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交通设备与控制工程课程教学探析

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交通设备控制工程课程教学探析0引言我校交通工程、交通设备与控制工程专业所受全部课程在疫情防控期间采用网络在线教学模式,尤其针对交通类实践教学环节的线上教学做出了大量思考,目前国内外基于移动终端的交互式学习系统方面的研究状况如下。国内来自长春建筑学院的郑训臻、赵瑞霞等人以专业基础课《工程力学》及《艺术概论》课程为例,指出课程在专业人才培养中的地位与重要性,简述了基于学习通App的交互式移动学习系统的课程构建过程,提出"课堂教学+交互式移动学习系统运用"的混合式教学模式,并在课程结束后对学生进行满意度调查和教学效果验证,指出此种混合式教学模式的优势与弊端,以期为本科高校力学课程教学改革提供参考。来自广东培正学院外国语学院的彭芳以大学英语为例,围绕基于移动终端的课内外交互式学习路径展开研究,阐述交互式学习方法的概念、应用优势,以及基于移动终端的大学英语教学模式的要求,最后提出可行性路径[1]。国外方面,自2012年以来,斯坦福大学、哈佛大学、麻省理工大学相继推出了在线学习平台:Udacity、Coursera和edX。紧接着,亚洲地区也开始联合发展线上线下课程,根据学生的不同偏好,为其提供更多可灵活选择的课程以及更便捷的学习场景[2]。

1研究背景

现今的新工科背景下,本文提出一套基于互联网移动终端的“CDIO+BOPPPS”实习实训直播教学模式针对我校《交通工程导论》课程实践教学环节交互式学习系统的构建与实践进行研究。其选题的目的及意义主要在于以下4点。

(1)基于CDIO+BOPPPS的实习实训直播教学模式突破了传统课程实践教学模式,更能适应交通类专业实习实训的开展,同时能够最大化的降低学生实习实训的安全风险,提升学生对于实践教学环节的兴趣,整合交通类专业线上课程资源,在线课程规范化,打造具有专业特色的系列课程。

(2)该框架体系呈多样性,具有跨学科课程、综合类课程、自主学习课程、综合素质类课程等特点。

(3)可以打破固有的教学模式,将专业实践与主干课程、教学质量评估相结合,突破了传统的课堂、课后限制,注重培养学生的专业素养。

(4)通过该教学体系的培养,学生毕业后在掌握相应专业知识的同时,也具有相应的专业前瞻性等综合素质,这正是新工科培养的目标所在。

2实践教学体系

本文研究的主要内容为新工科背景下针对我校《交通工程导论》课程实践教学环节交互式学习系统的构建与实践,拟提出一种基于校友邦、学习通、网络直播平台等互联网移动终端的CDIO+BOPPPS实习实训直播教学模式,用以改革现有的课程实践教学体系,优化实践教学内容,其主要的研究框架思路如图1所示。

(1)实践教学内容框架设计。《交通工程导论》课程实践教学环节交互式学习系统的构建与实践,其实质是要改变传统的教育、教学模式,基点是按照“新工科”的标准即工程师职业要求,对传统的学科导向实践课程体系进行重新架构,形成满足当前和未来产业发展需求、面向未来新技术和新产业发展的“新工科”课程体系与新型教学框架。基于有效教学结构和工程教育模式的CDIO+BOPPPS混合实践教学体系,改变以往传统的实践教学环节教师课堂讲授的模式,课程体系以在线直播讲授为主,学习通、校友邦平台学习、在线讨论、学业测试为辅;基于校友邦平台数据分析及直播互动情况达成教学效果评价[3]。

(2)网络直播教学平台的选择。教师在开展实习实训直播教学前应对网络教学平台的应用情况进行综合性分析,研读本学科的教学大纲,结合实际教学情况选择适合本学科特点的网络直播教学平台,本文选定的是学习通+校友邦+抖音直播相结合的网络平台,并对教学资源进行有机整合,构建系统的网络教学体系,从而更好地发挥其优势。

(3)教学效果评价。针对有效教学结构和工程教育模式的CDIO+BOPPPS混合实践教学体系,本文拟建立一个适当的评价体系,在具体开发实践中,要注重以下几个环节:①要围绕“新工科”理念,坚持以学生为中心,通过分解人才培养目标,架构能力素质结构图,并按照结构图建立实习实训课程体系拓扑图;②要根据课程体系拓扑图,系统分析和架构所需要开发的实习实训直播课程,选择符合实际的课程形式以及相应的教学模式;③要注重实习实训直播课程与原有理论课程之间的前后承启与内在逻辑关系。

(4)交互式学习系统构建的实施路径。后疫情时代新工科背景下实习实训网络直播教学,是在安全防护疫情传播与实现教学内容,保证教学效果的有效途径;基于CDIO+BOPPPS的实习实训直播教学模式突破了传统课程实践教学模式,更能适应交通设备与控制工程专业实习实训的开展,同时能够最大化的降低学生实习实训的安全风险,提升学生对于实践教学环节的兴趣;作为一个典型的工科专业,交通设备与控制工程专业是一个极具鲜明工程应用背景的特色交叉学科专业,积极探索实习实训等实践教学模式,更加有利于培养集设计型、工程型、技术型为一体的高端人才,有效地解决当前和未来的交通问题。基于学习通校友邦以及抖音网络直播平台等移动终端,以《交通工程导论》为例对课程实践教学环节交互式学习系统进行构建,提出“CDIO+BOPPPS”实习实训直播教学模式,并在课程结束后对学生进行满意度调查和教学效果验证,指出此种交互式学习系统的优势与弊端,最后提出可行性路径。

3结语

目前,大多数的直播教学等线上教学模式研究只是辅助理论课堂教学,在实践环节当中基于互联网移动终端融入直播教学等线上教学模式还属首次尝试。针对《交通工程导论》课程实践教学环节交互式学习系统的构建与实践,本项目需要解决的关键问题主要在于以下3点。

(1)如何改变已有的实践教学模式,突破传统的课堂、课后限制,深入挖掘实践教学环节中的思政元素,使思政教育与专业教育有机融合,注重培养学生的专业素养。

(2)如何重构实践教学课程体系,优化实践教学内容、构建基于学习通、校友邦、直播平台等互联网移动终端的交通类实践教学环节交互式学习系统,使学生能够随时随地进行学习。

(3)如何丰富创新和应用新的教学手段,解决学生内动力不强,学习积极性不高的问题,切实提升学生自主学习的能力。新工科的强大应用前景需要与信息化教育手段,即线上教学模式相融合,针对《交通工程导论》课程实践教学环节交互式学习系统的构建与实践就显得尤为重要了。

参考文献

[1]古天龙,魏银霞.以新工科理念推动地方高校建设一流本科教育[J].中国大学教学,2018(02):32-35.

[2]张名芳,王力,刘小明,王庞伟,徐继宁.“新工科”背景下工科专业课堂教学策略探析——以交通设备与控制工程专业为例[J].教育教学论坛,2020(50):281-282.

[3]冯亚青,杨光.理工融合:新工科教育改革的新探索[J].中国大学教学,2017(09):16-20.

作者:曹洪斌 单位:吉林建筑科技学院

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