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摘要:21世纪,随着科学技术的飞速发展,国家综合实力不断增强的同时其各类工程的规模也随之变强变大。尽管国家的基础工程建设规模在逐渐变大,但是处于新常态时期的人们对高速公路的运输经济非常关注,高速公路工程建设不仅仅是一项大规模的工程,而是为人们的出行带来便利的同时更能增加国家的经济实力。因此,新常态时期高速公路的经济需要紧跟时代进行转型,当然高速公路运输经济想要更好的转型前提必然需要对原本存在的问题合理解决完毕。本文将主要对新常态下高速公路运输经济的现状及如何转型进行简要探析。
关键词:新常态;高速公路;运输经济;转型办法
引言
新技术、新观念的出现必然有一系列强有力的理论依据作为支撑基础,当然高速公路运输经济在新常态时期下想要转型就必须有有力的支撑基础,一方面需要对目前市场中高速公路运输经济的所处状态充分把握、对现有的问题进行科学有效的分析、处理问题并对问题作以记录。另一方面对高速公路运输的转型提供相关的方案,使我国高速公路运输经济在新时期成功转型,为人们提供更便利的服务。
一、高速公路运输经济现状
(一)工程管理不完整
近年来,高速公路基础工程建设规模在迅速发展的同时每年的高速公路维护费用相对来说也特别大。从根本前提出发,实际情况考虑问题维护费用的增大大部分的原因都是来自建设过程中对工程管理不完善,管理制度不完整所导致。工程管理不完整必然会影响高速公路运输经济的发展,情况更甚者会极大影响公路质量问题出现,究其原因基础工程建设过程中施工人员的职业素养、施工方案及设施设备以及工程成本都是公路工程建设质量问题的导火索,管理不完全就会使工期延长的同时成本也大幅度提高[1]。
(二)法律法规制度相对不完善
目前相关部门对高速公路的管理没有相对完善的法律法规制度,法律法规制度不完善主要为两方面,一方面是高速公路在制度管理上主要按照相关部门的法律法规来实施管理,地方法规可能与国家颁布的文件在一定程度上有出入,导致不能妥善管理。另一方面由于高速公路运输经济在运营管理方面体系复杂,没有合理的法律法规体系就会导致工作人员不能正确的进行管理[2]。
(三)收费制度不健全问题
近年来,时代的飞速发展为人们出行带来许多便利,人们可以将时间合理地运用到生活中,当然高速公路的建设也是为了达到这样的目的,使人们的生活更加方便,但是人们生活便利的同时我们会经常看到高速路口收费制度不健全,甚至相关部门为增加收入设置特别多的收费站,人们在出行时费用大大提高。收费站设置的本意是为缓解交通而非用来获利,过多的收费站不仅仅影响人们的出行心情,也更大的影响高速公路的发展。
二、新常态下高速公路运输经济实现转型的方法
(一)完善管理制度,严格把控
高速公路的质量问题的出现基本都是由于前期基础建设在施工过程中的管理制度不完善,新常态下高速公路运输经济转型的基础就是要完善管理制度,严格把控每个点,加强工程建设需要从以下四个方面入手,一是要加强并定期对作业人员的专业知识及职业素养培训,落实管理人员的责任及义务,严格检查每段公路的施工质量,建立奖惩制度;二是在基础工程施工前期招投标过程中选择具有相应资质且影响力大的建设单位;三是加强设施设备及材料的管控,设置专人看管,对质量不合格的产品严禁使用;四是合理运用资金,安排施工工期[3]。
(二)加强法律法规建设
无规矩不成方圆,完善的法律法规才能使高速公路的运输体系完整,因此新常态下高速公路运输经济实现转型就需要加强法律法规建设,制定完整的规章制度,对高速公路科学管理,尽量节约成本,减少经费支出的同时使高速公路管理运营耳目一新,改变人们以往对高速公路复杂体系的不好印象。
(三)收费站实现统一管理
收费站设立的目的主要是为缓解交通,对违规驾驶等现象进行严格管理,目前收费站出现收费不一、设置过多的收费站必然会造成高速公路运输体系不完善,因此国家的相关部门应根据实际情况重新对收费站规划,明示高速公路收费制度,建立统一的收费明细,为人们提供便利,减轻人们的负担。
(四)加强创新,引入高新技术
创新技术的发展必然能推动国家综合国力的替身,从实际分析道路运输经济就可以发现现代化技术特别重要。加强创新,引入高新技术不仅仅能将整个体系反映出来,而且最重要的是可以发展道路运输事业。智能时代的飞速发展,科学技术的不断进步,互联网+技术不断地进入人们的生活,高速公路运输经济在计算机技术的应用和大量推广中,通信技术很有力地将整体管理水平提升的同时并且成就一项新技术。除此之外,国家高速公路运输管理相关部门都采用高新技术对运输管理体系进行管理,定期培训新技术的前提下并选用新型的智能技术,比如计算机等高新技术对道路进行强化管理,强化高速公路运输体系,对各种常用公路运输体系软件进行研究,开发新的软件,便于人们使用,使新常态下高速公路运输体系实现成功转型[4]。
三、结语
时代的快速变化,高速公路运输经济的转型必然会促进国民经济发展的同时并且会在转型过程中出现问题,这就要求公路交通部门对转型中的问题合理研究,找寻方案,建立完善的法律法规体系,从实际情况出发,以人为本,建设强有力的高速公路运输经济体系。
参考文献:
[1]杨利荣,帅宇娟.新常态下高速公路运输经济如何转型[J].中外企业家,2017(29).
[2]王辉,新常态下高速公路运输经济如何实现新转型[J].经济视野,2017(13):49.
[3]施益军,周姝天,陈伟.新常态下高速公路服务区经营管理模式探索——以福建贡川高速公路服务区为例[J].综合运输,2017(11):103-110.
[4]许淑焕.新常态下高速公路运输经济如何实现新转型[J].中外企业家,2016(29).
作者:王玉俊 单位:甘肃省白银市公路运输管理处