公路施工路面施工质量控制方法探讨

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【摘要】随着城市化进程的逐渐加快，人们对于市政公路建设提出了更高的要求，在实际的施工过程中，加强公路路面施工的质量控制工作就显得尤为重要，需要引起相关人员的高度重视。论文主要分析了公路施工中的施工技术要点，明确了公路路面施工的质量控制方法，为今后公路施工提供理论参考。

【关键词】公路工程；施工技术；路面施工；质量控制

1引言

近年来，我国的公路建设领域得到了稳步的发展，在公路建设实践中，施工技术和施工质量控制直接影响到整个工程质量。所以，相关技术人员应当尽量减少人为及环境因素带来的质量问题，并采取科学合理的措施和施工工艺，对施工质量进行严格把控，从而有效提升公路工程质量，保障我国交通事业的发展。

2公路工程施工技术

2.1公路建设过程中的回填土掺灰技术

回填土掺灰技术确保了公路路基的清洁。技术人员首先要对公路基底表面的垃圾和碎石进行完全的清理干净，要根据施工方案确定掺灰土的厚度；然后，在砂砾回填之前铺上掺灰土，通过这种技术可以保证杂草不再重生。施工之前，要对掺灰技术进行细化，首先做成掺灰土的石灰在运送到施工现场后，不可以直接铺设，相关检测人员要对石灰的质量进行检测，同时，查看所用的石灰剂量标准曲线是否满足施工方案要求，完成以上检测步骤后，在掺灰土的铺设过程中，要保证铺设厚度和宽度符合标准，在铺设后，对路基的压实度要进行检验，保证路基的平整性。不仅如此，对已铺设好的石灰土要进行抽样检测，检测石灰含量是否符合要求，以保证施工质量【1】。

2.2公路路基路面的压实技术

在工程实践中，路基的压实技术保证了路基的平整度，是贯穿于公路建设全过程的一项必备工作。在施工前，首先要对路基表面进行清理，防止垃圾或杂草影响后期的压实工作，在压实过程中，一定要保证压实工具、压实次数以及压实技术符合设计要求。在回填过程中，要保证回填的每一层土都能够达到压实标准，只有符合标准后才可以进行下一层的压实。相关施工人员要严格保证压实度，防止由于压实不完全所带来的不均匀沉降或塌陷问题，以免影响公路的耐久性【2】。

2.3过渡段施工技术

过渡路段的施工技术保证了公路的完整性和连接性。在目前公路过渡段技术应用中，通常会在桥头设搭板，这就要求技术人员严格把控搭板的搭设质量，防止搭板出现质量问题而影响到公路的正常运营。同时，相关人员还要对台背回填过程中的质量严格控制，在符合施工方案的前提下，严格管控每一步作业流程。过渡段施工技术不仅保证了公路的连接性，还能防止跳车现象的发生，通过对软基的处理，应用一定的施工技术，如换土、排水固结等方法，能够保证路基的承载力符合标准，从而加强公路的承受荷载能力【3】。

2.4接缝、加宽段的施工技术

在实际施工过程中，接缝、加宽段技术也是主要技术之一，通过对一些施工工艺的运用，可以加宽路基。由于接缝和加宽路面的建设工作难度较大，所以需要同时应用2种施工机械配合，施工人员通过分层次和分阶段进行加宽段施工来保证每一步技术的无缝衔接。技术人员要检查路基的新老部分，严格检查纵向的裂缝，同时，还要防止不均匀沉降现象的发生，以免影响到其他区域的路基。不仅如此，技术人员还要加强对路基的分析计算，结合工程的实际情况，合理引入先进的科学技术，进一步保证施工质量。

3公路路面施工的质量控制方法

3.1加强对公路施工材料的质量控制

施工原材料的选择决定施工整体的质量水平，所以要严格把控质量关口，从物资采购工作开始，充分重视原材料和进货商的基础信息。在物资采购结束后，加强对购进物资的质量筛查工作，保证材料满足施工要求。在施工之前，对于材料的入场质量检测工作也是必不可少的，对混入其中的废料及时进行去除，从磨耗率和压碎值上综合考虑，加强筛分工作，从以上方面控制原材料的质量，从而进一步地保障施工质量【4】。

3.2做好公路路面防渗工作

凡是公路同时受地上水和地下水的影响。地面上的雨水具有一定的腐蚀性，落到路面上后会沿着缝隙进入路基内部，长时间的浸泡会造成腐蚀，降低公路的平整度和强度，影响施工质量，还有可能会造成交通事故。在实际施工过程中，要在公路两侧铺设热沥青材料，并且尽可能地封闭路面上的可视孔洞，防止雨水流入。在沥青路面的铺设过程中，技术人员一般采用纵向喷洒方式，应用“先中间后两边”原则，即先喷洒中间车道，再喷洒两侧车道。检测人员需要定期地检查路面上存在的漏洞，并及时采取合理的措施进行修补或多次的刷补。在施工中要设置排水沟，及时在中央位置修建盲沟，并在盲沟上涂抹防水材料，提高公路的吸水性能。

3.3严格控制好基层的平整度

在公路的实际应用中，道路基层的平整度影响到道路路面的平整度，道路不平整时，将会加大交通事故的出现概率。故此，在工程实践中，应当保证道路的平整度，施工时要避免施工层过于松散，同时，要严格控制施工流程中的每个环节，防止路面裂缝以及坑洞的产生【5】。此外，基层的平整度在材料的选择上必须合理，一般要在施工材料中增加石灰，从而使地基更加稳固。对于一些土质较差的地基，如软土层或废弃物填埋的土层，仍可以使用石灰土来改善土质，从而达到稳固地基的目的。

3.4控制好路面施工温度

施工温度会影响到施工材料的性能，在道路施工的沥青铺设阶段，受到温度的影响较大，尤其是沥青混凝土材料，在实际施工前，要对混合材料进行一定程度的加热，从根本上改善沥青混凝土的温度。施工过程中的温度影响因素分为主观因素和客观因素，这2种因素都会对施工质量造成影响，造成施工的中断。温度过高时，会造成路面的磨损或变形。反之，温度过低时，沥青中会产生胶体物质。这些问题的出现，都会导致道路的施工质量受到影响，并且降低路面的美观度。

4结语

综上所述，公路工程建设中的技术应用与质量控制十分重要，应当引起相关施工人员的高度重视。建设单位要结合先进的施工技术手段，提升施工工艺的科学性，不断加强施工建设中的质量控制工作，把质量控制工作贯穿于公路施工的全过程，为道路工程施工的顺利开展提供保障，进一步提升我国道路建设事业的稳定发展。

【参考文献】

【1】刘璐璐.探讨公路改建工程沥青路面施工技术与质量控制措施[J].智能城市,2020,6(9):180-181.

【2】张伟军.公路工程沥青路面施工技术及质量控制探讨[J].四川水泥,2020(4):266.

【3】张荣辉.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].工程技术研究,2020,5(6):86-87.

【4】王宏波.公路路面施工建设中沥青混凝土施工技术的运用研究[J].建材与装饰,2020(8):255-256.

【5】王旭东,杨光忠.公路路面扩宽施工老路面处理技术的应用研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(3):13-14.

作者：韩耀华 单位：漯河市召陵区公路管理局