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公路交通机电工程主要有四个阶段的监理工作,一是联合设计阶段监理,二是施工前期准备阶段的监理,三是施工阶段的监理,四是交工验收和竣工阶段的监理。以下就对这四个阶段的监理工作内容进行详细的分析。
(一)联合设计阶段监理。公路机电工程本身是设计多个方面、多门科学的高科技项目,对于电子通信、公路自动化控制和管理以及计算机应用等多门科学都广泛涉猎,对于把不同的运营单位管理的模式和要求也各有不同,因此公路交通机电工程的监理不但要加强现代化的管理手段,同时还要与业主方、设计方和承包方互相沟通的协商,只有指定合理高效的设计方法,才能真正减少在施工时的变更,从根本上对投资的目标进行控制,从经济效益和社会效益上取得最佳的成绩,同时能确保最后建成的工程在兼容性和开放性方面性能良好,收费系统也可以具备其可扩充性和容易升级的特性。
(二)施工前期准备阶段的监理。公路交通机电工程的监理工作可以在土建工程和房建工程进度达到工作面符合需要的施工条件时展开工作。在公路交通机电工程队进入到时候现场后要以事先签订的机电监理合同为依据,开展前期的公路交通机电监理工作,这部分的工作主要有联合设计、选择设备型号。同时相关工作人员要对合同文件、招标文件以及技术规范、施工设计图进行了解,对于施工设计图中出现的技术指标也要进行校对核算,对整个公路交通机电工程的范围和工程量的清单和质量要有所了解,同时,对于具体的公路交通机电工程中拟定要采取的新技术和新工艺的特点以及本次工程的重点难点要事先进行查阅和了解,同时有针对性地制定监理实施的计划,对于以上承包方所提供的资料,诸如施工组织设计方案、施工单位的施工资质证明以及项目经理应该具有的法人授权书、进出口材料和设备的商检证明等资料进行审核。确保施工现场有专人对防火、防盗和环境卫生安全等情况进行管理,以总监为首,对施工监理的规划进行编制,明确施工管理过程的目标,一步一步实现整个监理工作。
(三)施工阶段的监理。公路交通机电工程中包含有大量的标准和非标准机电电子产品。这部分的电子产品不但需要配备有厂商的检验报告,还需要在施工前组织专业人员陪同业主方和承包对其进行检验,检验项目包括外观、规格型号和数量、备份等随机资料。并对检验项目进行记录,如发现产品不符规格的型号的应进行调整,如产品存在缺陷的时候要做退货处理。只有对材料进行严格的把关,在工程的各项具体工序上进行严格监理,不许不合格产品进入工程施工中,才能使整个公路交通机电工程能有优良的使用质量。在进行各项施工工作的时候要每天对施工设备的使用情况进行检测,发现施工设备有问题要及时进行分析,对故障进行排除和修复,在合同试运行的三个月内无法达到指标要求,承包方和建设方则要就再一次地连续试运行的开始日期进行协商,试运行期间至少要无障碍地持续运行三十天后,才能进行下一道交工验收工作。
(四)交工验收和竣工阶段的监理。公路交通机电工程交工验收主要有两个方面的内容,一个是在验收的时候,以国家部门颁布的规范和规定为标准,按照设计要求和图纸进行公路交通机电工程的施工。另一个是在进行技术验收的时候,要对各项设备的检查系统和测试报告进行验收,对于各项设备的数量、规格和型号以及安装零部件应该按照设计和合同的要求进行监理和检验,对检测的项目和竣工资料要进行记录和总结,最后进行资料的编制和总结,由监理工程师进行审批,才算完善交工验收程序。对于在交工验收的时候发现有不符合标准的,要在交工验收的时候提出修复和补救的要求,并在交工验收后进行跟踪检查,直到工程的承包方满意,使整个公路交通机电工程的设计达到预计的要求,最后对缺陷项目进行修复后,还要进行验收,监理部门提交施工材料和工程质量的评估报告给市政设施部门进行审核,最后制作竣工文件。
二、结束语
公路交通机电工程的顺利实施需要多个学科的专业知识进行综合,属于当前比较高科技的工程项目,是公路交通实现现代化的运营和管理的重要方法。因此机电工程在施工中,对于承包方和监理方的相关专业知识和施工的经验都有比较高的要求,另一方面也要求施工人员和监理人员有高度的责任感,以及较好的素质和业务的能力。当今科技的发展日新月异,因此要求机电监理人员要随着机电技术的更新,努力提高自身的专业水平和专业素质,使整个公路交通机电工程的质量、进度和造价都能达到监理工作原本的工作目标,工程的质量也得到预期的效果。
作者:王丹 单位:山西省交通信息通信公司