碳排放驱动因素灰色关联分析

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［提要］本文研究郑州市碳排放的驱动因素，将汽油、柴油、燃料油、液化石油气、天然气、煤油、焦炭、原煤等八类能源作为研究的主要能源指标，将主要六类指标作为郑州市碳排放的驱动因素，在基于灰色关联分析基础上，对郑州市碳排放驱动因素进行研究，使用灰色关联分析法对郑州市的碳排放六类驱动因素与碳排放关联度进行测量。根据分析结果，得出郑州市各个驱动因素对碳排放的影响，并对未来发展提出合理性建议。

关键词：灰色关联分析；碳排放；绿色经济；产业结构；驱动因素

一、引言

近年来，我国进入经济新常态，大力发展社会主义市场经济，提出了推动经济高质量发展以及建立现代化经济体系等目标。郑州市作为一个因交通而兴起的城市，其经济在不断增长的同时碳排放量也在不断上升，这不仅对环境造成了极大的损害，也在阻碍着郑州市的进一步发展。现如今，郑州市如何在保持经济快速发展的同时，又能协调好经济发展与环境保护之间的关系，走出一条新型工业化、城镇化的绿色发展道路，成为一个我们急需解决的问题。因此，通过研究找出郑州市碳排放的主要驱动因素，并据此探索出一条绿色发展道路成为目前的重要研究任务。

二、文献综述

目前，对碳排放影响因素的研究点主要集中在区域因素和产业因素上，关于贡献碳排放的因素有很多，国内外学者采用了不同的方法对其进行了研究。其中，任立、黄崇杰（2010）年研究了我国各区域人均收入以及对外贸易密度与碳排放之间的关系。他们的研究结果表明我国各个区域的对外贸易密度对碳排放量都有显著的影响，当贸易密度增强时，碳排放量也会增长。李凯杰、曲如晓（2012）通过灰色关联法研究我国碳排放与技术进步之间的关系，得出我国技术进步与碳排放增长之间存在着长期均衡关系。在长Tian，Xinetal（2013）年通过研究，得出碳排放量增长的主要贡献因素是产业结构的变化和最终需求水平的影响的结论。在众多对碳排放驱动因素的研究中，灰色关联分析法成为一个有效的测量工具，得到了广泛的应用。司江伟、徐洪静（2012）也使用了灰色关联分析法对山东省的能源利用效率进行了研究，并据此提出了相应的建议。YuanChaoqingetal（2016）通过灰色关联分析法研究了能源消费和经济增长之间的关系，得出结论表明在不同的发展时期，能源消费与经济增长的关系并不相同。上述文献为本文选取碳排放驱动因素提供了有益参考。综上，可以看出目前国内外对于关于碳排放的领域还是有许多研究，但是相对而言对区域和国家层面研究的比较多，对于地方各省市而言研究的则相对较少。本文的目的就是选取特定城市———郑州市，对其碳排放的驱动因素进行分析。

三、郑州市碳排放驱动因素灰色关联分析

（一）灰色关联模型的构建1、模型及符号解释。灰色关联分析需将估算出的郑州市2005～2015年的碳排放量作为母序列，再根据先验理论，重点选取人口总数、城镇化率、经济增长、能源强度、能源强度、能源结构等6个影响碳排放的因素作为子序列，其具体含义如下：能源结构（x1），能源结构用郑州市煤炭消费量占能源消费总量的比重表示；能源强度（x2），能源强度为郑州市能源消费总量与其生产总值之比，单位为吨标准煤/万元；产业结构（x3），产业结构用郑州市第二产业增加值在国内生产总值中的比重表示；经济增长（x4），经济增长用郑州市生产总值增长率表示；城镇化率（x5），城镇化率用郑州市城镇居民人口数在人口总数中所占的比重表示；人口总数（x6），人口总数为郑州市包括城镇居民和农村居民在内的年末人口总数，单位为万人。2、数据无量纲化处理。为解决各时间序列数据单位不一致以及数据极值相差较大的问题，需要对各时间序列原始数据进行标准化变换，即去量纲化。本文采取均值化去量钢化的方法。具体操作步骤为：先分别求出各序列的平均值，然后用该序列所有数据去除以该序列平均值。关联系数计算公式：求最值，计算两级别最小差和最大差，得：通过计算得到各个驱动因素与碳排放量的关联度，如表1所示。（表1）经过灰色关联分析，计算出关联系数，由表1得出郑州市各个驱动因素对碳排放的影响由强到弱依次是：人口总数、能源强度、城镇化率、能源结构、产业结构、经济增长。

（二）结果分析1、人口总数对郑州市碳排放的影响。经分析表明，人口总数在郑州市碳排放驱动因素中贡献最高。郑州市人口总数从2005年的716万人增长到到2015年的956.9万人，相比之下增长了33.65%。随着人口的快速增长，且外来人员大多为进城务工人员，多分布在工厂，又随着市民和来外务工人员收入的提高，对能源的消费量也随之提高，这给郑州市的环境带来了巨大压力。2、能源强度对郑州市碳排放的影响。经上述分析表明，能源强度对与郑州市碳排放量的关联度排名第二。郑州市能源强度从2005年的2.75吨标煤/万元降到了2015年的1.12吨标煤/万元，能源强度在不断下降。但目前郑州市的能源强度仍与国际标准能源强度有一定差距，而且有部分工业企业，由于资金和技术等原因，无法对提高资源的利用率，也无法采取新工艺进行生产，仍采用过时的粗放式的增长模式，这也使得能源强度对碳排放量贡献很大。3、城镇化率对郑州市碳排放的影响。郑州市城镇人口比重从2005年的59.2%涨到了2015年的69.7%，相比之下增长了17.74%。随着城镇人口的增加，会增加郑州市的碳排放量。近年来，在郑州市城镇化快速发展的进程中，基础设施的建设和居民住房的建设会增加对钢筋水泥等资源的需求量，这也导致了碳排放量的增加。4、能源结构对郑州市碳排放的影响。能源结构从2005年的78.11%降到了2015年的71.70%，仅仅降了6.41%，这说明郑州市的能源结构一直保持稳定，始终在煤炭消费上保持着较高的比重。根据数据可知，在郑州市的碳排放中，煤炭的贡献率很高，始终保持在69%以上。5、产业结构对郑州市碳排放的影响。经分析表明，郑州市第二产业增加值在2005～2014年期间，始终在50%以上，在2015年降到了49.29%，但仍然比较高。郑州市的第二产业多以钢铁、化工、建材、水泥、装备为主，在工业快速发展时，对经济发展做出了巨大贡献，但同时也导致了郑州市的碳排放量增多。6、经济增长对郑州市碳排放的影响。经分析表明，经济增长对郑州市碳排放的贡献因素最低。在2005～2010年间，郑州市经济增长迅速，除了2008年为9.72%，其他年间都在20%以上，2011～2015年间郑州市经济增速较前几年放缓，但也都在7.89%以上，保持着较高的增长水平。

四、郑州市绿色发展对策建议

（一）推进新型城镇化建设。郑州的城镇化处于快速发展状态，由于城镇化建设需要建造大量的基础设施以及住房的建设，这对郑州市的减排无疑构成了很大压力。我们应该走新型城镇化道路，以人为本，使得工业化和城镇化相结合，以第三产业尤其是服务业带动城镇化的推进，走出一条绿色协调的新型城镇化道路。要合理划分城市各个功能分区，合理界定各个功能区职能，走出一条城乡结合，以城带乡，绿色可持续的城镇化道路，全面提高城镇化质量和水平。

（二）优化产业结构。第一，要加快淘汰落后产能，淘汰夕阳产业，引到产业健康发展。第二，新一轮的全球产业结构调整已经来临，云计算、大数据、信息工程等高新技术产业正在蓬勃发展，郑州市要牢牢把握这个良好契机，大力发展高新技术产业、云计算、电子科技、数字经济等新兴产业，并且利用新技术和新理念改造原有产业，淘汰一批落后企业，为另一批企业注入新鲜活力。第三，立足处于全国交通枢纽，交通发达的优势，大力发展运输业和服务业，合理布置服务区以及建立规范的市场秩序。

（三）调整能源结构。为了新清洁能源和新生产技术的应用，为了减少郑州市的碳排放量，需大力对能源结构进行战略性调整，使得天然气、太阳能、风能等清洁新能源的使用量不断增加，煤炭等化石原料的消费量不断减少。同时，增加对其他能源的进口，避免企业过度使用煤炭资源。最后，加大对国外各种新能源的进口，与多个国家和地区建立稳定的能源进出口合作关系，改善能源进口结构。

参考文献：

［1］李凯杰，曲如晓.技术进步对碳排放的影响———基于省际动态面板的经验研究［J］.北京师范大学学报（社会科学版），2012（05）.

［2］任力，黄崇杰.中国对外贸易与碳排放———基于面板数据的分析［A］.全国高校社会主义经济理论与实践研讨会领导小组.社会主义经济理论研究集萃（2010）———加快转变经济发展方式［C］.全国高校社会主义经济理论与实践研讨会领导小组：中国人民大学中国经济改革与发展研究院，2010.

［3］司江伟，徐洪静.山东省能源效率影响因素的灰色关联分析［J］.科技管理研究，2012.32（04）.

作者：泽浩 单位：中共中央党校