交通研究A部分-政策与实践
国际简称：TRANSPORT RES A-POL
Transportation Research Part A-policy And Practice杂志简介
Transportation Research Part A-policy And Practice是由Elsevier Ltd出版商主办的工程技术领域的专业学术期刊，自1992年创刊以来，一直以高质量的内容赢得业界的尊重。该期刊拥有正式的刊号（ISSN：0965-8564，E-ISSN：1879-2375），出版周期Monthly，其出版地区设在ENGLAND。该期刊的核心使命旨在推动工程技术专业及ECONOMICS学科界的教育研究与实践经验的交流，发表同行有创见的学术论文，提倡学术争鸣，激发学术创新，开展国际间学术交流，为工程技术领域的发展注入活力。
该期刊文章自引率0.0781...，开源内容占比0.1635，出版撤稿占比0，OA被引用占比0.1186...，读者群体主要包括工程技术的专业人员，研究生、本科生以及工程技术领域爱好者，这些读者群体来自全球各地，具有广泛的学术背景和兴趣。Transportation Research Part A-policy And Practice已被国际权威学术数据库“ SCIE（Science Citation Index Expanded） 、 SSCI（Social Science Citation Index） ”收录，方便全球范围内的学者和研究人员检索和引用，有助于推动ECONOMICS领域的研究进展和创新发展。
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：13.2
- SJR：2.182
- SNIP：2.04
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q1 | 4 / 153 |
97% |
| 大类：Engineering 小类：Business, Management and Accounting (miscellaneous) | Q1 | 5 / 189 |
97% |
| 大类：Engineering 小类：Civil and Structural Engineering | Q1 | 15 / 379 |
96% |
| 大类：Engineering 小类：Management Science and Operations Research | Q1 | 10 / 207 |
95% |
| 大类：Engineering 小类：Transportation | Q1 | 13 / 141 |
91% |
CiteScore: 这一创新指标力求提供更为全面且精确的期刊评估，打破了过去仅依赖单一指标如影响因子的局限。它通过综合广泛的引用数据，跨越多个学科领域，从而确保了更高的透明度和开放性。作为Scopus中一系列期刊指标的重要组成部分，包括SNIP（源文档标准化影响）、SJR（SCImago杂志排名）、引用文档计数以及引用百分比。Scopus整合以上指标，帮助研究者深入了解超过22,220种论著的引用情况。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各个指标的详细信息。
CiteScore分区值与影响因子值数据对比
Transportation Research Part A-policy And Practice中科院分区表
中科院分区 2023年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
中科院分区 2022年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
中科院分区 2021年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
中科院分区 2021年12月基础版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 | 否 | 否 |
中科院分区 2021年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
中科院分区 2020年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
中科院分区表历年分布趋势图
WOS期刊JCR分区（2023-2024年最新版）
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 28 / 597 |
95.4% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 6 / 57 |
90.4% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.4% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 49 / 600 |
91.92% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 7 / 57 |
88.6% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 7 / 72 |
90.97% |
JCR（Journal Citation Reports）分区，也被称为JCR期刊分区，是由汤森路透公司（现在属于科睿唯安公司）制定的一种国际通用和公认的期刊分区标准。JCR分区基于SCI数据库，按照期刊的影响因子进行排序，按照类似等分的方式将期刊划分为四个区：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分区的标准与中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）存在不同之处。例如，两者的分区数量不同，JCR分为四个区，而中科院分区则分为176个学科，每个学科又按照影响因子高低分为四个区。此外，两者的影响因子取值范围也存在差异。
历年发文数据
| 年份 | 年发文量 |
| 2014 | 199 |
| 2015 | 190 |
| 2016 | 201 |
| 2017 | 249 |
| 2018 | 282 |
| 2019 | 231 |
| 2020 | 343 |
| 2021 | 224 |
| 2022 | 271 |
| 2023 | 279 |
期刊互引关系
| 被他刊引用情况 | |
| 期刊名称 | 引用次数 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 977 |
| TRANSPORT RES A-POL | 816 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 528 |
| TRANSPORT RES REC | 406 |
| TRANSPORTATION | 262 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 238 |
| J CLEAN PROD | 215 |
| TRANSPORT RES B-METH | 178 |
| IEEE ACCESS | 156 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 128 |
| 引用他刊情况 | |
| 期刊名称 | 引用次数 |
| TRANSPORT RES A-POL | 816 |
| TRANSPORT RES REC | 395 |
| TRANSPORT RES B-METH | 253 |
| TRANSPORTATION | 248 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 192 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 184 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 121 |
| ENERG POLICY | 91 |
| PREV MED | 74 |
| EUR J OPER RES | 62 |
