International Journal Of Automotive Technology杂志简介
International Journal Of Automotive Technology是由The Korean Society of Automotive Engineers出版商主办的工程技术领域的专业学术期刊，自2008年创刊以来，一直以高质量的内容赢得业界的尊重。该期刊拥有正式的刊号（ISSN：1229-9138，E-ISSN：1976-3832），出版周期Bimonthly，其出版地区设在SOUTH KOREA。该期刊的核心使命旨在推动工程技术专业及ENGINEERING, MECHANICAL学科界的教育研究与实践经验的交流，发表同行有创见的学术论文，提倡学术争鸣，激发学术创新，开展国际间学术交流，为工程技术领域的发展注入活力。
该期刊文章自引率0.125，开源内容占比0，出版撤稿占比0，OA被引用占比0，读者群体主要包括工程技术的专业人员，研究生、本科生以及工程技术领域爱好者，这些读者群体来自全球各地，具有广泛的学术背景和兴趣。International Journal Of Automotive Technology已被国际权威学术数据库“ SCIE（Science Citation Index Expanded） ”收录，方便全球范围内的学者和研究人员检索和引用，有助于推动ENGINEERING, MECHANICAL领域的研究进展和创新发展。
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：3.1
- SJR：0.419
- SNIP：0.795
| 学科类别 |
分区 |
排名 |
百分位 |
|
大类：Engineering
小类：Automotive Engineering
|
Q2
|
48 / 125
|
|
CiteScore: 这一创新指标力求提供更为全面且精确的期刊评估，打破了过去仅依赖单一指标如影响因子的局限。它通过综合广泛的引用数据，跨越多个学科领域，从而确保了更高的透明度和开放性。作为Scopus中一系列期刊指标的重要组成部分，包括SNIP（源文档标准化影响）、SJR（SCImago杂志排名）、引用文档计数以及引用百分比。Scopus整合以上指标，帮助研究者深入了解超过22,220种论著的引用情况。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各个指标的详细信息。
International Journal Of Automotive Technology中科院分区表
中科院分区 2023年12月升级版
| 大类学科 |
分区 |
小类学科 |
分区 |
Top期刊 |
综述期刊 |
| 工程技术 |
4区 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
|
4区
4区
|
否 |
否 |
中科院分区 2022年12月升级版
| 大类学科 |
分区 |
小类学科 |
分区 |
Top期刊 |
综述期刊 |
| 工程技术 |
4区 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
|
4区
4区
|
否 |
否 |
中科院分区 2021年12月旧的升级版
| 大类学科 |
分区 |
小类学科 |
分区 |
Top期刊 |
综述期刊 |
| 工程技术 |
4区 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
|
4区
4区
|
否 |
否 |
中科院分区 2021年12月基础版
| 大类学科 |
分区 |
小类学科 |
分区 |
Top期刊 |
综述期刊 |
| 工程技术 |
4区 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
|
4区
4区
|
否 |
否 |
中科院分区 2021年12月升级版
| 大类学科 |
分区 |
小类学科 |
分区 |
Top期刊 |
综述期刊 |
| 工程技术 |
4区 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
|
4区
4区
|
否 |
否 |
中科院分区 2020年12月旧的升级版
| 大类学科 |
分区 |
小类学科 |
分区 |
Top期刊 |
综述期刊 |
| 工程技术 |
4区 |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
|
4区
4区
|
否 |
否 |
WOS期刊JCR分区（2023-2024年最新版）
| 按JIF指标学科分区 |
收录子集 |
分区 |
排名 |
百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL |
SCIE |
Q3 |
114 / 180 |
|
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
SCIE |
Q3 |
48 / 72 |
|
| 按JCI指标学科分区 |
收录子集 |
分区 |
排名 |
百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL |
SCIE |
Q3 |
131 / 180 |
|
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY |
SCIE |
Q3 |
49 / 72 |
|
JCR（Journal Citation Reports）分区，也被称为JCR期刊分区，是由汤森路透公司（现在属于科睿唯安公司）制定的一种国际通用和公认的期刊分区标准。JCR分区基于SCI数据库，按照期刊的影响因子进行排序，按照类似等分的方式将期刊划分为四个区：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分区的标准与中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）存在不同之处。例如，两者的分区数量不同，JCR分为四个区，而中科院分区则分为176个学科，每个学科又按照影响因子高低分为四个区。此外，两者的影响因子取值范围也存在差异。
历年发文数据
| 年份 |
年发文量 |
| 2014 |
125 |
| 2015 |
108 |
| 2016 |
108 |
| 2017 |
108 |
| 2018 |
108 |
| 2019 |
130 |
| 2020 |
150 |
| 2021 |
150 |
| 2022 |
150 |
| 2023 |
136 |
期刊互引关系
| 被他刊引用情况 |
| 期刊名称 |
引用次数 |
| INT J AUTO TECH-KOR |
125 |
| IEEE ACCESS |
80 |
| P I MECH ENG D-J AUT |
77 |
| ENERGIES |
47 |
| SENSORS-BASEL |
39 |
| APPL SCI-BASEL |
30 |
| FUEL |
28 |
| ENERGY |
26 |
| MECH SYST SIGNAL PR |
26 |
| IET INTELL TRANSP SY |
24 |
| 引用他刊情况 |
| 期刊名称 |
引用次数 |
| INT J AUTO TECH-KOR |
125 |
| P I MECH ENG D-J AUT |
43 |
| IEEE T VEH TECHNOL |
40 |
| MECH SYST SIGNAL PR |
36 |
| IEEE T CONTR SYST T |
35 |
| APPL ENERG |
34 |
| IEEE T INTELL TRANSP |
34 |
| VEHICLE SYST DYN |
34 |
| INT J PLASTICITY |
32 |
| J MATER PROCESS TECH |
32 |
若用户需要出版服务，请联系出版商：KOREAN SOC AUTOMOTIVE ENGINEERS, TEHERAN OFFICE BLDG #809, 707-38 YEOKSAM-DONG, GANGNAM-GU, SEOUL, SOUTH KOREA, 135-080。
