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1绪论
1.1电网企业物流的研究对象
电网企业物流的研究对象主要包括两个方面,一是电网发展项目,通常是指变输电工程项目和电站工程项目所需的设备和配套材料,这种项目也常被称为“基建项目”。二是生产维护项目通常是指对当前在网的设备进行的技术改造和运行维护工作。
1.2电网企业的物资供应模式和生产运作模式
供应的方式:电网企业投资可以按照基建和生产运营各部分来进行划分。基建部分重点是为优化改进主电网结构而开展的输变电工程项目,能够采用项目管理方式,物资供应重点突出准时和精细两个特点。生产运营重点是用在主网和配网以及农网的业扩更改、生产维护以及技术改造等项目。生产运作模式:生产维护以及基建项目需要按照电网企业的日常生产运营模式以及发展模式两种模式对物流和供应链问题进行探讨研究。
1.3电网管理状况
在物资紧缺的市场上,千方百计购买电力供应,以满足电力生产和建设的需要。随着中国的经济和社会发展和经济改革,电源供应器的计划经济管理阶段经历了物资管理,统筹传输系统,分配方案高浓度,此阶段物料管理特点是:只重视数目,不问质量,价格随意性管理市场在经历了市场经济混乱的早期阶段,材料采购是一个陷阱很多的自由,物质力量副业管理计划自生自灭,这个阶段的特点是物料管理:盈利自身丰富的管理宗旨;经济调整有经验的采购市场秩序整顿,主要作用发挥物资采购,物资管理部门返回主电力行业,这个阶段的特点是物料管理:集中采购的物资,项目管理有经验的电力系统,物料管理,电网公司一个标准管理的重要组成部分,对材料实行集中管理,物流管理在这个阶段的特点是:两个采购决策,物流服务三,权力是责任材料采购决策水平,市供电局决定进行二次购买材料,省,市,县与物流管理服务水平的责任。与电力系统,深化改革,物流管理,电网公司以自主创新为平台,逐步走向科学管理移动采购。但随着企业市场的变化,内部和外部环境的发展,仍然面临着许多问题和挑战。
2目前电网物流存在问题的分析
2.1电网物流内部一体化还没有完成,信息缺乏充分共享
电力企业从对采购决策和实物物料的需求以及合同签订履行和绩效评价等方面形成的企业内部供应链链条,因此研究电网物流体系,简单的考虑省级或市级公司的生产运作都是不够完整的。为此电力物流体系就显得尤为庞大了,电网生产维护以及电网发展的基建项目所需要的设备和材料数量更为惊人,规模大、链条长、数量多,在电网系统内部本身就已经构成了一个非常庞大的物流市场。要在特定的时间内将完整合理的物料送至指定的需求地点是一个比较系统的工程,需要经过相当长时间的实践和理论的提高,真正建立起一个高效的内部物流体系并非易事。电网物流的内部一体化必须要从战略的高度来统筹考虑,物流体系的建立要服从于省市生产物流运作,决不能仅仅仅站在省物资公司的视角来考虑物流的运作。在电网企业的生产运作中,必须服从于电力网络的需求,同时要服从行业供应链对电网的要求。当前省市两级物资单位在物流的需求计划、招标的实施、合同管理金额物资的实际流动等几个关键环节尚没有更好的信息的快速和传递方式。往往采取Execl电子表格汇总、会议、电话等手工操作的方式,很多工作的人工痕迹明显,信息共享性较差,物流内部一体化距要求还有一定距离。
2.2电网企业的物资采购供应管理工作还有待改善
在电网公司的系统内,多头采购或业务流失的情况还没有杜绝,造成了协调工作量增多,规模经济以及网络效益得不到很好的体现,形成了无形的内耗,电网系统内部市场无法充分巩固。我们还应当看到大量采购、竞争性的招标,存在方式单一的问题。有的企业甚至没有仓储库存、没有配送、没有运输、没有物流市场,巨大的物流市场拱手让人,企业的核心竞争力无法形成。更没能为电网企业撑起一方天空。
2.3相关管理者对物流的概念、物流体系的理念理解和掌握还不到位
由于有关物流运作和管理的培训严重不足,造成物流管理知识普及程度不好。在物流培训方面应不仅仅局限在物资部门的人员,在物流体系中的相关工作人员应进行更加广泛的普及和学习。从主观上说,物流管理中出现的大部分问题与相关人员对物流概念理解不到位关系很多,部分人员对物流的理解仅仅停留于表面字义,简单地认为物资公司所作的就是物流工作,物流和其他部室完全没有关系。没有认识到物流工作是生产运作中的重要支撑环节,没有认识到物流到在生产运作中做扮演的重要角色。解决这一问题,培训必不可少,应进一步增加培训机会,提高相关人员的素质,培养人才,为物流管理提供坚实的人员和人才保障。
2.4电网物流信息化建设工作还与世界先进水平有一定差距
物流信息网络系统信息化建设是关键之一。互联网、电子商务、供应链管理、供应链相互交织形成一个外部的信息技术含量。如何将内部和外部的有机,无缝,无重复,是一个艰难的组合。从国外引入的软件,不知道它的源代码,对于许多中国企业来说修改并没有实际的适用性,也不符合我们的企业条件。在国外,信息是按照创新和企业管理的管理软件创建的。而在中国,为了走捷径,软件将照搬照抄,但是因为这些软件并不适合中国企业的土壤,透明的管理理念尚不了解,管理过程也并不完全适用。因此,西方先进的管理理念,管理理念,学习不能简单复制,不断改进我们的工作方法,通过实践创新创出自己的一片天地。
3加强物流管理的战略建议
3.1打造专业物流管理组织
利用内外部的综合优势,全力打造电网专业的物流管理组织,让物流管理工作向着规范、科学、高效的方向发展,全面适应高速发展的电网建设的需要。我们应该认识到进一步加强物流管理工作是做好电网生产建设的一项基础性工作。打造更加专业物流管理组织重大应该放在构筑以下五个方面的管理系统。一是要做好客户服务系统。搞好物流管理工作,离不开高效优质的客户服务工作,而搭建三位一体的客户服务平台,构建以省级为主、市县级为辅的平台,从产品计划安排开始,到专业监造和协调运输,此阶段的现场问题处理应以省级客户服务作为主体;从产品到货验收付款,以及进出库管理则要以市县级客户服务作为肢体,给尽其责,相互协调,密切配合是客服服务系统应坚持的工作原则。二是要做好阳光采购系统。应利用好计算机和互联网科技,努力搭建阳光采购和公平竞争的有效平台,让物资招标采购在公平、公正的环境下进行,使物资招标采购工作变得更加规范和高效。三是做好备品配送系统。确保电网生产安全,确保事故故障的快速修复,应该储备好应对事故的相应备品配件。应该遵循适度储备、分级管理、科学调配的原则,该环节对于台风和汛灾多发地区的电网显得尤为重要。应该将备品配送系统作为减少事故停电,更多地担负社会责任物质保证的高度来看待,做实做好此项工作。四是做好品质控制系统。保证物资采购的质量,构建三级相互配合的产品质量检测系统平台,推行分级、分类的质量检查尤为关键,在此方面应重点把好准入、到货、运行三道关口,对全性能检测和部分重要指标检测进行重点关注,进一步完善质量抽检的系统,最大限度地避免不合格产品流入电网企业。五是要做好供应商管理系统。一个十分完善物流管理,应应该具有较强的供应商管理能力,要在严格遵守量化评价和过失退出等原则的基础上,更加奖惩严明地保证供应商履约完好率,确保电网企业的供货质量和服务质量。
3.2建立高效的信息共享机制
为了实现公司采购、规划、结算、管理的四统一,应进一步加速信息共享系统的建立。目前各地市物资公司大多已建立了基于软件的远程物流管理系统,物资管理的统一适用,虽然应用水平各不相同,但基本程序基本完成。省物资公司尽管提供了远程物流管理系统,从收集数据的基本功能,是没有达到。应该认识到从遥远的物流管理系统的基础上开始的数据,是一条捷径。省公司要抓住关键控制点,进行了统一的招投标。此前的招标计划和财务控制问题迎刃而解。如果能实现畅通的物流信息共享全省各地,主要的技术手段来处理与实际操作已经实现,但目前的实现是通过电子表格的使用Exed办公自动化系统发送。
3.3降低物流成本
建立配送配送中心,其主要目的在于最大限度地降低供应厂商与电网企业形成的供应链的相应物流成本。仓库作为物流中心的一个重要环节,物流中心的关注点不应该仅仅停留在在储存保管上,应当立足构筑从接受订单到面向供应商提出要货为止的供应系统。对于那些长期使用且补充库存的数量大、品种多价值较低的物资品种。应该重点采用建立供应商仓库的方法,最大限度地降低供应商的相应运输成本,节约电网企业的库存成本,通过代储仓库收取仓储费用。其配送的级次能够设置到各级的电网企业。在这种背景下,依据计划进行相应货物的入库以及保管,按照出货指令对货物进行拣选,依据不同客户进行分拣,选择高效率的运输系统完成发货工作。在实际工作中,还需要包括接受订货的功能。如果有适当的库存,可以考虑进行接受订货以及配送等项工作。
4结语
面对电网建设任务重、物流运作量大、市场多元化的新形势和新变化,如何进一步加速物流管理创新,适应新挑战是各级电网物物流管理人员必须探讨的问题,本文仅从特定的视角进行了一些研究,还有很多的工作等待我们继续探索和挖掘。