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汽车保险理赔课程研究论文(8篇)

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汽车保险理赔课程研究论文(8篇)

第一篇:汽车保险与理赔课程中任务驱动教学法的应用

摘要:在教学过程中要根据开设课程的具体内容来采用相应的教学方法,《汽车保险与理赔》这门课程是汽车专业的核心课程,在该门课程教授中更多使用的是任务驱动教学法,在使用的过程中要注意任务驱动教学方法所应有的步骤。在本文中先阐述了对任务驱动教学法的认识,然后分析了任务驱动教学法的应用步骤以及应该注意的事项,以便能够提升教学的效果。

关键词:任务驱动教学法;汽车保险与理赔;应用

引言

《汽车保险与理赔》在高职教育中是汽车专业的比较核心的课程,这门课程的主要目的是培养符合企事业单位工作的技术技能型人才。这门课程的教授是一门偏向操作性的学科,在很多跟汽车相关的课程中都有涉及到这门课程的教授,该门课程的学习是这些专业的学生必备的一项技能。汽车保险与理赔课程具有内容多、涉及面广、不易掌握等特点[1]。在这门课程学生不仅会学习到有关汽车保险与理赔的一些知识,学生也会学习到相关的实例,从而为学生在未来的实际工作中打好坚实的基础。在该门课程的教学中重点采用的教学方法主要是“任务驱动法”,通过一个个任务的设置让学生的学习更加具有针对性,也使得该门课程的效果更加突出。

一、对“任务驱动教学法”的认识

“任务驱动教学法”是在建构主义教学思想下的一种教学方法,这种教学方法主要是强调学生在学习过程中的合作学习与小组学习。在学习中教师和学生在共同的学习目标之下,采用一定的教学方式或者是学生的学习方法来将相应的任务来完成。通过任务来驱动学生进行学习是教师教学的目的。教师在教学过程中,首先根据自身的教学经验,将教学内容根据自身的理解分解为很小的部分,通过一个个的小任务来完成整个教学内容,学生通过完成这些一个个的小任务来学习相应的内容,通过这样的学习学生也可以提升自身的综合能力,这些任务的完成是教师和学生在学习过程中共同来完成的。教师在任务的完成过程中担任的角色是学生完成任务的引导者、指导者,学生在任务中是完成任务的主体,师生之间在共同的努力之下,将相应的任务完成,在完成任务的过程中不仅可以学习到相应的知识,也可以在完成任务的过程中增进师生之间的感情,从而达到很好的教学效果。通过这种任务的设计可以在一定程度上培养学生的自主学习能力,学生能够通过具体的任务去发现相应的问题,通过问题去思考解决问题的方法。这种教学方法适合操作性比较强的学科,《汽车保险与理赔》这门课程本身就是一门具有操作性强的课程,为此,在教学中非常适合将“任务驱动教学法”应用到这门课程中。

二、“任务驱动教学法”应用的关键

为了更好地应用“任务驱动教学法”,首先要意识到任务驱动教学法的关键是设计分解任务,即把教材内容凝练成一个个小任务,但也要注意与知识点的紧密结合[2]。为此,教师首先要对教学内容深刻理解,对教学内容熟记于心,并能够理解各个知识点之间的关联,能够确定教学内容中的基本知识点以及重难点,这样在设计教学任务时就能够有一定的侧重点。在任务的设计中可以将教学内容的重点为中心,其他知识点任务的设计都是以重点知识内容为中心。例如,在《汽车保险与理赔》这门课程中,汽车理赔的学习本身就是一个大任务,为此,在学习时可以围绕这个任务再分成若干个小任务,以此更好地学习相应的知识点。教师在设计任务时一定要从知识的多个角度去思考,去考虑任务设计的是否符合知识学习的目的性,在实际的教学中是否具有一定的可行性,在具体的学习过程中可以给学生类似汽车事故的现场,给学生设计类似现实的任务,学生就可以在学习中如同到了真实的现场中,从而增强了学习的实用性。在实际的教学中,教师面临的是基础不同的学生,由于学生的基础不同,为此,在教学中设计任务时要考虑到这一现实情况,任务的设计要考虑到学生的层次,任务的设计也具有一定的层次性。任务选取的角度也要考虑到学生的兴趣爱好,更多地从学生熟知的素材中选择教学内容,这样可以在一定程度上提升学生的学习兴趣,根据学生基础的不同设计不同的任务,通过因材施教让学生在学习时充分发挥学习的自主性。另外可以在一定程度上发挥学生的创造性,在学生完成任务之后,教师要指导学生将任务的完成过程进行总结反思,在任务完成过程中遇到了哪些问题,我是如何解决这些问题的,如果下次遇到类似的问题我该怎么做,从而起到较好的学习效果。

三、“任务驱动教学法”的具体实施

在《汽车保险与理赔》课程中利用“任务驱动教学法”就是为了让学生更好地获取相应的知识,学生在学习的过程中可以让学生的综合素质在一定程度上有所提升。在任务的完成过程中,师生之间相互合作,主要通过以下步骤来完成教学任务的任务驱动教学。

(一)创设任务的情景

在“任务驱动教学法”中为学生创设任务的情境是其重要的一步,教师在教学过程中要为学生创设具有一定启发性的任务情境,学生在情境中能够激发去学习的兴趣,教师在这种情境中也能够自然地提出教学任务。教师在创设任务情境时要注意情境的创设要符合学生学习的实际情况,要跟学生的实际生活有所联系,并能够在一定程度上激发学生学习的热情,学生在学习过程中能够积极主动的参与到学习中,从而更好地完成教学任务。当前,随着信息科技的发展,网络技术不断应用到教育教学中,利用科技的发展可以为教育教学创设一定的情境,学生在这样的情境中进行学习,可以调动学生学习的兴趣以及积极主动性,学生会自主地参与到教学中,另外,也可以让学生到现场中去学习相应的知识,例如学生在学习现场勘查环节中,教师可以通过实验室模拟的形式让学生体验类似真是的情境,从而更加积极主动的参与到学习中。

(二)制定方案

为学生的学习创设了一定的情境之后,学生就能够明确自身的任务,明确学习任务之后,要做的事情不是去着手去完成任务,而是要对任务进行分析,分析这个任务的性质,需要掌握哪些知识我才可以解决这些知识,从而为解决这个任务制定一个详细的规划。例如在让学生学习如何对赔款进行计算时,在赔款计算中如何能够让学生的计算快速并且准确,这是在教学中需要重点考虑的问题。为此,只有首先要为任务的解决制定一定的方案,才能在具体实施过程中更好地去完成相应的教学知识。在制定方案的过程中,学生之间会经过一定的讨论,在讨论过程中会解决一些问题,但是一些问题也是学生在讨论中也解决不了的,这就需要教师发挥指导作用,给学生解决疑难问题,从而提高学生解决问题的能力。

(三)执行方案

学生经过讨论以及教师的指导制定了解决任务的方案,下面的一步就是根据制定的方案来具体地执行,以便来解决方案,这个步骤是学生任务驱动的重要一步,在这一步学生做到如何在一定程度上反应出学生分析问题、解决问题的能力。在解决方案的执行过程中,一定要注意以设计的任务为主线,教师作为指导,学生是任务解决的主体来解决相应的任务。以任务为中心就是在任务的实施过程中更好地培养学生的积极主动性,主动去学习。教师作为指导的作用是让教师在学生解决任务的过程给学生进行一定的指导,使学生在解决任务的过程中不至于偏离方向,从而更快地解决问题。让学生作为解决任务的主体就是让学生在解决任务的过程中做好每一个环节,让学生自己动手、动脑去解决相应的问题。

(四)总结反思

在学生按照方案解决相应的任务之后,让学生对执行任务的过程进行总结反思也是其重要的一步。学生在总结反思的过程中一方面可以总结所学习到的知识,另一方面对在解决任务的过程中存在的问题也进行反思以便再次遇到问题时不再范类似的错误。教师在学生每次完成任务之后都要引导学生进行反思,以便更好地提升学生解决问题的能力。在学生反思时可以让学生先对自己进行评价,让自己对自己在解决任务中的行为表现进行评价,然后教师再对学生对自己的评价进行点评,从而更好地让学生认识自己的优势和不足。学生在学的过程中能设身处地的从实际出发决,解决际问题。一旦他们走上工作岗位,就可以把真才实学应用于其中[3]。

(五)再次实施

经过上面的总结,教师要求学生根据上面的反思来对任务进行再次实施,在这次的实施过程中学生根据上次的总结改进自身不足的地方,为此这一阶段可以称之为让学生的再实施阶段,学生在这次实施的过程中会增进自身的信心,也会在这个过程中提升自身的知识掌握程度。

四、“任务驱动教学法”应用时应注意的事项

任务驱动教学法在应用时是以小组为单位的,故此,单位的设置一定要合理,小组的人数一般是5人左右。在小组合作过程中,教师要考虑到学生知识基础之间的配合,最好是好的学生和差的学生能够在一定程度上可以相互合作,另外,在位置上也要考虑有利于在课堂上进行小组合作。教师要注意自身在任务驱动教学法中的角色,要摒弃传统的教学模式,对于传统的教学模式,教师总是把教材内容满堂灌地讲授[4]。更多的是考虑到学生是学习的主体,学生在任务驱动教学法中充分发挥积极主动学习的主动性,让学生在任务的驱动下更好地自主去学习。

五、结束语

《汽车保险与理赔》这门课程的开设,课程本身所具有的特点就是具有一定的操作性和理论性,为此,在教学过程中适合应用“任务驱动教学法”。通过这种教学方法的实施,学生在学习过程中学会了如何根据相应的任务去找到解决问题的方法,如何在解决问题的过程中提升自身的能力。在《汽车保险与理赔》这门课程中,学生不仅要学会基本的基础理念,还要学会用现代的观念掌握现有的服务意识,在教学过程中还要不断探索,用任务驱动教学法在教学中的应用,以此提高教学的效果。

参考文献

[1]陈立辉.案例教学法在汽车保险与理赔课程教学中的应用探讨[J].中国教育技术装备,2011,12:43.

[2]刘阳.“目标任务分解”教学法在《汽车保险与理赔》教学中的应用[J].陕西教育(高教版),2013,Z1:149.

[3]黄鲁燕.行动导向教学法在汽车保险与理赔教学中的实践[J].中国校外教育,2010,S1:372.

[4]刘阳.“任务驱动”教学法在“汽车保险与理赔”中的应用[J].中国电力教育,2013,4:127-128.

作者:林玲 单位:武汉交通职业学院

第二篇:汽车保险与理赔课程教学改革分析

摘要:随着社会的进步和教育的普及,民办高职院校招生已经进入注册入学阶段,这种入学方式的实施导致的结果就是生源质量较之前大幅度降低,给教学带来一定的难度。传统的课堂理论教学模式已经适应不了当下的学情,教师只有探索新的教学方法来改变学生上课无人听的状况。以汽车保险与理赔这门课程为例,通过项目化教学与案例教学的手段打破常规,通过实践联系理论,以任务为中心开展教学,这样才能提高教学质量,取得良好的教学效果。

关键词:民办高职;汽车保险与理赔;项目化;案例教学

高职教育的目标是培养具有高素质的技能型专门人才,为实现人才培养目标,各高职院校目前都推行工学结合,教、学、做一体化的教学模式。对于我们民办高职院校教学改革的压力要远远大于公办院校,我们学生的学习积极性在降低,传统的课堂模式已经不被学生接受。唯有寻求改变,探索新的教学手段才能摆脱生源差、教学效果差、学生毕业能力弱的恶性循环。本文以汽车保险与理赔为例探讨项目化教学与案例教学在课程中的应用。

一、课程培养目标

通过以项目化教学为主,案例教学为辅的教学方法,不但能够培养学生掌握相关保险的理论知识,而且还可以培养学生一定的实践能力,帮助学生形成良好的职业素质。

1.知识目标

通过本课程的学习,使学生掌握汽车保险基础知识;要求学生掌握保险学以及机动车辆保险的基础知识,国内主要财产保险公司现行机动车辆保险险种、条款及费率规章,机动车辆保险投保、承保、理赔实务,汽车消费贷款保证保险的基本知识。

2.能力目标

通过本课程的学习,使学生能够对车险业务发展和车险市场进行研究和分析,对车辆所面临的风险进行管理的能力;能够正确分析和引导顾客的投保行为;具备针对车辆的用途和客户特点制订相应保险方案的能力;培养汽车保险承保业务的处理能力和汽车保险理赔稽核工作能力;能够对汽车保险案件进行独立调查取证并独立承担处理汽车保险理赔业务。

3.素质目标

通过本课程的学习,培养学生分析问题、解决问题的能力,培养学生良好的职业适应能力以及良好的职业素质,培养学生学会团队合作、与人沟通等能力。

二、课程性质特点

汽车保险与理赔是汽车技术服务工程专业的核心课程,由于其内容多、涉及面广,并且汽车专业的学生首次接触保险与理赔的知识,缺乏有效的学习方法和途径。传统的教学模式只能给学生抽象解释字面的含义,达不到适应岗位需求的目的。项目化教学将书本知识一一分解成各个项目,每个项目的知识、能力、素质目标都明确写明。并且通过大量真实、模拟的案例辅助教学,在剖析案例的过程中给学生解释相关知识点。

三、教改设计思路

课程注重职业能力的培养,积极与行业企业合作进行基于工作过程的课程开发与设计,充分体现职业性、实践性和开放性的要求,使学生通过学习,能够掌握两项主要技能:(1)掌握专业汽车保险销售员的基本行为规范和推销技巧,学会汽车保险投保流程中相关的实务操作;(2)掌握汽车定损技巧,具备对保险车的车损情况进行鉴定的能力。课程在内容组织与安排上遵循学生职业能力培养的基本规律,以汽车保险投保与理赔真实的工作任务及工作过程为载体确定主题学习单元,教、学、做相结合,理论与实践一体化,合理设计实训、实习等教学环节,融知识传播、能力培养、素质教育于一体,课程讲解在注重知识传授的同时,寓育人于教学过程中,坚持既教书,又育人。具体设计思路为:(1)由培养目标,依岗位特点对汽车保险与理赔相关岗位的工作内容进行分析,分解出汽车保险营销和汽车保险理赔两个主要工作项目;(2)围绕完成上述两个项目的能力要求对课程内容进行架构,将两个工作项目按保险的险种分解成若干细化的工作任务单元;(3)每一工作任务单元根据内容—能力—实践的教学组织依据形成能力导向、任务驱动的课程构架。

四、教改内容实施

1.通过调研了解汽车保险与理赔这门课服务的岗位,制订相关项目

课程实施前对扬州市相关保险公司进行实地调研,了解汽车保险业所需的人才种类,获取保险理赔各岗位典型工作任务以及所需的知识、能力、素质。通过调研制订汽车承保实务、汽车理赔实务两个项目。

2.以汽车保险与理赔岗位为导向实施项目化教学

项目一:汽车承保实务汽车承保实务针对的岗位主要是汽车保险产品的销售,这一项目主要内容为客户进行风险分析,选择风险管理方法,最后为客户设计投保方案。通过这个项目的学习,学生能够掌握汽车保险投保单的主要内容和相关注意事项,熟悉各险种的保险责任和免责事项,以及投保的各个流程。这一项目的实施主要以案例教学和情景教学为主,辅以多媒体,使学生掌握汽车保险的基础知识、汽车保险合同基本原则、汽车保险产品以及投保的流程。汽车保险理赔课程中有些重点内容只是一个概念或观点,有时理解起来就非常困难,通过案例分析这种以理服人的方法,是使学生掌握重点和理解难点的最好办法。通过收集大量真实案例对案例进行相关加工改编,来启发学生进行思考,从而理解汽车各保险险种的特点,实践证明教学效果良好。对于有些专题项目,比如汽车保险的投保流程,我们可以通过情景教学法来实现教学,通过我校购买的汽车商务教学软件来为学生营造真实的场景,对学生学习兴趣的提升和学习效率的提高都起着重要的作用,使学生毕业后到相应岗位能够很快适应。项目二:汽车理赔实务汽车理赔实务主要针对的就业岗位为车险查勘与定损,通过学习使学生能够处理单反事故理赔、多方事故理赔及非交通事故车的保险理赔业务。这一项目的实施主要以情景教学和现场教学为主,利用学校已有的情景模拟软件,模拟汽车理赔场景,使学生掌握相关理赔的流程,查勘的方法等相关知识。学生已经具备相关知识,通过校企合作的教学模式,将学生分批带到保险公司,在真实事故现场进行教学,这样真正实现了教学与实践零距离,使得学生能够掌握相应岗位的能力。

3.建立科学的考核制度

对传统的一次性闭卷考核方法进行改革,建立以能力为核心的、开放式的全程考核系统。改革传统的单纯以笔试形式考核学生成绩的方式,采用能力测试的考核方式,强调阶段学习考核,通过笔试、口试、情景模拟、校外实践的完成情况等对学生专业理论和汽车保险投保与理赔技能的学习效果作综合性评价。考核制度围绕以学生为中心的综合教学评价,包括知识掌握、技能运用、行为习惯、团队协作沟通能力、责任心、独立计划能力、完成工作任务质量、自我学习能力等。评价形式有自我检查、自我评本课程在内容组织与安排上遵循学生职业能力培养的基本规律,以汽车保险投保与理赔真实的工作任务及工作过程为载体确定主题学习单元,教、学、做相结合,理论与实践一体化。教学内容的设计坚持基础性、成果呈现、小组评价、师生互评等,使原来的终结性考核评价转向过程评价为主,体现的是职业行动能力的全方位评价。

参考文献:

[1]蒋玉秀.高职院校汽车保险与理赔课程教学的总体设计[J].大众科技,2010(06).

[2]常兴华,温军.高职汽车保险与理赔课程项目化教学改革探索[J].吉林工商学院学报,2013(06).

[3]陈立辉.案例教学在汽车保险与理赔课程教学中的应用探讨[J].中国教育技术装备,2011(04).

作者:韩星星 单位:江苏省扬州市江海职业技术学院汽车检测与维修教研室

第三篇:汽车保险与理赔课程研究

【摘要】本文针对汽车保险与理赔课程的学科特点和学情特点进行了详细的分析,从教学的现状、教学存在的问题、课程改革等方面进行了认真的探讨,认为课程的进一步研究离不开学生综合素质和职业能力的培养,并形成工学结合的课程教学模式,从而使学生具备从事车辆保险理赔实务相关工作的职业能力。

【关键词】汽车保险与理赔;课程分析;课程改革

伴随着我国居民汽车保有量和汽车驾驶员的不断增加,汽车在使用过程中由于汽车本身以及汽车驾驶员技术的原因,汽车风险也随之产生。汽车保险与理赔的相关法律纠纷也越来越普遍,汽车保险与理赔作为一个新型行业与之相对的课程也就应运而生。该课程在我国高职院校开设的时间并不长,本文对课程定位、教学目标、授课对象及教学方法进行了系统的分析,就教学内容、教学模式、考核方法等方面做了深入的研究。

一汽车保险与理赔课程分析

汽车保险与理赔课程是西安航空职业技术学院汽车工程学院(以下简称为“我院”)汽车技术服务与营销专业的专业核心课程。随着汽车保险行业在我国的迅速发展,我院自2009年以来对汽车保险与理赔的课程体系做了大量详细、系统的研究。该课程授课对象是高职汽车专业大二或大三的学生,他们已初步形成一定的法律法规的基础知识体系,且已经具备了一定的汽车专业知识结构。我院2014版教学大纲已经把该课程作为重点课程开设,并督促授课教师在教学时注意理论与实际的结合,以提高学生的实际操作能力。在传统的教学中,该课程以汽车保险的原则、制度、汽车保险条款等内容为主,而忽略汽车保险具体知识的实际应用,如新购买一辆汽车时我们如何购买保险,交通事故发生后,我们如何进行现场保护等等,而这些正是需要学生熟练掌握并且应用到以后的实际工作中去的。

二目前我国汽车保险与理赔教学中存在的问题

1.对保险行业的偏见导致学生学习动力不够

学生对保险行业在认识上的错误,是学习动力不足的一个重要的原因。我国保险行业起步晚、发展慢,人们对保险的认识少,加上部分保险从业者素质较低,导致人们对保险行业存在很多偏见。这种负面的影响导致部分学生对保险行业的不信任,对课程学习不重视。

2.教师缺乏实践经验导致教学效果不佳

笔者参加了广西柳州2014年汽车年会,与会的一位专家指出,目前中国汽车专业的教育就是一群不会修车的教师在教学生如何修车,这句话引起了很大的共鸣,并引发了我们对整个高职教育的思考。而汽车保险与理赔课程是一门实践性很强的课程,很多教师不具备保险从业人员应有的素质,同时对保险所涉及的最新动态也掌握得不够,因此,在教学过程中,大部分教师以讲授理论知识为主,考虑到保险理赔的实践性要求,也有部分教师采取案例教学法,但是由于教师本身缺乏实践经验,所以在讲授过程中难以做到生动形象,很难引起学生的共鸣。

三汽车保险与理赔课程研究

1.教学内容的研究

选取的教学内容应适应不断发展变化的社会需求和人才培养需要,体现现代教育思想,符合科学性、先进性的教学规律,能够促进学生的全面发展。课程的教学内容应根据汽车保险行业的实际经营情况,在保证传统教材原有体系结构的基础上,重点讲授学生承保、核保过程中的方法和技巧。在讲授的过程中,应以实际案例为导入的方式对教学内容进行介绍,重点阐述汽车保险与理赔的处理流程、事故车辆的现场查勘及事故车辆的赔偿计算方法。

2.教学方法的研究

我院2014年的教学大纲采用的就是以“知识—能力—素质”为主线的结构和专业人才培养方案。经过多年的实践教学经验,笔者发现结合实际的汽车保险与理赔案例,引导学生置身于事故现场分析和解决问题,这样学生在学习新知识的过程中就能做到有的放矢,同时对本案例所涉及的知识点能够深入并充分地理解并思考。这种教学方法的采用不仅可以调动学生学习的主动性,还有利于培养学生的非智力因素,从而促使他们养成良好的学习习惯。我们通常所指的案例教学法是为了培养和提高学生知识能力的一种教学方法,对已经发生、即将发生或将来可能发生的问题作为个案形式让学生去分析和研究,并提出各种解决问题的方案,从而提高学生解决实际问题能力的一种教学方法。如我院2012级的一个学生在路灯显示绿灯的情况下过十字路口时被一辆左转弯的汽车撞倒,经抢救无效后死亡,这个事情作为学生安全教育的一个警示性案例,针对这个案例,教师提出几个问题:(1)在本案例中谁是责任方?(2)死亡学生假设在没有保险的情况下,会获得哪些赔偿?让学生展开讨论,同时记录在讨论的过程中大家不同的观点,然后教师有针对性地对这些问题进行解答,并对汽车保险的险种:交强险和三者险进行系统的讲解。这样就将汽车保险险种这样一个较为抽象、繁杂的知识点用生动、贴近实际的案例讲授了,从而有效提高了学生的学习效果。

参考文献

[1]李景芝、赵长利.汽车保险与理赔[M].北京:国防工业出版社,2010

[2]陈青.案例教学法在汽车保险教学中的运用[J].广东轻工职业技术学院学报,2007(4)

[3]黄鲁燕.汽车保险与理赔教学探讨[J].科技信息,2009(15)

[4]刘丹丹、李世刚、徐志军.汽车保险与理赔课程现状分析与改革探索[J].教师,2012(32)

作者:田晓鸿 单位:西安航空职业技术学院

第四篇:高职汽车保险与理赔课程教学改革思考

摘要:高职保险实务专业课程体系设置应该结合行业特点和需求,对保险实务专业“汽车保险与理赔”课程的教学内容和教学方法提出新的建设思路,通过构建合理的课程体系,顺应社会需求,改变传统教学方式,培养保险公司一线查勘定损岗位所需求的应用技能型人才。

关键词:汽车保险;理赔;课程内容;教学方法

近年来,随着汽车品牌的增多和道路交通碰撞事故的多样性、复杂性,保险公司对汽车保险查勘定损人员的专业素质要求越来越高,尤其是对保险实务专业学生的需求量大大增加。因此,很多高职院校保险实务专业开设了汽车保险与理赔这门课程。辽宁省交通高等专科学校保险实务专业将汽车保险与理赔这门课程列入专业核心课程。本门课程主要培养学生对汽车保险条款、承保、查勘、定损、理算等内容的掌握,使学生通过课程学习,熟悉汽车保险业务流程,具有初步的事故现场处理的能力,为保险公司一线查勘定损岗位输送专业的应用技术型人才。但是,由于保险实务专业在课程开设前,无其他汽车专业课程为本门课程的学习奠定基础,因此不能按照传统的教学模式组织教学。应探索一种适合保险实务专业的、以“够用”、“实用”为原则的教学内容和教学方法。

一、课程内容设计

保险作为一门系统的学科,涉及范围广泛,既包括保险学的基本原理、保险法律法规,又包括具体的险种条款、业务流程等内容,同时还涉及汽车专业知识。如前所述,由于保险实务专业开设的汽车类课程较少,因此,在课程内容的设计上,除了讲解保险法规、保险条款外,还应通过教学方法的改革,增加汽车专业知识的介绍。通过大量的企业实践与调研,充分分析保险公司查勘定损岗位人员的职业要求,可以将汽车专业“汽车保险与理赔”课程内容分为三篇九章进行讲解。

(一)法规篇

近年来,随着汽车保有量的增加,汽车保险理赔案件不断攀升,随之而来的是保险理赔纠纷案件的增多。作为第一时间与被保险人接触的查勘定损人员,如何利用法律知识做出合情合理的赔付是保险公司越来越重视的问题。因此,在本门课程的第一部分,介绍与汽车保险相关的法律法规,使学生在法律层面上掌握汽车保险的相关规定。

1.中华人民共和国保险法

《中华人民共和国保险法》是中国第一部保险基本法,它颁布于1995年,在立法模式上采用“保险业法”与“保险合同法”合一的模式,既调整保险市场主体与保险监管机构之间的监管关系,也调整保险人与被保险人之间的保险合同关系。通过《中华人民共和国保险法》的学习,使学生掌握保险的基本原理、四大基本原则、保险合同的内容及保险双方当事人的权利义务关系。

2.中华人民共和国道路交通安全法

为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高道路通行质量,2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过并颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》。通过《道路交通安全法》的学习,使学生掌握道路通行规则、通行限制和条件,以及道路交通事故处理规定等内容。

(二)条款篇

随着道路通行环境的变化,道路交通碰撞事故呈多样性、复杂性。因此,要求保险查勘定损人员熟知汽车保险条款的内容,明确事故责任,能够及时、准确地做出赔偿与拒赔处理。本课程第二部分主要介绍汽车保险条款的内容,并附汽车保险理赔与理算案例,使学生进一步对条款进行理解和掌握。

1.交强险条款

为保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿,促进道路交通安全,中华人民共和国国务院根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》,于2006年制定《机动车交通事故责任强制保险条例》,并在全国范围内实行机动车第三者责任强制保险条款。之所以称为强制保险,是因为凡上路行驶的机动车,均需购买。所以此类保险,是学生在以后工作中经常遇到的一个险种。通过本条款的学习,使学生掌握交强险的保险责任、责任免除、垫付追偿、赔偿处理等内容,能够运用所学知识处理简单的交强险案件,进行定责与赔付。

2.商业险条款

根据保险行业规定,凡上路行驶的机动车,在投保交强险的前提条件下,可自愿购买汽车商业保险。目前,保监会对各保险公司商业险条款的制定仅给出指导性建议,即由保监会制定机动车商业险A、B、C三种条款,各保险公司根据自身经营情况自行选择采取其中一类进行销售。因此,在课程设计上,除了介绍各商业险主险与附加险的保险责任、责任免除和赔偿处理外,还应着重讲解A、B、C三类条款的区别,使学生在以后的工作中,无论遇到哪种情况,都能将所学知识运用自如。

3.汽车保险案例分析

学生在学习了汽车保险条款后,对保险责任、责任免除以及赔偿处理有了一定的了解,但对于在实际案例处理过程中如何应用,还不是很熟悉。因此,本章主要通过案例讲解与分析的方式,使学生对前面所学条款内容进一步巩固,并具有初级的案件处理能力。

4.汽车保险理算

作为汽车保险查勘定损人员,除了要具有判定责任的能力,还要具有对损失确定、计算赔款的能力。因此,本章主要介绍汽车保险各险种赔款理算的方法,重点介绍交强险与商业第三者责任险混合赔偿处理。

(三)实操篇

学生通过上述两部分学习后,对保险原理和汽车保险条款的内容有了一定的掌握,但实际动手操作的能力仍然欠缺。因此,按照保险公司查勘定损岗位人员的能力要求,从接报案处理到最终的赔款理算,设置三部分实操内容。

1.现场处理

本章主要介绍查勘定损人员到达事故现场的工作内容、操作流程及相关要求。比如事故现场的拍摄,教师可以将在课堂上讲解照相机的常规使用方法、近景拍摄及夜间拍摄的技巧等,并让学生进行现场演练;又如现场查勘记录单的填制,教师会给出一个案例并提供驾驶证、行驶证、身份证、保险单等相关资料,由学生根据资料自行完成现场查勘记录单的填写。

2.查勘定损

本章主要介绍事故车辆的拆解、损失部位及维修更换价格的确定。此部分是查勘定损人员的工作重点,也是保险实务专业学生在专业技能上的薄弱环节,因此,教师可以通过与学校汽车工程系联合授课,通过教学方法的改革,增加学生汽车专业知识。辽宁省交通高等专科学校汽车工程系为示范校重点建设专业,实验室设备完善、实训指导教师力量雄厚。通过整车实训室、底盘发动机实训室、汽车电子实训室、钣金喷漆实训室等进行现场教学,并结合损失碰撞评估、汽车保险条款内容进行讲解,学生将完全具备汽车保险查勘定损的能力。

3.案件提交

查勘人员在完成事故现场处理和损失确定后,要将案件相关资料上传至公司系统平台,等待核赔人员进行审核。因此,财产保险公司车险案件处理平台是本章介绍的主要内容。可以聘请保险公司资深查勘理赔人员来校授课,通过互联网技术,在本校登陆公司平台系统,由查勘人员进行现场操作讲解。

二、教学方法研究

本门课程的学习主要是为保险公司培养一线的查勘定损理赔人员。因此,应注重学生实际操作能力的培养,采取理论与实际相结合、学习与工作相结合、实操与考核相结合的教学方法。

(一)案例教学法

作为高职高专类课程,案例教学法是普遍被采用的一种教学方法,尤其是汽车保险与理赔这门课程,大量汽车保险理赔案例的运用,能够使学生对汽车保险条款内容更好的理解。但目前大多数汽车保险与理赔教材在案例的选取上,均来自于互联网。这样的案例,一方面不能完整地反映事故经过,导致在进行案例分析时,断章取义;另一方面,案件的真实性有待考证。教师在进行案例教学时所采用的案例,可以选取来自于保险公司经营过程中的真实案例,从投保信息、事故经过、查勘经过等进行完整的介绍,在保证案件真实性的前提下,保证案件信息的完整性,使学生在进行案例分析时,如同在事故现场一样,能够全面掌握案件处理的每个细节。

(二)现场教学法

如前所述,对于一个查勘定损人员,其工作重点是事故车的查勘定损。而作为在校生,如何与事故车近距离接触、如何亲临现场,参与事故车的拆解过程,这是很多从事本门课程教学的教师难以解决的问题。而辽宁省交通高等专科学校在2013年投入使用的汽车维修与检测中心恰好解决了这方面的难题。该检测中心除面向社会车辆进行正常的维修保养外,同时还是保险公司的指定定损机构,即保险公司的事故车辆均可到该维修中心进行拆解、定损及修复。因此,当保险公司有事故车需要拆解、定损时,教师将组织学生到维修检测中心进行现场观摩,针对不同车型、不同碰撞部位的损失确定进行学习,并由保险公司查勘定损人员进行现场讲解。

(三)校企共建法

目前,各高职院校均注重“双师型”教师的培养,加大教师进行企业实践锻炼的投入。企业锻炼,能够增强教师的实践操作能力,丰富教学资源更好地将理论与实际相结合,但其在实操能力上,与企业员工仍然存在一定的差距。因此,本门课程将聘请保险公司资深专家来校担任外聘教师,进行实操内容的讲解。这样,一方面使学生能够接触到企业最前沿的文化,掌握行业最新知识,同时,通过深层次的校企合作,为将来学生的实习就业奠定基础。

(四)以赛代训法

高职院校很多课程的考核方式,仍然采取传统的试卷形式。这种方式虽然在一定程度上能够评价学生对知识的掌握程度,但在培养学生实际动手能力方面有所欠缺。因此,本门课程在考核方式上采取以赛代训的方式,即将学生分为若干小组,以小组方式进行“汽车保险与理赔业务流程技能比赛”,完成对事故车辆现场处理、查勘定损、案件上报等业务流程,最终由评委老师按照操作规范给予评分,并设置一、二、三等奖项。这种方式既能调动学生参与的积极性,增加对本门课程的兴趣度,又能考查学生对课程内容的掌握程度,考查学生的实际操作能力。针对汽车保险与理赔课程所具有的实践性、层次性强的特性,构建合理的课程体系,在教学中明确教学内容,对于传统教学方法进行改革,改变传统考核方式,使学生树立职业道德观念、能够自我学习、自我提高,以期培养学生能够解决汽车保险与理赔在现实中常见的一些问题的能力;同时,由于保险实务专业学生掌握汽车专业知识较少,汽车保险与理赔课程在教学内容和教学方法上,应结合专业特点,并顺应行业需求进行改革,为保险公司培养一线查勘定损岗位所需要的应用技能型人才。

参考文献:

〔1〕蒋庆斌,徐国庆.基于工作任务的职业教育项目课程研究〔J〕.职业技术教育,2009,(11):23-24.

〔3〕李景芝,赵长利.汽车保险与理赔〔M〕.北京:机械工业出版社,2005:65-81.

〔5〕吴炳岳.工学结合理论与借鉴〔J〕.职业技术教育,2007,(4):41-43.

作者:周宇 单位:辽宁省交通高等专科学校管理工程系

第五篇:汽车保险与理赔课程中案例教学法应用分析

【摘要】本文就汽车技术服务与营销专业的学情特点和汽车保险与理赔课程的学科特点进行了分析,提出采用案例教学法于《汽车保险和理赔》的课程教学中,文章从案例教学法的含义、教学实施、教学效果分析等方面入手,综合评定认为案例教学法对激发学生的学习兴趣和提高学生从事车辆保险理赔实务的职业能力具有积极的作用。

【关键词】汽车保险与理赔;课程分析;课程改革

一、汽车保险与理赔课程的学情特点和学科特点

汽车保险与理赔课程是西安航空职业技术学院汽车工程学院(以下简称为“我院”)汽车技术服务与营销专业的专业核心课程。该课程于大二第二学期开设,在学生已具备《汽车构造》、《计算机应用基础》、《汽车法律法规》等基础上开设这门课程,意在让学生具备从事车辆保险理赔实务的职业能力,然而,就高职院校目前的生源而言,汽车技术服务与营销专业的学生大部分是“文科”的底子,60%左右的女生,数理化的底子较差,稍微一点理科的计算,立马没有了学习兴趣,打着“没有学过”,“不会算”的旗号,开始自暴自弃,那怎么样才能让学生对于保险理赔中的“理赔”产生兴趣,这就不得不要求任课教师探索新的方法吸引学生的注意力,激发学生的学习兴趣,案例教学法就是教师采用的其中一种方法。是一种以案例为基础的教学法(case-basedteaching),其实质是提出一种教育的两难情境,无特定的解决之道,而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色,鼓励学生积极参与讨论,让学生成为学习的主体,树立学生主人翁的身份,从而提高学生学习的积极性。

二、案例教学法简介

案例教学法起源于1920年代,由美国哈佛商学院(HarvardBusinessSchool)所倡导,当时是采取一种很独特的案例型式的教学,这些案例都是来自于商业管理的真实情境或事件,透过此种方式,有助于培养和发展学生主动参与课堂讨论,实施之后,颇具绩效。后被广泛应用,受到了一线教育工作者的青睐。高职教育是以适应社会需要为目标,将从“教室、图书馆和实验室为主要学习地点,书本学习是基础”的模式慢慢转向为“教室与实习地点的一体化设计,注重工学结合”,就业将是促进学习的重要动力,使学生毕业后具有“零距离”上岗工作的能力。汽车保险与理赔这门课程更是注重理论联系实际,通过引入案例,保证在教学过程中“以教师为主导、以学生为主体”,达到学生如同置身现场分析和处理问题的效果。

三、案例教学法在《汽车保险与理赔》课程中的实施

汽车保险理赔课程由于其本身具有较强的抽象性和繁杂性,采用传统的教学方法很容易让学生感到枯燥乏味,失去学习的兴趣。而在案例教学中,案例教学法在其实施过程中有其相对应的实施过程图,通过教师精选案例、讲解案例,让学生产生兴趣的同时明确自己的学习目标,值得注意的是教师在讲解案例的过程中要注意重难点的引出和学习方法的引导,通过对本案例的讲解让学生思考并获得重要的知识要素,而后教师可以适当改造拓宽案例,让学生具备解决同类问题的能力,最后,让学生参与教学评价活动,和教师一起对整个教学活动进行综合评价,提出本次教学实施过程中的优缺点,并对不足的地方加以提高和优化。例如在对保险“近因原则”的知识点的学习时,先给学生讲解近因原则的含义、近因原则的判断,并引入如下最常见的发动机进水的案例让学生分析。案例:袁某为自己的轿车购买了车辆损失险,保险金额为19万元,保险期自2008年8月6日零时起至2009年8月5日24时止。2008年8月20日凌晨,市区下了一场倾盆大雨,大多数道路有积水现象。同日上午9时,袁某准备开车上班,见停放在其住宅区通道的上述保险车辆轮胎一半被水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,则经简单擦抹后就上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。袁某随后将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。然后让学生思考:本案例近因是暴雨,还是启动发动机?保险公司予以理赔吗?通过通过学生讨论,一致认为发动机损坏的近因是启动发动机,它是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因。依据是:暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因,故为发动机缸体损坏的近因。在学生掌握这个知识的基础上抛出为什么社会上出现很多“发动机进水理赔难”的案例,由教师引导学生总结出现这种现象的原因,从而认识到理赔中“近因原则”判断的重要性。

四、案例教学法的实施评价

通过以上的分析我们知道案例教学法大体教学程序,依次为明确教学目标→精心搜集典型教学案例→安排教学环节,采取这种教学设计,其优点为:

1、能够调动学生的学习主动性。教学中,选用学生熟知的,或者是某种常态事件为案例,这种不断变换的教学形式,是学生的大脑一直处于比较兴奋状态,注意力能够得到及时调节,有利于学生保持最佳的学习状态。

2、生动具体、直观易学。案例教学的最大特点是它的真实性.由于教学内容是具体的实例,加之在教学资源的制作过程中教师可以采取两车碰撞、火灾、水灾、车祸现场等图片、让学生置身于案例现场,更易于学习和理解。

3、有利于提高教师的教学能力。在案例讨论过程中,教师应做到对理论内容熟知,对所教学情熟悉,充分做好教学过程中对学生思维的启发和积极性的调动,进一步使学生对知识的运用达到举一反三的目的。这就要求教师不断提高自己运用案例教学的能力。

【参考文献】

[1]成光琳.案例教学法的实施及思考[J].机械职业教育,2004(2):20-22.

[2]朱金生,刘耀辉.案例教学法在教学中的应用探讨[J].理工高教研究,2005,24(6):66-67.

[3]张永霞.案例教学法在《汽车保险与理赔》课程教学中的应用[J].科技教育创新,2009(13).

[4]杨秀芳,陈艳聪,彭樟林,张培培,黄金鹏.《汽车保险与理赔》课程特点与教法改革[J].专业教学研究,2013(3).

[5]刘丹丹,李世刚,徐志军.汽车保险与理赔现状分析和改革探索[J].课程改革,2012(11).

作者:田晓鸿 单位:西安航空职业技术学院

第六篇:汽车保险与理赔课程中情景模拟教学法的应用

【摘要】情景模拟教学法是一种典型的亲验性教学方法,适用于汽车保险与理赔这门技术应用性很强的课程教学。本文以轻微车险事故查勘定损教学为例,具体展示采用情景模拟教学法在《汽车保险与理赔》教学中的教学组织实施过程。通过课堂实践教学发现,情景模拟教学法具有“实践性、参与性、互动性、创造性”等特点,在汽车保险与理赔课程中的教学中取得了良好的教学效果。

【关键词】情景;岗位模拟;角色扮演;查勘定损

以往的汽车保险与理赔课程采用的教学方法主要是讲授法,教师运用口头语言系统地向学生传授知识。这种教学方法过于重视理论知识的讲授,而忽视学生实践动手能力的培养,与职业教育的人才培养模式相违背,不利于技能型人才的培养和塑造。因此有必要探索一种适应高技能人才培养模式的先进教学方法。通过课堂实践教学发现,情景模拟教学法具有“实践性、参与性、互动性、创造性”等特点,在汽车保险与理赔课程教学中取得较好的效果。

1情景模拟教学法的含义

情景模拟教学法是由教师创设接近现实的工作内容的场景,学生在模拟工作岗位上扮演某一角色,进行技能训练的一种互动性教学方法。以《汽车保险与理赔》课程中的轻微车险事故查勘定损的教学内容为例,教师根据保险公司“查勘定损”这一工作岗位设置轻微车险事故的工作情景,由教师扮演事故报案人,学生分组扮演查勘员和定损员,共同完成情景设置的工作任务,最后由教师组织考核评价,反馈学习效果。

2情景模拟教学法的实施步骤

以《汽车保险与理赔》课程中的轻微车险事故查勘定损的教学内容为例,情景模拟教学法的实施步骤如图1所示。

3情景模拟教学法在轻微车险事故查勘定损教学中的应用

通过课堂实践教学发现,情景模拟教学法相对于其他传统的教学方法,有助于提高学生的学习兴趣,调动学生学习的主动性、积极性,培养学生的专业技能和社交能力。本文以轻微车险事故查勘定损为例,具体展示情景模拟教学法的应用过程。

3.1教学准备

(1)师资课程实行“教学负责双人制”,由校内专职教师和企业兼职教师组成。(2)设备车险事故模拟台5个;货车、客车及轿车车模各5个;相机及卷尺各5个。(3)学习场所(按标准班40人/班计)媒体教室一间,车险事故模拟台;校内实训基地一间,用于学生参观查勘定损现场;机房一间,安装车辆定损系统。

3.2创设情境与角色分配

以轻微交通事故查勘定损为课程载体构建学习情境,设置1个学习任务,对老师和学生进行角色分配。(1)情境名称轻微交通事故查勘定损。(2)学习任务从模拟台案例库中抽一个案例进行模拟再现。(3)分组40人,分5组。(4)角色分配教师扮演事故当事人报案,学生分组扮演查勘员和定损员,依据报案填写接受报案工单,估算赔款,相互核赔。

3.3教学组织实施

按照车险事故查勘定损工作过程构建学习步骤,按照学习步骤完成各个学习任务,最终使学生的知识素质目标和能力目标得以实现。

3.4考核评价

过程考核与理论考核相结合,过程考核成绩占70%,理论考核占30%。(1)过程考核过程考核是对学生在情景教学实施过程中任务完成情况的考核。在学生自我评价和互相评价的基础上,教师作为观察者根据模拟者的职业素养、安全意识、实训纪律、工单填写、业务技能和任务完成程度进行考评,部分学习内容由企业兼职教师考评。(2)理论考核理论考核侧重于专业理论知识,同时还注意安全意识和操作规范的考核。

3.5反馈

学生自我反思在参与和观察中增长的知识、技能,反思对某一岗位或角色的理解以及在特定环境中岗位与岗位之间的关系,并用简短文字将上述反思和理解进行总结形成反馈,由教师审阅。

4应用中需要注意的问题

(1)在准备阶段,教师应向学生详细讲授5个学习步骤中的目标、内容、设备、工具、流程和结果,在讲授过程中应注意让学生分组研究书面材料,思考和回答老师提出的问题。

(2)在实施阶段,教师可通过知识测试了解学生对岗位模拟(或角色扮演)中所用基础知识的掌握情况,然后对情景的创设、设备及工具的使用和模拟系统的操作提出指导性意见,让学生进行尝试性练习。

(3)在岗位模拟中,引导学生进行创造性尝试,充分发挥学生个体自身的优势。教师不应该将学生指定一个确定的方向,而是激励学生独立思考,在尝试中创新岗位、创新角色[1]。

(4)在评价阶段,教师应将岗位或者角色与个人分别看待,对岗位行为的评价讨论不能针对个人,不能使用“我看到**同学做了什么”这样的措辞,可以使用“我观察到**岗位(角色)做了什么”,以保护学生的自尊心和继续模拟的信心和决心。

参考文献:

[1]张国宝,焦立新.情景模拟教学法在市场营销专业课程中的应用探索[J].高等农业教育,2010(02).

作者:王君磊 王兆凯 毕胜强 单位:江苏省交通技师学院

第七篇:高职汽车保险与理赔信息化教学改革思考

【摘要】高职院校《汽车保险与理赔》信息化教学具有教学理念现代化、内容教学数字化、环境智能化等特点。教学老师信息化意识淡薄,信息化硬件设施简陋,以及作为教学中心的学生学习的积极性普遍较低等等因素,阻碍了其教学改革与发展。对此,高职院校《汽车与理赔》信息化教学改革要遵循优化教学程序、学生主体等原则,教师转变教育观念,增强与学生的互动性等进行相关的实践与探索。

【关键词】高职院校;《汽车保险与理赔》;信息化教学;教学原则

21世纪以来,我国汽车产业高速发展,汽车保有量快速增加,汽车保险业蓬勃发展。保险公司和维修企业需要大量具有专业知识的汽车保险与理赔人才。高职高专院校的汽车类专业纷纷开设了相关课程,通过专业学习,能够胜任相关工作岗位的职责要求,以满足人才培养需要。

一、高职院校《汽车保险与理赔》信息化教学概述

信息化教学,是以现代教学理念为指导,以信息技术为支持,应用现代教学方法的教学。具有教学内容有更强的时代性和丰富性;更适合学生的学习需要和特点;强调新型教学模式的构建等特点。高职院校《汽车与理赔》教学信息化教学是在信息化教学理论的指导之下,充分利用先进的信息技术实现教学组织形式的多样化、教学内容的数字化、教学手段和教学方法的信息化,从而拓展师生之间信息交流的渠道,实现教学目标,从而提高教学效率的系统改革过程。

二、高职院校《汽车保险与理赔》信息化教学现状

《汽车保险与理赔》作为汽车技术服务于营销专业的一门核心专业课,学科跨度大、内容的实践性强、岗位专业对口度高。但是,随着信息化水平的不断发展,学生获取信息渠道不断拓宽,课程教学在各方面受到很大的冲击。首先,教师信息化意识淡薄,推动信息化改革意愿不高是制约高职院校《汽车保险与理赔》信息化教学改革的关键因素;其次,信息化硬件设施应用水平低,而且信息化技术的运用处于比较初级的阶段;第三,高职学生没有养成信息化学习的习惯,高职学生参与信息化学习的习惯是决定信息化教学改革成果与否的关键因素;最后,缺少信息化的教学方案,作为理论与实践相结合的学科,把抽象的理论用信息技术直观、具体的呈现本身就有很大的难度。教师在教学的过程中如何将二者有机融合,是需要在教学设计上花费心思的。根据上述现状,对现行的《汽车保险与理赔》的课程进行信息化改革是非常必要的。

三、高职院校《汽车保险与理赔》信息化教学原则

(一)学生主体原则

信息化教学模式明确以学生为中心,强调情境对信息化教学的重要作用,强调协作学习的关键作用,强调利用各种信息资源来支持“学”。理想的《汽车保险与理赔》课堂应在“学生质疑,教师引导;师生互动,共同探索”的氛围中展开。根据相关教学实践表明,以学生为中心的信息化教学能引发学生对于学习内容或任务的兴趣,促进学生学习的能动性和主动性,在教学中的问题能够主动用信息化的手段解决。

(二)优化教学程序原则

优化教学程序是根据《汽车保险与理赔》的课程目标和教学内容采取适当的教学方针,运用合适的信息化教学手段取得最佳教学效果的过程。因此,在高职院校《汽车与理赔》信息化教学中务必注重教学设计,让教学程序最优化,从而推动现代信息技术对该课程教学起到积极的作用。如在讲授第五章第一节我国汽车交强险理赔实例时,教师可以在课前先让学生用电脑观看简短的讲授视频,然后在课堂上让学生分组研讨,给出小组的结论,教师评讲后给出最后的结果。

四、高职院校《汽车保险与理赔》信息化教学对策

(一)教师转变教育观念是信息化教育的前提

实践已证明,现阶段那种以课本为中心、以教师为中心、以课堂教学为中心的呆板陈旧的教学模式已不能适应现代化社会高速发展的需要,更不能适应当今我国教育发展的需要。所以,只有教师的教育观念改变了,才能促进信息化教育的实现。一个具有创新意识的教师不单是上好一节课,而是怎样充分利用信息技术,并合理应用启发式、讨论式、参与式的教学方法,把比知识更重要的东西即利用当前的信息技术环境获得知识的方法交给学生,开拓学生思维来获得新的知识。

(二)强互动性是信息化教育的催化剂

信息化教学形式是一个开放式的教学体系,教师不能只靠多媒体技术的单一经营。教师在具体教学过程中,引入其他学科或现实生活中的问题,安排一些实践性的教学活动,让学生通过网络和其他信息手段来分析、处理信息,并且在活动中学会与人交流、合作完成任务,以培养他们的创新能力和团队精神。注重学科创新能力之间的有效迁移,以提高学生综合应用知识、创新性地解决实际问题的能力,提高学生的创新思维能力。

参考文献:

[1]蒋笃运,张豪锋,王萍,蒋晓龙.教育信息化若干重大问题研究[M].北京:科学出版社,2008:22-30

[2]郑士振.高职汽车保险与理赔课程实践教学改革初探.[J].技术论坛.2015(10):279

[3]严嘉瑛.现代教学模式下的信息化教学对策.[J].高教论坛.2007(04):100-104

作者:庞念念 单位:四川航天职业技术学院

第八篇:汽车保险理赔骗保原因及教学中的德育渗透

[摘要】汽车作为新时代人们重要的代步工具,已经成为人们日常生活不可或缺的一部分。随着社会经济的发展与人民经济收入的增多,汽车更是成为了普遍存在于各家各户的“客人”,与之相对应的汽车保险自然也成为了人们争相了解的附带品。不过实际上真正了解保险条款内容的人却不多,针对现在交通事故增多现状,笔者认为应该在教学中向学生传授相关知识,同时与德育教育相结合。下面笔者将会针对汽车保险理赔骗保的原因进行分析,并且渗透于德育教育。

【关键词】汽车保险;理赔原因;教学教育;德育渗透;安全教育;诚信教育

引言

汽车己经成为工业时代必不可少的代步工具,人们在物质生活得以满足的条件下,对于精神生活有了更高追求,汽车成为了人们生活的必需品。随着汽车数量的日益增多,交通事故发生频率增高,由此人们为了免除后顾之忧,大多都会考虑车险,不过一般情况下,只有从事保险行业人员才清楚条款的具体内容,消费者很少知道,并且没有意识查看条款。笔者在校期间,主要从事教授相关课程,通过多年教学经验的积累,加之书本知识的不断补充,对于车险有所研究,略通一二。因此,笔者认为教学内容不应该单单传授书本知识,而是要与德育教育相结合,实现二者的相互渗透。现代学校教育更加注重对人性的理解和人格的培养,道德教育永远都是教育的主题之一,也是人们逐步走向幸福的重要阶段。所以相关课程的课堂讲解,应该避免传统教育模式,与德育教育相结合,不仅起到丰富学生专业知识的作用,还要达到学生优质品格的培养。韩愈有言:师者,所以传道授业解惑也。可见,身为教师,不仅负责授业解惑,还应该教会学生做人道理,培养良好个人品质。接下来,笔者就将结合相关内容进行分析,阐述如何在课堂上实现德育教育的渗透。

一、我国汽车保险理赔行业现状

汽车保险行业对于维护汽车行业的稳定安全发展有着重要作用。因为上交保险具有一定的经济价值,以示对客户的补偿,社会部分人为谋取私利,涉嫌保险诈骗、车险诈骗的现象,并且呈上升趋势,这也成为保险行业发生频率较高的领域。许多专家结合现状,对保险诈骗的防范、工作流程以及法律方面的监督做了一定了解和研究,这对于保险行业的发展是有积极推动作用的。笔者主要从事汽车的保险理赔专业,对于学生毕业之后面临的汽车保险理赔工作有所思考,所以认为应该在汽车保险理赔课程教学过程中进行德育教育的渗透,这样可以为学生进入社会之前打下基底,学生可以优先树立保险理赔意识,做到诚信守法,遵守相关职业道德,从法律的角度看待汽车保险的诈骗与骗保现象。

二、车险骗保因素阐述

在现在社会中,有很多车险骗保现象发生,为国家和人民造成了一定的经济损失。造成这方面情况出现的原因,包括多种原因。汽车市场自身有原因,国内法律漏洞也使犯罪分子有了可乘之机。通过总结,主要涉及下面几点:

1.汽车数量的骤增,车险投保量相应上升。从我国国内来说,例如首都北京,截止到20H年底,该市的汽车数量达到近500万辆。这对于经济增长和人民生活水平的提高有着积极的现实意义。不过,汽车投保量的增加,使得保险基数有所增加,这也是现实。从主客观方面分析,这是发生车险骗保时间的客观因素。

2.车险骗保较易。汽车虽然存在于千家万户,但是却属于一种高危标的事物,出现故障和车祸的概率偏高,为骗保者提供了重组的理由,只要制造保险事故,就很容易得到相应的经济赔偿。另一方面,汽车保险理赔流程相对容易,使得诈骗程度降低。

3.车险骗保事件承担责任轻,无法引起人民群众重视。车辆如果发生交通事故,轻则导致车辆报销,重则会造成不必要的人员伤亡,这种情况下,投保人可能会出现所报情况不实,弄虚作假,这对于汽修厂来说,进行骗保操作相对简单,就算结果未达到,但是也不会付出巨大代价。另一方面,车辆诈骗案件的数额相对较低,构不成犯罪,这就导致诈骗人的惩罚相对较强,因此车险诈骗案件较多。除此之外,我国法律现在尚未健全,存在很多漏洞,处罚力度不够。诈骗人通常只需要承担一定的民事责任,但是针对计划待实施而被发现者,也只是进行批评教育,公安部门不会介入。

4.车险领域的竞争激烈。近些年来的车辆诈骗案件中,很多是因为同行之间的竞争异常激烈引起的。因为竞争较为激烈,在进行投保方面,保险公司就会忽视车辆的实际情况,放松核查,承保不符合承保条件的保险业务,从而容易诱发车险诈骗;在理赔方面,各保险公司“简化”了许多不应简化的理赔程序,以提高理赔速度。正是因为竞争激烈导致的承保、理赔程序上的简化,才让不法分子有空可钻,致使骗保案件屡禁不止。

5.保险机构防范机制的不健全。保险机构保监会和保险公司应该针对车辆骗保情况,制定出相应的法律法规,用规章制度对此类事件加以约束。为能够收到较好效果,保险公司自身应该强化防范机制,加大执行力度,对于明文规定确实落实。若保险公司制度建设有所疏漏,未能按照规章制度操作,甚至违规操作,就会造成车辆骗保时间屡禁不止。内部管理也要加强,若发生投保车辆发生碰撞或人身伤亡事故后,如果不能尽快到现场去勘查,而是等坏车修好、伤员出院,凭其所提交索赔申请书和发票上记载的款额予以赔付,则会使车险诈骗比较容易得逞。

三、教学课程中学生的诚信教育渗透

车险骗保的诸多原因导致相关事件频发,很多年轻人耳濡目染,也就忽略了诚信问题。不过学校作为培养学生专业的场所,也承担着育人的责任,在课堂之上,教师应该传授给学生诚信教育的重要性,实现现实意义。教师更要在教学过程中做个有心人,对于有潜力的学生尽力挖掘,通过现代化教育方式,将德育教育融入教学之中,丰富保险诈骗案事例,让学生意识到此类事件的重要性,懂得诚信原则。在这其中有许多“诚信教育”的实例,最典型就是保险诚信原则的应用实例运用分析。由于受知识水平和思维深度的限制,许多学生不易在自己学习时发现这样的例子,无法自觉地接受感染和教育。这就需要教师具备这方面的意识,教学中有意识地启发学生,以达到对学生进行“诚信教育”的目的。保险诈骗事件的避免,必须要讲求诚信原则,应该在合同上体现出双方的行为责任,避免后期出现纠纷。现代保险企业中,虽然也对保险从业人员的诚信问题进行了强调,而开始还是没有引起相应重视;保险人与中介人在保险过程中占据一定的信息优势,造成从业人员的安全隐患,保险人员应该尽量规避这种隐患。诸多保险公司在企业的制度建设方面也存在一定漏洞,造成车辆诈骗案件无法及时识破或直至,继而就会出现车辆骗保的情况。双方最大的诚信就是要彼此坦诚,不过现实中有强调投保方诚信而忽略承保方诚信的倾向,比如关于投保方未履行告知义务的现象。加强保险员工诚信建设刻不容缓,学生就是保险公司未来的员工,因此,在教育中要让学生学会了解道德与经济利益的冲突,并要求学生将来能够做到严格遵守诚信原则。

四、课程教学中法律教育融入

在教学过程中,教师应该依据保险自身特点,保险人员必须要掌握保险的相关知识,保险处理的基本流程,要对施工现场情况制定明确的勘测方式,也要了解相关的规章制度。现在,保险理赔人员的业务素质普遍提高,不过相应的法律意识却还为健全,对于社会上车辆的骗保现象无法很好地抵御,并且法律的出发力度有待加强。身为人民教师,不但应该让学生了解车险基本条款内容,还要懂得更多的理赔知识,让学生在法律法规的指导下,正常行使个人权利。学生需要明确知道保险当事人的权利和义务,并能按照国家的法律法规办事,学会如何签订合同,解决争议等。

1.依法办事

车险合同对于当事人的权利与义务有明确的解释和划分,投保人或被保险人按合同规定应履行缴纳相应的保险费用等的义务,获得赔偿等的权利;保险人按合同规定应获得相应的保险费用等的权利,有义务负责赔偿保险事故所造成的实际损失或支付约定的保险金等。在讲解这方面的内容时,笔者将学生分成几种人(保险人、投保人、被保险人、仲裁人员、法院人员),然后针对某个问题在课堂上进行模拟。通过这种寓教于乐的活动,使学生明白合同的重要性,学会如何签定合同,出现争议怎么处理等等,在教学中对学生渗透依法办事的意识。

2.知法守法

课程教学中或者在车险的理赔过程中会涉及到我国的相关法律法规,对于理赔过程中出现的违法现象等,都做了明确的规定。笔者在日常教学过程中,会结合相关领域知识,设立一定题目,组织学生进行知识竞赛,丰富法律中的条条款款,鼓励学生积极参与,帮助学生能够获取更大的效益。在传授的过程中,将法律意识渗透到学生心中,培养他们知法守法的良好习惯。

五、教学中友爱互助教育渗透

保险论的基础特征体现于互助性,也就是树立互相帮助意识,团结一切力量。笔者在课堂上讲授车险的意义与特点时,笔者经过设计一定案例,引起学生讨论。比如说:未购买车险,车辆损坏或者说财产损失验证的情况应该如何处理?车主若没有偿还能力,受害人应该如何维护自己合法权益?如果没有车险,家庭经济条件相对没有那么富足的情况下,如果发生交通事故,应该怎样避免,检查人们购车的后顾之忧?笔者设计这一系列问题的目的,在于让学生明白团队意识的重要性,互相帮助。车险采取的就是将保险费分散,创建保险基金,以此抵御自然灾害,给予受害人一定的经济补偿,稳定民生,满足人们生活需求,促进社会的可持续发展。

5.1教学过程中安全教育意识的渗透

车祸是减短现代人寿命的杀手之一。古有战争,命丧站场,而今人们生活富足,车祸显然己经成为夺取人们身体健康的利刃,交通安全问题成为了人们关注的焦点。车险理赔的课程中,教授可以讲解为何购买汽车。笔者通过一系列交通案例给学生讲清交通事故带来的影响,这一幕幕血淋淋的教训让师生之间都体会到交通安全的重要性,以及生命的可贵,同时表明购买车险的意义。针对课程内容,还可以让学生体会不同角色的车险服务人员,学会换位思考,让学生从实践中获得兴趣,掌握交通事故的处理程序。

5.2教学过程中的节能减排渗透

我国经济一直持快速增长趋势,每项变化都有所成效,不过却是建立在以粗放型经济增长方式的基础上。环境污染关乎我们每个人,其治理应该也是大家的责任。随着环境污染越来越严重,经济增长方式与环境污染矛盾逐渐凸显,人民群众更是对环境污染有较大反应。在此前提下,实行节能减排计划就变得极为重要。加强节能减排工作,能够有效缓解全球气候问题,也是我国公民应该承担的责任。节能减排工作的施行有积极的现实意义,不过如果只是一味停留于书本知识,不易于学生理解,会显得枯燥无聊。车险影响因素的阐述,教师可以用经济利益的方式给学生讲解,通过多项比较,表明汽车废气给环境造成的严重污染,导致环境变差,废气的排放是环境污染的院校之一,并且长期发展下午,也会影响人们的身体健康。通过这样的方式使学生明白国家提倡节能减排的重要意义所在,教育学生要有环保节能的意识,倡导低碳生活。

5.3教学过程道德观念渗透

道德是生活在一定物质条件下的自然人关于善与恶、光荣与耻辱、正义与非正义、公正与偏见、野蛮与谦逊等观念、原则以及规范的总合,或者说是一个综合的矛盾统一体系。那么在教学课堂上,应该如何将这些观念渗透到教学中是一个严峻的问题。一般在保险的附加险种会有车上人员责任险,座位价格为一两万左右。如果发生车祸,在此指的是主要负责人为第三方,面对这种情况,车主就要进行一定的补偿,负有相应责任。如果乘客向车主索赔好像就没有道德可言了,司机好心搭载人,不小心出了事还要负责任。考虑到以上情况的发生,就应该适时提醒车主,乘坐别人车辆时要小心谨慎,同时为了保障自己权益,要避免将私家车外借。司机也要提醒乘客,系好安全带,学会保护自己,一旦发生事故,要给予司机充分理解。在教学中,这个问题笔者会让学生进行谈论,让学生在讨论过程中明白什么是善与恶、光荣与耻辱、正义与非正义、公正与偏见、野蛮与谦逊等,从而渗透道德观念的教育。作为一名教师,深知自己的责任重大。我们承担的不单是教书,还要育人,教书者必须育人,二者是统一的,应该贯穿于教学的整个过程中。所以教师在准备授课时,要注重德育方面方面内容,利用课堂教学机会,抓紧时间育人,培养学生的专业知识和个人素养。

六、结语

汽车理赔工作费对于现代社会进步有重要关系,不仅要让学生知其然,还要知其所以然,帮助学生理解和掌握相应的法律法规,用诚信创建和谐社会。德育工作始终贯穿于我国教育工作的各个阶段,教师必须要结合实际将车险理赔现状以及相关知识教授给学生,利用各种机会进行教育和引导,教书育人于潜移默化之中,最终培养出诚实守信、遵纪守法、保险理赔业务能力强的保险理赔从业人员。

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作者:任莉 单位:青岛市技师学院