高速公路混凝土路面施工工艺及质量提升

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【摘要】本文重点针对高速公路混凝土路面换板施工工艺进行详细的分析，对混凝土路面产生病害问题的具体原因进行研究，提出能有效提升混凝土路面板换板施工质量的相关工艺要点，使高速公路混凝土路面的整体施工质量得到有效的保障并不断提高，为人们后续的行车安全打下良好的基础。

【关键词】高速公路；混凝土路面板；施工质量

当前我国已经步入全新的发展时代，社会经济正处于高速发展过程，高速公路作为我国社会经济发展的重要推动力，公路工程的整体施工质量直接关系到社会经济发展的稳定性，同时也影响人们日常出行安全。在我国很多地区，由于高速公路的使用年限相对较长，部分路段所承受的通车压力较大，路面产生了不同程度的病害问题，主要表现为混凝土路面开裂、塌陷以及破损等，这些病害问题直接影响到高速公路通车的安全性。相关工程施工单位针对这一问题给予高度重视，通过实地考察之后针对不同的混凝土路面病害问题提出了针对性的解决措施，其中重点针对高速公路混凝土路面板换板施工工艺进行了有效应用，并且提出一系列工程施工质量提升方案，增强混凝土路面板的施工效果，有效提高公路工程路面的承载力以及平整程度，为后续的通车安全打下了重要的基础。

1工程概况

在对我国某地区一处高速公路工程进行分析时，发现该高速公路工程的全年通车量较大，并且存在经常有荷载较大的卡车通过的现象。在长时间的使用过程中，公路工程产生了不同程度的病害问题。该公路工程全程使用的是水泥混凝土路面，铺设总长度为20.5km，其中使用的混凝土面板多达23000块。该段高速公路的地理位置比较特殊，处于比较重点的通道区域，且路面是水泥混凝土搭配沙砾混合制成，因此在具体的施工过程中，需要对公路工程基础的结构稳定性进行充分考虑。由于该公共工程的使用时间较长，混凝土路面产生了一系列病害问题需要解决，工程单位通过实地勘察之后，采取了混凝土路面换板施工方法来加以解决，有效提高本段高速公路的通车安全性。

2路面病害产生的原因

在对本段高速公路进行修复施工之前，施工单位对混凝土路面产生的病害问题原因进行了深入的调查和分析，确定了混凝土病害问题产生的主要影响因素，对其中的重点问题进行了有效处理。通过实地勘察工作之后发现混凝土路面板已经有所破损，同时还存在其他病害问题。这些病害问题的影响因素比较复杂，不仅有当地区域的地质条件因素，还有交通通行压力以及自然环境等多方面因素。由于多种因素对该段公路工程会造成不同程度的影响，在施工过程中必须要结合实际的路面状况，采取针对性的施工方案来加以保障。首先，由于受到地质环境条件的影响，在本段高速公路的建设工作中，环境问题存在不可控性，地下环境的影响可能会对公路的路面产生破坏。其次，公路路基在公共工程使用过程中经常处于一些比较复杂的天气环境，受到多种自然灾害的侵袭；不同的天气环境对路基结构产生的影响程度不同，这对路基结构的稳定性提出了比较高的要求。主要表现为路基受到水体的侵蚀，造成其下方的土壤流失，并且随着时间的不断推移，地基结构的稳定性会不断下降，进而造成路基的整体塌陷，如图1所示。

3更换混凝土断板的施工工艺流程

在本段高速公路工程修复工作中，做好施工质量控制工作是其中的核心要点，必须要对工程的具体施工状况进行有效检查。在选择工程施工材料过程中，要对原材料的质量进行严格的控制，保证混凝土路面板换板工程施工质量。（1）在混凝土路面板换板施工过程中，首先需要拆除路面的旧板，同时需要考虑相离混凝土板之间所产生的影响，需要在连接区域使用切割机进行水平切割。混凝土板的切割深度需要达到板块的1/4厚度，防止对其他混凝土板产生不良影响，有效使用直径为12mm，间距大小为150mm的钢筋网进行后续施工。在混凝土路面板的换板施工过程中，需要不断清理周围区域产生的混凝土碎块，为后续的工程施工奠定良好的基础。（2）在进行混合材料的搅拌工作之前，需要对原材料的配比参数加以确认，如表1所示，要依照正确的材料配比规定，对混合材料进行配置，配置完成之后需要保证材料的运输存放能达到工作质量的要求，保证混合材料的含水量，防止材料出现凝固现象，保证混合材料处于一种最佳的使用状态，将混凝土材料的性能发挥到最大。（3）在混凝土路面板换板施工中，必须要对整个施工流程以及操作规范加以明确，要正确使用大型的机械设备，并且要有专业的监管工作人员在现场进行指挥，保证每一个施工环节以及机械设备使用的规范性，要保证材料在2/3的出凝时间范围内完成相应的振捣工作，同时需要在铺设的施工面板上进行后续的施工。（4）针对混凝土材料的振捣工作过程中，必须要对振捣的程度进行有效控制，避免混凝土材料出现分布不均匀现象，同时要避免出现漏振等问题，影响混凝土材料的整体使用质量。在施工过程中要依照正确的施工流程进行操作，形成横向的振捣棒组，并且依照路面表实际构成情况，对不同的路基面采取持续施工的方法。在施工过程中需要有效控制工程的施工时间，尽可能保证施工时间超过30s，提高混凝土面板的施工质量，及时处理工程施工过程中所产生的问题，防止拖延工程的施工周期，影响到工程的整体施工进度。（5）工程施工完成之后需要对路面进行周期性养护工作，保证施工完成的路面始终处于潮湿的状态，有效防止混凝土表面过分干燥造成不良裂缝问题，在路面混凝土结构达到设计强度的40%之前，禁止行人以及车辆通过。

4高速公路混凝土路面换板施工质量提升方案

为了保证高速公路工程混凝土路面换板施工尽快完成，避免对交通通行产生重大的影响，需要对混凝土的凝结速度进行提升，在最短的时间范围内，将混凝土强度提升到设计强度的80%以上，具体可以采取以下几种措施：

4.1使用早强剂

为了有效缩短混凝土材料的干燥周期，在建设施工过程中，通常采用的是在混合材料当中加入早强剂的生产方法，保证混凝土可以更快完成干燥，因为高速公路混凝土路面越早投入到具体的使用，对交通通行所产生的不良影响就能降到越低。由于现在市场上所出售的混凝土早强剂种类复杂多样，质量参差不齐，在选择早强剂的时候需要先对材料的种类、品牌以及相关的性能等进行严格的分析和对比，然后从中选择出符合标准、质量较好的早强剂。在本次高速公路混凝土路面板的施工过程中，选择的是石家庄某生产厂家生产的GK—5A型减水早强剂，并且在混合材料当中的使用占比量为0.7%左右，这样就可以保证早强剂提前凝固混凝土材料的工作效果，在混凝土路面板铺设完成之后的2d左右即可投入正常的使用。

4.2提高水泥用量

除了向混凝土材料中加入早强剂，转变混合材料的原材料配比，对提高整个混凝土路面板的施工强度也能起到较大的改善作用。在具体的施工过程中，若水泥混合材料等级为C35，可以对混凝土材料的配方进行升级，将混凝土的强度等级提升到C40。通过和以往施工的相关数据对比分析可以看出，经过对材料配方的升级，使混凝土在干燥2d之后的强度相比于以往有所提高，强度提高了将近10%，达到了预期的混凝土路面板的生产度，大大加快了整个工程的施工进度，提高了效率。

4.3增加面板厚度

路面板对路基结构的生物质量也会形成直接的影响，因此需要引起相关生物单位的高度重视。因为在本次高速公路工程混凝土路面板的换板施工过程中，就需要对路面板的施工厚度进行有效控制，至少需要加厚30cm，以此有效降低混凝土面板所产生的负荷量，缓解路基产生的压力大小，提高路面的整体施工强度。

4.4加强质量管理

在混凝土路面板换停施工完成之后，需要做好后续的使用质量管理工作，要充分做好混凝土路面板的后期养护工作，对每一个养护工作环节加以落实，以此来延长高速公路的整体使用寿命。

5结语

通过本文的分析，可以看出高速公路混凝土路面板在长时间的使用过程中由于受到外部环境因素的影响，会出现不同程度的病害和破损问题。因此，为了有效保证人们的日常出行，在施工质量安全得到保证的前提下，相关公路工程施工单位需要对高速公路混凝土路面板换板施工工艺加以有效应用，同时还要寻求更优的质量提升工作方案，不断提高高速公路混凝土路面的整体施工质量。

参考文献

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作者：麦浪 单位：广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司