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我国作为农业大国,是农产品生产以及销售大国。为推动经济发展以及满足社会农产品需求,农产品运输业应运而生,且在当代经济全球化以及国家政策支持背景下,农产品物流业得以迅速发展。交通运输作为农产品向各地流通的唯一途径,在农产品销售过程中扮演着至关重要的角色。严格把控好运输条件,是确保农产品保值增值送到消费者手中的重要举措。就目前我国农产品运输现状来说,仍然存在诸多问题,比如运输过程复杂、贮存条件要求多导致运输成本升高;运输过程中路途颠簸导致农产品损害;运输路途远、时间长,农产品在运输过程中就丧失了部分营养价值等。其次,包装环节也是运输过程中影响农产品质量的重要因素,产品能否尽可能保持完整、避免虫害、避免损坏等都与包装环节息息相关,因此,农产品的运输路径计划、运输方式选择、包装人员培训等等都是农产品运输当中应该着重注意的问题。随着国家道路交通迅猛发展、交通工具日益多样化,农产品运输过程中的部分问题得到改善,但仍有不足之处,因此为完善农产品运输体系,进一步提升农产品运输效率、降低运输成本、确保农产品质量,农产品运输交通工程建设具有重要研究意义。《热带农产品运输管理实务》以农产品运输知识为理论,展开了一系列对热带农产品公路、水路、铁路、航空等一系列运输方式及运输设备设施的探讨。该书以实践与运用为主,理论知识为辅,致力于社会农产品运输业专业人才的培养。
全书共有六个章节,第一章大概是介绍了什么是热带农产品运输、运输方式选择以及路线优化;第二章以公路运输为主,对热带农产品公路运输设备设施、零担运输、整车运输方式进行了详细陈述;第三、四、五、六章则分别对热带农产品铁路、水路、航空、集装箱这几种运输方式的设备设施以及运输实务进行了论述。总的来说,本书详细介绍了热带农产品整个交通运输体系,在现有农产品运输基础上进行了深入研究,并针对热带农产品运输现状提出了相应的解决对策。此外,为加强学生对理论知识的掌握与理解,在每个章节的最后又附加了思考讨论、技能训练以及实训项目三个部分知识。相比于其它同类型书籍,本书有具体实践方案以及对各种运输方式的详细介绍,内容较为全面、具体,能够作为物流管理专业以及电子商务专业学生的教材,且对农产品运输研究具有一定参考价值。农产品具有种类丰富、运输流程复杂等特点,且不同类型的农产品运输要求也不同,比如蔬菜水果类因含水量较高,在运输过程中如果运输温度过高会导致蔬菜水果的腐败,而造成大量经济损失,因此在运输过程中必须严格控制运输途中贮存温度;谷物类产品在温暖潮湿的环境条件下容易发霉,在运输的途中应尽量保证低温干燥的贮存环境;而水产类动物极为脆弱,鱼类生存对于水的要求更高,因此必须在冷冻条件下或是鲜活运输等。此外,除了对运输条件有严格要求,也应该尽量降低运输过程中的成本耗损,避免因运输成本导致的产品物价剧增。农产品作为人们日常生活中需求量最大的物质,运输是农产品流通的必要环节,其中包含了很多步骤,比如装载、卸货、包装等,由于农产品品种多、具有较强季节性、市场需求量大、部分农产品要求鲜活运输等特殊性质,加之其运输过程繁杂,因此农产品在运输过程中会不可避免地出现一些问题,进而导致农产品质量下降。其次,农产品物流行业运输基础设备落后,且大部分农产品来自道路建设较落后的农村,出现了农产品滞销、“盛收难卖”等现象,这不仅造成了农产品大面积浪费,也不利于我国经济发展。此外,缺乏从事农业物流管理的专业型人才,目前从事农产品运输的人员不能清除掌握运输各类农产品的运输要求,造成收购来的农产品品级下降,耗损增大。随着科技社会的发展,网络信息技术被广泛应用于各个领域,并且也为各领域运作提供了便利,促进了社会发展,因此,将网络信息技术应用与农产品物流运输,智能化运输物流应是农产品物流行业前进的大方向。根据目前我国农产品物流运输现状,本文结合《热带农产品运输管理实务》一书中农产品公路、水路、铁路等运输方式的理论知识,以及一些实际案例对新时期农产品运输交通工程建设问题略作探讨。
一、果蔬产品的运输交通优化
铁路、公路、航空三种运输方式都能用于果蔬农产品的运输,但目前采用最多的还是气调冷藏车的运输方式,在信息科技时代背景下,合理运用网络科技有助于农产品物流行业的发展。首先,物流企业可以构建一个网络平台,随时与各物流节点企业保持信息共享,确保农产品高效运输以及尽可能解决农产品“盛收难销”问题,实现订单式生产。其次,果蔬运输中的各个环节都应该进行严格的管理,比如包装,根据果蔬的特点进行包装,几乎大多数的水果类农产品在受到碰撞之后都会更加容易腐败,如果一个水果腐败,那必定会影响到其它水果,因此这类产品的包装不仅要在运输途中具有减震的作用,还要进行单个隔离,防止污染到其它水果;还有运输贮藏温度也是在运输果蔬类产品是值得注意的问题,某些水果或者蔬菜必须在低温条件下才能尽可能保证质量。此外,设定严格的交通运输管理制度,减少因人为造成的农产品货损货差,明令禁止在果蔬运输的整个过程中采用暴力装载或卸货。最后,应尽量缩短果蔬类产品的运输周期,即加快装载、运输、卸货、送货速度,如此能够降低果蔬类产品因在运输途中停留过久而造成的果蔬损坏以及腐败问题,同时缩短运输周期也能降低运输成本。而整装运输也是降低成本的有效途径,即一辆货车装不满的时候,可以装一些其他类似的农产品,装满货车以此降低货运成本。
二、水产品运输交通方式优化
为保证水产品的新鲜度,以及消费者收到的水产品的质量,水产品一般情况下都是进行活体运输,为此针对水产品有相应的运输方式。对于短途的汽车运输,可采用塑料布作为装水产品的包装工具,在塑料布袋内充入氧气,确保水产类动物能够存活,然后再盖上网纱或者其他能够防止鱼活虾跳出来的覆盖物,这种方法操作简便、水产动物存活率高、成本也低。为保证更高的存活率,还可以采用低温运输的方式,降低水的温度或气温,鱼类在低温的环境条件下,新成代谢以及呼吸速率都会降低,氧气耗损也较少。但是这种方式并非适用于所有的水产类动物,因为有些鱼类对于低温比较敏感,温度过低会导致死亡。采用干运的运输方式既能够大大降低成本,也能达到活体运输的目的。这种方法的原理就是利用冷冻的方式,暂时让水产类动物停止生命活动,到达运输目的地之后再将它们放入书中,它们就能恢复生命,在这种状态下,生命可维持24小时。还有一些水产类动物生命活动对水的要求并不是很高的,比如乌龟、螃蟹、甲鱼等,对于这类水产动物可以采取淋水运输的方式,即就是在运输的过程中定时浇水。对鱼类的运输还可以采用保鲜运输的方式,在容器里充入适当浓度的二氧化碳与氧气,能够让鱼进入睡眠状态,在这种情况下,鱼可以昏睡30个小时,达到地点后再将鱼放入水中,鱼的状态就会恢复到运输之前的样子。
三、粮食谷物运输交通优化
粮食谷物与蔬果、水产类农产品不同,含水量较低不易变质,且贮藏时间长,只要保证阴凉干燥的储存条件即可,因此对于粮食谷物的运输重点应该是在降低成本上。铁路运输是目前用于粮食运输最优途径,可在此基础上进行交通运输的优化。比如,在铁路附近建立粮食储存、转运、商贸等多功能的粮食谷物流通基地,并在各种优势粮食种植地区的铁路附近建立粮食转运与流通中心,实现粮食在铁路主要节点聚集的目的,满足铁路规模化运输。这样既能保证粮食充足的供应,又能降低运输成本。另外,还要完善这些粮食转运中心的物流散化设施,在确保铁路规模化运输的同时,也要实现公路的无缝衔接。粮食物流信息化的建设,能以现代智能的方式提高粮食物流水平。此外,粮食谷物是最适合采用集装化运输方式的农产品,集装化运输就是将零散的货物聚集在一起形成一个较大的集装单位统一运输,在提高运输效率的同时也能大大降低运输成本。为更进一步优化粮食运输体系,可以致力于散货装卸箱相关技术的开发,完善装卸设备功能,尽可能实现粮食运输有效衔接,提高工艺系统的连续作业。最后,利用网络信息技术实现铁轮粮食流通中心与各大小粮食企业之间的资源共享,形成网络下单、网络支付、运输途径追踪、仓储管理与配送、客户管理等一条龙服务的信息平台。
四、生鲜产品运输交通优化
生鲜农产品必须在一定时间与温度范围内保持它的质量,因此生鲜农产品的运输必须采用冷链物流运输方式。生鲜产品的冷链运输过程中可以运用RFID技术,对生鲜产品的整个运输过程实施实时监控,随时监测冷链运输车的温度并将信息传递到监控部门,监控部门在检测或发现运输车辆温度异常的时候能够基础作出反应,以减小损失。另外,生鲜产品的运输不仅可以采用公路运输方式,水路与铁路也能够作为声线运输的途径,无论哪一种方式都可以通过卫星全球定位系统提前规划好运输路径,尽可能排除在运输过程中可能出现的障碍,确保以较短的时间运送到目的地。仓储环节也是生鲜产品的重要影响因素之一,控制好生鲜产品储藏过程中的湿度与温度,能够确保生鲜产品保持良好的质量。在生鲜产品的储存仓库也可以采用网络技术,打造智能仓储,比如,采用电脑控制机械完成生鲜产品的装卸、分类、自动运输等工作,既能保证高效运输效率,也能减少人工消耗。此外,生鲜产品的运输以及储藏都要保证空间的密闭性,密闭的空间是恒温、恒湿的有力保障。综上所述,农产品物流运输中网络信息技术的应用,不仅能够提高农产品物流运输效率,还能更好地保障农产品质量。随着社会的不断发展与进步,为促进社会经济与信息科技同步发展,农产品作为需求量最高的物质,其销量是影响因素之一,因此对农产品的运输交通也应该不断完善。此外,农产品也是社会需求量最大的,农产品运输交通工程的构建,能够尽量避免因农产品盛产地不同而导致的农产品“难卖”问题,同时,致力于加强农产品交通运输的构建,也能够丰富市场,满足人们对不同农产品的需求。
作者:张永亚 张娅丛 单位:河北轨道运输职业技术学院