国际航运经济政策优化分析

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摘要：随着经济的快速发展，商品供应渠道也发生了翻天覆地的变化，日新月异的商品供应促进了运输方式的创新，科学技术为运输方式的展现提供了有利条件，从古代的车马到现在的航运、空运，每种运输方式都可以作为衡量科技水平的标准。地球上超过2/3的地表形态都是海洋和河道，因此，船逐渐成为货物运输的主要工具，而通过航道运输所带动的航运经济更是成为国家资金流动的重要收入来源。特此，为了更好的应用航道带来的巨额资金流，针对如何优化我国国际航运经济政策，展开了如下探析。

关键词：国际航运；航运政策

引言

如今科技的快速发展拉动了国家间的距离，使全球经济逐渐趋于一体化，国际间关系的建立依赖于政策的维持，国际间资金货物往来也离不开航运经济政策的支持，为了保持我国国际间航运经济的可持续发展，保持未来长久合作和国际间的友好关系，需要不断优化我国国际航运经济政策，秉持以人为本，互利共赢的原则，合理运用各国资源，让科技服务于航运经济的发展，拉动全球经济快速发展。

1目前我国航运经济现状

在全球经济发展呈上升趋势发展的大局势下，我国的地位在国际间逐渐提升，国民生产力也在逐年提升，经济发展也在崛起，但在航道运输方面的经济发展仍旧处于短板状态，因为航道运输观念尚不完善，人民普遍对于新鲜事物的发展接受程度较低，因此航道运输发展的起步较低，没有及时看到航道所带来的便利，航道利用率较低，没有完整的航道运输体系来支撑航运经济的发展，导致我国航道经济的发展一直处于劣势地位。对于航道所带来的机会和利益，只有部分大中型企业看到了商机，并且具有开发和利用航道的能力来发展航道经济，但这只是局限于部分资金较为雄厚，有远见卓识的大企业，小企业对于航道经济只能是望而却步。设备的匮乏、人才的缺失和航道经济发展政策的不完善都是阻碍我国航运经济发展的因素。国家对于航道的开拓缺乏重视，因此在航运经济发展方面缺乏建设和发展战略。我国东临太平洋，与黄海、东海、渤海直接接壤，是拥有14亿人口的大国，因此，无论是地理位置或者是人力的应用，我国都占有十分的优势，航道运输经济的发展指日可待。随着如今经济形势的变化，物流行业的迅猛崛起和快速发展，国家在未来经济发展中，需要将重心转移到航道经济上，充分利用我国资源优势，带动航道经济的发展[1]。

2我国航运政策要从哪些方面进行优化

2.1港口的布局及管理

经济的快速发展依赖于各方面的优越条件，航运经济的发展也是如此，国家关于航运政策改革要在港口的布局和管理方面进行优化。便利的交通是带动经济发展的必要条件，只有将港口设在交通要道，才会吸引更多的人流，人口流动带动经济的发展，如我国东部沿海地区优越的地理优势带动了上海、珠江和广州等地区的发展，港口的设置也要符合沿海城市的发展规律，要严格控制港口环境，提升港口所在城市人民的环保意识和人文素养，作为港口，它不仅仅是本国商品进出口的起点，更代表着国家的形象和产品的质量。航道经济的发展有赖于航道运输的带动，因此港口的设置至关重要，在东部沿海地区要呈现出大致平均分配的原则，带动国家从北到南整个经济的全面发展。同时对于国家内部的航道的建设，也要注重均衡发展，尤其是要带动西部内陆地区的航道经济，开拓西部经济文化和地域特色产品，使独具特色的产品通过航道运输走向国际，同时又拉动了航运经济的增长，国家内部航道与外部航道互相辉映，形成一个全面的航道经济发展网，促进国家经济的全面发展，拉动偏远地区的经济建设[2]。

2.2航运工程技术

技术水平的高低直接决定了航运经济的发展速度，国家要加大航道工程建设。首先，需要培养航道建设人才，国家要加大对航道工程建设的研究，培养创新型人才，结合时展特色，将航道运输通道与每个城市经济发展现状进行有机结合，而不是见到河流就直接开采进行盲目建设，工程技术的提升需要借鉴古往今来航道建设的例子来获得灵感。国家要大力支持航道经济发展，就要通过具体实践行动来落实这项鼓励政策，如在高校开设航道工程专业，组织航道工程设计的比赛，鼓励学生通过小组的形式踊跃参加该活动，并设置相应奖项提升学生积极性，对当前航道工程建设提出建议和意见，不断开拓自己的思维，将学到的航道工程理念应用到实践中。其次，国家要加大航道工程建设的投资力度，对科研人员的研究给予足够的资金支持科研人员的研究，提供先进的设备和工具，同时，国家也要落实相关政策，促进人们对航道经济的客观认识，只有全心全意为人民，航运经济的发展才会呈现出一片欣欣向荣的局面[3]。

2.3航道建设工程的监管

无论是多大规模的建设体质，都需要有来自构建团体内部、社会和国家的监督，廉洁公正的监督体系促进航道建设工程的推进。在航道建设前期，监督人员要对航道建设选址的公正性和可行性进行监督，核实工程推进计划的数据来源和核算，要结合该水源城市发展的特点，明确人民切实所需，结合当时时展特色和人民能力，确定航道建设的规模和方向。其次是在航道建设工程推进过程中，监管者要确定国家赞助的巨额资金是否真正落实到航道运输的建设中，在层层递进的人员关系中，资金的管理十分重要，要对资金流向有清晰的认识和监管，贯彻落实的反腐倡廉思想，打击一切贪污腐化行为，做到资金透明。另外在建设过程中，要对资金分布做好列示，明确哪方面所需资金比重较大，将资金布局做好合理规划，建设中要对工程推进所选材料和所构建的结构安全进行监督，保证航道建设工程的实用性和安全性，以便保证后期的使用，要及时排除工程建设中的各种安全隐患问题，保障建设人员的生命安全，规避建设过程中的风险，包括对不可控因素的预测与防范。在航道建设完成之后，监管者也要在工程交付时进行各方面的排查，如航道建成之后，需要多久才可以投入使用，使用过程中应该注意的事项，及未来使用中对航道进行的维护和修理工作。监管体制的设立需要有坚定的理论体系作为支撑，监管要与时俱进，国家要设立法律制度来保障监管体制的推行，只有在一个严格的监管制度下实行的工程建设，才能保证其进程和质量的全面提升[4]。

2.4航运建设工程的市场格局

航道建设为人民和国家发展注入了无限活力，在投入使用之前，需要打开航道运输的经济市场，国家要加大对航道经济的开发和宣传，使航道运输方式得到普及，首先要让人们看到它的优势和便利，这样才会得到人们的认可和支持，进而反作用带动航道经济的发展。国家要拓宽航道经济的发展渠道。建立联系国家内部和国际之间的航道经济的桥梁，开拓国际市场，国家建立相关政策保证航道运输商品进出口汇率和关税等。切实保障人民的利益，带动地区经济发展，使国家地域特色文化走出国门，吸引更多的人了解和体验，占据更大的市场，使航道经济与国际间建立联系，保证客户来源和销售渠道，作用便利的航运交通优势，创新经济发展新趋势。国家要保证一些中小企业航运经济发展所需技术资源和设备能力，让航运经济走进大大小小的企业，让企业不再需要借助其他企业的帮助进行运输，而是凭借自我实力，也能够运用航道运输带动企业产品走向国际。提升国民对航道经济的认知。国家要提升自身国力，国际间的地位，与其他国家之间保持和谐合作关系，使我国物美价廉和高性价比的产品走进更多的国家，树立长期合作意识，秉承互利共赢原则，便利更多的人，拉动全球经济增长，带动航道经济的发展[5]。

3航运经济政策优化的意义

航运经济的发展不仅仅是一种创新型的运输和出行工具的发展，它代表了国家综合国力的高低，是国际间经济沟通和交流的纽带。通过政策优化，给航道建设工程提供了一个相对稳定发展的环境，政策优化不是最终目的，要明确政策制定的初心，它只是为航道经济的发展保驾护航，航运经济的发展才是国家最终目标，落实航道经济政策不仅是完成国家制定的任务和目标，也代表了一个国家实行力度的高低，只有切实完善和达成政策要求，航运经济发展才会如洪水猛兽般快速崛起，带动我国经济的发展[6]。

4结语

国际航运经济的发展加速了时展历程，它是经济发展的新纪元，与我们的生活息息相关，它的开掘与发展缩小了人们之间的距离，使我国引以为傲的产品逐渐走向全球，给全球人类的发展和进步按了加速键，在经济发展浪潮中，中国正在重新摆正自己的姿态并迅速崛起，必将成就更完美的未来。

参考文献：

[1]李家慧.我国国际航运经济政策优化探究[J].消费导刊,2020,(001):120-121.

[2]李怡.国际航运市场分析及我国航运企业发展策略研究[J].人力资源,2018,(008):71-72.

[3]洪善祥.中国的航运政策与发展—面向21世纪的中国港口和航运[J].船舶经济贸易,2000,(2):17-18.

[4]陈继红.国际航运发展综合试验区的政策推行与发展规划[J].港口经济,2017,(06):23-25.

[5]张培林.关于我国国航运经济政策的最佳选择[J].武汉交通科技大学学报,1998,022(006):651-655.

[6]任为民.中国航运市场准入政策[J].水运管理,1998,(008):6-9,17.

作者：任婷 单位：中国船级社