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摘要:随着我国经济的不断发展,公路施工工作量不断提高。对公路工程机械方面相关要求也在逐渐增加。本文对公路施工过程中的数控技术工作原理和施工具体情况做出了一些分析和讨论。
就我国目前发展情况而言工程数量在其发展趋势上正在逐渐增加。通过对数控机械施工技术的具体应用,有效提高整体施工效率对我国道路发展有很大的推动作用。因此在公路施工方面需要重视这项技术的发展。这个技术和传统道路机械施工技术相比不仅在成本上面有很大改进也提高了整体施工进程,这对于我国道路施工建设来讲是十分重要的。
1数控机械化施工原理
目前所应用的数控机械化施工技术,其在公路工程当中被应用主要是通过对模型进行三维重建的方式。对施工现场进行具体分析,并对所涉及到的数据进行相关采集。通过对这些不同的方面进行综合分析,再根据数控机械的技术操作平台通过不同资源以及时间空间的合作,来对整体施工工程项目进行有效把握。这样的施工技术主要是通过智能化方式,来对施工过程进行实时监测和整理规划。通过GPS技术对工程项目的三维形态进行重建。可以对工程进行实时跟踪通过声音、图像等不同表达方式来对相关技术人员进行引导,以达到在公路工程施工当中时间和成本的优化。
2数控机械技术的应用
在目前在公路工程施工过程当中,对工程进行的应用流程主要包括以下几个方面。首先在数控机械技术被应用之前需要有一个完备的系统,在进行公路工程施工时需要将整体工程各个设计的不同方面输入到此系统当中。并需要建立相关位置结构,只有通过这样的方式才能保证所有施工项目处于同一起点,随后共同运行。在进行材料运输时,需要通过数控技术操作对推土机命令保证材料平摊。这一过程是根据数控信息技术所下达的确定指令来运行的。随后通过对信息进行处理来对公路路面路程进行碾压,保证某一地区的压实程度以及压实次数。最后需要对这个过程中所涉及到的信息进行整理分析,最后根据不同信息的变化来进行汇报。数控机械设备在其应用过程当中所具有的另一个优点就是可以通过GPS系统对其自身所处位置进行识别。这样的能力就是对道路工程建设位置进行相关识别。目前对数控信息技术所采用的方式主要是通过内部和外部两个方面来对其进行识别。内部识别结构主要是通过应用承载器的回转式和速度变化来对其进行位置的管理和识别。可以对数控机械设备过程中运行的速度进行具体分析。这样通过对相关汇报的数据进行整理,可以对此设备所处的位置有一个大体了解,从而可以获得工程施工的准确地理位置。数控机械设备和传统工程运行设备相比再一个优点就是在工程运行过程当中,可以首先对施工设备的内在系统进行重新设计和梳理。将本次工程运行过程当中所需要的设计和其它数据信息输入到数控机械设备当中。这样就可以保证其在工程运行当中按照事先设计好的程序和方法来对工程进行实施。通过计算机所获得的数据就整体数据传输过程中而言有很大的准确性。对信息在传导路径过程中所可能产生的误差进行了有效避免。如果一旦在公路工程施工过程当中,此项技术对信息的整理出现了差错,那么这个系统本身也将会通过预先设计好的程序方案来对其进行自身修复和管理,恢复其在工程进行过程当中所需要的定位功能。这个系统在应用过程中,对可能出现的错误和误差可以进行有效管理和纠正。数控机械设备在工程进行过程当中对识别和评价工作来讲是非常重要的一个项目之一。这项技术是实现我国公路工程施工自动化的一个基础目标。如果没有数控机械设备,目前所应用的计算机信息系统将无法在工程进行过程当中对各个信息进行整合和分析,同时也无法进行改进。机械数控技术在其应用过程中的核心技术主要是在平面超声波的信号传导下,对信息进行整理分类和收集。可以及时对工作过程当中所涉及到的地理位置变化,信息传递等动态数据进行有效反馈。因此数据控制管理系统,对整体施工对象而言有着很强的识别以及信息评价能力
3施工具体情况
2014年6月在山东省东营至临沂红花埠公路(S227)沂南段K320+400-K320+800左幅和K321+000-K321+400左幅分别进行传统机械化路基施工和数控机械路基施工。保证这两个部分除了所应用机械技术外,其他各个方面都是一致的。在道路施工过程中,分别对这两段道路配备相同水平的检测人员以及两名辅助施工测量人员。在工具安排上分别配备推土机以及压路机等路面铺平设备。不同的是,在K320+400-K320+800左幅通过对传统机械进行配备,配备1名测量工程师和2名辅助测量人员、5名护桩人员;在K321+000-K321+400左幅通过数控机械技术进行操作,只配备同1名测量工程师。所得出的结果是在这两段相同背景条件下的道路施工过程当中,通过应用数控机械设备的道路仅用半天时间就完成了操作,而通过应用传统机械设备的方式通过1天才完成道路建设。通过对这个结果进行对比和分析可以得出结论,在目前道路工程建设施工过程当中,对两种技术的应用都调用了同一名测量工程师,这样就避免了人员造成施工现象结果的不同。通过对数控机械施工技术在道路工程建设当中的应用可以得出一个结论,就是无论在人工费和燃油费方面数控机械技术和传统机械技术相比差距都非常大。其中在燃油费和人工费方面分别为传统方式的20%和70%。并且在具体施工方面,如果机械的施工方式可以将相关数据直接进行输入这样也在一定程度上节约人力资源,提高了整体工作效率,不再按照传统方式进行打桩,耗费大量人力物力的方式。这样的工作方式不仅效率非常低,并且受到环境气候等不同外界因素的影响,在具体施工过程中安全性也是很低的。通过对数控机械操作技术的应用,可以有效解决这些问题,并且可以保证人或操作设备直接化具体化。在对数据收集和整理方面,在整个施工过程中变动是非常巨大的,因此通过传统信息整理方式已经不能满足越来越发展的需要。而通过数控机械技术,可以将信息进行随时修改和反馈整理。最终达到动态控制的目的,减少了施工过程中出现差错并且导致最终返工的现象。数控机械施工技术在公路工程管理当中的应用,在很大程度上避免了通过对传统机械技术应用时出现的缺点。
4结语
由于目前我国交通行业在不断迅速发展,在道路工程建设方面的要求也在逐渐提高。这样逐渐提高的社会要求,传统的机械施工方法是不能满足的,因此需要利用现代科学技术,也就是说机械施工技术的方式对整体工程的安全性效率性、施工质量以及整体进度进行有效管理和保障。数控机械技术在目前施工工程当中的应用,不仅在工程中实现数字化方面有重要意义,对我国交通行业的发展有重要的推动作用。
参考文献:
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[3]杨军.科学发展观要求加强公路施工方法[N].朔州日报,2012,08.
作者:史纪林 单位:山东省临沂市公路局沂南县公路管理局