高速公路桥梁混凝土施工技术管理

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摘要：随着我国高速公路里程不断增加，在很大程度上满足了人们出行要求。其中高速公路桥梁混凝土施工技术水平不断提升，需要施工单位结合具体施工情况，明确施工技术标准，控制好施工流程，提升施工人员安全文明施工意识，保证工程施工质量。因此，本文结合当前的高速公路桥梁施工现状，重点分析桥梁混凝土施工技术问题，然后提出相应的对策和建议。

关键词：高速公路；桥梁；混凝土；施工技术

0引言

高速公路桥梁混凝土施工会受到各种因素的影响，需要结合具体的施工情况，重点分析桥梁混凝土施工的特性，然后制定完善的施工组织计划，从而满足当前高速公路混凝土工程施工质量要求。就目前而言，高速公路桥梁主要以大跨度桥梁为主，桥梁结构必须具有足够的强度和刚度，必须保证可靠的稳定性。因此，在进行高速公路桥梁混凝土施工过程中，需要控制好混凝土原材料质量，根据混凝土的配合比控制好混凝土的拌制质量，控制好混凝土振捣浇筑流程，严格按照养护方案控制好养护质量，做好施工技术交底工作，保证桥梁的稳定性和安全性，延长工程的使用寿命。

1高速公路混凝土施工组织管理

在高速公路桥梁工程施工开始前，施工单位要重点做好工程项目设计图纸审核工作，及时有效发现图纸存在的问题，避免出现设计变更。施工单位要结合具体的施工技术要求，明确钢筋和预埋件的具体位置，重点做好施工缝和后浇带特殊位置的布置，从而帮助施工人员创造良好的条件。施工单位还要做好施工技术交底工作，明确施工现场施工技术要求，保证每一位施工人员熟悉施工流程，满足具体的施工操作规范，从而提升工程施工质量。高速公路桥梁混凝土属于多种物质组成的混合物。其中水泥是重要的胶结材料，水泥的强度和性能在很大程度上会影响混凝土施工质量。因此，在进行水泥材料准备过程中，需要重点分析水泥的化学性能，结合高速公路施工技术标准、混凝土工程特点、所处环境条件及设计施工的要求，分类采购水泥。为改善混凝土性能、节约水泥、调节混凝土强度等级，在混凝土拌和时，需要配套使用一定量的掺和料，从而改善混凝土内部结构，有效解决混凝土被侵蚀问题。同时，施工人员要结合高速公路桥梁施工特点，增加外加剂，控制好混凝土硬化和凝固时间，提升混合料的密度，保证桥梁工程的耐久性。

2桥梁混凝土施工准备工艺

为了做好桥梁工程施工，施工单位需要结合实际情况，选择合理的混凝土，在保证工程质量的前提下，降低经济投资投入，不断扩大投入产出比，创造更多的经济效益和社会效益。根据工程设计规范，在实际施工过程中，需要明确混凝土施工质量标准，提升桥梁防水工作，做好施工缝和模板接缝设计，从而满足实际施工的要求。因此，为了保证桥梁工程施工质量，施工单位要结合具体的施工条件和施工技术工艺，选择合理的施工技术工艺，根据施工现场情况做好施工准备工作。第一，施工单位要充分做好施工现场地质水文勘察工作，重点分析影响桥梁施工的重要因素。第二，明确施工周围技术条件，结合自身施工技术水平，做好施工组织技术，为控制好混凝土施工过程中，创造良好的条件。第三，确定科学合理的施工方案，在实际施工过程中，需要做好施工材料准备工作，对施工机械设备进行重点检查，保持良好的性能。第四，加强对施工人员安全质量培训，由于桥梁混凝土施工涉及高空作业，为了保证施工人员的人身安全，施工单位要结合实际施工现场，提升施工人员安全文明意识，消除潜在的安全隐患，保证满足施工技术标准。

3桥梁工程混凝土施工工艺

在进行桥梁混凝土施工过程中，对工程施工技术工艺要求比较高，需要施工单位结合具体的实际情况，控制好混凝土施工工序，加强对施工技术的控制和管理，消除潜在的不良影响因素，达到现场的施工质量标准。

3.1接缝施工

在桥梁施工过程中，横向板块之间设置横向缩缝。对桥梁工程施工而言，在临近固定构筑物处，或者相交处，施工人员应设置胀缝。在实际邻近胀缝设计过程中，需要采用假缝加传力杆型，从而提升面层板的传荷能力，保证面层板的稳定性和完整性。并且在纵向方向，要设置纵向缩缝，并设置拉杆。在新老板块相接处，预留施工缝均采用膨胀螺丝和拉杆形式，提升实际荷载能力。因此，为了有效提升混凝土性能，施工单位要重点做好接缝施工管理，从而为后续混凝土施工打下良好的基础。

3.2施工材料组成及技术要求

对混凝土施工而言，施工材料决定着工程施工质量，施工单位要结合工程建设的实际情况，科学合理地搭配施工材料，从而满足实际施工的要求。下面就针对混凝土施工材料技术要求展开论述。3.2.1水泥在高速公路桥梁项目工程设计过程中，施工材料主要包括以下几个内容：水泥主要采用硅酸盐水泥，保证强度等级不宜低于42.5级，从而为工程施工打下良好的基础。为了保证水泥质量，需要对水泥性能进行检测，分析其化学成分、物理指标，保证水泥的强度和稳定性。为了保证施工顺利进行，在实际施工过程中，不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不能混合储存。在不同的季节，施工人员要控制好散装水泥的入罐温度，不宜太高或者太低，从而影响到施工质量。3.2.2混凝土其他组成材料在桥梁工程施工过程中，水泥混凝土组成材料包括原材料、掺合料及外加剂，下面就分别展开论述。第一，原材料具体包括水泥、粗集料、细集料和水组成。水泥采用硅酸盐水泥，保证在施工满足是技术标准。第二，掺和料主要包括活性矿物掺合料和非活性矿物掺合料，其掺入量应在使用前通过试验确定。第三，外加剂主要包括无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等，在实际应用过程中，需要满足行业技术标准和施工现场技术要求。为了保证混凝土施工效果，施工单位需要做好掺配试验，提升混凝土强度，提升混凝土性能。3.2.3水泥混凝土的配合比设计为了满足实际工程技术要求，进行水泥混凝土配合比过程中，需要选择施工现场的集料，然后施工人员按照一定标准进行筛选，确定好混凝土集料的组成比例，保证满足实际工程施工技术标准和要求，保证工程施工质量。在进行混凝土拌合物的稠度试验过程中，要控制好坍落度，避免影响到混凝土浇筑振捣施工，降低工程施工质量。

3.3加强对施工现场混凝土温度的控制

针对混凝土温度应力问题，在实际施工过程中，施工单位需要采取相应的控制措施，控制好温度，有效改善相应的约束条件，采用冷水降温的方式，从而冷却碎石的温度，达到设定的标准，避免混凝土在凝固过程中，出现温度裂缝。并选用低水化热和凝结时间长的水泥，掺入可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，以降低温升，改善混凝土和易性，增进后期强度，提高耐久性。在具体施工过程中，就是把水管预埋在的混凝土中，然后再在水管中，灌入冷水，从而实现降温的效果。因此，对混凝土施工过程中，要对入模温度进行控制，满足实际施工工艺标准，保证施工质量。

3.4控制好混凝土窝蜂情况

在进行工程施工过程中，由于混凝土含有较多空间，从而导致混凝土路面出现蜂窝情况，对整个桥梁工程的稳定性和安全性产生极为不利的影响。另外，在混凝土使用引气剂过程中，可能会出现较大的气泡，再加上振动不合理，不能把混凝土内部的气泡完全排出，就会在混凝土表面形成蜂窝麻面。因此，为了保证混凝土施工质量，在实际施工过程中，施工单位要结合实际情况，制定完善的施工组织计划，加强对施工过程的监督，控制混凝土含气量，科学合理地使用引气剂，控制好混凝土原料的配合比，避免出现出现窝蜂麻面的情况，从而影响到施工质量。

3.5混凝土模板施工技术工艺

随着桥梁工程行业的发展，混凝土模板施工技术工艺得到广泛的应用。在桥梁项目工程施工过程中，主要考虑到模板安装和拆除的便利，保证模板支撑质量，提升模板的强度和稳定性；同时施工单位要结合具体的项目特点和施工现场情况，选择具有良好性能的模板，提升模板的强度和刚度，防止模板变形，提升模板的严密性，避免混凝土浆出现流失的情况。另外，施工单位加强对模板材料质量的检查，提升模板的防腐蚀性，结合施工过程中构件不同，选择不同形状的模板。同时施工人要对模板进行有效的处理，提升模板的平滑度，做好抛光处理，采取相应的防护措施，避免施工对模板造成损害。

4混凝土养护与管理

在高速公路桥梁混凝土施工完成以后，需要结合混凝土凝固硬化的性能，做好养护修补工作，防止出现裂缝问题，保持桥梁工程施工的美观性和安全性。第一，针对暴露在空气中桥梁混凝土，施工单位要在根据桥梁形状，设置相应的防护支架，做好喷水养护。为了保证混凝土施工质量，需要结合实际情况，在混凝土散热阶段，可以采用喷雾防护的措施。第二，施工人员要根据施工现场气候条件，在保证混凝土养护试块达到施工强度以后，才能拆除混凝土构件模板，从而保证高速公路桥梁施工质量。第三，在桥梁混凝土养护过程中，需要进一步控制好温度，保证表面温度与内部不能出现过大的温度差，要控制在20℃以内。第四，在混凝土拆模以后，需要针对实际情况，清除表面的浮浆和砂带，控制好混凝土凝固实际温度与气温之间的差级变化，避免出现温度过高或者过低。

5结语

综上所述，在进行高速公路桥梁混凝土工程施工过程中，施工单位要结合施工现场情况，制定完善的施工组织管理计划，明确施工技术标准，做好施工技术交底工作，分析桥梁混凝土施工性能，控制好施工的重点和难点，做好后期养护工作，从而保证高速公路桥梁施工质量。

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作者:陈梅卿 单位:厦门市明九建筑工程有限公司