公路桥梁管理全文(5篇)

摘要:文章介绍了公路桥梁施工的特点，分析公路桥梁施工安全管理中存在的问题，并提出相应的解决措施，以供参考。

关键词:公路桥梁；施工；安全管理

1公路桥梁施工的特点

公路桥梁建设具有难度大、专业技术水平要求高、施工工艺复杂及建设器材需求量大的特点。1）公路桥梁施工对于工程质量的要求很高。众所周知，公路桥梁是公路建设的关键设施。桥梁是连接道路的重点，其质量决定着整条道路的质量[1]。2）目前公路桥梁施工安全管理中存在很多问题。公路桥梁在施工时，不仅受施工建设技术水平的影响，还受施工环境的影响。另外，公路桥梁施工现场，施工人员密集，各项施工器械高度集中，很容易产生安全问题。

2公路桥梁施工安全管理的对象

安全管理中需要注意的对象包括:①对人的管理。在工程建设中，人是最重要的因素。因此，需要加强对建设人员的管理，依照我国的相关法律法规对可能产生的潜在问题，制订相应的制度规范，最大限度降低安全事故发生的可能性；②对施工的机械设备的管理。在桥梁施工中，施工的机械是第二重要的因素。如果机械检查、维护、操作不当，会导致施工中出现工程质量问题[2]；③对环境进行管理。施工现场的环境会影响施工人员的安全，因此，要加强施工现场的环境管理。

3公路桥梁施工安全管理中存在的问题

摘要：为了提高农村公路桥梁的运营养护水平，文章分析了农村公路桥梁上部结构、下部结构、桥面系、桥梁支座的典型病害特点及成因，并提出了桥梁病害的养护时机确定方法，从完善养护管理体系、制订养护方案、完善养护数据管理工作等方面探讨了农村桥梁养护的管理要点，研究成果可为类似农村公路桥梁养护提供一定的理论指导。

关键词：农村公路；桥梁病害；病害成因；养护措施

1农村公路桥梁的典型病害形式及成因

1.1桥梁上部结构

桥梁上部结构是直接承受车辆及行人荷载、外部环境变化的结构，也是农村公路桥梁的关键部分之一。梁式桥的上部结构有主梁、横隔梁等，拱式桥的上部结构有主拱圈、立墙立柱等，需分别对其典型病害形式进行分析。（1）梁式桥。农村公路梁式桥上部结构病害以混凝土裂缝为主，而裂缝主要表现为结构性裂缝和非结构性裂缝两种形式。混凝土裂缝可能出现在桥梁上部结构的跨中、支座、腹板、梁底等部位，不同位置裂缝形态和产生原因有一定的差异，具体如表1所示。（2）拱式桥。农村公路拱式桥梁上部结构病害以表面风化、主拱圈裂缝等为主。主拱圈裂缝包括剪切裂缝、贯通裂缝、劈裂破坏等，主要原因在于结构设计不合理、圬工强度小、桥墩桥台移位等。其中，剪切裂缝、劈裂破坏分别是因为主拱圈抗剪强度和抗压强度不足而引起的；贯通裂缝与主拱圈抗弯强度及桥墩桥台的不均匀沉降密切相关[1]。

1.2桥梁下部结构

（1）盖梁。盖梁起着“承上启下”的作用，既承受来自上部结构的荷载，同时又将该荷载传递到桥墩。盖梁主要受到弯拉力和剪切力作用，容易产生裂缝，尤其是立柱顶上方的盖梁，由于长期承受负弯矩，裂缝分布更加密集。同时，桥梁伸缩缝处的桥墩盖梁受到含氯离子较多的河水或雨水侵蚀，盖梁钢筋或剪力筋容易被腐蚀破坏。（2）桥梁墩台。农村公路桥梁墩台如果设置在水中，在水流或漂浮物撞击作用下容易产生混凝土剥落、竖向裂缝、水平裂缝、桥台开裂等病害。根据相关病害统计数据可知，农村公路桥梁墩台80%以上的病害都是裂缝。不同类型的裂缝病害成因如下：竖向裂缝是桥梁基础的横向差异沉降变形造成的；水平裂缝是桥梁结构相邻两跨水平受力不均匀造成的；如果桥台台背回填压实度不满足规范要求或地基承载力较小，则墩台在外荷载作用下会出现下沉、倾覆等现象，最终导致桥台产生开裂病害。（3）桥梁基础。桥梁基础的主要功能是将上部荷载传递给地基，其缺陷以基础沉降、滑移、隆起为主[2]。①基础沉降滑移。农村公路桥梁基础是允许微小的沉降变形或水平滑移的，但是如果其值超过某一临界点可能危及桥梁结构整体稳定性。基础沉降是因为原地面基底承载力不足或地基处理措施不当，从而导致桥梁结构在各种外力作用下，基底在一定深度范围内产生较大的附加应力。基础滑移是由于桥梁基础受到较大的水平力或冲击力，使得水平抗滑力与水平下滑力的比值小于规范允许的安全系数。②基础隆起。如果桥梁工程修建在季节性冻土地区，在反复冻融循环作用下，则桥梁基础材料的耐久性会不断降低。同时，冻胀力会将桥梁基础上抬，导致基础隆起。埋置深度小于5m的浅基础受冻融循环的影响程度要远大于深基础，需及时对其进行加固养护。

【摘要】在交通运输行业转向快速化与大量花模式发展的形势下，对我国公路桥梁工程提出严格要求，因此对加强公路桥梁工程的养护管理十分关键。通过对高速公路桥梁养护现状分析，针对公路桥梁养护管理关键点提出几点建议。

【关键词】高速公路；桥梁；养护

1高速公路桥梁病害要素分析

1．1动载因素高速公路行车速度的提升，交通量与超重车辆直线上升，大部分公路桥梁自身承载能力已经无法满足现实需求。在荷载作用影响，经常会造成桥梁的梁体开裂与桥面混凝土破坏等，从而使桥面形成坑槽和裂缝，一般情况下裂缝主要由正截面裂缝与斜截面裂缝以及支座位置局部开裂。同时静载和动载之和长时间高于支座抗压容应力范围，就会导致支座发生永久性非弹性变形，甚至损坏。

1．2环境因素外界环境恶劣，首先是气候条件异常，比如说气候突然变化，干湿环境不断交替;其次是自然环境恶化，目前工业与城市发展，很容易形成酸雨，造成空气质量直线下降，桥梁结构物就会被二氧化碳和二氧化硫等相关气体侵蚀;最后是建筑场所存在有害物质，比如说地基中存在侵蚀性水，或是碳酸盐和碱性溶液等。

1．3设计施工因素设计构造成因:如钢筋混凝土保护不严;沉降缝与伸缩缝结构不合理;构件开空洞洞口附近并未合理配筋或是没有配筋等。施工质量成因:水灰比不合理;水泥用量偏大;拆模时间过早;浇到不合理和养护不当，导致形成蜂窝与空洞;应用的混凝土不合格。

2高速公路桥梁养护管理现状

摘要:经济实力的提升，促进了我国的交通运输业的发展。公路桥梁的工程建设也日益发展，对于促进我国经济的发展起到了非常重要的作用。但是随着时间的增加和公路桥梁的负荷越来越大，导致了很多公路桥梁出现了损坏。所以在公路桥梁的施工过程中，要加强对公路桥梁的施工管理，提高公路桥梁的质量水平和使用寿命，高效利用公路桥梁，为我国交通事业和经济的发展做出贡献。本文首先介绍了影响公路桥梁施工管理的因素，然后对公路桥梁施工的管理方法提出了几点建议，希望能够给相关的从业人员起到一定能的参考作用。

关键词:公路桥梁；施工；管理

1影响公路桥梁施工管理的因素

(1)建筑材料因素。建筑材料的质量水平直接决定着公路桥梁的质量。如果建筑材料不合格，那么公路桥梁的工程质量就得不到保证。在当前，我国的很多建筑材料的质量都无法保证，例如:瘦身钢筋。瘦身后的钢筋无法达到之前钢筋的质量标准。一旦采用这些不合格的建筑材料，就会严重制约工程质量;(2)人的因素。相关的领导层、管理人员和项目施工的施工人员的综合素质都属于人的因素。在当前，我国的建筑行业问题的出现频率越来越高，最重要的一个原因就是人的因素。工程项目的相关管理人员对工程质量的影响也是不容忽视的;(3)施工机械设备的因素。在项目施工的过程中离不开机械设备，机械设备的性能好坏对于公路桥梁工程的进度和质量也有很大的关系。所以在施工过程中对所需要用到的机械设备要及时进行保养，提高机械设备的利用效率;(4)环境因素。环境对公路桥梁施工质量的影响是最复杂的。例如:温湿度、暴雨雪、严寒酷暑和大风都会影响公路桥梁的进度和质量。

2公路桥梁施工的管理方法

2．1公路桥梁施工单位要加强安全管理

公路桥梁的施工单位要充分重视安全管理，要有足够的安全意识，要从大局出发，加强安全管理。把“以人为本，系统管理、安全第一、预防为主”的理念贯彻到公路桥梁的施工中去。建立健全安全管理的相关制度，同时也要落实到实处。公路桥梁在施工过程发生事故一般会分为内因和外因两个方面。内因是指公路桥梁施工单位相关人员的心理活动、技术等方面与企业要求不符;外因是指预防措施、设备状况、劳动环境不符合企业安全生产要求。相关数据显示，事故的发生百分之七十以上都是由于施工人员的操作不达标造成的。我国经济的飞腾发展，促进了科学技术的巨大进步，新机械设备和新技术的出现，在提高工作效率的同时也给相关的从业人员带来了新的安全操作问题，因为他们需要不断学习新技术和新技能，这对于相关的施工人员来说也是不小的挑战。因此相关的管理人员要加强对员工安全意识的培养，把安全教育落实到实处，这样对与保证公路桥梁的质量是非常有意义的。

摘要：施工、养护措施的落实决定了公路桥梁的正常使用。为给施工管理、养护管理提供可靠的参考借鉴，文章立足于我国公路桥梁施工、养护实际情况，对具体的管理方法进行了详尽论述。

关键词：公路桥梁；施工管理；养护管理

1公路桥梁施工管理

1.1全面勘测、调查。全面的勘测、调查是实现公路桥梁施工管理的重要前提，对工程中采取的施工管理措施有着重要的指导作用，直接影响着公路桥梁施工质量、施工安全。为提高公路桥梁施工管理水准，在工程建设前期，必须做足准备工作，利用现代化的器具对施工场地进行全面的勘测、调查，以保证公路桥梁施工数据的准确性。我国目前现行的《公路工程地质勘查规范》（JTGC20-2011）、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）、《工程土工试验规程》（JTGE40-2007）、《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）、《工程地质调查规范》（DZ/T0097-1994）等标准，均是指导工程勘测、调查的重要内容。以此为基础，在工程施工前，就要明确路线的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件、不良地质条件、特殊性岩土类型及发育规律等，同时以工程建设可行性报告为基础，围绕施工方法、材料使用等方面，提出相应的施工方案。尤其是针对地质条件较为复杂的区段，需要在可行性报告的基础上进行深入的勘测、调查，并制定意外事故发生时的应急预案。1.2施工图纸深入解读。施工图纸的深入解读，是保证施工管理有效性的前提条件，在施工前，应该以施工现场实际情况为引导，对施工图纸进行全面分析，同时整合各专业的技术人员对其中的技术方法进行磋商、检讨，以确定最佳的施工方案。某桥梁工程结构图如图1所示，该工程1、3、5、7的撑吊杆拉力各为10kN，同时1、3、5、7的撑吊杆张拉对拱肋内力的影响如图2所示，可看到1、3、5、7的撑吊杆对于桥梁弯矩影响程度有着较大的差异，其中以7号撑吊杆的影响最大。基于此，在施工过程中，就需要有侧重地对7号撑吊杆进行控制，以保证施工质量、施工安全。由此可见，通过全面的分析，能够为施工管理提供必要的支持。1.3材料设备管理。材料的质量决定了公路桥梁结构的质量。严格控制材料准入关口，能够避免质量不过关的材料流入施工现场，这也是公路桥梁工程控制施工质量的主要手段。在公路桥梁工程施工管理中，应该保证所有进入施工现场的材料均有和批次相对应的合格证、检验报告，并根据材料在工程中的重要程度，进行随机“抽检”，若是材料不符合要求，一律退回。设备的使用决定了公路桥梁工程施工的效率。在公路桥梁工程中所应用到的设备相对复杂，且不同阶段所应用的设备也有一定的差异，应该根据施工进度计划，编制各个施工作业面设备的使用计划，保证在相应的时间段有足够的设备可供使用。同时，应该针对设备的使用、维护等，制定完善的设备维护条例、设备使用条例，保证所有设备都能够正常工作，以避免设备在使用过程中发生故障，影响施工进度、施工质量。

2公路桥梁养护管理

2.1注重日常养护检查。日常养护检查要注重对三四类桥梁病害、桥涵结构、路面平整度、桥涵泄水孔通畅性、路面积水、结构性裂缝的检查。一般情况下，此类检查需要1～3天开展一次，具体的病害要做好记录，所有内容要保证准确。在日常巡查的基础上，应在技术人员或者工程师的引导下，定期对涵洞进行检查，尤其是在寒潮前后、洪水前后进行检查，同时还要检查沉陷、波浪、碎边、老化、损坏、剥离、渗漏等问题。若存在问题，需要及时上报，并及时处理，避免小问题发展为危害结构安全的严重病害。2.2强化定期全面检。定期的全面检查可排除公路桥梁在使用过程中存在的重大病害，相较于日常巡检，全面检查需要采用专业器械，以获取可直接反映公路桥梁承载力的数据，如回弹仪、激光测距仪、裂缝宽度仪、非金属超声波检测仪、混凝土钢筋检测仪、碳化深度仪、钢尺等。以目前各地最为常见的“三跨预应力砼连续刚构桥”为例，全面检查就需要注重“预应力锚头和齿板有无开裂和裂缝，裂缝宽度超限，外露钢绞线有无断丝或失效，梁板有无由于预应力损耗造成的严重变形”“支座组件是否完好、清洁、有无断裂、错位、脱空”“桥台台身及帽梁有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落等，台背填土有无沉降裂缝或挤压隆起，台背填土是否排水不畅”等问题，若发现问题，需由桥梁工程师制定具体的养护、维修方案，并及时落实。

3结束语