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摘要:随着技术的不断发展,进行高速公路隧道建设时,要不断完善隧道照明系统,减少出现交通事故的可能性。由于隧道自身具有一定的特殊性,在进行照明系统的建设时,要确保其达到相应的标准,可应用led照明系统,通过智能化控制的方式确保照明系统发挥出自身功效,达到显著的节能效果,提高照度的均匀性。
关键词:高速公路;隧道;LED照明;智能控制
随着我国经济的不断发展与城镇化建设规模日益扩大,我国对交通运输的要求越来越高。高速公路是交通运输的重要渠道,为了保证交通安全,满足日益增长的交通需求,就要严格保障高速公路隧道施工质量,完善隧道内部照明系统,使其达到相应的照明标准,提高车辆通过隧道的安全性和可靠性。由于隧道具有一定的特殊性,车辆在进入和走出隧道的过程中,会经历一个比较明显的明暗交替过程。进入隧道后,驾驶员的视野会发生显著的变化,若不能保证照明系统充分发挥功效,无法根据驾驶员视野的变化对照明系统进行调整,就会造成交通事故。在高速公路隧道照明系统中,高亚钠灯是一种比较常用的光源,为了达到节能效果,就要采取多回路控制的方式。随着高速公路事业的不断发展,在隧道照明系统中应用LED进行照明可达到显著的节能效果。LED具有较长的使用寿命和极高的光效,具有广泛的发展前景。
1高速公路隧道LED照明智能控制系统的组成与控制模式
1.1系统组成
系统主要是通过远程控制中心计算机接收各类信息,这样就能进一步掌握隧道内外的亮度情况,对车流量、车速、天气等信息进行实时采集和分析。支持远程控制中心接收信息的是光纤,保证信息能在隧道内部进行传输。现场控制器与LED照明灯之间所产生的连接信号可通过无线传播的方式实现传输。
1.2控制模式
应用高速公路隧道LED照明智能控制系统时,要结合实际情况选择相应的系统控制模式,才能满足隧道的照明需求,确保照明得到智能化控制。
1.2.1自动模式在LED照明智能控制系统中,自动化控制模式可确保系统实现自动化调整。系统会根据隧道内外的亮度、车速等方面的信息做出相应的调整,不仅可以满足照明需求,还能确保行车安全。由于驾驶员进入隧道的瞬间需要对洞内与洞外的亮度反差进行充分的适应,因此,利用智能控制系统可及时对洞口内的照明亮度进行调节,迅速将原有的最低强度调节到与洞外亮度保持一致。如果驾驶员的驾驶速度比较快,系统可逐渐增加照明灯的亮度。
1.2.2时序模式LED照明智能控制系统中的时序模式主要是结合时间和季节等方面的内容,对隧道内部的照明系统亮度进行调节,满足照明需求。自动化控制信号很容易受到外界因素的干扰,导致信号不能正常发挥作用,这就要采用智能化控制系统中的时序模式对其进行转换。利用时序模式可及时读取计算机的时间,并根据亮度的变化和时间段对亮度进行自动调节。系统通常会在早晚时段对亮度进行调节,每次调节的时间间隔不少于15min。在其他时间段对亮度进行调节时,间隔时间不会超过2h。这种自动化调节模式充分结合时间的变化,掌握亮度变化的规律,可有效提高行车安全。
1.2.3手动模式采用手动模式进行亮度调节时,既可在现场对开关进行调整,又能进行远程调节。工作人员进行现场调节时,要根据实际情况及时调整照明的亮度,一旦发现问题,还可进行维修,避免系统出现问题,保证照明安全。进行远程调节时,可根据时间和照明变化对亮度进行调整。在网络的支持下,手动调节模式的优势比较多,也更容易对系统进行合理的控制。
2高速公路隧道
LED照明的智能控制应用
2.1明确设计目标
为了更好地了解LED照明智能控制系统的效果,文章以某一高速公路隧道工程为例,按照相关要求,对其进行照明智能控制系统的安装,以达到节能节电的目的。要根据实际的需求对亮度进行调节,在保证灯具功率符合要求的情况下,充分发挥出智能控制系统的调节功能,保证灯具的亮度更加合理,提高照明的安全性和可靠性。为了加强对照明灯具的保护,可选择两种方法对灯具进行调节。首先,通过分级的方式进行调光。根据高速公路隧道的实际情况,采用多回路系统对其照明系统进行调节。为保证照明的合理性,需对分级调光的方式进行合理控制。通常,可在白天进行四级调节,在夜间进行二级调节,有效保证行车安全。第二,选择无级的方式进行调光。要结合隧道的实际照明需求,对LED光源进行合理的调节。无级调光方式能够降低能源消耗,不仅可以满足驾驶员的行车需求,还能节省电费。
2.2智能调光系统设计
由于高速公路隧道具有一定的特殊性,隧道对照明系统的要求比较高,为了有效发挥出LED照明智能控制系统的作用,就要明确系统的设计方案和计划。进行照明系统灯具安装时,要严格按照相应的步骤进行操作,确保灯具得到顺利安装,可顺利投入使用。为了达到理想的照明效果,需对照明系统的控制装置进行合理设置。由于隧道内部和外部的亮度具有显著差异,需设置外部亮度检测装置,这样就能保证控制系统随时根据外部亮度的变化情况对亮度进行智能化调节。当检测装置捕捉到相应的信号后,就会将其传输到控制装置之中,就能实现对亮度的调节。要加强对LED灯具功率的调节,采取合理的控制方式进行调整,就能保证其功率得到有效得控制,不仅减少对电能造成的浪费,还能达到节能目的。
2.3LED照明智能控制方式
2.3.1基本照明控制为了满足驾驶员的驾驶需求,当车辆进入到高速公路隧道中后,必须要保证驾驶员的视野足够清晰,不会产生较大的亮度反差,保证驾驶安全。要选择质量过硬的灯具,进行灯具安装时,要保证灯具的牢固性,加强对照明时间的控制,才能延长灯具的使用寿命。采用基本照明控制方式时,要选择合适的冗余量,结合实际情况,就能充分发挥出照明控制系统的作用。由于灯具的功率至关重要,因此,需根据隧道照明系统的实际情况合理设计灯具的功率。一旦灯具出现问题,就可采用专门的控制系统对亮度进行调节。如果灯具的亮度比较低,就可通过系统调节灯具的功率,使功率得到进一步提升,满足隧道的照明需求,保证隧道具有足够的亮度。
2.3.2增加照明控制要保证隧道有足够的亮度,避免出现过度照明的情况,就要合理增加照明控制,在调节亮度的过程中合理把控时间。要采用控制系统精准计算灯具的功率,明确隧道所需的亮度,就能减少对电能形成的浪费,降低照明成本。
2.3.3应急照明控制进行照明智能控制系统设计时,要设置完善的应急照明控制系统。该系统主要是应对特殊情况下照明需求,一旦出现停电的情况,就要发挥出这一系统的作用,对照明设备的功率进行调节,在保证亮度不变的情况下,将照明功率控制在合理的范围内,避免亮度过低,严格保障驾驶员的安全。为了有效发挥出应急照明控制系统的作用,保证隧道照明系统的运行更加稳定,可利用EPS实现供电。
2.4应用原则
首先,为了进一步发挥出LED照明智能控制系统作用,需严格结合智能控制系统的工作原理和控制设备功能,满足隧道的照明需求。第二,由于大多数高速公路隧道工作位于郊外,LED照明智能控制系统的工作环境比较简陋,因此,必须要不断提高系统的容错率,减少外部环境对系统所带来的不利影响,有效发挥出系统的控制作用。要加强对相关流程的简化处理,降低操作难度,提高试验方案的实用性。
2.5增加硬件投入
相关企业要高度重视LED照明智能控制系统设计与开发,积极购买先进的硬件设备。要选择质量更有保障的传感器和计算机,结合高速公路隧道的实际情况,选择相应的照明设备与传输装置,不断提高智能控制系统的精度。确定控制模式和控制装置后,要及时对控制的效果进行检查,对系统加以改进,确保系统能够在高速公路隧道照明中发挥出更加重要的作用。要加强对高速公路隧道供配电系统的优化,确定控制回路数量,结合隧道照明的实际需求,构建高速公路隧道回路体系,明确回路的负载量,选择规格符合要求的主缆,这样不仅可以确保供配电控制回路得到进一步优化,还能充分满足高速公路隧道的照明需求。
3结语
综上所述,随着技术的不断发展,LED照明智能控制系统的功能日益完善。技术人员要不断学习,掌握LED照明智能控制系统相关知识和操作技能,提高自身综合素质。要加强对人员的培训,提高员工的安全意识与维护意识。定期对照明智能控制系统进行检修,及时排查系统中存在的问题,保证照明系统稳定运行,充分满足高速公路隧道的照明需求,确保行车安全,促进高速公路事业蓬勃发展。
参考文献:
[1]李祉材.探析高速公路隧道LED照明的智能控制应用[J].低碳世界,2018,8(9):223-224.
[2]陈忠良.高速公路LED照明智能控制与综合节能技术应用探讨[J].中国交通信息化,2018,20(2):132-135.
作者:姚良金 单位:广东新粤交通投资有限公司