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军用物资公路运输的装载方案优化

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军用物资公路运输的装载方案优化

摘要:本文从军用物资公路运输装载形式与装载原则入手,对军用物资公路运输装载方案进行了优化,并给出了最佳军用物资公路运输装载方案,意在为军队进行军用物资的运输提供帮助,提升载重车的使用率。

关键词:军用物资;公路运输;装载方案

就目前的军用物资公路运输状况而言,大部分载重车在进行运送密度超过单位载货量的散装货物时,载重车的使用率比较高;在进行运送密度小于单位载货量的散装货物时,载重车具备的载货量不能得到充分的利用。这是因为军用物资在运输时,会使用木质包装箱或者纸质包装箱,在包装箱内还安装了防潮与防震衬垫,这在很大程度上增加了军用物资的装载体积,降低了装载效率[1]。因此,对军用物资公路运输装载方案优化模型的探讨是很有必要的。

1军用物资公路运输装载形式与原则

使用汽车进行军用物资的运输时,有平装、阶梯缩装、顺装以及横装这四种形式。通常来说,军用物资的装载量由载重车的额定装载质量、军用物资包装箱的体积与质量以及货箱的内部尺寸决定,在进行军用物资的装载时,需要遵循如下原则。1)单车物资装载总质量不可以超过载重车货箱的平面;2)军用物资的装载平面不可以超过载重车货箱的平面;3)为了降低军用物资在运输过程中受到的冲击,在选择运输装载形式的时候,首先考虑平装形式,在载重车上装载的军用物资不可以超过载重车箱后栏板上沿的半个包装箱,对于剩余军用物资而言,一般在平装军用物资的顶层按照阶梯缩装的方式进行堆载[2];4)如果军用物资中包括火箭弹或者安装引信的枪、炮弹,必须要采用横装的形式,其他物资则可以采用横装或者顺装方式,还可以横顺混装;5)在满足上述原则的基础上,装载人员需要尽最大努力使单车军用物资的装载量最大。

2军用物资公路运输装载方案优化模型

2.1优化模型

本文主要将枪炮弹类军用物资作为研究对象,分析装载方案的优化模型。首先将枪炮弹类物资包装箱的长宽高设为ML、MW以及MH,将包装箱的总质量设为Mg;然后,将枪炮车辆货箱的长宽设为VL和VW,后栏板高设为VH1,侧栏板高设为VH2,蓬杆高VH3(本文关于长度的描述都是将毫米作为单位);将车辆的额定装载质量设为G(千克)。由此可以得出车辆额定装载质量下,最大的装载量Ng,Ng=INT(GMg)。根据装载原则可知,物资平装部分的横装列数X1=INT(VMML);顺装列数X2=0;装载高度(层),其中,Q1=。对应的装载量N1为Q1X3[3]。对于平装之后剩余的军用物资而言,主要采用阶梯缩进方式进行装载,将这部分军用物资的堆放高度设为X4,X4需要满足如下关系:首先,装载高度不能大于侧栏板上沿半个包装箱的高度,即:X4≤VMMH;然后,总装载量不可以大于平装之后剩余的军用物资量,即:(Q1-X1)X4-X1(X4-1)X4≤Ng-N1,对上述不等式进行求解可得出阶梯缩进方式下军用物资的最大堆放高度:当Ng-N1≤Q1-X1的时候,X4为0;当Ng-N1≤,这时对应的装载量为N2=(Q1-X1)X4-12X1X4(X4-1)。接下来,将最上层的军用物资堆放量设为X5,则X5需要满足以下两种条件:首先,军用物资的堆放量不能大于军用物资的剩余量,即:X5≤Ng-(N1+N2);然后,堆放平面不能大于紧下层的装载平面,以此保障运输的稳定性,即X5≤(Q1-X1)X4-X1(X4-1),对上述不等式进行求解可得出最大装载量下顶层军用物资的堆放量:当Ng≤N1+N2的时候,X5为0;当Ng>N1+N2的时候,。通过上述分析可知,军用物资公路运输装载的最大单车装载量为:N1+N2+X5。一般军用物资的装载计算方式与枪炮弹类物资计算方式

2.2装载方案

基于上述装载优化模型,可以明确军用物资公路运输的最佳装载方案,具体的步骤如下:第一,将军用物资的包装参数ML、MW、MH与Mg以及载重车的相关参数VL、VW、VH1、VH2与VH3,并根据上述参数计算出载重车的最大允许装载量Ng;第二,进行模型以及的求解[4];第三,计算出装载高度和平装量N1;第四,计算出阶梯缩进堆载方式下的装载高度X4以及装载量N2;第五,计算出最上层的军用物资堆放量X5;第六,将N1、N2、X5三者相加,得出最终的总装载量S。

3结论

综上所述,在进行军用物资运输的过程中,需要在保证军用物资安全的前提下,提升单车装载量,使载重车的利用最大化。分析可得,通过对军用物资公路运输装载方案优化模型的探讨可知,装载人员需要在了解军用物资的包装箱尺寸与重量的前提下,按照优化模型进行军用物资的装载,这样才能提升载重车的利用率,节约军用物资运输的成本。希望本文的探究可以为军队的运输部门进行军用物资的运输提供便利。

参考文献:

[1]盛又文,李彦彬,张同斌,等.基于模糊神经网络的复杂环境下军用集装箱最优运输方案选择[J].水运工程,2012(6):63-68.

[2]付国玺,李海华,刘国清.战略后方仓库军用物资配送系统研究[J].军事交通学院学报,2017,19(2):56-59.

[3]王长春,阎永庆,张月滨.军用集装箱三维装载的优化方法[J].物流技术,2007(3):122-124.

[4]王志敏,李振克,陈强,等.军用物资装卸搬运作业系统建模与仿真研究[J].系统仿真学报,2007(6):1366-1369+1375.

作者:梁存壮 单位:陆军军事交通学院学员四大队11队