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一、课程改革要了解铁路通信信号专业的自身特点
铁道通信信号是一个交叉学科,本身以现代信息化技术为应用的基础,又涉及部分自动化学科的知识。同时更加需要了解和掌握铁路运输专业本领。在传统的教学过程中,收到实验器材的限制,难以实现课程的实践。主要以理论讲授为主。铁道通信信号专业就业生的反馈信息中了解到,在走上工作岗位后,除了这些知识,还需要学生具备较强的自学能力,良好的与人沟通能力以及团队写作能力。
二、课程改革要做到校企共建,走入企业,实地调研
校企共建很多院校都提到过,但很多都是提口号。要实施真正的课程改革,真正了解岗位工作流程和岗位技能。就要走到岗位第一线,实地考查。尝试进行铁道通信信号专业岗位工作的能力分解。这里以调研实践过程中的信号设备维护岗位为例。调研过程中,实际跟随岗位工作。细化工作环节,在这个岗位的单位周期中提炼了主要工作环节有:信号机检修、维护与故障处理;轨道电路检修、测试与维护;.道岔转辙装置检修、调整与维护;铁路信号电源屏的检修、测试与维护;电气集中联锁设备检修、维护与故障处理;信号专业业务管理及安全规章制度等。把这些环节在实际调研后转化为能力。比如信号机的维护修理能力、操作方法、检修方式等等。
三、课程改革的具体进行实践中,要以培养目标为课程设置目的
通过企业调研后,把工作过程流程细化,得到岗位工作能力,转化为学习中的分解的能力模块。成为铁道通信信号专业中培养的技能。课程设置不能脱离开企业和人才培养方案的需求。以他们的共同培养目标作为课程体系要最终实现的目的。
四、课程设计要体现规划性,整体性
课程体系的改革,需要进行整体的课程设计,某项技能对应着几门课程。那么所有的课程的开设都是符合计划和要求的。同时课程之间应该是有联系的。在实际进行课程体系改革时候,要注意课程之间的联系,不能简单的根据分解好的能力模块,简单对应的开设几门课程。每个学期,开设什么课程,课程先后的开设,都根据课程之间的联系而产生。系统而科学。
五、具体到每门课程的实践改革
在每一门课程的改革中,要推行鼓励制度。鼓励老师采用新的课程教授方法。要尽可能与职业岗位、工作情景相联系。如采用实验、试验课程、仿真课程、实训、实习课程、模拟实际工作的课程、面向企业的课程、面向证书的课程、社会实践课程等等。通过不同的课程形式,使学生的知识、能力、素质的培养达到最佳效果。从宣传和物质多方面进行鼓励,提现课程改革的优越。教师采用基于工作过程导向方法、项目式驱动授课方法的,要给予奖励。当然在具体实施中要考虑和课程是否适合,不能盲目跟风。
六、做好课程评价工作
用多元化方式进行评价,课程采用老师、学生、家长、企业相结合的多元评价方式。这样能够增强学生主体意识;锻炼学生评价能力、自信心理;能够引导学生自我总结、增强责任、不断攀登。具体包括:教师公开、公平评价。根据评价标准,教师考评学生的学习成果与表现;每份作业的考评结果都要求学生反馈意见,给予学生提出质疑的机会。学生参与评价。学生可以根据评价标准评判教师评分是否合理,有权提出质疑;企业加入评价。可以由企业评价。企业评价应该采用实际工作表现、给出技能和实践评语方式进行评价。社会考证评价。高职课程评价还应要求学生把所掌握的专业知识和基本技能参加社会考证,在校期间争取获得多张技能证书,来增强就业资本和竞争优势。
七、要构建课程教学资源库
工欲善其事,必先利其器。教学资源要丰富积累。老师在教学改革中的教学大纲,在实践摸索中编写的新教材、网络中的教学资源。音频、视频、图片教学资源、建立教学网站等等。要动态的积累并完善课程体系教学资源。
作者:王凤 单位:哈尔滨铁道职业技术学院