中职汽车电子电工技术基础教学改革

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摘要：汽车电工电子技术是汽车检测与维修专业的一门重要专业理论课，包括电工技术、电子技术的基本知识，同时介绍了与汽车技术有关的直流电路、交流电路、电阻学、交流发动机与电动机、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数字电子技术等基本知识，为学习汽车电子兴趣、激发学生的求知欲是专业教师必须探讨的问题。

关键词：电工电子技术；教学效果；方法

随着社会的发展，我们现在已经进入电气化和信息化时代，过去的汽车包括充电系统（包括发电机、调节器和连接线）；启动系统（包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件）；点火系统（包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等）；照明系统(包括前后照明灯、遥控器、接受器、延时器、开关等）；电动门窗、电动后视镜、仪表仪盘、车身防盗等汽车电路系统、原理的维修。在如今交通飞速发展的年代，各种运输机械不同程度的安装有电气控制系统。在汽车领域，电动汽车和混合电动汽车是今后的发展方向，在汽车的控制上，电的应用早已超出，汽车音响、卫星定位，智能控制等在汽车上正在普及，这些汽车职业的工作都会用到电的知识。作为中职汽车检测与维修专业的学生更加有必要学好汽车电子电工技术基础这门课程，教师教学改革势在必行。

一学生学习汽车电工从哪入手

如何好好学习，理论成为实践的指导，实践见证理论，两者相辅相成，相得益彰。举例两个人，一个人去学校学习，一个去学徒。开始可能是学徒干的好，但是两三年之后，你就能看到差异，读过书的始终不一样，说的是他的思维不一样，支持先理论再实践，任何一项技术学习要想学得扎实，都必须先从原理入手方得要领。汽车电工是一门技术活，肯定要先去学校学习好。以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽车电工人才。到学校学习之后有一个学历证书，从我们国家的形式来看，学历文凭在很长一段时间还是占据重要的位置。在学校也有实践操作的，现在大多数汽车维修学校都设置实训基地，学生实践的机会也很多。

二要提高教学效果，教师首先必须不断学习与提高

教师的素质直接关系到教学质量与效果，所以我们学校应该如何锻炼师资力量，如何提高老师的教学能力，使电工电子在汽车专业的教学中顺利运用。首先，我们的老师本身具备创新精神,汽车行业的崛起，电工电子技术作为其运用技术，我们对待教师的要求也有所提高，教师既要有汽车方面的知识也要具有电工电子技术专业知识，汽车的更新换代也是日新月异所以教师要随之发展不断更新理论和技术。其次，教师不仅要学习本土知识，还要引入发达国家等的新技术。教师积极适应汽车行业变化，把新旧知识进行重组和叠加，学习和引进新知识，新技术，这样教学效果非常明显。最后，双师型教师的形成，教师拥有较强的理论知识并在教学中有所运用，既能渗透性教学的要求，并且老师既会用普通工具，又会用专业工具，有水平，从而乐于听讲，有利于教学工作的开展。教师会使用汽车万用表、汽车解码器、跨接线、测试灯、汽车专用示波器、汽车专用诊断仪等。

三改变教学方式，提高课堂的学生学习效果

（一）多种教学方法的在理论教学中的使用

每门课程要掌握的知识点非常多，主要有直流和交流电路知识、电与磁的关系、电磁的应用(变压器和异步电动机)等等，特别是直流电路和交流电路，形式灵活多变、电路分析深奥莫测，这么多的知识点单纯靠老师灌输知识肯定收效甚微。如果我们运用多种教学方法可能达到事半功倍，学生的主体能动性可能能够得到极大提高。

（二）画面吸引法

课堂前几分钟就能决定你这节课能不能把学生吸入到课堂里面，就像写作开头就要引人入胜。在讲解新课开始前，我们给予学生一个画面感让学生带入课堂，学生吸引过来后，我们采取步步紧逼的方式将学生引导到新授知识的学习中。如在绪论课的教学中，教师可以这样问:电在我们实际生活中运用到哪些地方？电能书如何产生？学生可以互相讨论，然后我们播放下载一些视频影像资料再播最后，我们问学生那我们要不要学习电知识。学生整堂课中作为主体，他们讨论热烈，课堂气氛非常好，这样就在轻松自在的环境中把知识掌握。在讲电动机正反转电路图时，我们提问：学校校门为什么能开关了？使学生感觉非常吃惊，然后开动脑筋回答各种各样的答案。这时候，老师就开始提问：大家有没有留心进入我们教室的有几根线?如果将教室当成一个封闭的盒子，里面的所有电器可以等效成什么?学生被刚才的画面引入后，激发浓厚的兴趣，课堂在学生的主动学习要求中跟着老师一起互动思考，使课堂气氛立刻变得十分活跃。最终把要掌握的知识非常完美的掌握。

（三）相互类比法

我们的基本原理一般比较抽象，学生如果没有实际案例就很难理解。任何事物都是普遍联系的，在教学过程中我们把相似的相互类别，相互联想，使抽象变具体，学生一下子就很能够接受并理解，这样就很好的达到教学目标。在讲解电容和电感的概念和公式时，学生很难掌握，教师可以利用欧姆定律来进行类比。像欧姆定律，学生在初中时已经相当熟悉并且也掌握得比较扎实，已相当熟悉，教师用表格的形式将R、L、C三者的定义公式及应用列出，让学生类比熟悉，学生自然感觉非常亲近没有那么陌生的感觉。又如，学生对磁的概念难以理解，不明白为什么磁畴在磁场的作用下能够翻转，笔者教学中巧妙地用学生参加课间操的联想来进行比喻。学生出操有这种现象，开始阶段，出教室的学生数较少，几分钟后，大部队就出操了，但还有少部分的学生出操较晚，这和磁化曲线的形成很相似。这样，使学生形象地理解了抽象的铁磁性物质的磁化规律。

（四）主动学习法

我们的教育在相当一段时间内部是采用填鸭式的理论，教师主导的教和学生被动的学相结合，我们现在就是要颠覆这样模式，把学生的作为学习的主体，老师的根据学生情况把教学内容推动进行，主动学习法就是把课堂还给学生体现以学生。教师的作用关键在于课前的准备和课中的引导，而学生的学习过程是一个发现问题和解决问题的过程。教师在整个过程中穿针引线的作用，例如：在交流电路的分析中有纯电路的分析，而后在纯电感电路的分析、纯电容电路和RLC串联电路的分析中，如果采用自主学习法就要求学生依据纯电阻电路的分析方法，注重电流和电压的大小关系和相位关系，进而一步步到解析法、波形图、相量图、相量法；以此类推在纯电感电路的分析时采用过程辅导形式，在纯电容电路中就放手让学生自己分析，最终在RLC串联电路我们可以让学生采用小组合作来进行分析。这样的模式就体现以学生为主体，学生只有经过亲身体会，他们在今后的并联电路以及混联电路的学习中就能很容易运用这种方法。

（五）小组合作法

如何使课堂活起来和动起来呢？教师采用小组合作法来进行教学就是最好的形式，这种方法在现在教学当中是非常流行的一种方式，并且学生在教学过程中也是主体性的地位。在“汽车电工电路”课程教学中，小组合作法可直接应用于安装汽车照明电路中。首先得分析电路的组成、电路的安装、电路的注意事项等，每组成员可以发挥各自优势分析和安装电路。最终安装成功或者失败，大家一起分析安装注意事项和故障原因，教师可以用小组合作法来提出问题并且设立奖励机制，看哪组同学安装的最好和最快。这样，教学气氛非常活跃，学生积极性也非常之高。大家在相互合作中互相提醒和学习。

1.理论和实践相结合方式

一个内容要想理论和实际相结合起来，最好采用项目教学的方法，我们把一个知识点，包括理论和实践归纳成一个项目。完成一个项目等同于完成了理论和实践的教学。这样的方法也是以学生为主体。培养学生独立思考和工作的能力，他们的综合素质也是全面得到提高。如汽车高压点火线圈的工作过程，我们把这部分内容建立一个项目，这样项目的目的是解释点火圈的工作原理和操作。学生要完成这样项目就必须主动去找出相关项目设计的知识和技能，通过理论和实践的项目相结合就达到教学目的。

2.教学内容的取舍

现在社会上各种教材非常丰富，我们要考虑自己学校专业特色和学生的学习能力，必须对教学内容作适当的取舍。根据市面上汽车的普通电路原理选择相关的基础理论知识，如：我们需要的汽车检测、汽车维修、汽车销售等。然后去社会各修理店进行实地考察，汽车故障一般会出现哪些情况，如何去处理，这样就要学生掌握哪些基本的技能，然后根据汽车的发展前景，我们要教学生能够在以后走出社会当中的能够起到抛砖引玉作用的知识累积。对他们今后的发展也起到承前启后的作用。如：学生掌握基本的电器测量设备的运用、简单电路图的识别等，培养学生的学习能力和处理的问题的能力。使技能真正落在实地和教育职业能力培养的方针和政策。总之，汽车成为当今社会使用越来越广泛的交通工具，电器电子的汽车中的使用更新换代也是越来越快，这样对从事汽车检测与维修的技术人员人员应当向机电复合型人才的方向发展。汽车电工电子技术是中职学校汽修类专业的一门特别重要的必修技术基础课程。要使学生能真正掌握基本的汽车电工电子技术理论和技能。教师不仅要掌握汽车电器设备的专业需求还要了解更多的新的测量设备和技术，将新型的技术和理论运用到教学中，让学生在轻松活跃的气氛中学到新的理论知识和技能，最终老师将引领学生最专业的元素，了解最前沿的技能，为以后就业打下坚实的基础。我们的老师在教学中运用各种教学手段，不断提升自己技能，创新教学，创新每堂课程教学。

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作者：何丹 单位：湖南省经济贸易高级技工学校