前言:想要写出一篇引人入胜的文章?我们特意为您整理了水资源配置工程中混凝土的经济比选范文,希望能给你带来灵感和参考,敬请阅读。
[关键词]混凝土供应;经济视角;方案比选
引言
混凝土是一种常用的工程建筑材料,大型工程的建设往往需要大量的混凝土,因此从经济视角对混凝土供应方案进行分析是十分必要的[1]。合理确定混凝土供应方案需要充分考虑当地的政策[2~3]、质量安全[4~5]及可实施性[6~7]要求。由于建筑材料价格波动较大,一旦混凝土供应方案设计不合理将造成严重的利润损失[8]。珠三角水资源配置工程是一项大型水利工程,其建设具有重要的民生、生态、经济意义,合理配置混凝土供应方案,可以保证混凝土供应量,同时降低建筑材料波动对施工利润的影响。故结合珠三角水资源配置工程的特点,从经济角度分析现拌混凝土供应方案间接经济费用。
1现拌混凝土供应方案
1.1鲤鱼洲泵站搅拌楼布置方案
鲤鱼洲是位于西江上的一座孤岛,由于受交通等方面的限制,考虑单独设置1座搅拌楼。混凝土总量为25.45×104m3,浇筑月高峰强度2.34×104m3/月,设置1座2×1.5m3混凝土搅拌楼,生产能力为75m3/h。采用6m3混凝土搅拌车运输0.5km至浇筑点。
1.2鲤鱼洲~高新沙水库盾构隧洞段搅拌楼布置方案
根据每座搅拌楼供应施工段数量的不同,分别选择3个方案进行比较,3方案均采用6m3搅拌车运输至浇筑点。具体布置情况见表1。
1.3高新沙水库~沙溪高位水池盾构隧洞段搅拌楼布置方案
根据每座搅拌楼供应施工段数量的不同,分别选择2个方案进行比较,2方案均采用6m3搅拌车运输至浇筑点。具体布置情况见表2。
1.4沙溪高位水池~罗田水库段搅拌楼布置方案
沙溪高位水池~罗田水库段线路较短,且该段混凝土总量较小,为27.65万m3,不再做混凝土拌和楼布置方案比较。本段只设置1座2×1.5m3混凝土搅拌楼,生产能力为75m3/h。采用6m3混凝土搅拌车运输15km至浇筑点。
2各方案经济分析
2.1鲤鱼洲泵站
鲤鱼洲泵站经济计算见表3。
2.2鲤鱼洲~高新沙水库盾构隧洞段
鲤鱼洲~高新沙水库盾构隧洞段各方案经济计算见表4。由表4可知,方案2混凝土间接费用为72.01元/m3,相比较方案1和方案3较为经济,故鲤鱼洲~高新沙水库盾构隧洞段混凝土搅拌楼布置采用方案2,即1座2×1.5m3搅拌楼供应4段隧洞区间。因此,结合鲤鱼洲~高新沙水库盾构隧洞段工程布置特点,该段共设置4座混凝土拌和楼。
2.3高新沙水库~沙溪高位水池盾构隧洞段
高新沙水库~沙溪高位水池盾构隧洞段各方案间接费用计算见表5。由表5可知,方案2混凝土间接费用为82.99元/m3,相比较方案1的84.61元/m3较为经济,故鲤鱼洲~高新沙水库盾构隧洞段搅拌楼布置采用方案2,即1座2×1.5m3搅拌楼供应4段隧洞区间,共布置3座混凝土拌和楼。
2.4沙溪高位水池~罗田水库段
沙溪高位水池~罗田水库段间接费用计算见表6。
2.5混凝土供应方案
通过方案比选,主干线各段混凝土供应方案见表7。
3结语
珠三角水资源配置工程线路长、混凝土用量大,同时由于施工区域属于经济发达地区,工程建设中要求较多,因此,在混凝土供应方案设计时需要综合考虑政策、技术、经济因素。工程建设区符合自拌混凝土要求,通过对4段自拌混凝土搅拌楼布置方案的间接成本进行分析,确定了最优的混凝土供应方案,降低工程建设中混凝土供应的经济投入,提高工程利润。
参考文献
[1]王积鹏.现拌沥青混凝土及商品沥青混凝土在公路改扩建工程中的经济比选[J].青海交通科技,2017(04):52-55.
[2]周显明.港口工程混凝土搅拌站施工建设技术[J].科技创新与应用,2016(25):219.
[3]北京建委要求施工单位应加强对预拌混凝土分包单位管理[J].混凝土,2014(05):126.
[4]陈士龙,孔德云,张波.例述商品混凝土搅拌站企业大体积混凝土的供应预案[J].商品混凝土,2018(09):64-65.
[5]朱永明.上海市预制混凝土构件生产组织供应与质量管理[J].混凝土世界,2018(07):48-51.
[6]袁海成.建设项目采用混凝土集中生产供应设计及实施方案[J].建材与装饰,2018(01):102.
[7]马晓贵.沪通长江大桥水中超大体量混凝土供应系统规划与建设[J].桥梁建设,2015,45(06):111-116.
[8]刘天云,郭远征,王敏,等.大体积混凝土生产组织供应实施对策[J].混凝土世界,2019(07):81-83.
作者:关晓帆 单位:广东省水利电力勘察设计研究院