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高速公路机电工程通信系统技术研讨

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高速公路机电工程通信系统技术研讨

0前言

随着社会的进步,为适应社会发展的需求,我国交通行业也在发生着很大的变化且发展较迅速,高速公路机电工程通信系统技术方面也在不断的改进。本文从高速公路机电工程通信系统的构成要素出发,针对高速公路机电工程通信系统的技术、现状、发展及实际运用进行了分析探讨,为我国高速公路机电工程通信系统的高效、稳定运行提供可能。高速公路在人们的交通出行方式中发挥着重要的作用,所以高速公路机电工程通信系统的建立是必不可少的。它在高速公路中的应用,既方便了系统的管理,又保障了高速公路的有序运转,保证了交通的安全。有了越来越先进的技术与设备的介入,高速公路中通信系统的建立相对容易一些。为有效提高高速公路机电工程通信系统技术的整体发展水平,充分发挥通信系统在高速公路的作用,本文就从系统的构成要素、技术的发展、现状等多个方面进行了探讨。

1高速公路机电工程通信系统的构成要素

1.1硬件系统

通信系统的组成元素较多,主要包含电源、接入网口、交换体系等,它们的作用相辅相成,如果任意一个组件出现了问题,整个通信系统就不能正常运行,这样一来,很难保证高速公路的正常运行,会给人们的出行埋下隐患和带来不便。电源是为通信系统正常运行提供用电的装置,通常的电源型号采用的是220V的交流电。另外一种辅助电源则是48V的直流电源。正因为电源是保障高速公路通信系统的基础物质条件,所以电源的稳定性与安全性是重要因素。在电源的构成元素,如电缆、管线等配件上要求也是甚严,只有这样才能保证通信系统对电源提出的硬性要求。接入网通常是指各网络之间完整、有效、顺畅地连接在一起的一种枢纽设备设施。它可以将各个网络接口通过有效的转化和合理的连接在一起,使整个系统的网络有效运转。其中OLT是接入网设施中最核心的位置,OLT的存在可以将众多繁杂且重要的通信数据及业务得到很好的处理和编辑。交换体系又名程控交换体系,它在用户线的嵌入、中间接续、收费以及系统的管理上起着至关重要的作用。我们目前使用较多的连接方式就是模拟中继线和信令这两种,特别是对于一些顶级业务或是在连接其他路端的作用上更为明显。另外一种特别的数据连接方式则是V5协议,它在体系系统和数据的接入端口之间的连接起着重要的作用。

1.2软件系统

高速公路机电工程通信系统中必要的组成部分就是软件系统。为辅助硬件系统的有序运行,软件的具体位置和布局起着不可忽视的作用。在一个完整的高速公路机电通信系统中,硬件系统中各组成部分确定了系统的方向和定位,软件系统则是后勤保障,为了整个通信系统能够做到数据、业务准确的上报以及事故的及时报警等功能,系统中局域网及用户网元的切合是着实需要考虑的内容,对其提出了较高的要求,只有有效的配合才能使通信系统处于良好的掌控运转状态。

1.3数据传输

高速公路机电工程通信系统的组成部分——数据传输,这一体系的影响因素主要是电缆传输、话路体系、模拟传输和光线传输。由于各单体本身的特性有着明显的差异,所以在数据传输的过程中会有不同的优劣势,在整个过程中发挥的作用也会不尽相同。利用各自不同的优点,使用的地方也会有差别。电缆传输和音频话路常常用在监控系统中,当然,传输的方式有多种,并且各种方法所运用的领域也有所不同,特殊情况时,务必将上述几种方法甚至所有方法一并结合起来才能保证优质的传输质量。

2高速公路机电工程通信系统的技术探讨

2.1分组传送网技术

在IP地址与底层的传输介质中存在一个特别的层面,那就是所谓的分组传送网技术,它的存在能将处理对象分组操作,并且还能辅佐另外的业务顺利开展。与其他的通信技术特点来比对,分组传送网技术的优势在于,分组传送网技术操作较灵活,能在成本最低的情况下,自动的实现交换光技术。综上所述,从综合角度出发来说,分组传送网在高速公路的机电工程通信系统中,在成本较低的支出情况下,它的的实用性和安全性能均较强,可以广泛推广运用。

2.2ATMOVERSDH

ATMOVERSDH的概念就是在运用同步数值技术(SDH)来实现ATM信息传送的一种网络技术。SDH有着较大的传送能力和较强稳定性的优势,所以被呼吁运用在高速公路机电工程通信系统中。为在低设备成本的投资下,将信息的传送达到高效和快速,正确的思路就是选择将SDH和ATM技术在一起使用,二者的有效结合运用,使高速公路机电工程的通信系统有着较好的发展前景,受到大家的一致好评,有着较高的使用价值。

2.3光网络自动交换技术

由于光网络自动交换技术有着巨大的处理数据的能力和能够自动筛选数据和排查两大优点,故常常被广泛运用在高速公路机电工程通信系统中,正因为它的运用,可以在较短时间内有效的排查系统的故障,进而有力保证着通信系统的正常使用。除此之外,光网络自动交换技术还有着对系统故障的实时搜索,及时的发现故障的可能。

3高速公路机电工程通信系统技术的现状分析

对高速公路中通信系统的评价就要看机电通信系统技术的开发程度和利用程度。就目前存在的问题列举如下:第一,缺少规范性;具体表现在设备的五花八门和设计的表现方式多样性上。就目前统计的设备结构来说,多数是按照分段的方法设置,从性质用途上和外在表现上呈现出明显的不同,这样一来,大家会选择自己认为的合适的方法加以工作的整体布局,统一规范化的整体格局难以实现。第二,设计标准雷同情况多;多数的高速公路通信系统的全部策划均符合当地地区提出的建设要求和标准,而未真正符合国家大的政策法律法规和建设设计规则和要求。最后,组网设置和建造的不统一;目前国内的众多高速公路是在当地相关部门的带领下,施工单位也不尽相同,由此建造的高速公路会存在较大的差异。

4高速公路机电工程通信系统的发展透析

4.1大力重视网络技术建设

伴随着社会的进步,网络技术的快速跟进,先进的、高技术含量的高速公路机电工程通信系统的建立变成了可能。有了网络技术的基础铺垫和合理的引进,近些年我国高速公路机电工程通信系统的发展尤为迅速。不同的地区要切实结合当地的实际情况合理的建立相应的网络设备。另外,为减少甚至彻底杜绝相关系统的信息泄露,周围区域网的加强保护也是关键。由于高速公路机电工程通信系统所需的材料昂贵,建设体系庞大,故建设成本会较高,为保障成本输出的合理,在建设前的一项很有必要的准备工作这进行全面的市场调查,物质与设备进行深刻的调研,采购性价比相对较高的材料,确保通信系统的构建质量。

4.2落实保养和维检修工作

由于系统有着较高的自动化程度,若有轻微的故障,则系统会自动识别和修复,若系统的故障比较严重,则会以信号的方式传输给相关的工作人员,持有一定专业资格执照的相关人员就必须进行高效率和高质量的故障修理。除此之外,较高技术水平的专业技术人员定期的检查和维检修预警设备也是关键步骤。由于其通信系统的复杂性,为保障顺利运行,对检查中发现的技术故障,及时采取相应行之有效的解决方案是必不可少的。再者就是,采取实名登记将检修任务切实落实到个人,再加上制定一些奖惩考核机制,进而有效的激发工作人员的工作热情,将各自的聪明才智以及自主能动性很好的发挥出来,有效提高工作的质量,为高速公路机电工程通信系统的稳步运行的实现提供可能。

5高速公路机电工程通信系统的实际运用

5.1通信干线传输系统

光纤系统被广泛应用在高速公路的通信系统中,因为光纤系统有着得天独厚的优势:1)信息处理量大,传输速度较快;2)传输的距离长,且抗干扰能力强;3)灵活适应不用距离的传输要求;4)能够减少费用支出。鉴于此,光纤系统恰当的运用在高速公路机电工程通信系统中,能够很好的保证通信质量,且能减少成本支出。

5.2程控交换系统

依照各段高速公路设计的要求,通信系统选择相应级别的控制交换系统,各级之间的相互作用确保高速公路整个通信系统的稳定可靠的运行。

5.3语音通信系统

一个大的通信系统往往是几个子系统共同组合而成的,高速公路的通信系统也不例外,它包括指令电话、业务电话和移动电话。其中,指令电话的主要功能是下达指令,负责实施监控中心的控制与管理;业务电话在自动化技术的辅助下,可以实现自动拨号,进而对每一个所辖区域进行管控;移动电话是为了帮助交通警察与其它部门相关人员之间的沟通而配备的,以保障整个高速公路的各个环节的安全性。

6结语

鉴于上述理由,高速公路机电工程通信系统借助网络强大的力量,配合运用先进的通信技术,很好的保障了高速公路的顺利运行,将机电工程通信技术引入到高速公路中也是明智之举。

参考文献

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作者:胡向春 单位:重庆沪渝高速公路有限公司

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