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一、树立新老兵运输“政治意识”
新老兵运输是补兵退伍工作的重要环节,直接关系老兵安全返乡、新兵顺利入营,历来受社会各界和各级首长关注。能否安全圆满地完成新老兵运输工作,关系到部队安全稳定和战斗力生成,具有重要的政治意义。因此,各级应站在讲政治、讲大局的高度,切实将自己所承担的责任与大局联系起来,认真筹划和严密组织,才能工作有方向、有意义、有章法、有轻重缓急。要建立健全组织领导机构,选齐配强队伍,明确人员分工。各级军交运输部门要充分发挥组织牵头和桥梁纽带作用,搞好各系统、各地区、各单位、各部门之间的工作协调,确保工作的方方面面、条条块块形成合力。
二、树立新老兵运输“安全意识”
要围绕安全运输展开各项工作。把每年的运输工作都作为“第一次”,克服“运输工作年年搞,安全工作老一套”的观念,防止滋生麻痹、松懈思想,既认清存在的共性问题,也要看到每年面临的新形势、新问题、新特点。增强各级忧患和防范意识,扎实抓好各项准备。要坚持全面准备防遗漏。既要围绕健全组织、教育动员、人车配备、车辆检查等常规内容制定详细实施计划,有重点的抓准备,更要坚持全程准备防脱节,围绕运输全程搞好安全预测和分析评估,充分预想各阶段可能存在的安全隐患,将每一个阶段需要关注的重点问题进行综合考虑,确保各项准备扎实有效、落实有力。完善安全管理机制,建立健全安全组织,突出现场组织指挥和安全检查监督,严密防堵安全漏洞,使各个环节都有人抓、有人管、有人负责。针对年底官兵思想活跃、工作繁多、人员走留矛盾突出等问题,严防执勤人员背着思想包袱上车,运输车辆带着故障上路。要针对可能出现的各种情况,科学制定保障预案,落实好保障人员、保障车辆和保障物资,做到不管发生什么情况,都有应急措施、处置程序和方法,都能从容应对、有效处置、保障到位。
三、树立新老兵运输“品牌意识”
新老兵运输是部队向社会展示形象的“窗口”,是军地协作搞好保障的桥梁,是塑造军交运输系统过硬素质、优良作风的“平台”。要把新老兵运输作为展示的舞台,平时我们站一千次军姿、敬一万次军礼、喊一亿次口号,可能没人为我们喝彩,但在社会大众面前,我们工作的一次细微错漏和丁点的瑕疵,就可能被放大。因此新老兵运输工作必须从每个人的一举一动、每台车的一停一走做起。要严肃行车纪律,自觉遵章守纪,狠抓行为习惯,正规行车秩序,树好部队形象。要创新运输组织方式方法,打造自己的独特优势,使军人、军车和部队自身形象得到不断延伸,用良好形象为军旗添彩,为军旗增光。
四、树立新老兵运输“服务意识”
在新老兵运输中开展“优质服务”活动,推出人性化服务举措,不断优化办事程序,提高工作效率,确保公路中转不误点、不误时。积极开展多种为兵服务活动,从大红的标示标语、温馨的安全提示、致官兵的一封信等细节上入手,营造热烈的、和谐的军旅氛围,不断提升官兵对运输工作的满意度。适时成立新老兵运输服务小分队,开展为新老兵送温暖活动,主动为他们排忧解难,让老兵走的安心,以部队为骄傲;让新兵入营顺心,找到家的感觉。