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公路工程路桥桩基钻孔技术思考

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公路工程路桥桩基钻孔技术思考

摘要:随着我国经济社会的不断发展,公路工程也随之增多。公路工程路桥桩基作为公路工程的基础环节,其质量对于公路工程的重要性不言而喻,而钻孔技术在我国公路工程路桥桩基中应用较为广泛,本文主要对我国公路工程路桥桩基钻孔施工技术进行初步的分析与探讨,仅供相关人士参考。

关键词:公路工程;路桥桩基;钻孔施工技术

公路工程作为城市化进程的一个重要基础设施,对城市建设与发展有着重要的推动作用,其施工的质量也面临着越来越大的挑战。路桥桩基作为公路工程的基础环节,其质量的好坏直接关乎着公路工程的质量是否达标,对日后公路的使用安全性与使用寿命有着直接影响。钻孔施工技术在我国路桥桩基工程施工中应用比较广泛,这对于提高工程施工效率以及降低施工成本具有十分重要的意义。

1钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用的前期准备工作

1.1钻机的准备工作

钻机作为钻孔施工中不可缺少的施工设备,由于施工的具体要求、施工环境等实际情况的不同,在实际施工中需要选择型号合适、性能相符合的钻机。特别是我国市场上钻机的种类各异,性能也不同,因此在施工之前,一定要根据施工的实际情况来合理选择好钻机[1]。

1.2场地的准备工作

选择合适的施工场地是钻孔施工工作中一个至关重要的环节,在实际施工中,往往将满足桩基设计尺寸作为选择场地的一项重要考查内容,在满足这项要求的同时,还需要将施工过程中可能出现的意外情况纳入到场地选择工作中来,比如说,在降雨量较多区域的工地,水位可能上涨严重影响施工的正常运行,施工场地水源供水不稳定等等情况,因此在实际选择施工场地的工作中,在满足桩基设计尺寸的同时,施工场地的高度最好能够比附近环境的物事要高80厘米左右,同时施工场地尽量离水源比较容易到达的区域比较稳妥。

1.3护筒的准备工作

护筒的准备工作作为整个钻孔施工工程的一个重要部分,其主要目的就在于保持桩位的固定性,同时,防止水的流入影响桩位的稳定性。护筒的准备工作中,工序和要求比较多,主要有以下几个方面:(1)要结合整个工程的实际情况来选择护筒的原材料,在实际施工中,为了保证护筒的质量稳定可靠,通常使用钢筋混凝土或者钢板作为护筒的原材料[2]。当因为工程的实际需要对护筒的深度要求比较深的时候,施工人员在施工的时候,需要将护筒中的土体全面性去除,同时,通过锤击等方式实现护筒的更深入,从而提高护筒的稳定性。(2)为了确保钻孔施工的顺利进行,一方面,护筒的内径要严格控制在比桩径大的范围内,同时,护筒顶部与地下水位之间的距离要大于1.5米,另一方面,为了保持护筒在工程中的稳定性,护筒的埋设深度要合理,同时,要确保埋设的土质符合施工的相关要求。

2钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用

2.1钻孔施工技术的质量要求

钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用,对质量要求比较严格。一方面,钻孔施工过程中,孔洞的中心圆点跟桩径中心圆点之间的间距必须要严格控制在5厘米之内,同时,孔径的尺寸不能小于桩径的尺寸;另一方面,施工过程中形成的孔的整体性必须要强,一般说来,孔必须要保持均匀和竖直,但是在施工中如果不能够控制好这几个方面而导致孔有一点倾斜,施工人员就必须要严格按照相关规定确保孔的倾斜率处在合理的范围之内,这样一来,孔的倾斜角度得到了有效地控制,对整个后续的施工影响也不大。此外,钻孔过程中,孔的沉淀厚度必须要严格按照施工的相关规定。一般来说,在桩基钻孔施工过程中,孔的沉淀厚度必须要控制在5厘米之内,从而保证整个施工的正常进行。

2.2钻孔施工中需要控制的几个方面

(1)在桩基钻孔施工的前期,准备工作做的不充分不全面,必然会对整个施工进程造成极大的不便,施工工作也无法有效的正常开展,因此必须要根据施工的相关规定,结合整个工程的实际情况[3],做好全面性的准备工作。在前期准备工作中,比如说对相关施工材料和设备的检查、材料的尺寸和规模、施工场地的选择、施工器械是否处于最佳的运行状态等等。

(2)精准的绘制钻孔地质剖面图。钻孔施工工作基本上是围绕地质剖面图来进行的,剖面图的精准与否对于整个钻孔施工有着极其重要的影响。因此,在这个工作中,要请经验丰富的勘探人员来对施工现场的地质情况进行全面精准的分析,从而绘制出科学的、精准度高的钻孔剖面图,给钻孔施工作业提供科学的指导。

(3)在钻孔施工过程中,不能只是按照钻孔的流程来施工。必须要在结合钻孔施工过程中地质的实际情况,并做好详细的记录工作,同时,在施工中要随时对钻渣进行取样并对样品进行合理的保存,给后续工作提供参考与分析。此外,施工管理人员要结合施工过程中各个施工环节的具体情况来合理安排施工工作,保证整个钻孔施工工作的连贯性和有效性。

(4)加大对开钻入土工作的重视。开钻入土工作对整个钻孔施工工作至关重要,一方面,在开钻入土工程中,要在护筒中设置适量的黄泥,同时,务必要保证孔位处于竖直方向和钻杆的垂直[4],此外,在开钻入土工作中,要随时关注钻杆的方向,如果钻杆不是垂直状态,要及时对其进行调整;另一方面,要合理的控制好钻机钻进的速度,如果钻机钻进速度过快,可能会发生缩孔等问题,如果钻机钻进速度过慢,必然会在一定程度上延误施工周期,因此,要根据施工的具体情况,来合理的对钻机钻进速度进行合理的调整,既不能让钻进速度过快,也不能过慢。

(5)不管是在施工之前还是在施工过程中,要随时对钻机的钻头进行全面性的检查,主要是对其磨损程度进行检查,对于磨损情况比较严重的要及时替换成无磨损的钻头,并对磨损的钻头进行补焊工作,确保整个施工过程的连贯性。

2.3清孔施工

当桩基钻孔的深度达到预期施工的标准的时候,要停止钻机钻孔作业,同时,要严格对桩基钻孔的深度和孔径的尺寸进行检查,看孔径的尺寸是否符合施工要求,在这一步工作完成后,要将检查结果及时反馈给监理工程师,监理工程师批准后才可以开始进行清孔作业。在清孔施工作业完成之后,需要对该施工环节进行严格的验收,在实际工程的施工过程中,一般都是由工地的监理工程师来负责验收,通过应用成孔检测技术,来对桩基成孔进行检测,只有验收合格之后才能够进行下一环节的施工,如果验收不合格,就需要对前面工作进行改进和完善。

2.4吊装钢筋笼和砼浇筑

(1)吊装钢筋笼。筋笼的下放工作应在孔检验合格后才能进行,通常采用比钻孔桩钢筋笼直径大10厘米,但不得大于钻头直径,长度为桩径的4~6倍的检孔器进行检验。在经过检验各项检验指标符合设计及规范要求后方可下放钢筋笼。;钢筋笼的制作必须要严格按照施工技术规范及设计要求来进行制作,一般是采用现场分段制作,将分段钢筋笼在孔口进行焊接和吊装,钢筋笼就位之后,必须要做好骨架的固定工作,防止骨架因为上浮而影响施工的正常进行。此外,钢筋笼的入孔必须要保证在钢筋笼不变形的前提下使用双点起吊[5]。

(2)砼浇筑这一工作至关重要,结合国内外相关技术研究资料和笔者多年的施工经验,可以通过以下几点来提高砼浇筑工作的质量:其一,在浇筑过程中,要切实加强对砼浇筑速度的控制,因为速度过快,钢筋笼很容易上浮,速度过慢,砼在下落到导管底部的阶段无法形成较大的冲击力,这样一来,很容易导致桩体不均匀现象的发生;其二,可以通过对导管和砼料进行合理的处理与改进,减少堵管现象的出现;其三,在施工过程中,吊臂移动速度过快,施工节奏不好把握,吊臂移动速度过慢,不能够产生适合施工的加速度,因此施工人员要合理的控制吊臂的上下移动速度,既不能过快也不能过慢;其四,砼浇筑过程中注意控制导管埋深,一般为2~6米,防止因导管拔漏或浇筑时间过长而无法拔管产生断桩。

3结束语

本文主要通过对公路工程路桥桩基钻孔技术的应用展开了分析和研究。随着我国城市化程度的不断提高,人们对于运输工程的要求也随之提高,道路运输作为我国经济社会发展中一个不可或缺的部分,其质量是否稳定合格对我国经济发展有着直接的影响。因此施工企业要切实加强对公路工程路桥桩基钻孔技术的重视,严格按照相关施工规定来进行,同时,要结合施工场地的地质情况,根据以往施工的资质资料来对施工方案进行合理的调整和完善,此外,在公路工程路桥桩基钻孔施工中,也存在一些制约其健康发展的因素,这就需要相关研究人员和施工企业要加强相关技术的研究,寻找出合理的解决方案和措施,从而推动我国道路运输行业的飞速发展。

参考文献

[1]NGUYENVANLOC(阮文禄).后注浆钻孔灌注桩的承载力研究[J].吉林大学,2014,23∶34-35.

[2]王小英.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J].黑龙江科技信息,2014,29∶235-236.

[3]胡静.大直径钻孔灌注桩卵石层施工技术研究[J].河北工程大学,2013,45∶120-121.

[4]王会来.路桥桩基施工与检测技术应用探讨[J].天津建设技,2015,S1∶53-54.

[5]王晶.路桥桩基施工技术探析[J].黑龙江科技信息,2013,03∶276-276.

作者:彭飞 单位:四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司