高速公路机电系统中通信系统的应用

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摘要：基于提升高速公路机电系统运行水平的目的，围绕通信系统应用，总结通信系统应用的优化策略。根据高速公路机电通信系统的研究与实践总结，依托通信技术手段，支持监控系统和现场控制网络等的稳定运行，对保障机电系统高质量运行具有重要作用。日常运行管理中需做好通信系统的维护和升级，保障整个机电系统的稳定性和可靠性，发挥其价值与作用。

关键词：高速公路；机电系统；通信系统；现场控制网络

引言

在智慧高速公路的建设背景下，机电系统的地位日益凸显，其价值与作用离不开通信系统的支持和保障。机电系统包括监控系统、收费系统以及通信系统，为ETC、自主发卡和自动车牌识别等的实现提供了保障。未来，人们对高速公路的要求将会从智能转向智慧，各类新技术和新理念将被融合，促使高速公路运行效率得以提高。

1高速公路机电系统的发展趋势

基于智慧高速公路建设的背景，未来基础设施的建设将向融合方向发展。通过为智慧设备建设预留接口，同时沿着线路布置高速率、低时延和可靠性高的全覆盖无线通信网络，配置现代化设备和设施，形成高质量的机电系统，增强高速公路的智慧化水平，为使用者提供高质量的服务，保障通行的安全性和舒适度。实现上述发展目标，离不开通信技术的支持，因此，加大技术研究具有重要的意义。

2高速公路机电系统中通信系统的应用

2.1程控交换系统

程控交换系统应根据高速公路系统运行状态和需求，结合通信系统的职能做好综合分析和控制。以某高速公路机电系统为例，设计的通信系统选择的是三级程控交换系统。第一级具体负责话务转接，包括所有的来去话转接，同时保持连接到系统的二级公路网中心，负责话务转接和接续工作，布置在企业的通信中心，即交换中心。搭建的程控交换系统，三级布置在下属管理部门，即交通中心，负责本系统话务接续，同时负责本局话务接续。运行的程控交换系统，配置的交通中心和交换中心均可以相互连接，支持程控数据交换网完成多迂回、多路由，能够保证通信系统处于稳定状态，增强系统的灵活性。

2.2通信干线传输系统

从高速公路机电系统的组成角度分析，包括监控系统和通信系统等。其中，通信系统为重要的基础和保障，能够为很多系统运行提供支持和保障。一般建设的通信系统多为光纤类。实际应用中具有以下优势：（1）数据同步传输。整个高速公路机电系统运行，采集的数据信息具有海量化特点，使用具有宽频带和超级大通信容量的光纤传输方案，可保证通信系统功能的发挥，支持语音、图像和海量数据的同步传输。（2）传输距离长。构建的光纤通信具有传输距离长的优势，能够对周围的电磁干扰保持较强抵抗性，确保通信传输的水平和质量。（3）通信方式的优势明显。使用的光纤通信方案，对中继距离的包容度显著优于其他形式的网络通信，可根据高速公路运行状态布置通信站点，达到实际需求，支持高速公路机电系统稳定运行。

2.3移动通信系统

从构建的通信系统分析，移动通信作为主要的组成部分，能够满足信息交换双方某方处于移动状态下的通信，交换的信息既可以为通话信息，也可为图像信息和语音信息等。高速公路工程配套的移动通信系统，较为常见的为租用公用移动通信网络或者单独建设网络。若采取租用公用网络的方式搭建通信网络，则建设成本相对较高，同时无法满足组呼和群呼等服务需求。若采用组建的方案，支持选择现代化水平的移动通信技术，可高效处理调度功能问题，同时能够快速应变[1]。

2.4语音通信系统

基于智慧高速服务的需求，为满足报警和提示等需求，搭建的通信系统要支持语音通信，例如业务电话和移动电话等。不同场景下的通信类型差异，高速公路系统中的加油站、收费站以及供配电等的联系，主要是管理部门和企业之间等的联系，即业务电话，基于语音通信功能，可实现内部和外部的业务联系，同时业务话和市话公用网能够汇接操作。开发的指令电话模块负责下达有关命令，例如针对监控中心开发监控指令或者调度。同时结合高速公路安全管理需求，为交警业务提供支持，助力交通管制工作部署和开展，选择控制总中心和分中心位置，设置电话指令控制台，为交警人员和公路管理者提供支持。开发的指令电话模块，搭建的系统具有独立性特点，控制台多布置在各个公司内，能够提供交警指令和监控指令，支持相关调度和管理工作的开展。

2.5卫星通信网

现今使用的高速公路机电系统中，卫星系统的应用较为广泛，逐渐成为一级通信网络和二级通信网络的重要方式。通常情况下，建设的通信中心和分中心以及卫星站，多选择相同位置布置。构建通信网络时，开展网络规划应做好预留和分析，支持卫星通信网络接入[2]。

3高速公路机电系统中通信系统的应用总结

3.1搭建完善的系统架构

目前使用的机电通信系统，除了具有互联网传输功能、数据传输功能外，还具有语音传输功能以及图像显示功能，为适应未来的管理需求，要注重实现对功能的集中。设计机电通信软件系统，能够有效实现设备的集成，使其保持整体运行。一般来说，机电通信系统的硬件设施很多，例如电源、接入网等。通过软件与硬件的结合，为实现机电通信系统的功能，提供有力的支持和保障。通信系统的软件部分涉及数据系统、业务报表系统、事故警告系统、系统安全维护等，具有多样化功能。实现通信系统的各项功能，高水平应用通信系统，要基于局域网，通过大数据和网元的高质量连接实现。通信系统数据的传输方式较多，例如电缆信息传输以及光纤传输等。搭建的通信系统拥有多样化功能，若想实现高效配置管理，要注重网元配备的管理。整个系统的运行，主要是对信息网元实行监控与辨识的程序，并且要具有数据信息修改功能和增添功能[3]。基于先进的信息技术，促使机电通信系统的功能水平日益提高，增强系统功能性。除此之外，通信系统的建设和运行，极大程度地提高检验系统运行故障管理水平，能够保障高速公路服务的优质性。

3.2做好搭建质量的控制

从高速公路机电通信网络的构建角度来说，要高度重视内部信息建设质量的把控，经过资源的优化配置，打造高质量的通信网络。基于保障机电通信网络安全运行的目的，避免选择外来的通信网络，实现对安全风险的源头控制[4]。设备的选择对构建通信网络尤为重要，必须要做好严格的把控。按照通信网络规划和设计，结合网络各个层次的要求，选择适宜的通信设备，实现对网络运行效益的有效控制，确保机电系统稳定运行，发挥通信系统的价值与作用，以创造更多的效益。

3.3做好机电通信的运行维护

从高速公路机电系统整体运行的角度分析，通信系统起到基础保障的作用，为发挥其作用，应做好系统日常保养以及维修，使其能够处于安全状态，实现有效运行。一般来说，系统多配置高性能的专用设备，所以对养护维修人员的业务能力具有较高要求，要注重人员业务能力的培养，使其能够高效率完成维护工作。积极推广应用现代化诊断技术和方法，围绕通信系统的设备和线路，落实各项检测和检查工作，严格把控通信质量[6]。定期组织维护和检修，排查通信系统存在的问题，确保通信系统高质量运行。采取全面养护和检修措施，为高速公路机电系统安全稳定运行助力，防范问题的出现。

3.4采取集中管理模式

为保障系统安全稳定运行，要做好管理工作。目前，多采用集中管理模式，可以实现对全部监控以及收费数据的动态上传。随着通信系统的不断升级和优化，配置的设备和系统越来越多，为发挥系统的价值与作用，应做好集中管理。可将GIS技术以及GPS技术等融合到系统中，以丰富系统功能，打造高水平的通信系统[7]。

4结语

综上所述，高速公路机电系统中采用的通信系统，能够为其他系统的运行提供支持和保障。本文结合机电通信系统的具体应用，提出以下应用策略：搭建完善的系统架构；做好搭建质量的控制；做好机电通信的运行维护；采取集中管理模式等，保障机电系统运行。

参考文献：

[1]孙炜栋.收费与监控系统在高速公路通信系统中的应用[J].低碳世界，2020（4）：140-141.

[2]曲臻，王华.PTN技术在高速公路通信系统中的应用[J].黑龙江交通科技，2020（4）：197-198.

[3]贾圆飞.通信系统在高速公路机电工程中的应用探究[J].黑龙江交通科技，2020（4）：181，183.

[4]张家鑫.现代通信技术在高速公路机电系统中的应用[J].交通世界，2020（7）：114-115.

[5]阚腾.OTN在高速公路通信系统中的应用[J].通讯世界，2020（2）：19-20.

[6]施展赟.无线数据传输在高速公路机电系统中的应用研究[J].无线互联科技，2020（1）：10-11.

[7]钟思伟.云计算在高速公路机电系统中的应用[J].交通世界，2019（23）：173-174.

作者：齐涛 单位：河北省高速公路青银管理处