货运信息化对公路运输的影响

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【摘要】随着经济体制改革的不断深入和现代信息技术的发展，公路运输行业也迎来了发展的新局面，文章对货运大型化与信息化对公路运输经济的影响加以探讨。结果表明，货物运输大型化与信息化的应用不断促进运输效率的提升和运输成本的节约，作为交通运输企业，必须不断探索现代信息技术在公路运输方面深入应用的新模式，不断推动节约型公路运输产业的发展，促进“一带一路”经济战略的实施。

【关键词】货运大型化;信息化;公路运输经济;影响

1、货运大型化与信息化概述

1．1货运大型化

公路货物运输单元生产效率低下是导致货运企业经济效益不高的主要原因，运输效率提升是公路运输发展的核心问题，运输效率提升存在多种途径，而最主要的途径就是通过大型、重型、长列车型运输车辆的运用提高运输单元的运输能力，这一过程称为公路货物运输大型化，通过重型、大型和长大型列车等运输车辆的普遍使用以提升单元运输能力，增加运输设备投资并降低单位运输成本，所以货运大型化有助于推动公路运输经济的发展。货运大型化以车辆大型化为基础，即车辆的长度、宽度、高度和总质量明显超过普通车辆的限值标准，既降低了运输成本，又提高了公路货运竞争能力。

1．2货运信息化

货运信息化是在公路货物运输过程中充分利用现代信息化管理手段，以提高运输效率，当今社会已经步入信息化和数据化发展阶段，公路运输行业也不例外，通过对客户订单、运输车辆信息、运输里程、路线规划、货物信息等的信息化管理，能有效降低公路运输管理成本，促进公路运输效率的提升。随着我国互联网技术应用的不断深入，国家政策的支持与市场的需要推动了货物运输信息化的快速发展，物联网技术的广泛应用及与货运行业的深度融合，从技术、模式和空间等方面彻底扭转了传统的货运运作方式，大数据的应用促进了货运公司对数据的分析与整合利用，大大降低了货运成本。此外，新零售模式的发展与创新使消费者对服务体验不断提出更高要求，货运企业必须改变传统的运输模式，积极顺应这种变化，成分利用货运大型化与信息化迎合市场，为消费者带来优质的服务体验。

2、货运大型化与信息化对公路运输经济的影响

2．1降低运输成本

2．1．1降低驾驶员工资和燃料消耗。货运大型化能够降低驾驶员工资开支，驾驶员工资占运输成本的40%以上，同时货运大型化与信息化还能减少燃料消耗，节约油料开支，而燃料消耗占运输成本的25%左右，大型运输工具有较高的自重利用系数，单位运输量的燃油消耗量较小，所以货运大型化与信息化对于降低运输成本作用重大。此外，超载超重是引发重大交通事故的主要原因，超重车辆制动距离长，制动效能下降，车辆离心力增加，车厢侧倾力矩增大，横向稳定性能大大降低，倾翻的可能性增大，而大型化运输能够有效避免安全事故的发生。

2．1．2适应计重收费并降低高速公路通行费。为遏制超限运输，全国各地普遍推行高速公路计重收费模式，即按实重吨公里根据车辆总重和行驶里程为依据进行收费，充分体现“多载多缴，少载多缴，空车受惠，超限受罚”的管理原则，许多地方给大型货车和大型化运输方式给予较大优惠幅度。

2．1．3降低车辆保养和维修费用。超载超限运输将加剧运输车辆机件的磨损，降低燃油的经济性，增加维修费用和燃油消耗量，缩短轮胎使用寿命，而货运大型化可以有效解决上述问题，杜绝超载现象，确保运输车辆的正常使用，降低车辆保养和维修的频率，降低运输成本。此外，随着当前网络经济的日益发展，物流行业发展态势迅猛，网购规模不断扩大，运输费用在全部物流费用中占比越来越高，货运大型化既能满足日益增长的网购规模，又能有效控制运输成本。

2．1．4保证公路的正常使用寿命。我国公路设计规范规定，沥青路面使用寿命为15年，水泥路面使用寿命为30年，而超载超限车辆会大大缩短公路使用寿命。统计资料显示，全国每年因超限运输所产生的道路维修养护费用高达几百亿元，可见，车辆轴载达到公路运输允许范围的货运大型化的推行是延长公路使用寿命，降低维修养护费用的必经之路。此外，货运大型化还有利于多式联运，铁路水路等长途运输方式装载量较大，但是也面临两端转运的困难，将公路大型运输与铁路水路运输连接起来，实行集中单元化和标准化包装方式，这种“门对门”的多式联运模式能提高装载效率和运输能力，降低运输成本。

2．2促进节约型公路运输产业发展

交通运输是人们在空间范围内交往、传递、通达的生产与消费性活动，尤其是公路运输方式具有很大的灵活性和出行便利性而备受青睐，公路运输方式结点多、线路长、覆盖面广，公路线路的建设、运营、管理与服务都离不开资源的支撑与配置利用，同时公路运输还对生态环境资源具有很强的依附关系，交通运输发展速度、规模、结构、数量和质量均受资源的制约和影响。为缓解当前较大的地方交通运输发展压力，减少无效运输、不合理运输和交通拥堵等带来的能源浪费，就需要大量的土地、燃料、人员、资金等资源的支持，其中大多数都为不可再生资源和稀缺性资源。推动公路运输的大型化与信息化，充分运用现代科技手段，减少资源浪费，推动节约型公路运输产业的发展。货运大型化通过运输设备的大规模投入降低运输成本，提高运输单元承载能力和运输效率，信息化能够对交通运输所有可利用资源进行有效配置与合理安排，确保资源的节约和利用效率的提升，促进节约型公路运输产业的发展。

2．3推动“一带一路”经济战略的发展

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略的简称，“一带一路”经济战略由于2013年提出，其中丝绸之路经济带依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，合作平台现在重点经贸产业园区，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国－中亚－西亚－中南半岛等国际经济合作走廊;海上丝绸之路以重点港口为节点，建设通畅、安全、高效的运输通道，推动合作与共同发展。“一带一路”经济战略的实施，公路运输是重要环节，其中卡拉奇－拉合尔高速公路作为“一带一路”的重要项目，主要由中建集团和巴基斯坦国家高速公路管理局共同承建，“一带一路”经济战略实施过程中，货运大型化与信息化更是不可或缺的战略手段。

3、结论

在我国，由于受到国家宏观调控和政策的保护，公路运输经济发展潜力巨大，近年来随着经济体制改革的不断深入和信息化网络经济的迅猛发展，货运大型化和信息化成为公路运输的新形式，在提高运输效率，降低运输成本，推动节约型公路运输产业发展，促进“一带一路”经济战略实施等方面贡献巨大，在公路运输经济发展中发挥着越来越重要的作用，所以，政府相关部门应当重视货运大型化与信息化建设与发展，不断提高公路运输效率，促进运输结构的优化。

【参考文献】

［1］曹新玲．货运大型化和信息化对公路运输经济的影响［J］．北方经贸，2016(7)

［2］丁克勤．信息化管理在公路运输经济中的有效运用［J］．中国经贸，2015(16)

［3］张培军．公路运输经济发展中信息化管理的作用分析［J］．赤子:上中旬，2015(7

作者：席文龙 单位：唐山市交通运输局