桥梁工程的薄壁空心高墩施工技术要点

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摘要：在目前的桥梁工程中，薄壁空心墩的应用日渐广泛。熟知、掌握薄壁空心墩的相关施工技术，是保证薄壁空心墩施工质量的关键。在本文中，笔者结合工程施工实践，陈述了一些在桥梁工程中薄壁空心高墩施工技术的要点，希望能为相关工程提供可以借鉴的建议。

关键词：桥梁工程；薄壁空心高墩；施工技术；要点

1工程概况

工程范围及主要结构参数:某大桥全长612.7m，为单线桥，全桥位于直线上，孔跨式样为2-24m+7-32m+（48＋2×80＋48）m连续梁+2-32m；桥台采用T性桥台，桥墩采用圆端形桥墩，基础采用钻孔桩基础。其中1～2号、14号桥墩采用单线圆端形实体墩，3～13号为单线圆端形空心墩，空心墩墩身高度为25m～79m，除11号墩身高度为79m外其余各墩身高度均在25m至30m之间；墩身外坡比为46：1和45：1。

2桥梁工程施工中薄壁空心高墩的施工技术要点

2.1施工总方案

在桥梁工程施工过程中，对薄壁空心高墩使用翻模技术，可以加快施工进度，缩减施工总成本。考虑到此桥梁是跨河大桥，翻模施工时，要在百年一遇水位下，使用搭设外架的方法，同时，还要在这一位置设置一个洞口，方便施工人员进出，并要在内部设置支架，在外部每三个墩，配备1台塔吊，用于混凝土和模板的提升工作，用悬挂的方式，将操作平台挂于外模上。

2.2空心墩施工方案

2.2.125m至30m的空心墩施工方案采用分段施工的方式，先就底部2.5m的实心部分进行了浇筑，接着就各段进行了4m的浇筑，每2节2m的模板组成一段。就同一类型的空心墩而言，先对施工高度的差别处进行调节，再结合标准节模板进行相应的施工，一次进行4m的浇筑，组成内容为2节2m的模板。2.2.2测量控制（1）利用全站仪坐标放样法进行墩柱平面的控制，当第1节实心墩（2.5m）施工完成后，在全站仪放样下产生两个轴线的墩身，确认无误以后，在墩底部和墩身的外部，顺着轴线的方向将9个定位桩设置出来，为以后各节模板的校对以及控制提供基础。（2）控制桥墩高程时，利用具有水准仪进行校准的钢尺，控制复核时，利用墩身双向两侧，施工到达墩顶时，需要利用水准仪做好相关的精密测量，将垫石标高的误差控制在15mm内。（3）控制坡度以及垂直度时，要利用好全站仪，同时结合墩底部基点垂球调节的方法做好全面的控制，严格依据相关标准做好施工，最终墩身控制尺度为30mm上下。

2.3翻模结构的设计

在本次工程中，所使用的翻模的结构，由外挂、提升、内外模、拉杆、安全防护等系统组成。2.3.1外挂系统这一系统，包括两个部分：圆端、平台。圆端外挂的支架平台，设计宽度为0.8米，主杆、斜撑都使用国际角钢，用连接板连接支架和外模竖肋槽钢；平板外挂的支架平台，设计宽度为0.732米。主杆、斜撑也是使用国际角钢，用对拉螺栓连接支架和模板。2.3.2提升系统在这一工程中，翻模体系提升系统主要用塔吊，然后用汽车吊辅助，提升系统主要用于模板翻升、施工材料（例如混凝土、钢筋等）的垂直运输。2.3.3内外模系统需要制作内外两套模板，以应对空心墩墩身坡度比不同的情况。在布设内外模的圆端部分时，都要使用配模一次性到顶的方式，平板部分，使用翻模方法施工，模板连接都使用螺旋方式。2.3.4拉杆系统在加工制作此工程的翻模拉杆系统所使用的拉杆时，都要用20钢筋。施工的时候，切忌拉杆受力在模板上直接作用，要进行垫块的加装，从而使得受力面能够保持垂直，并且采用双螺母对其进行加固。在同一水平面上，不可以出现通心拉杆，布设拉杆时，要用纵横交错的方式。

2.4具体施工的技术要点

2.4.1钢筋的施工技术要点（1）此工程所用的钢筋，不仅要有出厂质量合格证，同时，在进入施工现场之前，要抽检，抽检的重点是钢筋表面是否有锈蚀现象、观察钢筋是否有弯折的现象；使用钢筋之前，要把钢筋表面的杂物清理干净，所有的光圆钢筋、盘条都要符合国家行业标准，不符合标准的，严禁使用，钢筋下料的尺寸，也要严格按照国家的相关要求进行。（2）安装钢筋时，也要满足以下要求：在连接墩身与基础、承台之间的锚固筋时，要严格参照相关要求，保证足够牢固，让这些构件成为一个整体。需要埋入基础中的钢筋，预埋深度控制在0.65m，钢筋外露的部分，长度要≤1.5m，墩身钢筋、预埋钢筋二者的接头位置，需要错开至少0.9m。因为在这一工程中，使用的钢筋，数量大，规格繁多，所以钢筋绑扎工作可以在固定好的脚手架上进行，以保证施工质量和绑扎质量。（3）绑扎、焊接钢筋，不仅要和设计要求相符，更要符合我国桥梁工程建设的相关标准：单面搭接焊，长度≥10d；双面搭接焊，长度≥5d；同一截面内，搭接面积不要高于钢筋截面的50%；焊缝宽度要≥0.8d，同时还要确保焊缝的饱满并且没有质量问题，焊接完成以后，要及时清理焊渣。2.4.2模板的施工技术要点使用钢模之前，要进行试拼，如果发现问题（例如：预留孔位置不对等等），一定要及时更换；用专用的双面胶，处理拼装完的钢模缝隙，同时，将其打磨找平。一定要保持钢模板表面平整，拼装完以后，要对模板的尺寸进行复核；安装模板之前，要对模板进行打磨和清理，不可以出现模板污痕、锈蚀等现象，涂刷完脱模剂，要用塑料薄膜覆盖；模板加固工作要做好，使用内撑、外拉相结合的方式，选用钢筋外拉，用PVC塑料管内撑，空心薄壁的误差，要≤0.5cm；灌注混凝土时，实时检查高程、轴线，保证不发生模板位移等问题；在安装模板三天之后，再进行模板的拆除工作，拆除时，要按照从上到下的顺序进行，不可以同时拆除模板，要留下一节模板，支撑着上层模板。2.4.3混凝土的施工技术要点（1）浇筑混凝土时，要分三个阶段：墩底、墩身、墩顶。在墩身的内外轮廓线，做厚约4cm的砂浆水泥带，墩身浇筑完成以后，要进行养护。搭设脚手架，将第2段墩身钢筋接长，当混凝土的强度达到设计标准强度的70%时，将底部模板拆除，切记不可以硬生生地拽拉模板。另外，还要严格控制墩底、墩身连接处混凝土的质量。（2）混凝土原材料的质量检验工作要做好，保证混凝土的最佳配比，检查混凝土的均匀性、坍落度。在浇筑混凝土之前，一定要认真检查支架、模板、钢筋的质量。将模板、钢筋上的杂物打扫干净，密实模板缝隙，并在模板内壁上，均匀地涂抹脱模剂。搭设脚手架时，一定要保证脚手架的安全性，方便施工人员与施工材料的上下。

3结束语

综前文所述，就桥墩的外形而言，薄壁空心桥墩和重力式桥墩很相似，但薄壁空心桥墩有着刚度高、强度高、自重轻等优点，这是重力式桥墩无法比拟的，薄壁空心桥墩在桥梁工程中的应用，能够大大降低混凝土的圬工量，从而能够有效降低工程的总成本。

参考文献

[1]黄晶晶,钟德明.公路桥梁工程中的薄壁空心高墩施工技术质量控制[J].黑龙江交通科技,2015(11):121-123.

[2]黄启华.桥梁空心薄壁高墩施工的关键技术研究与讨论[J].中国新技术新产品,2016(1):92-93.

作者:库进辉 单位:中铁二十五局集团有限公司西北分公司