石油化工总图运输设计

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摘要:主要从石油化工总图运输设计概述角度出发，阐述了石油企业总图运输及相关原则，探究了节约用地视域的石油化工总图运输设计，并从不同角度进行详细分析，从而为石油化工总图运输设计优化研究提供参考。

关键词:节约用地;石油化工;运输设计

0引言

在实施石油化工总图运输设计过程中，要充分考虑节约用地问题，并将节约用地理念深入到实际设计当中，充分应用现代化设计理念，优化设计方案，从而有效提升土地资源利用效率，在保障正常生产前提下实现节约用地目的。

1石油化工总图运输设计概述

1．1石油企业总图运输分析

在分析石油化工企业运输过程中，首先要有效分析其总图运输设计，从而有效保障整个石油化工实现预期的社会效益和经济效益，在实际实施过程中，要依照实际状况来落实设计思路和设计措施，但是由于总图运输设计自身存在诸多因素，为确保后期应用有效性，参与设计人员需要达到一定专业技能水平，同时要具备深厚的理论知识基础，从而深入调查和研究整个总图设计工作，进一步完善设计思路和设计方针，通过不断协调来深入探究基础性设施和专业性设备应用情况，最终提升整个总图运输设计水平和质量。

1．2石油化工总图运输设计原则

在实施石油化工总图运输设计时，要依照以下三方面原则来实施，分别为对自然条件进行合理利用、满足生产工艺技术需求、合理规划和节约用地。第一，在实施土地合理规划时，要对其进行科学化布置，在满足正常生产和安全前提下要尽量降低土地应用面积，并在设计过程中能够以防火和运输为基本原则。第二，保障整个设计达到标准生产要求，实施石油化工总图运输设计要综合生产环境和人工作业两方面入手，从而有效提升整个石油化工生产效率，同时要深入了解整个生产工艺流程，促进整个总图设计的科学化和合理化，并依照不同产品和工艺原料基本特性来应用最优运输途径。第三，要充分发挥自然现有条件，在石油化工实际生产过程中会产生一定有毒气体和尘埃，要想保障这些物质顺利排出，需药将相关空气装置设置其中，保障整个生产过程的生态性。

2基于节约用地视域的石油化工总图运输设计探究

2．1厂址合理化选择

在选择石油化工企业厂址过程中，要重合各方条件和考虑来实施，相关设计人员和技术工种人员要依照土地资源合理节约利用原则来参与到厂址选择当中，并做好调研规划工作，从而细致化、严谨化完成厂址选择工作。厂址选择过程比较复杂，涉及方面比较多，其中包括周围土地利用开发、整体工程成本造价、厂址当地民俗民风以及未来职工生产生活等，对此要实施综合性分析与探究，从而在众多方案当中选择效益最佳、风险最小、节省资源场址。1)综合多方面因素来深入研究，选址要保障不会对周边群众生产生活产生任何影响，同时要避免随意扩大动迁费用，导致预算成本上升，非必要情况下要尽量遵守不占用或减少占用居民区、果园、菜地以及耕地原则，最先考虑山坡荒地等地区作为厂址选择，同时要依照后期企业生产产品特性和生产规模来准确规整厂址形状，保障其紧凑布置，从而充分利用每一寸土地资源，防止发生土地资源浪费等问题。2)加大站场规整形状研究力度，从而为厂区规划设计提供有效条件，保障整个厂区朝着合理紧凑平面布置效果方向发展，促进土地面积利用率提升，其中站场位置土地形状最优比例为1∶3，尽量避免使用不规则三角形、空间狭长等形状，特别是在后期规划过程中，防止出现死角等区域，一旦出现死角等区域，容易导致整体土地利用效率降低，不利于边角土地有效利用，最终出现浪费土地资源等问题。进一步扩大站场面积，随着整个社会经济快速发展，各行各业都处在不断变革和发展当中，尤其是随着石油需求量逐渐增大，相关行业需要不断扩大生产规模，并有效扩大厂区建设，所以，在实施厂区建设和规划过程中，要为后期发展预留一定面积土地，从而为后期发展提供有效保障。

2．2要科学规划单元及装置

在实施石油化工企业建设与生产过程中，由于主体设施占用面积比较大，要高度重视生产装置与辅助设备占用面积情况。首先要加大生产协作效率，确保整个生产目标能够完成，部分生产环节应用设施不一定需要建设在厂区当中，对此要充分考虑厂区布置与规划，从而将社会协作条件考虑进去，从而实现辅助设施单位数量缩减目的，实现用地节约的目的。其次是促进生产设施系统单元组合和联合，通过综合性设计来实现联合装置目的，有效缩减占用土地面积，最大程度节约每一寸土地。但是在实施设施组合过程中，要依照实际生产需求来实施，保障其整体联合的合理性和科学性。第一，要保障整个联合布置装置发挥最高效能，从而在实施联合后能够同步进行生产作业、同期检修以及同开同停等，防止因维护和检修导致停工与生产之间出现矛盾。第二，在联合不同装置时，要依照规范性标准来实施，防止出现随意搭配等现象，要保障整个装置联合满足生产需求，尽量将物联往返频繁、工艺过程接近等环节实施联合，减少不必要生产环节，有效提升整体生产能力和效率。第三，保障规划设计达到规定环保标准，特别是部分短期难以解决、污染大的环节实施联合布置设计，从而构建系列生产工艺历程。最后要充分利用社会需求和经济发展力量，充分发挥老厂区资源，实施扩建和改造，从而保障整个产品质量和油品生产能力得到有效提升，有效利用原有辅助设施和公共工程，在提升企业综合效益同时实现节约土地面积目的，同时降低建设应用资金。在设计新建生产装置过程中要充分实施科学化规划和调查，确保厂区辅助设施、油品储存以及水电汽风等公用工程达到实际生产标准，从而实施进一步扩建和建设，实现土地合理化利用，提升土地利用率。

2．3要进一步降低工厂道路用地面积

在实施石油化工总图运输设计时，由于整个整个厂区实际面积比较大，为了保障不同供应单元和生产单元之间充分连接，以及保障产品与材料的有效运输与供应，要科学合理设计厂区道路，为整个石油化工企业生产效益提供有效保障，在设计道路过程中，其大概占到总设计面积30%左右，因此，要对所有道路实施合理化设计，在保障其满足生产需求条件下有效降低占地面积，从而对整个厂区土地进行合理化规划，实现节约用地的目的。首先要合理规划厂区道路宽度，在实际设计过程中，主要将厂区道路分为三类，分别为支道、次干道以及主干道，比如次干道目的是实施消防和检修，所以保障其宽度能够满足检修车和消防车通行需求。如果是大中型炼油厂次干道要将其控制在6．5m左右。针对主干道设计要计量控制在7～9m之间，在满足基本需求同时节约土地资源，如果主干道用来连接辅助区和公共办公区区域，则要尽量参照城市道路标准来设计，但是要对路肩等环节设计进行省略。其次要尽量缩减道路数量，在设计过程中要综合整个厂区规模、性质、不同单元功能及组成来进行合理化划分。

2．4优化石油化工总图运输管线设计

石油化工厂要想正常运行，管线发挥着重要作用，因此在实施总图设计时要综合考虑管线布置与设计，尤其是在设计过程中要将建筑物位置进行预留，由于整个厂区遍布管道线路，所以，管线必定会占用一定土地面积，所以，在实施设计过程中要综合敷设形式、管线走向、路径等来科学合理布置，从而保障在安全情况下规划建筑物与管线、管线与管线之间距离，并合理规划最短路径、最短距离，同时尽量采用多层拱架敷设方式，从而达到节约土地目的，积极应用管道走廊模式，从而集中性布置管道线路，优化整个厂区管线布置方式，提升土地利用率。

3结语

随着我国土地资源日益匮乏，在实施石油化工总图运输设计过程中要充分考虑解决用地问题，将节约用地充分融入到设计当中，在满足生产需求同时最大程度缩减设计面积，从而为土地资源合理利用提供有效保障。

参考文献:

［1］雄伟，杨宏远．石油化工总图运输设计节约用地的措施［J］．中国化工贸易，2017，9(21):17．

［2］宋伟．浅析石油化工总图运输设计的节约用地措施［J］．中国新技术新产品，2015，43(14):135．

［3］宋伟．石油化工企业总图运输设计的节约用地问题探析［J］．科技创新与应用，2015(18):285．

［4］陈强．浅析石油化工总图运输设计的节约用地措施［J］．工业，2017(1):72．

作者：刘川 单位：科思创聚合物( 中国) 公司