职业院校轨道交通专业安全教育研究

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摘要：当前，我国城市轨道交通的建设正处于蓬勃发展阶段，需要大量的专业轨道交通技术人才，安全作为城市轨道交通行业的头等大事，而人的因素是影响安全的核心，因而对学生的安全教育应当成为职业院校轨道交通专业人才培养工作的重中之重。目前轨道交通专业安全教育还停留在“要我安全”的层面上，亟待结合轨道交通安全案例、安全标准、安全文化，指出轨道交通专业安全教育存在的不足，提出科学、行之有效的措施和方法，走向“我要安全”的高层次上，为轨道交通的安全建设和运营提供可靠人才支撑。

关键词：职业院校；轨道交通；安全教育

随着我国城市化进程发展，城市轨道交通深受广大人民群众喜爱，特别重要一个原因是相比其他交通工具，城市轨道交通非常安全，在轨道交通行业中对安全要求非常高，把安全放在第一位，其他工作都要为安全服务并服从于安全，以预防为主，采取全方位措施进行综合治理，建设轨道交通行业的安全文化。影响城市轨道交通安全因素有人的因素、物的因素、环境的因素、管理水平因素等，核心因素是人。而职业院校轨道交通相关专业正是培养轨道交通专业人才重要基地，人才质量尤其是人才的安全素养直接影响着轨道交通安全建设和运营，必须把培养轨道交通专业人才的安全素养放在首要位置，在教学、实验实训、生活等各个环节都要进行严格安全教育，不断提高学生专业水平和安全素养，为轨道交通安全建设和运营打下坚实基础[1]。

1城市轨道交通安全及其重要性

安全是人类最基本需要之一，安全问题始终是人类生存与发展活动中永恒主题。安全指人们能承受的危险程度，即在人类生产过程中，将对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人们能接受水平以下的状态。对于城市轨道交通系统来说，安全是指不发生行车、客运、人员伤亡、火灾、爆炸等事故[2]。无论是在轨道交通管理岗位，还是技术岗位或技能岗位上，稍有疏忽就可能发生轨道交通安全事故，有可能会造成人员伤亡和财产损失，产生严重的社会影响。表1是世界一部分人为因素造成的轨道交通安全事故。

2城市轨道交通专业安全教育面临的问题

2.1学生对轨道交通安全文化认识不够

学生从学校接受了常规的安全知识教育和安全演练，比如火灾演练、地震演练等，同时对轨道交通专业前景也充满信心，但在学习、生活中不是每一个不良的安全行为都会造成安全事故，从而造成大家对安全的麻痹大意，不重视安全[3]。往往处于一种“要我安全”的境界，虽然具备一定的安全知识和技能，但在主观思想上没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，对安全文化的认识有待提高，对安全文化的教育有待加强。

2.2专业教师缺乏

目前由于轨道交通行业发展太快，轨道交通专业人才需求旺盛，各职业院校相应进行了大量招生以满足轨道交通行业的需求，造成学校从轨道交通企业引进的专业教师数量跟不上学生的需求，刚从大学毕业的年轻教师虽然理论知识丰富、年轻有活力、深受学生喜爱，但没有轨道交通行业从业经历，缺乏轨道交通行业技术经验，会影响学生掌握真正轨道交通行业现场实用的安全知识和技能[4]。

2.3安全教育设备不健全

专业的安全设备是城市轨道交通安全、可靠运行的有效保证，由于城市轨道交通专业相关技术更新较快，加之城市轨道交通中与安全相关的设备价格相比，一般实训设备较昂贵，导致学校已有的一些安全教育设备比较陈旧，与目前城市轨道交通行业使用的设备有差距，甚至有些设备保养维护不当，导致功能无法使用，造成部分安全实践教学大打折扣，不能充分发挥教学设备的作用，影响了对学生安全实践教育的质量。

2.4实践教学能力有待提高

对于城市轨道交通专业的学生来说，不仅要掌握丰富的安全理论知识，还需掌握城市轨道交通行业的安全技能和安全管理方面的实践能力。而大多专业教师直接从大学生中招聘，他们主要讲解安全理论知识或从学校实验学习到的模拟实践知识，与真正轨道交通企业所需要的安全实践知识就存在一定的差异。

3改善城市轨道交通专业安全教育措施

3.1科学引导学生重视专业安全

帮助学生正确、全面认识轨道交通行业的安全，首先要树立安全第一、预防为主的思想，还要知道轨道交通安全具有本行业的特殊性，如轨道交通车辆是在轨道上运行，具有动态性；轨道交通车辆速度快、所用牵引电力系统为高电压，一旦发生事故，不但有人和财的损失，还会对社会造成难以估量的影响，具有事故后果的严重性；轨道交通是在社会的开放环境中，人员复杂，共同参与的工种和单位众多，具有复杂性和对管理的依赖性等。这对轨道交通从业人员的安全素质提出了更多的特殊要求，不仅指安全技术素质，还包括人的思想素质、人的心理素质、人的生理素质和群体素质等[5]。帮助学生掌握了轨道交通行业安全实际情况，才能引起学生的重视，改进安全行为，做到居安思危、防微杜渐。

3.2多形式引进轨道交通行业的专业教师

2019国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》中指出，从2019年起职业院校和应用型本科相关专业教师原则上从具有三年以上企业工作经历的人员中招聘，除了直接招聘外，也可兼职或返聘等多种方式从轨道交通企业引进一些具有丰富实践经验和动手能力强的技术或管理人员，作为专业教师，为轨道交通安全教育提供专业人才支撑，可以大大缩短学校培养专业人才的周期，这也是建设“双师型”教师队伍的有效途径之一。

3.3提高现有教师的轨道交通专业技术

“师者，所以传道授业解惑也”，就是说教师不仅要传授学生知识、技能、技术等，还传授给学生做人的道理和解答学生的疑问。轨道交通行业的特殊性以及安全技术日新月异发展，对专业教师的技能技术水平要求更高。帮助教师在思想上重视轨道交通安全教育特别是轨道交通行业正在用的一些新安全技术、安全管理方法等，转变教育理念，提高专业教师的实践能力，通过参加轨道交通安全类职业技能培训和鉴定、轨道交通行业培训、提升学历、到轨道交通企业跟岗等，加强自身勤奋学习来不断提高专业技术。

3.4加强与轨道交通行业的合作

对安全技能实训设备欠缺或老化造成一些安全技能实训无法在学校完成，充分利用城市轨道交通行业现有的先进技术和设备、完善的管理体系、真实的轨道交通场地，积极探索与轨道交通企业合作模式。根据城市轨道交通行业对人才的要求和轨道交通文化来制定相关轨道交通专业标准和课程标准，实现以产定教，组织学生积极参与轨道交通志愿者活动、顶岗实习、现场参观教学、组织轨道交通专家座谈与讲课、轨道交通专业“订单式”人才培养模式等多种形式共建轨道交通专业，与轨道交通行业的发展进行有效对接，让一走出校门的学生就能符合轨道交通企业标准，甚至上岗就业，降低学校购置实训设备成本和企业的培训成本，真正实现校企双方双赢。

3.5丰富教学手段

“互联网+”教育时代的到来，充分利用现代信息化教学手段，课堂上开展多种形式的教学方式，比如轨道交通案例视频、VR演示与操作、模拟演练等，激发学生对轨道交通安全教育的学习兴趣，努力活跃课堂氛围，调动学生的学习积极性，积极打造“金课”。课后利用QQ、微信、钉钉、各种直播平台等为学生进行复习和答疑，解决学生在学习中的问题，同时对学生的自学学习进行监督，逐渐培养学生的自学习惯，还可及时了解学生掌握知识的情况，便于后期有针对性的备课和讲解，提高教学质量。

3.6积极参与职业技能比赛

职业技能比赛是我国职业技术教育快速发展的“助推器”，积极参加各级轨道交通安全类的技能比赛，以赛促学、以赛促教，以赛促改，激发学生的学习热情，锻炼学生的心理素质和吃苦耐劳的精神，培养教师和学生的工匠精神，提高教师自身的技能水平和专业素质，促进轨道交通专业职业教育改革，不断提高轨道交通高技术技能人才的培养质量。

3.7全方位建设轨道交通专业安全文化

安全文化不仅包括安全知识、安全技能、安全工艺、安全管理等，还包括常常被大家忽略的安全修养、安全价值观、安全情感、安全素质等。在课堂和班级管理中融入轨道交通行业的安全文化，未雨绸缪，在学校学习、生活、体育锻炼、实习等各环境中，不仅要加强安全知识、安全技能等常规教育，还要营造安全文化氛围，引导学生树立正确的安全价值观，提高安全修养和安全素养，切实让每位学生从被动服从安全管理转变为主动按照安全要求采取行动。

4结语

轨道交通的安全直接影响人们出行，必须牢固树立安全第一、预防为主的思想，在学校、轨道交通行业以及社会各界的共同努力下全方位建设轨道交通安全文化，提升安全教育质量，让每位学生不仅掌握安全知识和技能，还要培养正确的安全价值观和安全意识，提高学生的安全素质和安全事故的应急处理能力，从“要我安全”转变成“我要安全”，培养出高质量的毕业生，为轨道交通的快速发展提供可靠人才保障，为轨道交通的安全保驾护航，同时促进轨道交通相关专业的良性发展，提高学校的综合实力和知名度，为交通强国和教育强国贡献力量。

参考文献：

[1]张文心.探讨城市轨道交通运营管理的规范化[J].人民交通，2019(3)：86.

[2]高鹏，唐昭，杨坤洪，等.城市轨道交通运营设备安全风险评价[J].交通运输工程与信息学报，2020，18(1)：91-98.

[3]俞俊.关于大学新生安全教育的思考[J].教育现代化，2016，3(7)：134-136.

[4]彭宽栋，寿伟义，罗晓晔.基于技术创新智能制造类高技能人才培养路径的研究与探索[J].中国培训，2020(12)：14-16.

[5]杨茜，张晓辉，王能晓.大学生安全法制教育浅析[J].教育现代化，2016，3(36)：105-106.

作者：刘华桥 单位：浙江省机电技师学院