1+2联办班学生管理质量提升策略

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摘要：近年来，随着城市生源数的持续下降，职业学校的招生困难，但企业又急需大批专业的人才，工学矛盾突出。我校结合本地劳动力市场及区域经济发展对高素质中等技能型人才的需求状况，根据不同地区情况，采取联动招生、分段培养、集团办学等合作方式，我校先后与睢宁等城市积极开展“1+2”学制的联合招生合作办学。这些学生的到来，给我校带来了新的学生管理理念和管理信息，同时也给学生管理工作带来新的挑战和压力，通过多年的积极努力探索和研究，基本寻求到提高我校“1+2联办班”管理质量的相应对策。

关键词：汽车工程；1+2；联办班；车身修复；管理质量；对策

新世纪以来，随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车后市场对汽车维修技能人才的需求急剧增加，特别是汽车车身修复专业，所涉及到的汽车钣金、汽车喷涂工种，企业尤其急需。但这些“苦累型、技术型”专业的招生困难，但企业又急需此专业的人才，供需矛盾突出。我校根据教育部财政部劳动保障部《关于开展东部对西部、城市对农村中等职业学校联合招生合作办学工作的意见》，先后与睢宁等城市开展“1+2”学制的联合招生合作办学。这些学生的到来，极大地推动了专业发展，弥补了江苏省南部经济发展对高素质劳动者的需求，但给管理也带来一定的难度。

一、我校“1+2”联合办学的总体情况

1.“1+2”，即由联办学校负责招生，并完成第一年的文化基础课、专业基础课的教学，第二年回到本校，进行为期两年的专业课程学习。2.从2005年开始，我校即与徐州睢宁等10余所学校，形成合作关系，进行“1+2”联合办学。10年中，培养了5000余名汽车专业人才，100%推荐就业，为江、浙、沪品牌汽车经销商输送了大量优秀技能人才。3.近3年，我校“1+2”学生的数量保持在每年300人左右。因江苏省从2013级开始实施2.5+0.5的学制，截止到2015年9月份，学校在校“1+2”学生数达600人。

二、存在问题

1.在校第一年，专业知识涉及少，“1+2”衔接困难。汽车是一个大的专业群，其中包含汽车检测与维修、汽车钣金、汽车涂装、汽车美容、汽车营销等专业或专业方向。这些专业，根据企业需求程度，工资收入差异很大。目前，汽车钣金、喷涂为企业急需，工资收入高。在校第一年，由于联办校的专业条件等原因，使学生对专业的了解不够，导致学生在第二年进入本部后的专业方向选择时，把握不定，甚至造成学生退学。

2.进入本部学校，风俗习惯有差异，管理难度大。因环境、风俗习惯、观念差异等原因，使得本部就读的“1+2”部学生出现诸多不适应。由于尚未成年，自我调节能力较弱，违纪事件时有发生。徐州睢宁地区的学生，民风淳朴，但地域观念强，打架、打群架的事时有发生。又因“1+2”部学生家庭路途较远，信息沟通不便，难以形成学校、家庭、社会三位一体的育人合力，学校管理难度加大。

3.进入企业实习就业，缺乏归属感，就业稳定率低。根据无锡东方新纪元汽车集团的统计，2010年，学生一年內就业稳定率为43%，分析其原因：对企业的归属感低、城市的生活成本高、创业的门槛低、跳槽的机会多等等。

三、对策研究

1.走出去、请进来，提高学生的专业认识。

1.1走出去，学校派老师全程参与联办校的招生宣传；每年11月份，到联办校进行教学视导，专业老师送教上门。次年6月份，实行校际统考确保文化基础课的教学质量。

1.2请进来，每年5月，要求相关联办校师生到总校游学，参观校园、实训室、食堂、宿舍等。由本校专业骨干教师讲授专业课，使学生全方位的了解自己所报考的学校学和所选择的专业。

1.3专业方向分流，企业订单培养。为提高学生的就业质量，近年来，学校积极与规模大、信誉好、效益好的企业合作。目前，“1+2”学生100%都进冠名班，进行订单培养，学生的身份既是学校的学生，又是企业的准员工。学生毕业后经考核合格，择优录用，安排在协议单位就业，用人单位按国家有关规定办理相关就业手续和保险，并为毕业生缴纳“五金”，实现毕业生优质就业。

1.4提升学生对企业的认可度。为提升学生对企业的认可度、归属感，学校定期邀请企业能工巧匠进课堂授课；使企业文化进校园；每年学校运动会、艺术节，均由合作企业冠名，提高了冠名班学生的荣誉感。冠名班学生还以企业准员工的身份参加企业运动会、车展等活动。

2.亲情管理，优质服务，打造全方位德育管理。

2.1打造全员、全程、全方位的德育，关注“1+2”学生的健康成长；“1+2”学生，远离家乡，生活习惯不同，行为习惯偏差。学校挑选管理能力强，有爱心、讲奉献的老师任班主任，为“1+2”学生创造舒适的生活环境，实行亲情化管理；对困难学生开展爱心捐助活动、勤工助学，多渠道、多形式帮扶家庭经济困难的“1+2”学生。

2.2设立“1+2”德育管理年级组，形成管理合力。针对“1+2”学生地域观念比较强，徐州地区睢宁的孩子喜欢打架，学生卫生习惯差等问题，学校专门挑选一批经验丰富的优秀教师作为德育管理团队，成立德育管理年级组，针对学生中的热点问题，定期交流工作体会，研究工作对策。

3.拓展多渠道的成才途径。

3.1参加各级各类技能大赛，提升技能水平。“1+2”学生，历来是我校技能大赛主力军，10年来，已有30多名“1+2”学生获得省级以上技能大赛的金牌，有20多名学生因技能大赛获奖被保送本科院校深造，其中2010级学生蔡祥、顾永军、2011级学生任永潇已大学毕业，通过事业单位公开招聘，进母校任教了。

3.2多渠道升学，获得大专文凭。对于有继续学习深造的意愿的学生，学生开通开放大学、升入本校高级工阶段学习、对口高职院校注册入学等渠道，满足学生的学历要求。

3.3参加宝马等技术培训，提高就业质量。学校宝马培训基地每年11月份，通用培训基地每年12月份，面向全体汽车专业学生，招聘学徒工，参加宝马、通用的培训认证，学生通过认证后，即进入宝马、通用等高端品牌店工作，就业质量明显提高。

四、成效

1.学生对专业分流认可度提高，现在“1+2”衔接分流工作由一星期缩短成两天完成。

2.对企业的归属感强，就业稳定率高；根据无锡东方新纪元汽车集团统计，2014年学生一年內就业稳定率提升为83%。

3.德育管理成效显著，近五年，“1+2”学生中没有出现违法行为，打架斗殴几乎绝迹，行为习惯明显好转。

总之，“1+2”联办是一项长期的办学合作形式，提高我校“1+2联办班”学生管理质量，是一项长期的工作。加强对外地联办班级的统筹管理、提高“1+2”学生的培养质量、确保学生长期就业、稳定就业、高质量就业是我们努力的方向。

参考文献：

[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年).

[2]江苏省中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）.

[3]教育部财政部劳动保障部《关于开展东部对西部、城市对农村中等职业学校联合招生合作办学工作的意见》.

作者：陈锡良 单位：江苏省无锡汽车工程中等专业学校