煤码头翻车机机械结构探析

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1煤码头翻车机机械运行环境分析及其注意事项

1.1昼夜温差大，需要做好翻车机保温和散热工作

煤码头的翻车机由于地处码头附近，那么昼夜温差通常要比陆地要高很多，同时地处海边整体环境的比热容较大，所以不利于其在高温时段的散热。因此，煤码头的翻车机就需要特别注意其散热系统，需要每天都检查散热系统是否运行正常。同时翻车机的运行是的油温须在35~60摄氏度的范围，因此在夜间需要做好保温工作，必要的时候在夜间的休息期间需要对翻车机加盖一些保温的遮挡物，以免油温过低，不能正常运行。

1.2煤码头的翻车机煤灰较多，需要及时做好清洁工作

煤在运输的过程中会产生大量的灰尘，而翻车机运行非常害怕灰尘。首先大量的煤灰会进入到油液当中，污染油液，一般翻车机的油液更换一年一个周期，而煤码头的油液更换周期需要显著的缩短，通常半年就需要更换一次。同时，翻车机的排气系统也特别容易被煤灰所堵塞，因此每次使用翻车机的时候都需要人工的清理一下附着在排气管道的煤灰，保证排气管道的通畅。此外，散热网也极其容易被无处不在的煤灰所堵塞，而堵塞了散热网将会带来诸多的问题，因此基本上每周都需要取出散热网来进行清理，保证翻车机运行正常散热。

1.3煤码头湿气很重，需要及时做好防潮工作

煤码头不同于陆地，处于河边或者海边，湿气要比陆地大很多倍，特别是晚上，雾气和露水是不可避免的。而翻车机的大部分机械零件都是金属制成的，而很多的零件并没有特别的防止生锈功能，所以处于煤码头的翻车机还需要做的一个工作就是每半年需要检查一下金属零件是否生锈，如果生锈了就及时的除锈或者更换。特别是一旦处于煤码头的翻车机长时间不用了，这就非常容易生锈，因此超过一周不使用翻车机就需要对翻车机进行隔绝处理，防治湿气过大，易生锈的金属在不使用的情况下会迅速的生锈。

1.4煤码头翻车机工作量大，机械零件容易磨损

煤码头的翻车机每天要处理成千上万的货物，工作量非常大，并且码头很多时候工作并没有昼夜之分，其工作时间几乎是24小时的，所以很多零件的更换周期需要相应的缩短。而长时间的连续工作对于翻车机的机械零件的磨损也将会更为严重，因此，对于机械零件的磨损情况检查就需要更为频繁，保证磨损的零件得到及时的更换。

1.5翻车机液压系统其他注意事项

虽然煤码头的翻车机会有自己的一些独特的故障和维修维护注意事项，但是翻车机基本的维护和维修的注意事项对于所有的翻车机都是适用的。只是在煤码头很多注意事项将要更改，在煤码头只会放大故障，只会造成更多的翻车机故障，并不会减少。因此电机、油泵、换向阀、油缸等这些零部件一旦出现磨损的情况就应该立即进行更换，以防止发生严重的死机事故，油液的使用应当多多的注意其清洁度，还应该检查油箱是否漏油，整个系统的各种接线管，接油管都保证运输的通畅。这些问题的及时查修都对保证翻车机的正常运行非常关键。

2煤码头翻车机常见的机械事故

煤码头翻车机的机械事故主要分为三类，第一类是噪音事故，第二类是震动事故，第三类是爬行事故。这三类事故的产生都是翻车机内部机械零件出现问题导致的。当我们遇到这些情况的时候，首先是从整体层面进行判断，因为造成噪音、震动和爬行都会是对应的一些机械部位发生了问题才导致的，例如出现了噪声，出现了严重的震动，出现了爬行等等这些异常的情况，那么我们就需要接下来有针对性的对某些可能造成这些故障的部位进行针对性的检查，以便及时的排除故障。

2.1翻车机的噪声来源以及清除工作

噪声的产生是由于机械力的存在产生震动而发生声音。所以翻车机的噪声出现不寻常的时候，一定是内部的零件之间产生了不必要的力矩。此外，由于翻车机内部的零部件是由不同的金属组成，所以震动发生的声音也是不一样的，因此，有的时候我们能通过翻车机产生的噪音的不同而初步的判断噪声是来源于哪些部位。

2.2翻车机的震动来源和消除办法

噪声的产生往往便随着震动，有的时候翻车机产生了不寻常的震动但是由于其产生的噪声声音过小被本身正常机器运行所产生的声音压制住了，所以就需要通过震动来仔细的判断翻车机出现故障的部位在哪里。此外，翻车机内部的机械零件产生的震动传导到翻车机的表面，其震动的幅度可能会改变，但是震动的频率会不一样，因此我们能通过翻车机震动频率的变化来判断翻车机内部到底是哪一部分的零件出现了问题，从而对这些部位进行专门的查修。

2.3翻车机爬行的来源和消除办法

翻车机有时候会出现爬行等不正常现象，也就是我们看到的翻车机在运行的过程中不自觉的进行了移动，当然这种移动可能会伴随着震动，当然有时候这种移动会是跳跃式的，并不会产生特别明显的震动。爬行的产生意味着翻车机内部存在机械零件之间的力矩，这些力矩会加剧零件之间的磨损，因此我们通过翻车机爬行距离的大小可以知道其内部的磨损程度，从而改变检查内部零部件磨损情况以及更换情况的时间。

作者：王耀强 单位：国投曹妃甸港口有限公司