谈船舶机械设备故障与维修

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摘要：随着国民经济的不断增长，科学技术的不断创新，促使我国水上交通工程行业发展迅速，这也对船舶安全质量提出了更高的要求。船舶机械设备维修作为船舶安全质量管理过程的重中之重，是一项不可或缺的关键内容，直接关系到船舶运行的安全稳定性，同时也是促进我国生态型社会建设可持续发展的重要途径。本文将进一步对船舶机械设备的故障与维修展开分析与探讨，旨在为同行业者提供科学参考意见。

关键词：船舶机械设备；故障；维修措施

引言

在全球范围内，我国已经成为了一个名副其实的海运交通大国、船舶制造加工大国，在经济发达的沿海地区存在着数量较多的船舶制造维修基地，早在2015年我国就承接了来自与全球各个国家地区70%的船舶维修工程量，创造出了大量社会经济效益。由此可见，船舶机械设备故障维修至关重要，通过加强对船舶机械设备故障的维修管理，能够确保最大程度发挥出机械设备的各项功能效用，降低能源的损耗，这也符合了国家大力提倡发展环保型社会的政策目标。船舶维修企业要加强对船舶机械设备维修人员的专业培训工作，不断提高他们的业务能力和综合素质，使他们能够熟练掌握运用各项维修先进技术与方法，全面提升船舶机械设备的故障检修维护水平。

1船舶机械设备故障维修管理的重要性

船舶机械设备故障根据性质的不同可以分为两种，一种是自然故障，一种是人为故障。根据故障出现原因的不同又可以分为结构性故障、磨损性故障、管理性故障、公益性故障。根据故障影响程度的不同，又可以分为局部性故障、全局性故障以及重大性故障。一旦船舶机械设备出现故障将会严重威胁到船舶的安全稳定运行，会容易导致人员伤亡和财产损失现象，针对于此，企业必须安排专业维修技术人员加强船舶机械设备故障的维修管理工作，通过合理采用先进的检修维护技术方法，有效将船舶机械设备故障扼杀在摇篮之中。船舶机械设备的完好无损投入使用是决定海上航行过程中机动性、适应性好坏的关键所在，在机械设备日常使用过程中，会由于种种外界因素造成机械设备出现各种故障问题，而此时加强船舶机械设备故障维修管理工作则变得尤为重要[1]。船舶机械设备维护人员人员通过加强对机械设备运行过程的实时监测工作，有利于全面掌握了解到设备运行状况，获取到真实完善的检测效果，及时发现机械设备中可能存在的安全隐患问题，从而有针对性的采取有效控制解决措施，完成对船舶机械设备的日常维修保养工作，确保能够最大程度延长各项机械设备的使用寿命，为企业创造出更多经济效益。船舶机械设备维修保养是保障船舶安全运行的重要内容，只有通过定期科学检查维护船舶机械设备，才能够帮助船舶运行降低安全事故的发生概率，确保船舶上工作人员的生命安全和财产安全。

2船舶机械设备常见故障

2.1船舶螺旋桨故障

船舶螺旋桨在船舶运行管理中是一种较为常见的机械设备故障问题，该故障问题的出现会影响到船舶的正常航行速度。一旦船舶本身的螺旋桨出现故障问题，其会在分离或者断裂的特征状况下，造成船舶航行出现严重振动不平的现象，这样一来就会导致船舶无法保持安全稳定的航行状态，威胁到船上人员的生命安全和财产安全，并且还会造成更多能源的损耗。

2.2水密壁功能故障

船舶上不透水的舱壁被人们称之为水密壁，一旦船舶在行驶过程中出现进水事故，水密壁能够帮助船舶将进入到船体的水有效限制在某个舱位里面，这样就能够防止船舶出现沉没或者由于倾斜过大而倾覆。船舶水密壁功能故障实质是指在船舶实际运行过程中水密壁未能够正常有效发挥出其实际功能，造成该故障问题出现的主要原因是水密壁的制作加工材料不合格，亦或者船舶上的水密壁材料出现变形质量问题。在船舶水密壁的材料制作处理过程中，会存在因为制作处理人员不具备专业技能操作水平、现场监督管理不到位，从而导致船舶上的水密壁材料制作处理水平不过关，最终导致无法充分发挥出水密壁的功能作用[2]。一旦船舶在航行过程中出现漏水安全隐患事故，大量水从水密壁上的孔洞流入到舱室中，船舶将会面临着安全问题。

2.3断水抱缸故障

断水抱缸故障实质是指船舶在水面行驶过程中，船舶产生了飞轮功能故障、意外停船等情况。如何去科学准确判断出船舶出现断水抱缸故障问题，机械设备维修管理工作人员可以通过检验分析船舶的喷油泵、油路以及进气管等是否存在着异常情况，如果并无任何异常，并且船舶的螺旋桨也是呈现出正常运行状态。维修人员观察到船舶柴油机机体的空隙中有着较多泥沙流入，并且活塞、缸套等部件有着咬紧情况，那么就可以判断出该船舶出现了断水抱缸故障问题，需要维修人员及时采取相对应的解决控制措施。

2.4油水分离器堵塞故障

当船舶在运行过程中出现油水分离器堵塞故障问题，就会容易导致船舶的发动机设备出现爆缸，促使整个船舶无法在正常运行[3]。当船舶内部润滑系统产生了油水分离器堵塞安全故障情况，那么就会引发船舶的机械传动部分产生锈蚀问题，其会影响到船舶的正常安全运行，并且会导致无法有效发挥出船舶机械传动性能。

2.5舱底水管路故障

在船舶机械设备故障维修管理工作中，舱底水管路故障也是一种较为常见的故障。该故障是指在船舶运行过程中水管路出现断裂破损等情况，会一定程度影响到船舶的舱底系统安全稳定运行，并造成船舶舱底检测作业无法顺利开展，从而威胁到船舶的安全行驶，需要维修人员及时采取相关解决措施，保障舱底水管路的完好无损。

3船舶机械设备故障的维修措施

3.1船舶螺旋桨故障维修

针对于传播螺旋桨出现损坏故障问题，需要及时安排专业维修人员进行抢修工作，倘若是螺旋桨机械部件损坏较为严重，已经无法通过维修进行重新启动作业，那么就需要做好螺旋桨的重新替换工作，规范安装高质量的船舶螺旋桨产品。当维修人员在对断裂的螺旋桨与存在较大裂缝的螺旋桨叶展开替换作业时，维修人员要严格按照相关规范流程展开安装作业，不能够凭借自身主观工作经验进行随意安装，这样会容易留下安装隐患。倘若是维修人员在检查分析后发现螺旋桨损坏程度不大，那么就需要及时组织展开维修作业，螺旋桨故障维修人员要事先准备好相关维修道具，对螺旋桨和桨叶展开规范维修处理。当螺旋桨故障维修处理后，检修维护人员还需科学纠正每片桨叶的精确度，严格检查螺距和桨距，还有必要对其展开平衡性试验，充分保障维修后的船舶螺旋桨能够正常稳定运行。

3.2水密壁功能故障维修

当检修维护人员在检查发现船舶上的水密壁存在孔洞时，需要在第一时间对水密壁孔洞进行修补工作，确保水密壁的完整无缺。除此之外，船舶监督管理部门在水密壁制造加工过程中，要履行好自身的监督管理职责，严格按照相关管理规章制度，杜绝水密壁制造过程遗留任何孔洞[4]。倘若真的需要在水密壁进行开孔处理，那么就必须在得到有关部门工作人员的审核认可，同时还需要安排专业技术人员对水密壁开孔过程进行有力监督作业，促使水密壁制造过程开孔处理能够完全符合基本标准规范要求，确保能够充分发挥出船舶水密壁的功能效用，维持船舶安全稳定的运行状态。

3.3断水抱缸故障维修

当船舶在运行过程中出现断水抱缸故障问题时，会严重影响到船舶的实际运行质量和效率。因此，维修人员需要对其展开全面排查检修作业，维修人员要及时更换断水抱缸中存在安全隐患的零部件，清理干净柴油机中存在的油炸，同时优化调整好喷油泵。与此同时，当维修人员发现柴油机产生故障问题时，就需要结合柴油机实际运行情况和所处运行环境，及时更换柴油机运行润滑油，维修人员要优先选择采用多级润滑油，这样能够避免柴油机出现运行故障，并确保柴油机在额定功率和转速下进行安全稳定运行。

3.4油水分离器堵塞故障维修

当船舶上的油水分离器出现堵塞故障问题时，管理部门需要及时安排机械设备故障维修人员展开检测处理，其最好的处理措施通常是直接更换新的水分离器。维修人员需要在油水分离器上合理安装上最新符合技术标准的污水排放接头，并优化设置好防油污水管路。除此之外，维修人员要在污油水舱和油水分离器机械设备中有效设置吸入管路，并降低吸入管路的实际长度，维修管理人员还需确保其能够具备独立特点，不会被应用在其他工作内容。

3.5舱底水管路故障维修

当船舶的舱底水管路出现故障问题时，管理部门需要安排专业维修技术人员展开抢修工作，对存在严重损坏的舱底水管进行正确替换安装作业，从而保障船舶的舱底水系统能够持续保持稳定运行工作状态。结合船舶科学检验相关的规范内容表明，任何一艘船舶在其船舱加工制造过程都需要设置好优质的泵水设备，促使其在合理的区域位置，这样才能够帮助船舶使用者更好实现水密空间及分舱的优秀排水效果，避免船舶由于水管路破损大量水流入无法被及时排除。除此之外，泵水设备的运用还能够保证船舶仓底部排水设备闸箱与手动阀门的安全可靠运行，维修管理人员需要确保船舱吸水管路与其他管路的独立设置。

4结束语

综上所述，在如今国家大力提倡发展环保节能型社会背景下，船舶机械设备的应用开发和维修工作人员会面临着更高的专业挑战要求。维修工作人员要及时转变自身的工作理念，深入了解掌握好船舶机械设备在运行过程中可能存在的不同故障问题，并总结分析故障发生原因和特点，自主学习运用先进的维修技术与方法。除此之外，企业要加强对船舶机械设备故障维修人员的专业培训教育工作，不断提高他们的业务能力和综合素质，促使他们能够熟练掌握运用各项机械设备故障维修技术，推动我国船舶机械设备维修事业建设稳定持续的发展。

参考文献：

[1]王剑.船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施[J].科技展望，2017（29）：254-257.

[2]卢智斌.船舶检验中常见船舶机械故障及其处理措施[J].低碳世界，2017（30）：266-267.

[3]张占勇.船舶机械设备维修现状与展望[J].维护与修理，2018（03）：65-67.

[4]向昌宇.船舶检验中的常见机械故障及其处理措施[J].珠江水运，2018（15）：41-42.

作者：余国虎 单位：中国舰船研究设计中心