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摘要:文章以某工程为例,阐述了精益管理模式在公路工程施工管理中的应用特点及优势,并对精益管理模式在公路工程施工管理中的具体应用进行了探讨,以期为类似公路工程施工精益管理工作效率的提升提供借鉴。
关键词:公路工程;精益管理模式;BIM
引言
公路工程施工现场管理工作是保证整体公路工程顺利进行的重要保障,因此,提升公路工程施工现场管理的系统性和科学性非常必要。精益建造理论在公路工程施工现场管理中的应用是施工科学性的重要体现,通过精益建造理论在公路工程施工现场的合理应用,可以在保证公路工程施工质量的同时,提高公路工程施工效率。因此,对精益管理模式在公路工程施工中的应用进行适当分析非常必要。
1公路工程概述
某公路为在建二级公路,途经多个县镇,最终与某市郊区三岸互通互交,与已建高速公路相接。该公路全长为23.325413km,主线共划分为八个合同段,其中第三合同段起止桩号为K123+000~K145+132.23。
2公路工程施工中精益管理模式应用特点及优势
在公路工程施工中应用精益管理模式,需要摒弃以往的连续性施工设计过程,将公路工程施工设计、建设、交付转化为一个并列存在的过程,提高公路工程施工资源的利用效率。同时在公路工程施工的精益管理模式中,让用户成为施工价值定义的主体,其在整体公路工程施工过程中发挥着价值传递、创造等多方面的作用。这种情况下,整体施工过程的可靠稳定性就得到了有效的提升,施工结构的可靠性也逐步提高[1]。在公路工程施工精益管理模式中,让事先控制代替事后控制成为工程项目管理控制的主要方式。通过事前分析,可以对施工管理行为进行预先调整,降低施工阶段风险发生概率,保证施工效益[2]。公路工程施工精益管理模式将供应链管理、建筑企业、项目进行了有机融合,可以通过持续流动的方式,优化施工团队综合性能。同时,利用授权分散的方式,提高项目施工决策的透明和公正性,保证施工效益。
3公路工程施工中的精益管理模式的具体应用
3.1公路工程施工的精益管理系统架构设置
公路工程施工的精益管理涉及方面较广,为突破传统施工管理技术瓶颈,施工管理人员应以投入、产出效率及全要素生产率的提升为工作目标,利用“提升质量”“结构升级”“创新驱动”的管理理念代替“重视数量”“规模扩张”“要素驱动”等传统思路,保证公路工程施工的精益管理工作稳定运行[3]。在上述理念的指导下,公路工程施工管理人员可以BIM构件数据库为载体,依据BIM构件-WBS(WorkBreakdownStructure)编码规则,将公路工程施工设计资料转化为公路工程施工模型。随后利用WBS将公路工程施工模型构件进行适当分析,为每一个分解后的公路工程构件进行编码,保证后期施工管理工作顺利进行。如图1所示,为WBS分解后BIM构件示意图。在WBS分解模型构件的过程中,为保证后期项目的管理效率,施工管理人员可向项目内引入地理信息系统,即利用无人机倾斜摄影数据结合公路工程施工外业测量数据,构建DTM、DEM地形模型,并将其导入到基于B/S的开源三维地理信息系统内[4]。随后在公路工程施工所在范围内,叠加高分辨率遥感卫星图像,逐步提升施工精益管理系统的精细度,以满足施工管理对公路工程施工场地布置规划、施工方案模拟的要求。同时,基于公路工程施工方式的特殊性,施工管理人员可借鉴中国公路工程咨询集团有限公司自主开发的精益管理系统应用特点,利用Pro-jectwise软件,进行定制化精益管理模块的二次开发。在这个基础上,为满足远距离管理的要求,施工管理人员可依据分布式数据库运行特点,结合基本网络带宽需求,利用桌面端、移动端、Web端综合管理模式,形成公路工程施工精益管理协同平台,保证各项管理手段的有效应用。
3.2公路工程施工精益管理系统应用流程
依据该公路工程施工情况,施工管理人员可依托基于BIM的精益管理系统,对施工合同、原材料、施工技术等关键模块进行精益管理。(1)在该公路工程施工合同精益管理阶段,施工管理人员可以通过BIM数据库了解施工区域法律法规,如税法、会计法、劳动法等。同时,以劳动合同法为核心,详细剖析当地劳工权益及社会习俗、宗教信仰,以便在合同签订阶段做出恰当的规定,避免与当地人群发生冲突。同时,施工管理人员可从合同执行视角出发,从施工合同实施时间、施工合同实施细则、施工合同实施规定等方面,结合施工合同精益管理要求,对影响施工合同的相关因素进行重点分析,以明确施工合同精益管理要点[5]。一般来说,影响施工合同的主要因素为施工合同使用的相关法律用语、施工合同双方责任等。在明确影响施工合同的主要因素之后,施工管理人员可将相关信息融入BIM精益管理数据库中,并以合同索赔管理为要点,全面分析合同索赔阶段对自身不利的因素,预先制定相应的应对措施,以保证公路施工合同的实施效果。(2)在施工原材料管理阶段,施工管理人员可以原材料质量、原材料涨价、原材料断货为重点,结合地理信息系统中关于原材料分布的相关数据,对钢材、水泥等主要原材料价格及供给变化进行全方位动态分析,并将当地距离相近的多家原材料供应商信息输入BIM系统中,对其供应能力、信用、材料质量进行多方面对比,以最大程度控制项目施工阶段原材料应用风险,提升公路工程施工效益。(3)在公路工程施工原材料具体应用阶段,施工管理人员可以根据BIM精益管理系统中原定的施工进度及各模块施工要求,构建原材料入库、出库台账。同时在系统终端对不同阶段、不同施工模块原材料需求量进行准确自动核算。依据核算结果,在原材料领用阶段设置限额领用机制,保证该公路工程施工阶段原材料的高效利用。为避免人为、气候等因素导致的原材料浪费,施工管理人员可以在基于BIM的精益管理系统中设置大规模原材料定期盘点核销机制,自动核算大规模材料损耗量,以便为该公路工程施工材料损耗率控制提供依据。(4)公路工程施工技术管理是该公路工程施工管理的重要模块,在公路工程施工技术管理阶段,施工管理人员可以“精益生产”为核心,将BIM精益管理系统与国内外先进管理系统有机整合,引入先进的技术管理体系,以消除施工技术应用阶段的无效作业及风险。在施工技术变更过程中,施工管理人员可结合BIM精益管理系统中各相关模块施工需求,进行关联碰撞分析,以了解技术变更阶段施工风险,并采取对应的施工技术变更风险控制措施,保证施工技术稳定应用。(5)在该公路工程施工技术实施阶段,公路施工管理人员以技术质量管理为核心,从公路路基质量、路面平整度等方面,强化施工过程监控,并设置基于BIM的协同施工管理模块,即在统一的文件模板上,自动填入标准图签内容。同时,一次性利用以往公路项目模板,定期进行定制文件更新完善,并以此为依据对内部人员进行技术交底,逐步提升内部施工人员专业水平,为公路工程施工管理效益有效提升提供依据。
3.3公路工程施工精益管理系统应用要点
在公路工程施工管理阶段,安全管理至关重要。为保证安全管理效果,公路工程施工管理人员可在以往事前教育、风险清单等安全管理方式应用的基础上,利用BIM+地理信息系统安全应急管理方式[6]。通过地理信息系统定位,将施工阶段的事故图片、影像等信息及时上报。应急指挥部门可以在BIM精益管理模型中下载相关信息,了解施工事故的起因及经过,同时利用施工技术服务模块,综合剖析施工技术应用风险,以保证应急预案的及时制定和有效实施。
4结语
综上所述,相较于传统公路工程施工管理而言,精益管理更注重对施工全程进行管理控制,其可以从价值生产、资源流动、职责转换等方面入手,加快整体公路施工系统交付使用速度。因此,在公路工程施工管理过程中,公路工程施工管理人员可以结合阶段施工情况,在项目内融入全方位、全程、全局性的精益施工管理模式,将公路工程施工转化为一个并行的过程,保证公路工程施工资源的高效利用,提升公路工程施工效益。
参考文献
[1]刘莹莹,刘福利.简析精益思想在公路桥梁施工管理中的实践[J].江西建材,2017(11):133.
[2]关世博.精益管理理念在公路工程项目管理中的应用[J].智能城市,2018,4(19):116-117.
[3]王晓妍.浅谈精益建造理论在建筑施工现场管理中的应用[J].中国科技投资,2017(31):123.
[4]李永平,马鲁.公路工程项目精益化建造研究[J].现代商贸工业,2017(21):189-190.
[5]刘鹏.精益建造管理在铁路站房中的运用[J].工程质量,2017,35(7):49-56.
[6]徐东宇.基于精益化管理思想的建筑企业成本管理的新脉络[J].中国科技投资,2017(30):111.
作者:邱肇恒 单位:广西路桥工程集团有限公司