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一、项目化管制在企业市场营销行径中的有效措施
企业意图在现今激烈的市场角逐中占有一席之地,有效的营销方案,是能有效提高企业市场竞争力和加速企业成长的重中之重。项目化管制在企业市场营销行径中的营销手段,它具有着战略性的意义,通过项目化管制理念可以分解企业的营销目地,进而实行更多互相贯连的工作枢纽的拟定,而后应用专业化管制方案实行全面营销行径中相关开展的管理。以下几个方面便是项目化管制在企业市场营销行径的相应措施:
(一)市场营销行径的组织
为达到企业生产经营的目标,一方面辅助市场中的潜在客户对企业产品进一步了解,另一方面要在企业生产经营管制行径中,运用科学恰当的营销观念来促进企业实行内部资源建设的改善,这样使得企业经过营销行径更有效的销售产品。能让企业得以持续发展及盈余,市场营销是重中之重。但很多企业并没有很全面的对营销过程进行分析,忽视了营销过程的必要性,是因为很多企业太过着重营销行径中的营销要素,因此企业不能实现预期中的销售目标,同时也影响了企业长远发展的实现。因此,在进行企业营销过程管理的时候,必须要强化对项目化管制理念的运用,才能让企业得以在市场中占领一定的位置,也能在一定程度上规避营销风险。如果目标市场是在海外,那么就需要全面调查和分析海外市场,主要着重有关影响因素所发生的变化,比如现实因素,人文因素等等,这样才可以更效率的实行市场营销行径。
(二)市场营销行径的筹划
在实施市场营销行径前,企业必须策划出科学恰当的营销战略方案,在全面调查了目标市场的前提下,将收集到的数据资料加以研究分析,将其量化并统计整理,最后获得统计结果,再将其结果制作成报表。当明晰目标市场后,进而细化目标市场;遵循目标市场的现实情况进行最佳产品营销组合方案的制定;同时也要将制定出来的产品营销组合的宽度、深度和管理进行规范。与此同时,企业还需要注重对营销活动实际要求以及市场中产品竞争情况的注意和观察,然后对产品价格销售构架加以科学的制定,从而打造出一支营销素质水平高且能力强的市场营销队伍。中所需要的各类经费进行准确计算。
(三)市场营销行径中所存在风险的预防控制
摘要:近几年,我国传统外贸业务低迷,而跨境电商迅速兴起,我国许多中小企业看到了新的希望,也开始转型开展跨境电商业务。同时,大数据技术作为新的发展要素为企业带来更多创新服务的机会,从而带来更多商业价值。本文介绍了大数据技术对跨境电商的作用,分析了我国中小企业在开展跨境电商业务中面临的问题,然后针对问题,提出了中小企业利用大数据技术发展跨境电商的对策。
关键词:大数据;中小企业;跨境电商
0引言
跨境电商是一种“自由、开放、竞争、普惠”的全球贸易方式,在这种方式中,各国消费者可以自由地购买世界各国的商品,同样,各国的企业可以将商品销往全世界。近年来,传统贸易业务低迷,2015和2016年,我国进出口贸易总额分别为24.6万亿和24.3万亿,同比下降6.99%和1.02%。其中出口同比下降1.78%和2.09%。但是,随着计算机、网络技术的迅猛发展和全球物流配送服务的完善,跨境电商以快速化、便捷化、节约成本的优势快速兴起,取得不错“战绩”。跨境电商(含零售及B2B)交易额从2012年的2万亿上升至2017年的7.6万亿,2018年跨境电商总交易额有望突破9.0万亿元。预计到2020年,我国跨境电商交易总规模将会超12万亿元,占到中国进出口总额的37.6%。由此,我国许多进行传统外贸业务的中小企业看到了新的希望,也开始转型开展跨境电商业务。
1大数据创造商业价值
大数据是指将以多种形式和方式广泛搜集的数据使用分布式计算架构,通过云计算、云存储等处理,对数据进行整合分析,它的主要特点是大量性、高速性、多样性和价值性。现在,大数据已经作为一种新的发展要素融入到经济生活中,涵盖了技术和商业两个方面。技术方面,计算机技术迅速发展使得数据的计算量和存储量大大的提高;商业方面,大数据应用能够提供服务创新的机会,而企业通过创新服务获得更多的效益。在网上用户的每一次浏览、点击和评论等信息都是大数据的来源,将这些信息数据集合起来加以运算和分析,成为具有商业价值的数据服务产品。由此,大数据可以在企业运营决策、客户管理、商品策略、精准营销、产品个性化设计、产品服务创新、供应链优化等方面进行改革。总体来说,大数据的商业价值和作用主要体现在以下三个方面:一是对全球大量具有不同消费习惯的消费者进行产品和服务的精准营销;二是可以帮助中小企业进行服务转型;三是可以帮助传统企业进行产业升级和企业改革。由此可见,大数据创造商业价值、推动商业发展的核心在于通过对数据的存储、处理和分析,使企业获取有效的商业信息。对跨境电商的作用也是如此。跨境电商可以利用大数据技术对客户进行精准营销、提升客户忠诚度、改善客户服务、优化买家、卖家体验、提高决策效率等。
2我国中小企业跨境电商发展存在的问题
摘要:国际贸易在信息全球化与现代经济一体化推动下,得到前所未有的发展前景。为了适应现代国际贸易发展形势,在国际贸易环境下如何构建市场营销策略至关紧要,同时也是本文重点研究的内容。对此,本文着重分析国际贸易与市场营销的关系,提出国际贸易环境的市场营销策略的构建。
关键词:国际贸易;市场营销;关系
一、国际贸易与市场营销的关系
(一)两者之间的联系
国际贸易与市场营销都面向国际市场发展形势,倾向于经济利润获得,两者之间在经济形势上相互促进、相互影响的。国际贸易是在全球范围内各个国家进行的经济贸易往来活动,形成了总体的贸易总规格与总形势。而国际市场营销是在国家范围内进行经济贸易活动,国际市场营销与国际贸易都是在国际环境内,以劳动力、商品等交换的前提进行贸易活动的,两者都是经济发展中的产物。相比较国际市场营销模式,国际贸易范围要比其宽广,然而,国际市场营销模式在一定程度上影响到国际贸易的发展。
(二)两者之间的区别
国际贸易与国际市场营销从本质上具有一定的区别,国际贸易是一个双向发展模式,包含售出与购进,进出口贸易进一步加强了国家与国家之间的联系。而国际市场营销是一种单向发展模式,只针对售出,根据国际市场需求,为国际市场输送劳务与商品,进而获得较大的经济利益,并且在国际范围内就有深远的影响价值。国际市场营销模式在战略策略与经营策略中,就有自身的发展营销模式,营销模式是跟随市场需求的变化而不断变化的,对市场依赖于较大,需要深入了解国际市场需求与发展形势,进而形成一套具有本国国情的营销策略。
摘要:将市场营销组合(MarketingMix)运用于水运工程设计市场分析,并依此识别水运工程设计市场营销风险,主要包含:产品风险、定价风险、渠道(即地点)风险和促销风险四类。通过对影响水运工程设计市场营销的内外因素进行分析探讨,最终试探性寻找出水运工程领域营销风险的控制方法和解决途径。
关键词:水运工程;市场营销;风险控制
交通运输是国民经济中基础性、先导性和战略性的产业。现阶段,我国进入了中高速增长、提质增效、结构优化和创新驱动的发展“新常态”,要求水运为全方位对外开放提供更大的战略支撑、为区域协同发展发挥先行引导作用、为“新常态”提供更好的服务质量和品质。“十三五”期间,外需和投资对水运需求增长的拉动强度有了明显减弱;我国将严格控制过剩产能,能源消费结构和供应格局持续调整,预计大宗能源、原材料水运运输需求增速总体放缓,港口基础设施的建设强度也继续趋于下降。因此,对于水运工程设计企业来说,市场竞争趋于激烈,并呈现新的风险特征,必须强化风险管理,以适应国际国内水运行业的阶段性发展特征。在市场营销方面,不断有新理论出现,但是,麦肯锡(Mc⁃Carthy)提出的营销组合(MarketingMix)理论仍是营销领域中核心的、便于操作的有效方法,营销组合不仅适用于一般硬件产品的市场营销,也适用于软件或服务等为主的企业市场营销。本文从营销中的4P(产品product、价格price、地点place、促销(promotion)入手,研究水运工程设计市场营销风险的来源、成因及其控制。
1水运工程设计市场营销的主要风险
1.1水运工程设计市场营销组合麦肯锡营销组合包括:产品(product)、价格(price)、地点(place)和促销(promotion)四个要素,即4P。4P是市场营销过程中可以控制的因素,也是企业进行市场营销活动的主要手段,对它们的具体运用,就形成了企业的市场营销战略。营销组合中的每个要素包括若干元素,根据行业特点.产品,主要包括企业向市场提供的供给物或服务的集合,包括产品的效用、质量、种类、品牌等因素;价格,主要包括基本报价、折扣价格、付款时间和借贷条件等;促销是指:企业利用各种信息载体和目标市场进行沟通的传播活动,包括广告、推销、营业推广和公共关系等;地点,指的是企业为使其产品进入和达到目标市场所实施的各种活动,包括途径、环节、场所、分销渠道等。营销组合包括了企业市场营销的关键要素,是市场营销中的主要风险来源。因此,可把水运工程设计市场的主要风险,分为产品风险、定价风险、渠道(即地点)风险和促销风险四类。1.2产品风险水运工程设计企业的产品,属知识类型,主要由“软件”(如可行性研究报告、设计方案和设计图纸等)和服务构成,基本技术要求安全、适用、经济、环保、资源节约,其设计质量、完成时间是顾客关注的重要因素。为了充分识别顾客的需求,需要考虑产品的五个层次(如图2所示):第一层次是核心利益,是顾客需要的基本利益。第二层次是基本产品,是实现核心利益需要的基础产品,是产品的基本形式。第三层次是期望产品,是购买者在购买产品时所期望的属性和条件。第四层次是附加产品,是超过顾客期望的服务和利益。第五层次是潜在产品,是该产品最终可能会实现的全部附加部分和转换部分(产品发展方向)。以一个港口的设计施工总承包为例,为顾客提供船舶停泊、装卸及运输枢纽功能,即是顾客所需要的核心利益,此为产品的第一层次;港口必须有码头、存储地、装卸搬运设备以及交通运输枢纽功能所具备的条件,是产品的第二层次;港口设备应满足基本的可靠性、安全性、经济性、环保性和可维修性等是顾客所期望的,是产品的第三层次;如果能为顾客提供超出期望的内容或服务,如提供建筑信息模型(BIM)即是产品的第四层次;如果设计建设的港口能适应未来的发展演变,便是考虑了潜在产品,是产品的第五层次。产品风险,可以从产品的五个层次进行识别,如顾客的核心利益未能满足的顾客核心利益风险,基础产品风险、期望产品风险、附加产品风险、潜在产品风险。复位水运工程设计企业,在附加产品和潜在产品方面普遍重视不够。1.3定价风险水运工程设计的定价,企业往往只关注投标报价,而忽视“定价”中的其他要素。水运工程设计企业应对自己的产品和服务进行明确的市场定位。企业根据自己的市场定位,通常考虑五个定价目标:一是生存,二是当前利润最大化,三是市场份额最大化,四是市场撇脂最大化,五是产品-质量领导地位。从风险管理的角度,可以分为五类风险。根据国际标准化组织(ISO)和我国国资委的定义,“风险是不确定性对目标的影响”,风险是一个中性词,所以下述“利润最大化风险”之类的提法似乎有点别扭,但是实际上是没有问题的。生存风险:当企业面临产能过剩、激烈的竞争或顾客需求变化时,生存是企业的主要目标,只要价格能继续维持营业为目的。此时产品定价适当与否,与企业的生存风险息息相关。当前利润最大化风险:当具有利润最大化的条件时,如果定价不当,就面临失去当前利润最大化的风险;但在追求利润最大化的同时,又会存在忽视其他营销组合变量、竞争者的反应以及价格上的法律限制,从而又存在牺牲企业长远利益的风险。市场份额最大化风险:着眼于长远,以相对较低的价格获取企业的市场份额最大化,产品单位成本和价格虽低、但可获得大的长远利益。市场撇脂最大化风险:对于新技术产品,可以在开始时就将价格定得很高,然后随着时间的推移逐渐降价。产品-质量领导地位风险:当产品是行业内的质量领导者时,以很高的质量、品位和地位,以很高的价格但不超出特定顾客群的购买能力。1.4渠道和促销风险水运工程设计企业的产品,通常是“定制的”,因此,推销和促销的,主要是企业的能力、资质、业绩、形象以及关系网络,通过顾客对这些方面的认可而赢得顾客。显然,水运工程设计企业的渠道与促销,除常规的活动能力与关系网络外,重要的就是各种媒体的有效运用和各种促销活动的策划与组织。渠道和促销风险,主要是指水运工程设计企业在营销渠道和促销方面的不确定性,对企业目标的影响。工程设计企业的促销,不同于硬件产品,很重要的是利用事件进行促销。水运工程设计企业在事件活动的策划明显乏力,诸如举办学术研讨、讲座之类的活动是重要的促销行为,这甚至还没有被工程设计企业认识到。在“互联网+”时代,对互联网的利用工程设计企业也显得行动迟缓。电子商务营销:是企业利用网站在线为顾客提供产品或服务并完成交易。在线服务与商务活动呈现爆炸式的增长,但一些企业仍未很好地利用电子商务营销。企业通过互联网顾客间互动、通过互联网解决一些问题普遍没有获得重视。移动电子商务:目前世界上手机的数量已经大大高于个人计算机的数量,手机特别是智能手机,使得人们可以随时随地接到互联网、在网上处理事务、协同工作、甚至网上下订单。这种“移动渠道”也被水运工程设计企业普遍的忽视。1.5其他风险(1)设计项目选择风险。设计项目选择风险是水运工程设计企业没有进行严密的市场调查、风险评估,盲目承接信誉不好、利润不高的工程项目。除去转型升级或者抢占新市场前期,企业可以把“吃亏是福”作为打开市场的敲门砖,一旦市场局面打开,企业对于工程项目的承接必须进行充分的综合效益评估,才能保证企业风险控制措施有效。(2)产品认可度风险。产品认可度风险是水运工程设计企业由于未能正确领会业主对产品的定义,产生设计方向性错误,造成业主对企业及设计产品的局部否定甚至全盘否定。水运工程设计行业中,每一次产品设计都具有唯一性,属于“面对面完全定制的服务”,因此产品质量以及配套服务对企业的营销方案起到控制性作用。产品认可度来源于业主的总体框架方向,包括:建设规模、投资规模、可持续发展等方面,既要做到想业主所想,又要做到想业主未曾想到的东西。
2水运工程市场营销风险成因的分析
(1)水运工程市场营销风险的外因。水运工程市场营销风险的外因包括很多,但归结起来主要是:①随着经济全球化趋势的深入发展、科技进步的日新月异、国家发展思路的转变、国内外建筑市场格局发生了翻天覆地的变化,导致企业对市场竞争力加剧,开发潜在市场、占领“新领域”高地已经成为水运工程设计企业无法回避的问题。同时,“一带一路”倡议的提出为中国建筑企业勾勒出清晰的海外蓝图,水运工程设计企业也需要重新进行战略规划和布局,在自身软硬实力满足海外市场的要求下,加快海外市场开拓进程,对“新领域”、“新地域”的探索无疑是存在无数的未知风险。②传统水运工程设计企业在大形势下纷纷转型升级,抢占市场份额,很容易形成不计成本的恶性竞争,最终形成“顾客就是上帝”的错误引导,导致业主单位对设计企业要求愈发苛刻,水运设计企业对设计产品质量、配套服务和功能的定位均处于被动状态。同时,业主更换设计院的成本几乎是零,也因此成为了技术服务过程中的风险因素来源。(2)水运工程市场营销风险的内因。水运工程市场营销风险的内因需要从企业自身因素寻找,包括:企业自身核心竞争力定位不准、地域市场开发盲目、企业转型升级时机不当、自身软硬实力没有真正适应现代化要求等。传统水运工程设计企业主要以港口、码头、航道等水工项目设计,升级转型之后,企业需要在保持原有竞争力的同时,提升自己的科研实力,打造一支技术过硬的设计团队,从课题研究、技术研发、产品设计、营销方案、公关策略进行一系列策划与研讨。“技不如人”自然会面临“适者生存”、“优胜劣汰”的自然选择生存法则。
[摘要]在新时期下,我国的经济发展模式由高增速转入高质量,经济发展放缓,相关行业领域均受到了冲击影响,其中化工行业是我国国民经济的重要组成部分,与我国的诸多行业领域皆息息相关,是我国经济发展模式改革的直接影响者。通过探究经济放缓时期的化工产品出口市场营销策略,分析影响化工产品营销的因素,以期可以提出相关策略来帮助化工产品平稳度过经济放缓时期,提高生存能力和发展能力。
[关键词]经济放缓时期;化工产品;营销策略
1引言
近年来,化工行业飞速发展,化工企业迅速增加,市场竞争日趋激烈,对于行业内的发展而言,化工企业的发展空间受到挤压,如何提高自身的生存能力,迎接外在挑战与自身的挑战,是化工企业下一步发展的关键。从市场营销的层次而言,选择合适的营销策略可以帮助化工企业顺利出口,改善发展前景,是化工企业顺利度过经济放缓时期的有效途径。文章试对化工产品相关营销因素及出口营销策略进行分析。
2影响化工产品出口营销的因素
2.1宏观因素
2020年是国家“十三五”规划进程的最后一年,我国的经济发展模式由高增速转为高质量,对化工行业的发展造成了一定的冲击。国内化工市场竞争日趋激烈,传统市场优势逐步削弱,市场发展空间不断压缩,化工行业努力寻求发展机遇,试图从液体化工产品、合成树脂等多个方面,结合现有的资金政策,改善自身的销售方式,提高服务质量,优化客户结构,来改善目前发展困境。早在2018年,国内便积极引进外资,投资建设大型炼化项目,但由于外资的大量涌入,使得目前已经竞争激烈的化工行业再次快速扩张,尤其是炼化项目,“油转化路线”提上国家发展日程,强化了国内的炼油产能增量。生产与消费息息相关,我国是世界第二炼油产能大国,同时也是第一大丙烯生产国、第二大乙烯生产国,原油和乙烯的第二大消费国。化工行业在此背景下迅速得到发展,产能增幅大幅提升,吸引大量投资,形成集群化发展趋势。目前化工行业已经初步形成经营主体多元化格局的局面。国际经济发展形势复杂,化工产品在出口过程中,需要结合销售市场的实际情况,对相关范围内的进出口政策,甚至是经济文化环境都要做足功课。2020年疫情暴发,全球经济形势雪上加霜,全球经济进入衰退期,国际贸易和投资大幅萎缩,化工行业出口压力大幅提高,尤其叠加中美经贸摩擦的背景下,我国化工行业产品出口面临的不确定性增强,各种不稳定因素纷纷增加,化工行业出口形势依然复杂严峻。