汽车照明系统新技术探讨

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关键词：汽车；照明系统

引言

由于汽车行业的迅猛发展，汽车照明系统面临较多挑战，HID与LED光源应用越来越广泛，同时汽车照明系统也正在朝着智能化方向发展，汽车生产企业遵守安全环保原则，运用新技术，设计出精美、节能的汽车照明系统，不断吸引广大用户。基于此，本文重点探讨汽车照明系统新技术的具体运用。

1合理运用现代汽车照明系统新技术的重要性

汽车照明系统作为汽车中的重要安全部件，是最为核心的安全装置，现代汽车照明系统当中，通过运用先进的智能技术，汽车头灯能够实现任意角度的旋转，为驾驶人员提供更多便利，同时，通过对汽车照明系统进行优化，能够更好的改善汽车内部环境，提升汽车的驾驶舒适度。在现代汽车照明系统当中，通过主动运用先进技术，可以显著降低交通安全事故发生率，完善的照明系统，能够帮助驾驶人员进一步了解前方路况，做出正确的判断，及时绕行，减少道路交通安全事故的发生[1]。

2新技术分析

2.1主动旋转头灯

结合Audi汽车前照明系统特点得知，车辆照明系统和车辆行驶驶速度保持响应，而汽车前灯旋转角度以及光速，会随着周围环境的变化而发生相应变化。Audi照明系统的良好应用，能够保证汽车在拐弯的时候，能够照射到四周拐角，在此系统当中，侧面的照明亮度，受转向角影响较大，但是，实际的照明亮度和汽车速度存在较大关联。比如，汽车在高速公路中行驶，系统所输入的信号，能够对汽车前灯的光速宽度与角度进行调整，在照明系统中安装GPS系统，能够进一步提升汽车行驶的安全性。如果采取传统的照明系统，汽车在直径是190m处拐弯时，其照明范围只能够达到30m，而Audi汽车照明系统的应用，能够达到55m。通过运用此系统，能够确保微控制器的有效运行，将汽车转向角与速度传感器所传送的信息进行高效处理，从而对电动机旋转角度进行控制，提高汽车的照明效果。

2.2BMW像素照明系统

该照明系统主要是利用显微镜片，结合汽车光束形状，系统进行科学编程，提高系统控制效果。此照明系统的有效运用，能够更好的为驾驶人员提供服务，不会出现刺眼的远光照明，在不同的行驶环境下，能够呈现出不同的照明效果，系统附属光能够照明公路标志。在BMW照明系统之中，系统能够为驾驶人员提供准确的数据信息，如果车辆超速行驶，系统能够发出警告，车辆在左转的过程中，光束能够显示左转箭头信息[2]。

2.3LED照明系统

LED照明系统能够利用太阳能作为电力来源，在晴朗天气下，阳光充足，系统摄取能量，经过一系列的存储之后，在夜晚能够提供照明，利用二极管LED替代传统的灯泡，可以取得良好的节能效果，由于LED具备反应时间短、寿命长的特点，能够显著提升车辆照明系统的安全性。在现代汽车照明系统中，通过运用LED照明系统，能够显著提升车辆的照明能力。从车辆驾驶人员角度来分析，利用LED光源，能够减少炫目现象的出现，确保车辆的安全稳定运行。

2.4智能照明系统

Hella主要利用高压气体，经过放电、集成后形成氙气照明，该智能照明系统实现批量生产目标，在此背景下，研究人员研发出新型的动态转弯灯，当前时期，动态转弯等已经成为智能照明系统当中的核心组成，此技术能够显著提高驾驶人员的安全性[3]。通过运用动态转弯灯，在不同转弯半径条件下，车辆前照明系统可以在±150°范围内摆动，车辆在转弯的过程中，近光灯的照明区域显著扩大，可以帮助车辆驾驶人员进一步了解弯道的具体情况。如果道路转弯半径超过了190m，采用动态转弯照明灯，照明区域能够扩大到55m。同时，在激光远光灯的辅助下，动态照明转弯灯的各项功能可以得到更好发挥。

2.5汽车尾灯

与汽车前照明系统相比，汽车尾灯显得不是那么重要，但是，现代汽车照明系统中，也出现了一定变化，正在朝着智能化方向快速发展，汽车尾灯能够自动执行各项工作，保障车辆的安全运行。在汽车照明系统当中，传感器可以有效的感知车辆周围环境，包括污染物含量，以及周围车辆的行驶速度等多项信息，如果出现汽车尾随现象，系统经过信息分析之后，汽车尾灯工作模式直接变为“有雾”状态，汽车尾灯亮度下降，能够减少追尾现象的发生。技术人员调节脉冲宽度，合理控制LED灯照明系统，可以保证汽车尾灯的亮度得到更好控制，显著降低汽车照明系统的运行成本。另外，通过运用LED矩阵，汽车尾灯的亮度能够自动变化，若在汽车尾灯系统中应用LED矩阵，可提升汽车照明系统的可靠性[4]。汽车刹车灯照亮范围，受汽车自身的运行速度影响较大。在现代汽车中，通过运用LED矩阵，一旦出现刹车现象，刹车灯的外围发生变化，由于踏板压力的逐渐增加，汽车的照明范围不断扩大，如果全刹车，该区域会全部被照亮。

2.6汽车内部照明系统

由于人们对汽车舒适度要求越来越高，由于人们对汽车舒适度要求越来越高，通过不断加大技术研发力度，进而更好的消费者提供服务，汽车内部照明系统快速发展，在汽车把手和驾驶人员搁脚空间，均安装照明灯。从实践角度来分析，现代汽车照明系统仍然采用传统模式，驾驶人员与乘客自动调节照明灯光。如果汽车在夜间行驶，EL条能够起到一定的照明作用。在汽车驾驶人员与乘客搁脚空间中，通过安装EL条，能够营造一种舒适氛围，在车门把手凹陷处，设置夜间照明灯按钮，能够帮助乘客快速找到把手，同时，在汽车的后视镜当中设置综合照明系统，能够发出较为温和的光亮。为了保证汽车照明系统的稳定运行，在现代汽车当中，通常会安装传感器，有效的探测四周光亮度，并将测到的信息快速传输到控制模板当中，结合外部照明情况，控制车辆内部的照明强度。

2.7卤素前照灯

在以往的白炽灯前照灯当中，主要包含两组灯丝，射出远光束与近光束，其中，远光束亮度更强，在高速驾驶当中应用较多，近光束的光束亮度较暗，照明距离较小，在会车中应用较多。远光灯与近光灯的应用，主要由车辆驾驶人员控制，车辆前大灯中的每组光束是无法控制的，其角度在安装的过程中已经设置完毕，故角度也无法控制。由于现在车辆的行驶速度逐年提升，以往大灯的照明已经无法完全满足车辆行驶要求，在转弯或者降雨天气，前方大灯会给驾驶人员带来不舒适感，影响车辆正常行驶[5]。而卤素灯的运用，将其作为汽车照明灯，能够为驾驶人员提供更好的服务，在卤素灯管当中，存在两组灯丝，分别是主光束与偏光束。其中，主光束所发出的光，经过反射镜的反射之后，能够直接射向前方，此种光源又常被人们称作“远光”，而偏光束所发出的光，经过遮光板反射到反射镜的上部，经过反射之后，光线会射向地面，不会出现炫目感，此种光源又常被人们称作“近光”。和白炽灯相比较来说，卤素灯使用寿命更长，体积特别小，应用前景广阔。

3结束语

综上所述，通过对现代汽车照明系统新技术进行多角度的分析，例如，主动旋转头灯、BMW像素照明系统、LED照明系统、智能照明系统、汽车尾灯、汽车内部照明系统、卤素前照灯等等，可以显著提高现代汽车照明系统的安全性，推动汽车行业的快速发展。

参考文献

[1]陈可胜.浅谈汽车外部照明及信号装置系统主观评价方法[J].内燃机与配件，2019（19）：233-235.

[2]马仕哲，吕清松，肖龙飞，等.基于OBD的汽车前车灯自适应照明系统设计[J].光电技术应用，2019，34（4）：1-6，33.

[3]单祥茹.美信：先进的LED照明系统为汽车智能化提供有力支撑[J].中国电子商情（基础电子），2018（11）：10-12.

[4]蒋沁.基于DLP技术在汽车车灯光路设计的研究[J].科技创新导报，2018，15（26）：182，184.

[5]肖远.LED技术在汽车照明系统中的应用分析[J].现代信息科技，2018，2（6）：51-52.

作者：黄宇靖 单位：广西理工职业技术学院