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摘要:公路工程是交通系统中非常重要的组成内容,为了保证工程建设质量,需要加强公路施工材料的试验检测,明确施工材料的各项性能,结合实际情况确定需要改进之处,确保施工材料的质量能够满足公路建设标准要求。为此,相关工作人员在明确公路施工材料试验检测的必要性的前提下,合理选用试验检测方法,加强对公路施工材料的检测,并且做好日常的管理优化,提升试验检测管理技术水平。
关键词:施工材料;材料检测;检测管理
我国近些年基础设施建设投入了较大的精力和资金支持,公路工程作为其中非常重要的一项内容,发展速度日新月异。但是发展的同时也存在着一些不良问题,比如常见的路面破损,施工质量不达标、裂缝等情况,造成这些问题的一个非常关键的因素就是施工材料质量存在问题,没有满足工程实际建设需求,或者施工材料缺乏科学准确的试验检测,导致无法确定材料是否达标就直接投入使用,进而造成一系列的质量安全问题。可见,想要保证公路工程持续健康发展,就要重点加强原材料的质量控制,提升公路施工材料试验检测管理水平,明确材料各项参数情况,优化公路建设效果。
1施工材料试验及检测工作的必要性
科学地开展公路施工材料试验检测能够明确材料的各项参数,为管理人员提供依据,保证管理人员更好地控制公路施工质量。第一,通过试验检测能够实现高效利用当地的材料,达到就地取材节约成本的效果。砂石土料等需要大量使用的材料应当坚持就近原则,尽量选择当地材料,但是这就导致无法确定当地材料质量是否达标,通过利用试验检测技术进行试验能够将各项参数明确,对照国家相关标准规定能够明确材料是否可以投入使用,实现材料成本、质量控制。第二,通过试验检测可以对工程耗材进行高效地管控。及时有效地检测新材料能够对材料的实用性、可行性进行科学的判断,从而积累经验,有助于新材料的推广应用,有助于积极公路工程的改进创新。第三,通过试验检测能够科学地评定原材料、成品的质量情况,为管理人员开展质量管理提供数据基础。通过试验检测能够明确产品质量是否合格,避免不合格材料流入公路工程。第四,通过合理开展试验检测工作能够将公路工程施工质量优化。施工材料质量直接决定了公路工程的建设质量,采用科学的试验检测方法能够监控施工材料、施工过程、竣工验收的公路产品质量,实现全方位控制公路工程施工质量。
2公路工程中材料检测的应用方法
2.1材料检测
水泥、石灰、砂土、钢筋等都是公路工程施工中需要大量应用的基础性材料,其直接决定了公路工程的质量。为此,需要科学有效地开展公路工程施工原材料的质量检验,明确各项材料质量参数情况,确定其是否能够和国家规定的标准要求相吻合。不同材料的质量标准、检测方式都存在较大差异,在检测过程中要严格遵守国家标准规定的测试流程,做好试验检测工作,提升试验检测结果准确性。
2.2试验的标准性
准确的检验结果是公路工程建设质量控制的关键,为了保证检测结果的准确性,需要充分重视标准中的规定,在正式开展施工前,充分检测和分析所有施工材料的性能,从而判定其是否可以投入使用。混合料配比是公路工程施工质量控制的重难点,为此,检测人员在测试混合料质量时要注意,合理选用测试配合比的方法,保证严格按照规范进行配合比测试,将测试的准确性尽量提升。应当全方位考虑混凝土和水泥的配合比,在检测的同时充分考虑当地的施工环境情况,尽量将检测条件调整为符合现场实际情况。做好沥青等材料的稳定性、密度等关键参数的检测,明确混合料的质量情况。
2.3跟踪检测
材料检测工作不仅仅要在施工前完成,还要贯穿于整个公路工程建设过程,做好随机检验和常规检验,实际检测详细的流程和材料质量。通常情况下跟踪检测工作由监督部门、施工单位和监理单位共同完成,随时抽查工程施工中的材料情况,避免影响到后一道工序的施工。为了保证能够高效地开展跟踪检测工作,可以配备专门的检测部门和人员,根据自身条件做好检测制度和方法的构建和完善。由专业人员负责检测部门的工作,确保检测过程细致无误,严格按照规章制度执行检测流程。同时为了尽量节约检测的工作时间,可以为试验室配备高效率的检测设备,避免对公路工程施工进度产生不良影响,确保工程建设质量的同时将施工进效率提升,避免一些不必要的成本支出。检测人员在检测过程中需要细致认真,坚持以数据为指导,降低个人主观因素,避免影响公路工程建设质量。
2.4验收测试
施工单位检测人员需要在完成公路建设后检测公路的质量,当自检合格后向相关部门提交验收申请报告,再由监督部门进行整个公路工程施工质量的监测,对最后的检测参数进行确定,来确认公路工程各项指标是否达标,保证检测和评判的科学性和公正性,如果发现不达标的问题要及时督促施工单位采取改进措施。
3试验材料检测内容
3.1沥青材料
沥青材料是当前我国大多公路尤其是高速公路、城市公路常常会使用的路面材料,通过科学的测试,沥青材料的质量能够将沥青路面的施工质量提升。试验人员在检测沥青材料时要注意如下几点工作:第一,通常需要按照一定的时间间隔设置试验检测的内容和频率,当前大多采用的是每年一次的间隔进行沥青施工材料的测试。第二,试验检测人员要根据公路沥青材料的特点测试材料的延展度和软化点,明确沥青混合料粘聚性和摩擦角所受到的影响(如下表)。
3.2水泥与钢筋
水泥钢筋已经成为现代公路工程中必要的材料,水泥材料的安定性和凝结时间是试验人员需要重点检测的内容,按照相关规定明确水泥材料凝结时间和安定性是否达标。如果不达标要及时通知管理人员,由采购部门进行协商或者换用其他供货商。在抽检过程中,检测人员可以采用抽检的方式进行水泥材料检测。试验检测人员需要对钢筋原材料的抗压和抗拉强度进行重点测试,如果钢筋结构存在焊接点那么需要对焊接部位牢固性进行仔细检查,只有牢固焊接的钢筋材料方可在公路工程中使用。
3.3集料
公路工程施工中需要使用到大量的集料,其中主要包括两种类型,分别为粗集料和细集料。为了将公路工程稳定性提高,同时避免浪费集料,需要对集料的特性进行科学测试。试验检测人员需要随机抽取部分样品,然后按照集料试验流程进行测定,将测得的数据结果通知管理人员,避免不合格集料的使用影响到公路工程的建设质量。
4公路工程中材料试验检测技术的应用措施
4.1完善试验检测体系
为了保证公路工程施工材料试验检测有据可依,需要加强相关监测标准的优化,改进完善相关法律法规,同时制定配套的惩治措施,加强监督管理公路工程建设的各个环节,充分落实材料试验检测工作,确保提升公路材料的质量,推动我国公路交通设施的进一步发展优化。
4.2规范试验检测工作
任何一项施工材料质量不达标都会导致公路工程建设质量降低,任何一个环节的失误都会威胁到公路交通的安全,为此,需要对施工材料进行严格把控。试验检测人员要严格遵守国家规范标准,跟踪检测公路工程所用材料的抗压性能、负载力等参数,检测工作不仅仅停留在施工前期,更是要贯穿于整个施工过程,注意全方位、随时抽查材料质量,避免不合格品流入施工现场,避免管理不当造成返工,降低企业经济效益,威胁公路交通安全。同时,试验检测人员要紧跟时代的步伐,加强充实自身的理论知识,不断提高自身试验检测专业能力,明确试验检测工作的重要性,在工作中尽职尽责。
4.3强化试验检测数据管理
除了严格控制检测技术和质量,试验检测人员还要注意仔细记录好检测结果,保存好检测报告,为后期的复检、公路竣工的验收阶段做好准备。同时,需要加强总结经验,通过不断改进管理方法优化试验检测结果,最终为公路工程的建设质量。
5结语
试验检测工作可以为公路工程建设质量提供保障,有助于将施工质量安全问题降低,进而避免企业遭受不必要的损失,实现企业经济效益的提升,树立企业良好的形象,最终实现公路交通优化和达到企业竞争实力提升的效果。
作者:马茹宾 单位:山东华邦建设集团有限公司