交通法规意识全文(5篇)

1西部地区农交通管理的突出问题

1．1交通事故频繁发生，特别是重特大交通事故突出

1.1.1车辆状况较差西部地区农村车辆不仅废旧车辆多，而且很多个体车主或驾驶人贪图省事省钱，在使用车辆的过程中经常抱着“多拉、多跑、快点跑，少修、不修、自己修”的锴误观念。至于车辆正常情况下的保修更是无从谈起，甚至是国有、集体等专业运输企业的车辆也不例外，因此车况普遍较差。

1．1．2驾驶人安全意识薄弱在西部地区农村道路运输市场中，驾驶人以青年居多，他们驾龄短、经验少、安全意识差，尤其缺乏在复杂环境中和紧急情况下处理问题的能力，特别是从事农村客运的部分驾驶人为追求客源，开快车、超车的现象时有发生。而且一旦发生交通事故，后果大多比较严重，容易造成重大的人员伤亡和财产损失。

1．1．3农村农贸市场管理混乱’严重阻碍道路畅通在西部广大农村地区，尤其是经济欠发达地区无专门的农贸市场。农村集市违法占道、违法经营现象严重。在这种情况下，遇上大型、重载车辆经过时很容易发生交通事故。因此，农村集贸市场的不规范发展已成为农村交通事故的一大隐患。

1．1．4非法占用道路状况严重每到农忙时节，农村马路晒粮、打场现象严重。在西部地区广大农村每逢农忙时节，一些农民贪图省时省力，直接把从农田收割的庄稼放到农村公路上。此种情况已经严重影响了道路的畅通和导致事故的发生。

1．2交通安全宣传教育工作落后，交通参与者普遍缺乏交通法制观念

一、前言

从国家对少年儿童交通安全的重视程度又到达了一个新的高度来看，对少儿进行交通安全教育的工作已经迫不容缓，教师需要全方面的引导儿童正确认识遵守交通规则的重要性，学校老师不仅仅应该光讲授交通法规，更要带着学生亲自实践，使之从小就养成了良好、牢固的交通安全意识。

二、对待幼儿的教育就要寓教于乐

（一）方法

现在的情境教学已普遍用于课堂教学，从实践情况来看是一种成功的教学方法。并且我在看过不少的交通安全宣传教育后，注意到很多的学校都把情境教学模式“嫁接”到交通安全宣传中来。因此，我也接受了启发开展“交通规则在我心”这一套少儿活动方案让孩子们能够在听过由自己尊敬的交警叔叔所做的交通讲座，并且通过可亲身参加的游戏，和自主创作关于遵守交通规则的作业，这些教学活动都能够有力的帮助学校取得较好的宣传效果。如今的社会是极其重视少儿交通教育的社会，那么加强每个幼儿安全教育就是一个必要的教育，从小抓起，从娃娃抓起，让幼儿学习交通常识是当代教师应尽的职责。学校老师不仅仅应该光讲授交通法规，更要带着幼儿亲自实践，使之从小就养成了良好、牢固的交通安全意识，提高市民交通安全意识从小抓起。考虑到交通宣传教育应抓住幼儿的心理，不断出新、出奇，吸引孩子的目光，震憾孩子的心灵，以触发学法兴趣，增强意识。所以应摒弃过去一次讲座、一块图版、一份信件机械的、呆板的宣传方式，多策划一些轻松愉快、寓教于乐的宣传方式，有效地激发幼儿的学习兴趣，提高广大中小幼儿的交通文明素质。

（二）过程

1.“交通规则在我心”讲座

随着高校培养方式不断改革，提高学生综合素质、社会适应能力、应对就业寒流的目标应经迫在眉睫，大学生活已经不仅局限在学校，开始向多元化发展，走出学校参加各种的社会实践活动，不断拓宽交流领域。在这种社会环境下，如果缺乏必要的安全知识，就一定会导致各种安全问题出现，为减少活动外出的安全风险，谨防各种安全问题的发生，在大学校园中开展安全教育，尤其是普及安全知识，已经成为一个不可小觑的问题。由此可见，加强大学生的安全教育、广泛宣传校园安全知识、开展安全教育实践活动有利于高等院校的日常管理，维护学校的正常秩序，保障学生的人身财产安全，促进学生防范意识的形成，都具有十分重要的现实意义和战略意义。安全主要包括人身安全、财产安全、防火安全、生活安全、交通安全等。它涉及每个人的学习及日常生活。安全教育现在普遍存在落实不全面、不及时、不奏效等问题，主要围绕在学校内外，包括安全出行、网络交通、社会生活、财产饮食、水电的隐患等。针对当前普遍存在的现象，强化大学生安全意识教育，提高大学生自我保护意识和防范安全的能力刻不容缓。

一、强化大学生安全出行的宣传教育

强化大学生安全出行的宣传教育，提高大学生交通法制观念。学校要采取形式多样的活动载体，如交通法规知识竞赛、以安全为主题的小品大赛，在寝室内举办安全教育海报大赛等，让学生在丰富的活动中，掌握交通安全知识，提高出行安全意识，养成遵守交通法规的良好习惯，避免交通意外事故的发生。并且将曾经发生的事故作为典型案例进行警示，呼吁同学对本校以及周边学校发生的相关安全事故进行讨论并采取防范措施，使大学生切实关注自身的安全问题，此外，积极开展各种安全演练，从实际出发，让广大学生切身感受到安全的重要性，使学生了解各种安全常识，学习安全知识。

二、加强对大学生心理素质的强化训练

进行心理培训是为了让大学生在安全问题来临之际能够更加快速地反应以及迅速作出应变措施，一旦发生危急情况，学生可以马上作出反应，以避免安全问题的进一步恶化。同时也会公布落实各种安全制度，如宿舍安全管理制度、网络安全管理制度、校园治安管理制度等。事实证明，这些安全管理制度能够在很大程度上使学生的人生财产安全得到有效保障，同时也有利于维护学生权利，保障学生利益。但随着高等教育培养方式的改革，社会经济的发展，学生在学校的培养下进入竞争机制，冲击到学生的思维方式、学习方式和交流方式，增加他们的心理压力。近年来发生在学生中的打架斗殴、偷盗等行为也需要引起关注，因此，各高校应加速建立完善的心里咨询体系，如心理咨询室、专职心里咨询师等，使大学生拥有强健的体魄和健康的心灵。良好的心理素质是保障学生安全的内在原因，健康的心理在很大程度上能杜绝心理安全事故的发生。各高校应将大学生安全教育与心理咨询结合起来，积极开展心理咨询，及时帮助咨询对象，减轻他们内心的紧张与压抑，减少心里压抑造成的不安全和不稳定因素，通过心理咨询对违纪行为或思想上漠视的学生进行及时疏导和教育，营造轻松的氛围，让学生认识到自己的错误，使教育真正发挥作用，使学生的安全教育迈上新台阶。

三、加强对大学生自我保护的安全教育

在日常学习和生活中，大学生在面对很多来自社会和内部的侵害时，并不能果断理智地采取正确方法来保护自己，导致自己变得很胆怯。因此高校对大学生自我保护教育的强化，提高大学生在面对危险时的自我防卫能力和处理危机的能力尤为重要。在对大学生进行如何自我保护的法律知识教育的同时，要鼓励并教育大学生合理运用法律武器保护自身合法权益。要教育学生在遇到不法侵害的威胁时，不可惊慌失措，应沉着冷静应对，用智慧脱离危险后应及时向公安保卫部门报警。在遇到抢劫、行凶、杀人等不法侵害时，应大胆采取正当防卫来保护自己和他人。努力实现高校的教育培养目标这一高度来认识，时刻把学生安全教育工作摆在重要位置。安全教育在高等学校应该是常态化的工作，从学生步入大学校门开始贯穿到毕业，安全教育要始终贯穿于学生在校学习、生活的全过程中，做到常抓不懈，持之以恒，在学生安全教育强化的过程中，在全面开展安全教育的同时，更要有重点的进行。如对不能严格遵守校规校纪的同学，要通过抓重点的方式进行安全教育，降低因为违反校规校纪造成安全事发生的可能性。应教育学生在公共场所应文明礼貌，服从指挥，并观察好周围环境和安全通道的位置，避免安全事故的发生。要想做好高校安全教育常态工作，不能流于形式，仅侧重于宣传口号，而要将工作落到实处，深入学生生活的各个方面，为学生着想，才能让受教育者发自内心地接受。

一、大学生安全教育的基本原则

（一）全程育人和全员育人相结合

学生的安全教育要贯穿于大学生涯全过程，从新生入校开始，随着年级的变更，各有侧重的进行有计划性、有延续性的教育。此外，学校各部门应通力合作，齐抓共管，形成全员育人的局面。班主任、辅导员是安全教育的第一线实施者，实时开展安全教育工作；科任老师教书育人的同时，应将学生自我保护教育和校园维稳教育渗透进课堂；校公安局、后勤等职能部门应互相配合，为学生的健康成长和学校的稳定建设作出积极贡献。

（二）提前性和实时性相统一

大学生的安全教育，要以预防为主，提前做好调查研究，分析各个时期和阶段存在的不安稳因素，有预见性地教育，避免和降低学生安全事故的发生。大学生安全教育工作量大，且具有长期性和重复性，教育者不能怕麻烦，要天天抓、月月抓、年年抓，以免大学生因麻痹大意或心存侥幸，导致意外事故的发生。

（三）多样性

大学生安全教育要形成“以日常教育为主，多宣传阵地开花”的局面。日常教育主要以案例讲授为主，通过讨论，使学生掌握安全知识，提高自我保护能力；同时高校还应经常举办各种安全教育讲座，传授广大学生安全保护技能；此外还应利用报纸、广播、电视、网络等媒体，通过悬挂和张贴横幅、标语、海报、安全警示牌达到宣传教育的目的。当然，发挥学生组织的自我管理和教育功能，举办关于安全教育的演讲赛、辩论赛、征文大赛等活动，提高广大学生的安全保护意识。

《生命安全教育》是一门全新的地方课程，怎样才能上好这门课呢？分析教材和学情是上好课的关键所在。下面以《戴好头盔坐摩托》为例谈谈该课程的教材与学情分析。

一、准确分析和把握好教材

一般来讲，把握和处理生命安全教育教材的方法有以下几种：1.整体把握本教材。《戴好头盔坐摩托》属于课标第二模块第5条“掌握乘坐摩托车的安全常识，乘坐摩托车戴好头盔”，以“乘坐摩托车要戴好头盔”为核心，指导学生懂得乘坐摩托车不戴头盔的危害，掌握乘坐摩托车的其他注意事项。这套由湖北省科学出版社出版的生命安全教育教材，首次提出了生命安全教育十项最新理念，其中有四项与交通安全有关：一是“孩子的生命安全大于天”；二是“生命安全的概念与自救技能应是中小学生的必修课”；三是“优先救助未成年人”；四是“生命第一、财产第二”。《戴好头盔坐摩托》比较集中体现了以上四个理念，强化了学生的交通安全意识。2.具体分析内容。本课内容由六大板块组成：导语、案例写真、平安常识、平安歌谣、平安演练、平安沙龙。第一模块是导语，导语开门见山，直接指出骑乘摩托车必须戴头盔，是交通法规的强制要求，也是千千万万个流血事件换来的教训。第二模块是案例写真，案例讲述了一个叫芳芳的女孩和父亲乘坐摩托车出门，在路途中摩托车不幸与一货车相撞，芳芳身受重伤，但因为戴了头盔才保住了性命的故事。第三个模块是平安常识，介绍了摩托车头盔对骑乘人员头部的保护作用。应对技巧从“正确的乘坐方法”“女生坐摩托不穿裙子”“戴好安全头盔”“要有安全意识”“夜间乘坐摩托应当注意的问题”五个方面来说明，并配上相应图片，让学生掌握乘坐摩托车的注意事项。第四个模块是平安歌谣，通俗地强调乘坐摩托车要注意的四个要领，培养乘坐摩托车的安全意识。第五个模块是平安演练，共有三个活动：第一个活动是“做一做”：各小组根据提示，学会选择安全的头盔。第二个活动是“说一说”：全班分为若干小组，根据结构示意图和表格的内容，分别说说头盔的结构和各组件的作用。然后派代表在全班宣讲。这两个活动意在让学生对摩托车头盔的认识，知道它的安全保护作用。第三个活动是“议一议”：所谓的“儿童安全座椅”安装在摩托车上安全吗？为什么？这是针对目前社会上较常见的不安全的状况，提出来让学生思考讨论，加强乘坐摩托车的安全教育。第六个模块是平安沙龙，通过“摩托车头盔的选择”，再一次深化学生对摩托车头盔结构及其作用的认识。

二、准确分析和把握好学情

那么，《戴好头盔坐摩托》面对的是个怎么样的学情呢？摩托车是一种经济、便捷的交通工具，深受广大人民群众的喜爱。特别是在广大的农村地区，几乎每家每户都有一辆摩托车。我国是摩托车生产大国，年产量已超过1000万辆，摩托车保有量约达4000万辆。据报道从20世纪80年代末至今，我国交通事故死亡人数已连续10年居世界第一，其中驾乘摩托车人员死亡人数约占总数的28%。据有关部门统计，摩托车驾驶员在不戴头盔的情况下遇交通事故，死亡率可高达80%。配戴劣质头盔和不正确配戴头盔是引起驾乘摩托车人员伤亡的原因之一。有的人不了解安全头盔的作用，有的人认为戴头盔麻烦，还有人一味认为交警检查和纠正不戴头盔是故意找茬，目的就是为了罚款，却不知，如果交警不找其麻烦，交通事故就会找其麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的。为了附载乘客，摩托车一定要有适当的座位，座位必须够驾驶员和乘客同坐，不能太拥挤，乘客必须有踏脚处。乘员乘坐时，双脚始终放在脚垫上，行进中不得离开，不得脚着地，要扶牢把手或腰带，即使摩托车停驶时也要保持骑坐，保持贴在驾驶员身后，转弯时要和驾驶员一致，保持一个重心，避免谈话和不必要的动作。司机也要有负责任的心态。由乘客坐上车的一刻开始，司机要知道他背负着另一条人命。司机绝对要为乘客的安全负责，乘客和司机要建立沟通和默契。乘客可以轻推司机的背部来代表可以开车，当乘客感到不自在，想车速慢一点时，可以在直路时轻拉司机的左或右肩。如果是由乘客带路的话，转左或转右可以轻拍司机左或右肩部。乘客如要落车，必须等待车停定，司机双脚着地和扣着前迫力之后，得到司机示意才落车。在生活中，有些女士在乘坐摩托车时，喜欢侧坐，这样很不安全。乘员侧坐有两大弊端：一是倒地时小脑着地，最易造成脑干部损伤（这通常都是致命伤）；二是侧坐不能发觉前方情况，遇意外时无思想准备，加剧损伤程度。在现实生活中，许多人不懂得这些骑乘摩托车的安全知识，也没有树立骑乘摩托车的安全意识，更没有任何保护，一旦发生意外，就处于易伤害位置。总之，生命安全教育不是简单地向学生讲述道理和传输知识，而是引导学生通过具体的生活场景、生活现象、典型案例、活动演练等方式，结合生活实际进行积极地反思和探究，从而获得真实的感受和经验，从内心深处认识生命的可贵、安全的重要，从而使学生确立“生命至上”的理念。

作者:饶彬彬 单位:湖北省当阳市教学研究室