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摘要:施工现场管理就是促进人力、物力、材料、设备等关键因素的协调整合,维护施工现场秩序,保证工程质量安全与综合效益。当前,大多数交通工程施工都涉及高空露天作业,做好施工现场管理工作,可以有效降低安全事故发生率,确保施工现场安全。然而现阶段,交通工程施工现场管理仍存在诸多不足,影响了交通工程施工质量。因此,全面探究交通建设工程施工现场管理尤为重要。
关键词:交通建设工程;施工现场管理;施工质量
施工现场管理是交通工程施工的重要环节,施工现场管理成效在很大程度上决定了整体交通工程施工的质量安全。下文将探讨加强交通建设工程施工现场管理的意义,分析施工现场管理环节存在的不足,并提出切实可行的优化措施,以期促进工程的顺利完工。
1交通工程施工现场管理的意义
1.1促进交通工程施工作业的顺利开展
就交通建设工程而言,施工现场管理工作的落实效果决定了整体工程质量安全。换言之,如果施工现场管理工作落到实处,不出现任何违规操作,则可以完全避免“豆腐渣工程”。从某种角度来说,保障交通工程质量安全,既是对社会公众生命财产安全负责任的表现,也是推动社会和谐发展的关键举措。
1.2提高企业的综合管理水平
由于交通建设工程施工本身具有系统性、专业性与复杂性等基本特征,相关人员必须在实践工作中不断积累经验。一方面,有助于构建良好的企业文化,另一方面,大幅度提升企业的管理水平。如果企业对自身管理缺乏重视,必定会削弱市场竞争力,甚至被主体市场边缘化。
1.3改善社会公众的生活品质
当人们的温饱问题得到解决后,自然会追求更加和谐安稳的工作环境和生活环境。交通建设工程与人们的生产生活紧密相关,维护交通建设工程质量安全,对于大众生产活动的良好运转具有促进作用。随着交通出行方式的多样化,人们对各类交通工具的依赖性也越来越强。为此,加大交通建设工程施工质量监督管理力度,能够改善人民的生活品质,加快现代化城市前行进程。
2交通建设工程施工现场管理中存在的问题
2.1交通工程规划设计方案缺乏科学合理性
施工方案是推动工程项目施工作业顺利开展的必要条件。在交通工程设计过程中,普遍存在施工条件可行性评估分析不到位的问题。正是因为此类问题,导致整体工程设计缺乏科学合理性。如果按照存在缺陷的施工方案开展施工作业,必定会在施工环节出现各种各样的问题,使得整体工程施工质量缺乏保障。
2.2交通工程现场施工人员责任安全意识淡薄
施工人员的安全意识与责任意识是影响施工安全的关键因素。然而现阶段,大多数现场施工人员安全意识淡薄,未能客观认识到施工安全的重要性,这不仅会增加施工的安全隐患,还会延误工期。相关社会调查研究报告显示,现场施工人员安全意识淡薄是引发交通工程施工安全事故的主要原因。
2.3交通工程施工现场材料管理不到位
在交通工程施工过程中,往往涉及繁杂的施工工序和多样化的主辅材料。如果单纯采用抽样检验的方式,无法保证材料质量满足标准要求,也无法维护整体工程质量安全。若材料质量不达标,不仅会造成严重的资源损耗与资金浪费,还会对交通工程质量安全构成潜在威胁。需要格外强调的是,部分材料在进场前就存在质量缺陷。造成这种现象的根本原因是,材料采购人员对材料质量审查不到位,或者为节省材料成本,故意选购低价劣质材料。
2.4交通工程施工质量控制不到位
交通工程所需的施工材料繁杂,且施工工序冗杂,逐一对施工工序和施工材料实行检查显然是不切合实际的。但采用抽样检验的方式,又会出现遗漏,影响整体工程施工质量。如果出现因工序不规范或材料质量不合格所引发的工程返工问题,不仅会造成大量的资源损耗与资金浪费,还会延误工期,使工期更加紧张。由此,施工现场质量控制也成为施工建设关注的焦点。
2.5交通工程施工现场监管力度不足
施工现场的监督管理制度不健全,施工技术操作不规范,具体体现在如下几方面:首先,施工单位的分项工程交底工作落实不到位,施工组织规划方案缺乏合理性,且安全教育形式单一化;其次,施工现场设备配置不合理,如脚手架上杂物数量过多、脚手架搭板未铺满、立杆基础不平等;最后,未结合施工现场概况配置排水设施,增加了施工作业安全隐患。
3加强交通工程施工现场管理的具体措施
3.1优化交通工程规划设计方案
工程施工方案的设计水平,直接关系到整体交通工程施工质量。为此,在施工方案设计前,要深入现场进行地质环境勘查,将勘查结果作为重要的参考依据,注重设计的科学合理性。由此消除施工安全隐患,保障交通工程质量安全。
3.2加强交通工程施工人员安全思想教育
对新上岗的工作人员,以及岗位有变动的工作人员展开业务培训与安全教育。只有获取职业资格证书,并通过阶段性考核才能正式上岗。建议就以下两个层次对施工人员实行安全教育:其一,施工人员安全教育内容包括国家的安全生产法律法规,以及企业的安全生产规章制度;其二,施工人员的安全教育内容包括施工特点、施工技术标准规范以及施工现场不确定性因素。在此基础上,针对各工种的安全操作规程,以及各工种极易发生安全事故的部位予以重点教育,确保施工现场的安全。
3.3加大交通工程施工材料质量控制力度
材料进场时,需做好质量检测工作,杜绝存在质量缺陷的材料流入现场。同时,加强施工现场材料存放管理,避免因存放环境不利,导致材料性能变异。如果将质量不达标的材料直接投入交通工程施工中,不仅会影响整体工程施工质量,还会增加交通运输安全隐患。施工单位必须做好材料采购、存放与分配等一系列工作,在必要的情况下,可全面监控材料使用流程,充分发挥材料的使用价值。
3.4重点治理质量通病
保障工程质量安全,是所有工程项目施工的第一要义。为此,施工单位应当全面贯彻工程质量战略指导方针,加强全体员工的质量意识,推进精细化质量管理模式。交通工程常见的质量问题包括桥头跳车、路基不均匀沉降、路面平整度差等。加强施工现场管理,是解决质量问题的重要途径。施工单位要从如下几方面着手。其一,加强软土地基夯实加固处理,增强整体路基安全稳定性。路基不均匀沉降会引发路面结构开裂、路基结构失稳,增加交通运输安全隐患。而软土地基夯实加固处理不到位,是导致路基不均匀沉降的主要原因。对此,相关人员要开展路基清淤、分层填筑与夯实加固等一系列工作,将路基沉降幅度控制在合理范围内。其二,加强路基与桥涵接头部位处理,避免桥头涵顶跳车。通常来说,路基与桥涵施工是不同步的。这也使得二者之间存在接头过渡部位。如果接头过渡部位的施工质量控制不到位,则极易出现桥头涵顶跳车问题。在实际施工中,相关人员要设置桥头搭板,铺设土工隔栅,改换填料。其三,严格控制路线线形与标高。随着交通工程等级的提高,对路线线形与标高的要求也随之提高。纵横坡不适、路面平整度差等都会不同程度地影响交通工程的使用性能与外观造型,降低施工企业的经济效益与社会效益。为此,施工单位要积极开展路基检查验收工作,一旦发现路基质量不达标,应立即返工重修。其四,确保内部结构稳定性与外观构造美观性。交通工程作为线形构造物,既要满足行车安全性与舒适度要求,又应与周边自然环境保持协调,故而加强内部结构稳定性与外观构造美观度尤为重要。施工单位应通过加强关键工序、关键工艺、关键技术、关键材料与关键设备等方面的管理,确保线形的流畅性、工艺的精细性,以及质量的可靠性。
3.5构建完善的交通工程施工质量监管机制
在施工现场管理过程中,需构建完善的施工监督管理机制,充分发挥施工现场管理的实际价值。首先,编制完整、合理与可执行的施工组织规划设计方案,规范施工流程,加强施工的秩序。其次,在施工过程中,协调处理材料、设备与人力之间的关系,确保施工进度。最后,加大施工现场管理力度,制定完善的责任制度与人性化的考核制度,防止出现施工操作违规的情况,推动施工作业的良好运转,优化整体施工质量。
4结语
综上所述,交通建设工程的施工现场管理,是增强施工人员责任意识与安全防范意识、提高施工人员专业技能水平、强化施工人员综合素质的关键举措,在施工现场,需要不断优化该项管理,解决工程质量通病,且注重对施工材料的选择与检验,以此推动我国交通事业的可持续发展。
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作者:李福林 单位:中铁十二局三公司