网站首页
教育杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
医学杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
经济杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
金融杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
管理杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
科技杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
工业杂志
CSSCI期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 知网收录期刊 维普收录期刊 万方收录期刊 SCI期刊(美)
SCI杂志
中科院1区 中科院2区 中科院3区 中科院4区
全部期刊
公务员期刊网 论文中心 正文

公路运输与区域经济发展探析

前言:想要写出一篇引人入胜的文章?我们特意为您整理了公路运输与区域经济发展探析范文,希望能给你带来灵感和参考,敬请阅读。

摘要:公路运输作为我国经济的重要组成部分,在促进区域经济发展中发挥着重要作用。公路运输的良好发展可以改善投资环境,并促进市场经济和出口导向型经济的发展,进而提高区域经济发展的效率和质量。在本文中,我们分析了公路运输的特点及其现状,研究了公路运输与区域经济发展的关系,并论述了公路运输对区域经济发展的积极作用,希望为后期的研究提供参考。

关键词:公路运输;区域经济发展;相关性

1公路运输的特点及其现状

1.1公路运输的特点

(1)短途运输优势较大。与其他运输方式相比,公路运输的主要优势在于短途运输。这种运输模式使人员和货物可以灵活、快速地直接运送到目的地,方便快捷,省时省力。(2)灵活性高。公路运输比其他运输方式更加灵活。主要可以从以下三点看出。首先,对于我国而言,无论是大城市还是偏远乡村,其公路运输网络都是非常完善的。只要是人口聚集的地方,就有公路的存在。其次,更改公路运输的装运量较为容易。在公路运输过程中,可以根据实际情况灵活调整乘客和产品数量。最后,公路运输的动作更加灵活,可以根据路况、天气及环境等其他因素的变化随时改变或终止。这种特性使得公路运输比火车和飞机等运输方法更为灵活和方便。(3)所需投资相对较少。公路运输方面的投资主要用于大型道路设施建设和车辆的成本。其总投资相对较低,不需要特别复杂的设备,基础设施的建设成本低。此外,与飞机和火车相比,在公路上运行的车辆不仅制造便宜,而且对驾驶员的要求更低,更易于操作。

1.2公路运输经济的现状

(1)资金投入不足。在公路建设中,完成最初的计划并不是最终目的,有关各方面还需要执行建设后的维护工作。因此,在运输过程中,整个项目的成本通常由于各种原因而增加。这种情况导致了资金投入的不足,很多时候资金跟不上拥有该项目的建筑的发展,对公路建设的总体发展产生了严重的影响。此外,由于某些区域复杂的资本配置和困难的资本流动,公路的建设和运输也十分困难。(2)信息化水平低。在当前的信息时代,信息技术的应用范围越来越广,市场各行业之间的竞争也在加剧。为了增强优势和独特性,我们有必要利用新兴的信息技术。但是,信息技术在公路运输中的应用水平相对较低,缺乏对客户的个性化服务,难以保证公路运输的高效运行,无法满足时展的需要。(3)交通事故多发,安全防护不足。交通事故始终是公路运输中必须克服的挑战。然而,由于有关方面对安全意识的管理不善以及道路本身的滥用,引发了各类安全事故。这种现象不但造成了公路运输的成本损失,而且还威胁着人们的生命和财产。此外,在公路运输管理中,管理和监督不够全面也是由引发交通事故的原因之一。(4)公路运输管理体系不够完善。近几年,随着我国社会经济的蓬勃发展,公路运输业也实现了快速增长,但是相应公路运输管理法规的制定与实施却相对滞后。目前,我国公路运输管理法规体系还不够完善,制约了行业行政执法工作的开展。随着市场经济的深入发展,完善的现代化经济管理体系已经成为公路运输行业的发展趋势,现存的公路运输管理体系缺乏有效、统一的管理标准,不能把市场经济的一些原则和规律更好地贯穿运用到公路运输管理中,从而增加了公路运输的成本,也降低了公路运输行业的效益。(5)站点场地建设布局不合理。作为道路运输不可或缺的一部分,公路运输场站总体上缺乏系统布局,无论是客运枢纽还是综合性物流园以及石化、冷链等专业化物流园,发展布局统筹考虑不足,大部分站点的设计不够合理。其设计及建设缺乏科学性的指导,础设施条件简单、功能单一、等级较低,严重制约了公路基础设施功能和运输效率的发挥。这种现象对公路运输影响很大,造成了大量的经济损失,并且阻碍了公路运输的发展。

2公路运输与区域经济发展的相关性

2.1交通运输对区域经济发展的影响

公路运输是国民经济中最重要和最基本的要素,它是当地经济中物质生产、流动和消费的主要流程。与此同时,公路运输对区域发展也有很大的影响。(1)交通运输是社会活动正常开展的必要条件。人类社会中大部分活动都与运输有关的方面。经济的正常运转就像人体的正常活动一样,需要良好的血液循环和足够的营养汲取,这些营养物质在运输过程中被带入并在血管中传播。对于当地经济而言,公路运输主要充当生产、分配和消费之间的桥梁。(2)交通运输要改善当地经济产业布局。在经济潜力以及政治和文化许可的约束下,以充分的区域流通为基础,选择最有效的、布局选择最佳的、低成本高条件的经济和工业布局。并根据优势比较原则选择最适宜的区域生产方式。因此,传统的工业布局最常反映在工业生产、原材料供应和产品分配等领域的运输距离中,而运输质量直接决定着这一水平。高效的运输消除了传统行业布局中固有的区域连通性障碍,扩大了生产和消费活动的空间,并有机地协调并实现了各种经济活动,推动了区域经济及产业布局的优化。(3)公路运输的效果。除了通过优化其他行业的发展来促进区域经济发展外,公路运输本身还使用区域间机械行业、制造业及其他相关行业的产品。其发展推动了相关行业,体现了前向波及的效果。

2.2区域经济发展对交通运输的影响

(1)经济发展是公路运输发展的重要基础。经济发展是公路运输发展的前提。因为交通运输发展所需的投资相对较大,并且这种投资是在可以满足人们正常生活的基础上额外投入的,因此,这是国民经济的快速发展的必要基础。(2)经济结构决定公路运输结构。工业革命使人类从农业社会跃进了工业社会。工业革命的象征是蒸汽机的发明。在经济结构变化的过程中,机械制造行业的创新特别是火车及其相应的运输业已开始出现,运输结构也已从原来的水路和公路改为铁路运输。这种现象体现了经济结构是决定公路运输结构的重要因素。

3公路运输对区域经济发展的作用

3.1加快城乡一体化发展进程

在公路交通为区域经济发展提供基本条件的同时,区域经济的发展进一步扩大了公路交通事业,二者相辅相成,相互促进。最初,中国的经济政策与促进工业化的发展不成比例。由于工业的良好发展,导致城市经济水平迅速上升,但却导致了小城镇和农村地区与大城市之间经济水平的差异进一步扩大。小城镇及农村地区因此出现了经济水平脱节等现象,影响了我国整体经济水平的发展。目前,中国积极支持小城镇和农村地区的经济发展,以缓解城市之间巨大的经济差距造成的一系列问题。公路运输的迅速发展在启动小城镇和农村地区的经济发展中起着重要作用。同时,它将完全加速城市一体化的发展进程。凭借其强大的运输优势,公路运输连接了农村城市和地区,并刺激了农村农业生产的新动力,带动了整个地区的经济。

3.2推动各类产业的发展

大部分产业非常依赖运输的业务。公路运输业的发展也促进了许多产业的发展,对于促进中国国民经济的增长至关重要。同时,各类产业的发展为当地提供了许多就业机会,也获得了投资者的青睐。另外,公路交通的发生极大地促进了汽车工业的发展。由于公路交通是通过运输实现的,因此车辆数量的增加也将公路运输行业推向了高潮。另一方面,区域经济水平的增长也对公路运输行业产生了负面影响,使其更加苛刻,进而产生了影响力的共同推动作用。以重型卡车为例,随着运输车辆数量的不断增长,重型卡车在运输过程中消耗大量燃料,从而加速了石油经济的转型。另外,公路运输车辆的故障也促进了汽车维修行业的发展,并且对车辆所需的各种零件和配件市场的需求正在增加。由此可见,公路运输业的发展能够促进各行各业的发展,为区域经济的发展带来了积极影响。

3.3调整优化升级区域经济产业结构

首先,在小城镇中,管理运输首先影响该地区主要产业的发展。行业主导产业具有一定的基础和特征,公路运输业的发展扩大了主要产业的产品分布空间,相当于扩大了主要工业产品的销售市场,即经济增长。为它创建了栽培新经济增长点的有效方法。值得注意的是,公路运输通过提供本地行业的外部渠道,同时允许他们接收外部资源和信息来提供沟通和互动。公路运输发展中的交流和互操作性基础在优化和升级产业结构中,特别是在提供丰富经验方面发挥着重要作用。此外,其还能够保证在支持该行业的主要地区进行优化和升级的影响,并在扩大领导和支持该地区行业的各种组织中发挥积极作用。

3.4有力提高区域经济辐射能力

公路运输发展在改善当地经济放射性方面的作用体现在两个主要方面。首先,区域经济以城市地区相对发达的经济点为辐射中心。其主要原因是城市经济水平较高,对教育资源的投资也比较合适。因此,城市地区拥有更高素质的人才和更先进的技术设备。此外,交通运输是通过适当增加该地区拥有的人力资源、技术资源、有形资源等的分配,并充分利用资源,来优化和升级城市地区的资源配置。社会经济学也有新的发展点,成为实现区域一体化和共同发展的主要动力。其次,随着当地经济继续向外界展示,加速区域经济的沟通和联系,相关的产业也蓬勃发展,使货物资源得以用于其商业活动,增快了产业货物的流动速度。同时,随着组织经济结构的逐步改善,公路运输业也获得了更多的可持续发展空间。

4结语

区域经济发展有许多驱动因素,但可以说公路运输是其中最基本、最重要的因素。公路运输是各种社会活动正常发展的必要条件,其改善了区域经济和工业产业的布局,而其正向波动的效果也直接影响了该地区的经济发展。

参考文献:

[1]蒲殿斌.公路交通物流运输对区域经济发展的影响[J].中国物流与采购,2020(20):57-60.

[2]孙晓平.公路运输经济现状分析及应对措施[J].财经界,2020(14):14.

[3]谢应乐.公路运输经济现状和应对策略探讨[J].中国集体经济,2020(12):9-10.

[4]王海燕.试论公路运输经济现状及应对措施[J].今日财富,2020(01):182.

[5]于伟.公路运输经济现状分析及应对措施[J].中国新通信,2019,21(08):204.

作者:戚广明 单位:黑龙江省交通投资集团有限公司

免责声明

本站为第三方开放式学习交流平台,所有内容均为用户上传,仅供参考,不代表本站立场。若内容不实请联系在线客服删除,服务时间:8:00~21:00。

AI写作,高效原创

在线指导,快速准确,满意为止

立即体验
文秘服务 AI帮写作 润色服务 论文发表