商贸经济发展全文(5篇)

摘要：新时代背景下，流通经济促进了经济全球化发展，使商贸流通业得到了进一步发展，且规模不断扩张，已在国民经济中占有重要地位。结合我国基本国情分析，商贸流通业起步相对较晚，且发展期间仍存在一定的问题，限制了流通经济的发展。本文基于新时代背景，分析流通经济发展的制约因素，同时探析发展战略，以期促进流通经济的发展。

关键词：新时代背景；流通经济；发展战略；大数据技术；限制

新时代背景下，各地商务局需充分认识自身职责，明确国内流通经济受阻的影响因素，牵头规避当地商贸发展政策，以推动区域范围内流通产业结构，从而完善流通经济发展战略[1]。此外，各地商务局还需发挥带头作用，刺激当地商贸物流发展，同时促进新型电子商务发展，以创建现代流通方案，为流通经济确定新增长点，从而拟定符合我国国情的流通经济发展战略。

1流通经济学概念及对流通经济的影响

流通经济学源于马克思研究社会经济运行成果，马克思研究表明，流通经济归于社会经济范畴，是商品流通发展至某阶段的产物。初期商品流通仅为物物交换，在历史长河发展中，逐渐出现了货币等媒介交换。马克思认定流通体系中，每种商品均需经历不同的变化，即从商品形态转至货币价值形态，并由货币价值形态转至商品形态，随后退出流通体系。相关学者研究指出，马克思流通经济思想仅适用于资本主义，但中国经济体制多为计划经济体制，后演变为混合所有制[2]。有学者对马克思提出的流通理论进行拓展，提出了社会分工及社会化生产期间可出现流通过程。商品流通构成流通产业，是我国经济的重要组成部分，可促进我国经济增长，且改革开放以来，我国领导人对流通产业发展及组建发达流通企业的重视度逐年增加，促进了物流、服务、零售等行业的发展。简言之，流通经济思想具备以下特征：需深刻认识流通对生产力的影响，同时肯定流通产业在扩大生产与消费方面的作用[3]。此外，还需对流通机制进行改革，不断创新流通方式，以增强流通效率与流通产业生产力。流通经济学对流通业的影响如下：(1)直接影响：商贸流通业可促进我国国民经济增长，可作为搭建生产、消费的桥梁，能够引导、保障消费结构的合理。商贸流通不仅能创造充足的物质财富，还有利于细化社会分工，解决生产、消费间的矛盾，可促进地区、国家经济增长。此外，商贸流通业属于一种产业类型，出现、发展、繁荣均可促进社会经济发展，其经济价值代表国民经济生产值，且商贸流通业具有桥梁枢纽作用，流通经济活动需创建在立体空间结构中。(2)间接影响：流通商贸业发展，可刺激消费者需求，优化原有消费结构。结合消费层面分析，商贸流通业需从社会经济内补充角色转至主要角色，真正发挥流通业“聚”“散”功能，并引导公民消费意识、消费行为，同时商贸流通业可扩张经济市场，引导消费、生产，从而刺激市场经济发展，提高市场经济运行率[4]。此外，商贸流通业还可联结生产、消费，优化各项生产要素与资源，从而提高流通速度、流通效率，保障国家经济快速发展，同时商贸流通业迅速发展可解决社会劳动者的就业问题，促使社会经济稳定发展。

2制约流通经济发展因素分析

近年来，商贸流通业高速改革，从传统计划经济体系逐渐转至市场经济体系，促进了我国GDP的增长。结合相关调研数据分析，2019年全国零售总额高达41.1649万亿元，较2018年增长8%，且在GDP中占比超过13%[5-6]。以商贸流通业为基础，认识我国商贸经济发展问题，探析制约流通经济发展的因素，并制定发展策略，以刺激商贸流通业的发展。基于实际情况分析，我国流通经济发展制约因素如下。

内容摘要：数字经济对城市商贸流通业的发展具有重要影响。人工智能、大数据和新一代信息通信技术有望为商贸流通业赋能，促进产业的转型升级，突破发展瓶颈。本文运用2017-2020年的城市面板数据，实证分析了数字经济对城市商贸流通业的效应。研究发现，数字经济能够显著促进城市商贸流通业的发展。异质性分析表明，数字经济对城市商贸流通业的促进效应在一线城市最大，四线城市最小。进一步分解数字经济各组成部分发现，城市数据及信息化基础设施、数字化服务和数字化治理均对商贸流通业具有显著效应，但数字产业融合水平效应暂未凸显。

关键词：数字经济；商贸流通业；城市异质性；数字化治理服务

引言

在十四五规划中，我国明确提出要打造数字经济新优势，推动数字经济产业的发展。同时，党的十九大报告也作出要求，要将信息技术同实体产业结合起来，实现“数字中国”，促进我国经济高质量发展。商贸流通业作为我国重要的传统产业，在保障供应链、解决商品滞销问题、促进交易高效完成和满足不断升级的消费者需求等方面起到了积极的作用（李加奎等，2021），是经济稳定发展的重要保障。与此同时，在市场环境日益复杂、外部不确定性不断增强的情况下，商贸流通业的能源消耗增加、生产效率较低的缺点对其发展产生了一定的阻碍作用。在数字化时代，人工智能、大数据和新一代信息通信技术有望为商贸流通业赋能，促进产业的转型升级，突破发展瓶颈。在这一背景下，研究数字经济给商贸流通业带来的影响则成为一项重要的议题。

一、文献综述

在既有的文献中，叶悦青等（2021）以浙江省作为样本，研究发现数字经济从财政支持、教育和研发投入等方面促进区域商贸流通业发展。谢玉唐（2018）则从全局的角度出发，梳理了我国与数字经济相关的政策并从理论上探讨了数字经济对商贸流通业的促进效应。在数字经济促进商贸流通业的渠道上，降低企业管理成本、提高生产效率、提高客户忠诚度和形成数据资本是主要的影响因素（陈娟等，2021）。梳理既有文献可以发现，一方面，现有研究多从理论层面探讨数字经济与商贸流通业发展的关系，缺少使用数据进行实证分析的研究；另一方面，较多学者多从省份层面探讨二者关系，可能存在样本选择偏差的问题。城市是数字经济发展的主要载体，同一省份一线、二线、三线与四线城市的数字经济发展现状仍然存在着较大差异。因此，从省份层面进行研究得出的结论可能有一定的偏差。鉴于此，本文使用我国2017-2020年主要城市的面板数据，实证分析数字及其各组成部分对商贸流通业的平均作用和城市异质性效应。

二、数字经济促进城市商贸流通业发展的分析

内容摘要：商贸流通业的现代化发展对人力资源结构优化提出了新的市场需求，本文采用2007-2016年间我国31个省区的面板数据，构建人力资源对商贸流通业影响的GLS模型，研究结果表明：从全国层面来看，基础型人力资源对商贸流通业的发展具有显著抑制作用，而发展型人力资源则表现为显著促进作用。同时人力资源对商贸流通业的影响表现出明显的区域差异，基础型人力资源在中西部表现为抑制作用，在东部地区不显著；发展型人力资源在东部表现为促进作用，在中西部地区不显著。此外，经济发展水平、人口规模、技术投入和资本投入对商贸流通业也具有重要影响。因此，要稳步推进中西部产业结构调整，提升东部地区优质人力资源存量，为商贸流通业的现代化发展提供坚实的人才基础。

关键词：人力资源；商贸流通业；GLS；模型

引言与文献综述

进入21世纪，人力资本在推动社会变革中的作用得到充分体现，提升人力资本存量、改善人力资源结构已经成为社会进步的重要手段。新时代下我国居民消费水平得到了明显提升，社会消费结构也发生了重大变化，市场对高质量、高水平的消费服务提出了新的要求，推动传统商贸流通业的现代化转型，也潜移默化地影响着人力资源结构的重新调整。那么新时代下人力资源对商贸流通业到底起着怎样的影响作用，不同类型的人力资源结构对商贸流通业的影响是否存在差异，这种影响作用在我国区域发展过程中是否一致？这些都是商贸流通业在现代化发展中必须解答的问题，也是人力资源结构调整过程中需要妥善处理的问题。人力资本存量对商贸流通业的现代化转型具有直接影响，有关人力资源结构与商贸流通业关系的研究也是学术界关注的热点问题。李斌等人借助卢卡斯模型对不同类型人力资源结构与服务贸易之间的关系进行分析，认为人力资源结构对服务贸易的影响存在差异性：在经济发展初期，劳动型与技能型人力资源是服务贸易增长的主要动力，随着经济发展水平的提升，知识型人力资源的重要性逐渐显现。宋海龙、秦兆婷基于VAR模型分析了人力资源对服务贸易的影响效应，认为传统的基础性劳动力资源对服务贸易的作用已经逐渐弱化，而高素质的人力资源类型对服务贸易具有显著推动作用。王菲基于经济增长理论视角对人力资本的经济增长效应进行分析，认为人力资本对出口贸易具有重要影响，并且通过与出口贸易的交互作用对经济增长产生正向促进作用。江永红等人从产业结构优化的角度分析了区域劳动力的极化现象，指出劳动力结构与地方支柱产业的发展存在密切关系，发达地区第三产业的发展具有比较优势，对高水平人力资源的市场需求较大，而西部地区产业结构水平相对较低，人力资源的市场需求仍然停留在较低水平。马光明、刘春生对我国贸易方式转型的内部动因进行了分析，认为基础性劳动力结构仍然是欠发达地区贸易增长的主要驱力，对于发达地区而言，高新技术产业的兴起对人力资源结构优化有着更强烈的市场需求。张建清、陈星全从国际比较的视角指出，人力资源结构是服务贸易差额产生的重要原因，发展中国家的人力资源结构以基础性劳动力为主，这是导致其在服务贸易方面缺乏竞争优势的主要原因。董誉文、徐从才对我国商贸流通业的现代化转型问题进行深入分析，指出在不同时期商贸流通业的转型驱动存在差异，1993-2014年商贸流通业的转型驱动经历了由劳动驱动向技术驱动与资本驱动的变化，期间人力资本对商贸流通业的影响存在波动性。李方一等人对我国就业结构变迁的内在机理进行分析，认为社会消费水平与就业结构相互影响，社会消费水平升级带动劳动力结构升级，同时，劳动力结构优化又进一步促进了社会消费增长。本文拟在经济地理视角下，采用动态面板模型对我国人力资源结构与商贸流通业的关系进行探索，并且对两者在不同区域的发展差异进行分析，为各地区人力资源结构的调整提供参考。

一、理论模型设定

研究采用GLS模型分析人力资源对商贸流通业的影响，GLS估计能够在一定程度上克服截面相关、序列相关以及异方差等问题，在静态面板估计过程中具有很好的效果。一般而言，商贸流通业的生产函数可以表示为Y=f(x1,x2,…,xn)，按照传统经济增长理论，可以将商贸流通业的生产函数表示为柯布-道格拉斯式，即Y=f(K,L,T)=A(T)KαLβ，仍然以K代表资本投入，L代表劳动投入，T代表技术投入，两边取自然对数可得：LnYit=A+αLnKit+βLnLit+μit考虑到不同时期以及区域的影响，本文构建人力资源对商贸流通业影响的GLS模型为：tradeit=c+β1levelB+β2levelH+αXit+μit其中，trade代表商贸流通业，level代表解释变量，X为其他控制变量，B、H分别代表基础型人力资源和发展型人力资源，β1、β2与α分别代表各解释变量的估计系数，c为截距项，μ为残差项，i和t分别代表个体效应和时间效应。

二、模型数据及指标选取

摘要：在新时期，城乡物流一体化是城乡经济一体化的重要内容，加之当前我国农业现代化、城镇化建设进程不断推进，进而使其与城乡经济协同发展形成了一个完整的战略发展体系。当然，在城乡生产、生活方式得到大幅度改善的同时，也存在一些较为严重的限制性、阻碍性因素，譬如“城乡二元经济”这一问题。在城乡二元经济结构下，我国在统筹城乡发展、实现城乡良性互动，以及提高城乡整体经济效益、社会效益方面，显得非常被动。从商品流通和物流的角度来看，就如同城乡之间脱节、脱离开来，从而导致城市与农村各自为营、各自以不同的方式封闭运营，即整个城乡物流网络出现断点和物流“孤岛”。本文以我国城乡二元结构下的商贸流通体系农业物流发展模式的课题研究，以山东省西部几个县市区域商贸流通经济发展作为研究对象，探讨出一种基于协同创新机制下的城乡双向商贸流通体系和现代物流一体化发展模式。

关键词：城乡二元经济；商贸流通；现代物流；一体化

不同经济社会的发展阶段，其所对应的商业运作模式也不尽相同。以二十世纪八九十年代为例，当时的一套模式对于国民经济的发展、各地方经济的创新变革，的确起到了不可磨灭的作用［1］。然而，时代不断变化、社会不断进步，在当今全速发展下的互联网信息时代，传统的商贸流通模式早就不再适应新市场经济环境下的具体要求。以先前几年我国中西部地区和东部沿海地区的商贸流通发展差异来看，也恰恰体现于此。包括像物流仓储、交通运输、零售批发等，由于现行体制的束缚，均无法将效应度发展到最大最优状态。与此同时，又必须要深化对商贸流通产业的认知，尤其是要肯定其对城乡统筹发展、城市和农村物流体系成熟建设的重要性。因为商贸流通业是整个商贸市场的中间环节，是联结商品生产与消费的关键口。

一、二元经济结构下推进城乡商贸流通物流一体化发展的现实意义

首先，推进城乡商品流通一体化，这是加速实现城乡一体化发展的首要前提。众所周知，无论是在任何一个历史时期，社会的发展均是围绕着经济而来的，包括政治、文化、地域行政等，也均是以经济发展程度为中心［2］。同理，无论是在上世纪还是在十一五和十二五期间，或者是现在以及未来很长一段时期内，村镇地区与城市地区的差距都将是全方位的，但却有规律可循，即区域经济。反过来解读思考，通过加快经济间的双向融合，并不单单以缩小经济差距为主，而是以持续扩大和增加不同区域的经济总量和人均收入为准。基于此，综合比较之下会发现，商贸流通业作为国民经济基础性和先导性产业，理所应当继续发挥和施展出这种整体带动效应。通俗点来理解，就是在城乡区域一体化的经济趋向之下，想方设法破除二元经济结构的限制［3］。因为城乡与乡村之间所进行的一切商品交换活动，主体是商品，载体则是商品流通市场。相对于城市，农村商品市场则更需要城市这一合作平台来发展自己、完善自己，特别是在国内部分地区农村经济比较落后、艰苦的条件下。总之，城市为农村提供相应的技术与理念上的服务，而农村市场又可以反哺城市市场，最终有助于破解城乡商贸流通二元经济结构。其次，加快推进城乡商品流通一体化发展进程，不仅是我国在新时期“扩内需、保增长、促发展”的必然要求，同时也是我国建设社会主义和谐社会的必经之路。目前，我国农村居民占到全国总人口的百分之六十左右，但是农村消费市场却只占到了城乡总消费的15%-20%（可能更低，详见下述表1）。在这种情况下，其中的问题显而易见，总的来评价就是农村市场消费力不足。正如第一条所言，归根到底还是在于经济发展的差距性。所以，促进农村居民收入增加，这才是最关键的。作为地方经济发展先导性地位的商贸流通业，只有做到城乡商贸一体化的新格局，才能重构一个相对公平的市场平台、环境，最终才有助于增加农村居民收入［4］。在另一方面，加快推进与实现城乡商品流通市场一体化，有助于建设社会主义和谐社会，进一步缩小或者在计划期内消除二元经济结构下存在的城乡差别，破解城乡二元经济机制，建立并完善城乡一元经济发展结构。

二、我国城乡商贸流通业发展现状

具体来看，在城乡二元经济结构下，全国各地城乡商贸流通业发展过程中遭遇到了阻碍性因素，重点呈现为两点：其一，城镇化发展的滞后性。简单来理解，城镇化建设实际上就是一个区域性的发展历程，即以城市为中心，周边的村镇地区紧紧围绕在外，形成一体化的城乡经济体。然而现实并非如此，尤其是我国中西部地区，与东部沿海城市相比，这一问题弊端非常显现。正是由于城镇化发展水平的滞后，直接限制了城乡商贸双向流通、经济一体化和统筹发展。正如前文所言，这种差距是以经济为中心的全方位差距，包括收入差距、产业差距、市场差距等，只有充分认识到这一点，才能在城镇化的发展带动下，起到一定的积极作用，包括农产品标准化生产、农副产品质量控制成本管理等多方面。其二，滞后的经济体制下各项保障机制失灵严重。各阶段、各节点的缺陷被不断暴露出来，且负面影响也会越来越大。由此也可直接认清并肯定城乡商贸双向流通体系构建的必要性和现实意义。其市场目标旨在改善、解决城镇化过程中突出的二元经济结构。转恶性为良性，变被动为主动，将原本对立分割的城市与乡镇两个商贸市场重新统一起来。只有如此，才有可能从源头上在未来一段时期内消除“大生产和小市场”现象。当然，当下现实困局还是非常显现的，因为农村市场始终处在一个绝对的劣势，不但不能将预期目标实现，反而会持续加剧城市与农村间的这种差距［18］。

［摘要］随着疫情在全球加速蔓延，我国经济受到前所未有冲击，经济社会发展呈现出高度不确定性。石家庄市作为河北省会，必须要科学研判疫情冲击，超前谋划化危为机，精准施策重点发力，来应对百年未有的经济大变化和疫情冲击。因此，要实现在全省夺取疫情防控和经济社会发展双胜利中发挥示范引领作用，必须树立底线思维，科学研判布局，引导市场主体在预期稳定中走出不确定性的困境，推动省会经济高质量发展。

［关键词］肺炎疫情；石家庄；高质量发展；着力点

一、清醒认识疫情下石家庄市经济发展面临的挑战

（一）冲击动力系统，经济新旧动能转换面临严峻挑战石家庄市产业层次偏低，多数产品处于产业链和价值链低端，正处于产业转型升级、新旧动能转换的关键时期。2019上半年，石家庄市规模以上高新技术产业占比28.7%，与合肥的48.9%、长沙的49.7%、南京的47.9%、杭州的57.2相距甚远，高新技术产业还未形成战略支撑。在前所未有的疫情冲击之下，全国一季度GDP增速同比下降6.8%，石家庄市同比下降5.4%，但是成都、杭州等城市受影响较小（-3%、-4.8%），其原因就是新动能的接续能力较强，成都主要来自高科技和新经济产业的贡献，杭州则主要来自数字经济的贡献。

（二）冲击中小微企业，稳经济发展底盘任务艰巨石家庄市市场主体数量已经突破100万，中小企业居多，普遍规模小实力弱，抗风险能力低，受疫情影响也最大，目前开工率低于大型企业。即使开工了，也存在“复工难复产、复产难续产、续产难高产”等问题。加上石家庄市巨无霸型大企业数量不多，战略性新兴产业还未顶天立地，“稳就业”形势异常艰巨。稳住石家庄市经济发展底盘，对中小企业“应保尽保、早保快保”是做好“六稳”落实“六保”的基础。

（三）冲击产业链，影响石家庄市现代产业发展壮大近年来，石家庄市“4+4”现代产业围绕建链、补链、延链、强链开展精准招商，引进项目和完成投资蹄疾步稳态势良好，但全球疫情冲击产业链，并通过供应链在国内产生涟漪效应，势必影响我市现代产业发展壮大。为此，石家庄市在复工复产进程中应高度关注产业生态，构建产业链生态图谱，既要面向全国全球吸引优质企业，也要目光向内盯紧域内培育优质企业，稳定产业链供应链成为关键。

二、全面研判疫情下石家庄市经济高质量发展新机遇