探讨高速公路生态防护施工技术

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摘要：高速公路是我国的重要基础设施，为了保障生态系统的平衡，需要对高速公路的边坡采取有效的生态防护措施。基于此，本文将从生态防护植物的选择、生态防护种植技术、生态防护措施三个方面论述高速公路边坡生态防护施工技术的要点，从而促进高速公路生态系统的可持续发展。

关键词：高速公路；生态防护；三维网植草；护面墙防护

着公路事业的不断发展，高速公路边坡生态问题引起了人们的高度重视，为了防止水土流失，需要对高速公路采取有效的防护措施，通过生态防护种植的方式，将水土稳固在高速公路的边坡附近，从而对高速公路边坡生态起到防护作用。

1高速公路边坡生态防护的基本原则

1.1减少破坏原则

高速公路附近的生态环境非常重要，需要引起高度的重视，在实施生态防护时，需要事先对当地的生态环境进行调查，防止生态防护措施对原生态系统造成影响。例如,在进行生态防护时，当高速公路的边坡已经具有植被时，需要尽可能地减少对原有植被的破坏，在边坡防护的过程中，可以采用生态防护与原有植被相结合的方式，将原有植被纳入防护的范畴，这样不仅对原生态系统起到保护作用，还可以降低一定的施工成本。

1.2安全稳定原则

高度公路大多处于偏远的山区，如果不采取任何的防护措施，极易造成高速公路边坡的水土流失现象，严重时甚至会引发泥石流灾害，对高速公路的安全性影响极大。因此，需要对高速公路的边坡附近采取有效的防护措施，减少水土流失现象的发生，从而降低泥石流等自然灾害发生的可能性。在众多防护措施中，生态防护是一种有效的防护手段，可以在很大程度上加固高速公路边坡的稳定性，防止水土的流失[1]。

1.3因地制宜原则

在对高速公路边坡进行生态防护的过程中，需要充分结合当地的气候、地质等因素，采取适宜的生态防护措施。例如，对于多风、多雨的气候，在进行植被选择时，需要选择抗倒伏、耐涝、耐腐蚀的植物，提高植被的生存能力，可以起到较好的生态防护效果；对于地质较差的边坡，如盐碱地等，需要选择生命力旺盛的植物，并且需要具有耐盐碱性的特点，从而有效地减少环境对植物生长的影响，因此，因地制宜的原则在高速公路边坡生态防护中非常重要。

1.4自给自足原则

高速公路边坡的植被应该具有自给自足的能力,对环境变化具有较强适应能力，能够保障自身的生长需要。例如，当遇到暴雨天气时，植被需要具有较强的抗倒伏能力，在雨后能够快速地恢复生长。对于低洼处，植被需要具有一定的抗涝能力，能够防止根茎因为雨水发生腐烂，能够牢固地抓住土壤。为了保证植被具有自给自足的能力，需要选择适应能力较强的植物，从而保障生态防护的稳定性与有效性。

2高速公路边坡生态防护施工技术要点

2.1生态防护植物的选择

在对生态防护植物进行选择时，需要遵循以下原则：第一，需要以当地的常见植物为主，这样的植物能够较好地适应当地的生长环境，尤其是在当地的气候以及地质方面，具有较强的适应力；第二，高速公路的修建过程难免会对边坡造成破坏，导致土壤的结构、成分等发生变化，因此需要选择容易成活、保水能力强的植物；第三，需要注意边坡生态系统植被的物种多样性，让边坡生态系统处于平衡状态，增加生态系统的自我调节能力，从而保障高速公路边坡生态系统的稳定性。可供选择的植物主要有三种类型，分别为草花型、乔灌草型以及悬垂爬藤型，植物的配比需要根据当地的环境来确定。例如，花草型植物多种植在边坡的边缘，能够有效地锁住边坡边缘的水土，乔灌草型和悬垂爬藤型多种植在边坡的中间地带，能够对较大面积的水土进行稳固。

2.2生态防护种植技术

2.2.1有机基材喷播植草有机基材喷播植草的步骤如下：第一，对高速公路边坡的倾斜程度进行调整，并且对边坡表面的碎石等杂物进行清理；第二，对锚杆进行安装。锚杆分为长、短两种，长度分别为3m、2m。安装时需要钻孔和浇浆，孔深为0.2m，浇浆时间为30s左右；第三，使用铁丝网对锚杆进行固定，铁丝网的搭接宽度需要达到0.2m以上，并且要保障连接的稳定性；第四，喷射有机基材。有机基材主要是由水泥、草种、土壤等组成，喷射时需要进行均匀喷射，厚度控制在6cm左右；第五，进行草种的喷播，喷播厚度为2cm，该厚度有助于植物的生长。在喷播过程中需要将种子、肥料等混合均匀，将其喷洒在边坡即可；第六，喷播完成后，需要对种子做好防护工作，可以将无纺布覆盖在种子表面，避免刮风、降雨等因素对种子的生长造成影响，并且在种子发芽后要做好洒水工作[2]。

2.2.2三维网植草三维网植草的步骤如下：第一，需要对边坡的表面进行处理，及时去除表面的杂物，对边坡表面的土壤进行疏松，增加土壤的通透性。如果边坡表面存在凹凸不平的现象，需要对坡面进行平整处理；第二，进行三维网的挂设。需要在距离坡顶延伸0.5m处，将三维网固定在沟壑中，并且需要让三维网处于平直状态，不能够出现任何的局部弯曲；第三，对三维网进行锚固。需要使用钢筋和U型定进行固定，将其固定在边坡的顶部位置。如果边坡需要进行填方，则需要通过主锚钉进行固定，以此来增加三维网的牢固程度；第四，进行喷播植草。在喷播过程中需要注意黏性土中水分的含量，一旦黏性土中水分的含量超标，将对植被的生长造成影响，需要进行严格的控制。在土壤回填过程中，需要对土壤进行过滤，去除里面的碎石、碎木等杂物，并且还要增加土壤的肥沃程度。在喷播过程中，需要减少洒落现象的出现，并且保证喷播均匀，喷播厚度需要大于5cm。

2.2.3液压喷播植草在高速公路边坡的实际防护过程中，主要采用的是液压喷播植草的方法，该方法在边坡防护中起到了关键性的作用。通过该方法，可以将草种、肥料等进行有效的混合，在喷播后，能够对边坡表面形成有效的保护。液压喷播植草在护理过程中需要注意如下几点：第一，施工人员需要做好植被苗期的护理工作，提供充足的肥量和水量，促使植被能够快速生长。在多雨季节时，需要减少灌溉的次数，并且要注意防止土壤肥力的流失；第二，需要通过无纺布对草种或者幼苗做好防护处理，防止风雨天气的影响，让草种或者幼苗能够正常生长；第三，植被在生长过程中需要做好病虫害的防治工作，防止病虫害影响到植被的生长，为植被提供适宜的生长环境，从而提高植被的覆盖面积，创造更大的生态效益。

2.3生态防护措施

2.3.1框格防护框格防护需要用到建筑工程中的施工技术，需要先将边坡区域进行划分，分成若干个框格，在将各种植被种植到框格中。框格是通过混凝土、石块等材料堆砌而成的，对立面的植被具有一定的保护作用，这种保护作用主要体现在两个方面：一方面可以有效地防止雨水对植被的冲击，让植被附近形成沟壑，有利于雨水的排放；另一方面可以对边坡的土壤以及水分起到固定作用，能够有效地防止水土的流失，从而让边坡更加的稳固。框格的形状有田字形、六边形等，当种植上植被后，可以起到一定的美化作用，具有极高的观赏价值。框格内可以种植一些草花型或者乔灌草型植物，框格有利于植被的生长，尤其是对于植物的根系，具有较好的保护作用，可以让高速公路更加的具有现代化气息[3]。

2.3.2护面墙防护护面墙通常位于边坡的边缘地带，用于防止边坡的水土流失，并且可以对植被起到一定的保护作用。护面墙主要是由混凝土和岩石堆砌而成，能够有效地防止边坡表面的岩石发生风化现象，增强边坡的牢固性。植被通常被种植在护面墙的斜上方，对植被具有一定的支持作用。护面墙可以分为实体护面墙和窗孔式护面墙，实体护面墙主要用于植被难以生长或陡峭的边坡；窗孔式护面墙主要用于适合植被生长的边坡，植被被种植在窗孔内，护面墙与植被相结合的防护方式可以对边坡的水土流失现象进行更好的防护，具有极大的应用价值。

3结语

综上所述，生态防护施工技术可以有效地防止高速公路边坡区域的水土流失，由于采用的是生物防护的手段，既可以对环境起到良好的保护作用，又能够对高速公路起到绿化效果，对高速公路的可持续发展具有极大的促进作用。

参考文献：

[1]陈永亮.高速公路边坡生态防护施工技术[J].交通世界,2020(Z1):196-197.

[2]郭太龙.高速公路边坡生态防护施工技术研究[J].交通世界,2018(24):170-171.

[3]李鸿哲,赵帅磊.高速公路边坡生态防护施工技术研究[J].工程技术研究,2020,5(5):101-102.

作者：林建兴 单位：仙游县发达交通建设有限公司