市轨道交通管理情况而言，部分数据信息未完全实现网络化，同时也存在着一定的可视性，造成部分数据信息不能进行实施共享[1]。由于城市轨道交通运行系统自身还不够标准与系统，没有健全的信息网络管理系统进行有效支持，所以，就造成了轨道交通安全管理不能符合现阶段实际要求。因此，在进行城市交通建设期间，需要加大对安全管理系统的完善构建力度，尤其是高度重视对供电系统的控制与管理。

2轨道交通供电运行安全管理体系的应对措施

构建完善防误操作管理体系。虽然我国大部分地铁运行单位已制定了较为规范的供电运行安全管理制度，然而，在具有工作过程中，还是没有进行有效落实，究其原因就是相关工作人员责任意识不强，没有及时认清这项工作的重要性。同时，站在技术角度而言，对应的保护措施还是不够完善，技术措施达不到全面性，主要的因素就是相关工作人员没有进行有效沟通与交流，更谈不上进一步配合工作[2]，进而造成城市轨道交通供电运行管理过程中，经常发生误操作的问题。对比，构建完善的防误操作管理体系突显的非常重要，此外，还需要把电调监控中心相关工作归纳到管理范畴中。进而实现多个地点、多个部门共同合作，共同构建防误操作管理体系。构建接触网检修安全作业模式。从现阶段实际情况得知，接触网与键鼠操作经常出现不稳定的现象，并呈现出机动化发展趋势。因此，地铁运行单位需要发挥自身的价值，不断地改变现状，不仅仅要将大部分经历投入到安全生产中，还要加强与设备生产厂家的联系，共同进行有效探索。优化接触网直流验电的闭锁技术，以此来满足验电操作以及接地操作实际要求，其目的就是为接地作业提供有效安全保障。此外，个别的操作在停电检修过程中还是出现了不便利的问题，因此在解决接触网接地线的安全有，一方面，关注施工的安全，另一个方面，应该高度重视接地位置以及接地棒的长度。可见，这时开发出全新型的验电接地装置突显的非常重要，在确保接触网接地操作安全性的同时，还能保障施工效率的提升[3]。在解决接触网验电接地方法过程中，就可以通过多种路径实施，如采用智能化装置与人工验电相结合，有效完成网络验电以及接地操作，从根本上实现接地与验电安全性，促使可以完成安全连锁把控。只有这样才可以保障在带电情况下接触网不能进行接地操作，相关工作人员人身安全就能够得到有效保障。操作票与工作票电子化建设。目前，我国个别城市中的地铁供电系统一直运用工作票运行模式，基本上以手工纸以及笔写作为基础。因为工作人员自身字体具有很大的差异性，或者因为各种各样的问题而发生重复写的现象，同时开票的效率也普遍偏低。同时，因为未制定合理性的处理方法，不管是纸张工作票据，还是操作票据都需要人工进行处理，给工作人员开展工作带来巨大的挑战。因为以上的工作都需要进行人工操作，因此在进行检查工单过程中，需要使用传统的方法开展控制与审核工作，例如，面对面打电话过程中，就会导致发生安全管理疏漏问题。因此，轨道交通供电运行安全生产管理系统在构建过程中，应该建设拥有电子操作票的在线互联平台，此平台可以结合对应的工作票形成独有的匹配模板[4]，且能够以电子形式呈现出来。通过运用进销存方式，就可以实现逻辑误解预判作用，在这个情况下，网络售票就可以彻底替代传统的工作模式，所有的工作都可以依靠互联网来实现。通过运用这个方式，不单单提升工作效率，还可以实现对票务工作有效管理，减少出错的概率，从根本上保障票据安全性与准确性。建设电子化巡检作业与视频监护体系。为了进一步确保城市轨道交通供电运行的安全，就应该构建电子化巡检作业系统以及视频监护体系，将两者融合在一起，就能实时了解巡检工作人员的工作情况。此外，不管是设备的运行情况，还是查询落实数据都可以快速查询出来，从根本上提升设备管理实效性[5-8]。同时，大力开发远程视频监护技术，这样一来就可以把现场与电气设备操作的情况全部录制下来，如果工作有需要，就可以随时进行调取，更加直观的了解现场实际操作情况，快速提高工作效率，进而大大节约人力成本，从根本上保障供电运行的安全。

3结语

构建健全的城市轨道交通供电运行安全生产管理体系突显的非常重要，不仅可以保障管理工作向着程序化规范化方向发展，还能确保轨道交通运行的安全与稳定，同时，在提升城市轨道交通安全工作效率的同时，还能减少不必要资金的投入，进而促进其快速发展。

作者:黄磊 单位:南宁轨道交通集团有限责任公司