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摘要:新时代背景下,流通经济促进了经济全球化发展,使商贸流通业得到了进一步发展,且规模不断扩张,已在国民经济中占有重要地位。结合我国基本国情分析,商贸流通业起步相对较晚,且发展期间仍存在一定的问题,限制了流通经济的发展。本文基于新时代背景,分析流通经济发展的制约因素,同时探析发展战略,以期促进流通经济的发展。
关键词:新时代背景;流通经济;发展战略;大数据技术;限制
新时代背景下,各地商务局需充分认识自身职责,明确国内流通经济受阻的影响因素,牵头规避当地商贸发展政策,以推动区域范围内流通产业结构,从而完善流通经济发展战略[1]。此外,各地商务局还需发挥带头作用,刺激当地商贸物流发展,同时促进新型电子商务发展,以创建现代流通方案,为流通经济确定新增长点,从而拟定符合我国国情的流通经济发展战略。
1流通经济学概念及对流通经济的影响
流通经济学源于马克思研究社会经济运行成果,马克思研究表明,流通经济归于社会经济范畴,是商品流通发展至某阶段的产物。初期商品流通仅为物物交换,在历史长河发展中,逐渐出现了货币等媒介交换。马克思认定流通体系中,每种商品均需经历不同的变化,即从商品形态转至货币价值形态,并由货币价值形态转至商品形态,随后退出流通体系。相关学者研究指出,马克思流通经济思想仅适用于资本主义,但中国经济体制多为计划经济体制,后演变为混合所有制[2]。有学者对马克思提出的流通理论进行拓展,提出了社会分工及社会化生产期间可出现流通过程。商品流通构成流通产业,是我国经济的重要组成部分,可促进我国经济增长,且改革开放以来,我国领导人对流通产业发展及组建发达流通企业的重视度逐年增加,促进了物流、服务、零售等行业的发展。简言之,流通经济思想具备以下特征:需深刻认识流通对生产力的影响,同时肯定流通产业在扩大生产与消费方面的作用[3]。此外,还需对流通机制进行改革,不断创新流通方式,以增强流通效率与流通产业生产力。流通经济学对流通业的影响如下:(1)直接影响:商贸流通业可促进我国国民经济增长,可作为搭建生产、消费的桥梁,能够引导、保障消费结构的合理。商贸流通不仅能创造充足的物质财富,还有利于细化社会分工,解决生产、消费间的矛盾,可促进地区、国家经济增长。此外,商贸流通业属于一种产业类型,出现、发展、繁荣均可促进社会经济发展,其经济价值代表国民经济生产值,且商贸流通业具有桥梁枢纽作用,流通经济活动需创建在立体空间结构中。(2)间接影响:流通商贸业发展,可刺激消费者需求,优化原有消费结构。结合消费层面分析,商贸流通业需从社会经济内补充角色转至主要角色,真正发挥流通业“聚”“散”功能,并引导公民消费意识、消费行为,同时商贸流通业可扩张经济市场,引导消费、生产,从而刺激市场经济发展,提高市场经济运行率[4]。此外,商贸流通业还可联结生产、消费,优化各项生产要素与资源,从而提高流通速度、流通效率,保障国家经济快速发展,同时商贸流通业迅速发展可解决社会劳动者的就业问题,促使社会经济稳定发展。
2制约流通经济发展因素分析
近年来,商贸流通业高速改革,从传统计划经济体系逐渐转至市场经济体系,促进了我国GDP的增长。结合相关调研数据分析,2019年全国零售总额高达41.1649万亿元,较2018年增长8%,且在GDP中占比超过13%[5-6]。以商贸流通业为基础,认识我国商贸经济发展问题,探析制约流通经济发展的因素,并制定发展策略,以刺激商贸流通业的发展。基于实际情况分析,我国流通经济发展制约因素如下。
内容摘要:数字经济对城市商贸流通业的发展具有重要影响。人工智能、大数据和新一代信息通信技术有望为商贸流通业赋能,促进产业的转型升级,突破发展瓶颈。本文运用2017-2020年的城市面板数据,实证分析了数字经济对城市商贸流通业的效应。研究发现,数字经济能够显著促进城市商贸流通业的发展。异质性分析表明,数字经济对城市商贸流通业的促进效应在一线城市最大,四线城市最小。进一步分解数字经济各组成部分发现,城市数据及信息化基础设施、数字化服务和数字化治理均对商贸流通业具有显著效应,但数字产业融合水平效应暂未凸显。
关键词:数字经济;商贸流通业;城市异质性;数字化治理服务
引言
在十四五规划中,我国明确提出要打造数字经济新优势,推动数字经济产业的发展。同时,党的十九大报告也作出要求,要将信息技术同实体产业结合起来,实现“数字中国”,促进我国经济高质量发展。商贸流通业作为我国重要的传统产业,在保障供应链、解决商品滞销问题、促进交易高效完成和满足不断升级的消费者需求等方面起到了积极的作用(李加奎等,2021),是经济稳定发展的重要保障。与此同时,在市场环境日益复杂、外部不确定性不断增强的情况下,商贸流通业的能源消耗增加、生产效率较低的缺点对其发展产生了一定的阻碍作用。在数字化时代,人工智能、大数据和新一代信息通信技术有望为商贸流通业赋能,促进产业的转型升级,突破发展瓶颈。在这一背景下,研究数字经济给商贸流通业带来的影响则成为一项重要的议题。
一、文献综述
在既有的文献中,叶悦青等(2021)以浙江省作为样本,研究发现数字经济从财政支持、教育和研发投入等方面促进区域商贸流通业发展。谢玉唐(2018)则从全局的角度出发,梳理了我国与数字经济相关的政策并从理论上探讨了数字经济对商贸流通业的促进效应。在数字经济促进商贸流通业的渠道上,降低企业管理成本、提高生产效率、提高客户忠诚度和形成数据资本是主要的影响因素(陈娟等,2021)。梳理既有文献可以发现,一方面,现有研究多从理论层面探讨数字经济与商贸流通业发展的关系,缺少使用数据进行实证分析的研究;另一方面,较多学者多从省份层面探讨二者关系,可能存在样本选择偏差的问题。城市是数字经济发展的主要载体,同一省份一线、二线、三线与四线城市的数字经济发展现状仍然存在着较大差异。因此,从省份层面进行研究得出的结论可能有一定的偏差。鉴于此,本文使用我国2017-2020年主要城市的面板数据,实证分析数字及其各组成部分对商贸流通业的平均作用和城市异质性效应。
二、数字经济促进城市商贸流通业发展的分析
内容摘要:商贸流通业的现代化发展对人力资源结构优化提出了新的市场需求,本文采用2007-2016年间我国31个省区的面板数据,构建人力资源对商贸流通业影响的GLS模型,研究结果表明:从全国层面来看,基础型人力资源对商贸流通业的发展具有显著抑制作用,而发展型人力资源则表现为显著促进作用。同时人力资源对商贸流通业的影响表现出明显的区域差异,基础型人力资源在中西部表现为抑制作用,在东部地区不显著;发展型人力资源在东部表现为促进作用,在中西部地区不显著。此外,经济发展水平、人口规模、技术投入和资本投入对商贸流通业也具有重要影响。因此,要稳步推进中西部产业结构调整,提升东部地区优质人力资源存量,为商贸流通业的现代化发展提供坚实的人才基础。
关键词:人力资源;商贸流通业;GLS;模型
引言与文献综述
进入21世纪,人力资本在推动社会变革中的作用得到充分体现,提升人力资本存量、改善人力资源结构已经成为社会进步的重要手段。新时代下我国居民消费水平得到了明显提升,社会消费结构也发生了重大变化,市场对高质量、高水平的消费服务提出了新的要求,推动传统商贸流通业的现代化转型,也潜移默化地影响着人力资源结构的重新调整。那么新时代下人力资源对商贸流通业到底起着怎样的影响作用,不同类型的人力资源结构对商贸流通业的影响是否存在差异,这种影响作用在我国区域发展过程中是否一致?这些都是商贸流通业在现代化发展中必须解答的问题,也是人力资源结构调整过程中需要妥善处理的问题。人力资本存量对商贸流通业的现代化转型具有直接影响,有关人力资源结构与商贸流通业关系的研究也是学术界关注的热点问题。李斌等人借助卢卡斯模型对不同类型人力资源结构与服务贸易之间的关系进行分析,认为人力资源结构对服务贸易的影响存在差异性:在经济发展初期,劳动型与技能型人力资源是服务贸易增长的主要动力,随着经济发展水平的提升,知识型人力资源的重要性逐渐显现。宋海龙、秦兆婷基于VAR模型分析了人力资源对服务贸易的影响效应,认为传统的基础性劳动力资源对服务贸易的作用已经逐渐弱化,而高素质的人力资源类型对服务贸易具有显著推动作用。王菲基于经济增长理论视角对人力资本的经济增长效应进行分析,认为人力资本对出口贸易具有重要影响,并且通过与出口贸易的交互作用对经济增长产生正向促进作用。江永红等人从产业结构优化的角度分析了区域劳动力的极化现象,指出劳动力结构与地方支柱产业的发展存在密切关系,发达地区第三产业的发展具有比较优势,对高水平人力资源的市场需求较大,而西部地区产业结构水平相对较低,人力资源的市场需求仍然停留在较低水平。马光明、刘春生对我国贸易方式转型的内部动因进行了分析,认为基础性劳动力结构仍然是欠发达地区贸易增长的主要驱力,对于发达地区而言,高新技术产业的兴起对人力资源结构优化有着更强烈的市场需求。张建清、陈星全从国际比较的视角指出,人力资源结构是服务贸易差额产生的重要原因,发展中国家的人力资源结构以基础性劳动力为主,这是导致其在服务贸易方面缺乏竞争优势的主要原因。董誉文、徐从才对我国商贸流通业的现代化转型问题进行深入分析,指出在不同时期商贸流通业的转型驱动存在差异,1993-2014年商贸流通业的转型驱动经历了由劳动驱动向技术驱动与资本驱动的变化,期间人力资本对商贸流通业的影响存在波动性。李方一等人对我国就业结构变迁的内在机理进行分析,认为社会消费水平与就业结构相互影响,社会消费水平升级带动劳动力结构升级,同时,劳动力结构优化又进一步促进了社会消费增长。本文拟在经济地理视角下,采用动态面板模型对我国人力资源结构与商贸流通业的关系进行探索,并且对两者在不同区域的发展差异进行分析,为各地区人力资源结构的调整提供参考。
一、理论模型设定
研究采用GLS模型分析人力资源对商贸流通业的影响,GLS估计能够在一定程度上克服截面相关、序列相关以及异方差等问题,在静态面板估计过程中具有很好的效果。一般而言,商贸流通业的生产函数可以表示为Y=f(x1,x2,…,xn),按照传统经济增长理论,可以将商贸流通业的生产函数表示为柯布-道格拉斯式,即Y=f(K,L,T)=A(T)KαLβ,仍然以K代表资本投入,L代表劳动投入,T代表技术投入,两边取自然对数可得:LnYit=A+αLnKit+βLnLit+μit考虑到不同时期以及区域的影响,本文构建人力资源对商贸流通业影响的GLS模型为:tradeit=c+β1levelB+β2levelH+αXit+μit其中,trade代表商贸流通业,level代表解释变量,X为其他控制变量,B、H分别代表基础型人力资源和发展型人力资源,β1、β2与α分别代表各解释变量的估计系数,c为截距项,μ为残差项,i和t分别代表个体效应和时间效应。
二、模型数据及指标选取
[摘要]随着疫情在全球加速蔓延,我国经济受到前所未有冲击,经济社会发展呈现出高度不确定性。石家庄市作为河北省会,必须要科学研判疫情冲击,超前谋划化危为机,精准施策重点发力,来应对百年未有的经济大变化和疫情冲击。因此,要实现在全省夺取疫情防控和经济社会发展双胜利中发挥示范引领作用,必须树立底线思维,科学研判布局,引导市场主体在预期稳定中走出不确定性的困境,推动省会经济高质量发展。
[关键词]肺炎疫情;石家庄;高质量发展;着力点
一、清醒认识疫情下石家庄市经济发展面临的挑战
(一)冲击动力系统,经济新旧动能转换面临严峻挑战石家庄市产业层次偏低,多数产品处于产业链和价值链低端,正处于产业转型升级、新旧动能转换的关键时期。2019上半年,石家庄市规模以上高新技术产业占比28.7%,与合肥的48.9%、长沙的49.7%、南京的47.9%、杭州的57.2相距甚远,高新技术产业还未形成战略支撑。在前所未有的疫情冲击之下,全国一季度GDP增速同比下降6.8%,石家庄市同比下降5.4%,但是成都、杭州等城市受影响较小(-3%、-4.8%),其原因就是新动能的接续能力较强,成都主要来自高科技和新经济产业的贡献,杭州则主要来自数字经济的贡献。
(二)冲击中小微企业,稳经济发展底盘任务艰巨石家庄市市场主体数量已经突破100万,中小企业居多,普遍规模小实力弱,抗风险能力低,受疫情影响也最大,目前开工率低于大型企业。即使开工了,也存在“复工难复产、复产难续产、续产难高产”等问题。加上石家庄市巨无霸型大企业数量不多,战略性新兴产业还未顶天立地,“稳就业”形势异常艰巨。稳住石家庄市经济发展底盘,对中小企业“应保尽保、早保快保”是做好“六稳”落实“六保”的基础。
(三)冲击产业链,影响石家庄市现代产业发展壮大近年来,石家庄市“4+4”现代产业围绕建链、补链、延链、强链开展精准招商,引进项目和完成投资蹄疾步稳态势良好,但全球疫情冲击产业链,并通过供应链在国内产生涟漪效应,势必影响我市现代产业发展壮大。为此,石家庄市在复工复产进程中应高度关注产业生态,构建产业链生态图谱,既要面向全国全球吸引优质企业,也要目光向内盯紧域内培育优质企业,稳定产业链供应链成为关键。
二、全面研判疫情下石家庄市经济高质量发展新机遇
内容摘要:进入21世纪后,我国经济得到了显著发展,很多行业发展突飞猛进。传统商贸流通行业也在这个背景下快速发展,尤其是规模快速扩大。近几年来共享经济成为经济发展体系当中的新热点,也为各行业的发展注入了新的活力。商贸流通行业也必须要从传统流通方式改变为新的方式,否则无法适应外部环境的变化。本文将主要分析在共享经济模式下商贸流通过程中的价值链升级和创新发展。
关键词:共享经济商贸流通价值链升级创新发展
一、共享经济发展现状与价值链基本内容
(一)共享经济发展现状
2017年我国共享经济保持着高速发展的状态,出现了一些新的模式和新的业态,技术创新应用的速度也明显加快,提供了大量的就业岗位,提升了国际影响力,成为我国在经济转型阶段的重要力量。2017年我国共享经济完成交易额达到49205亿元,与2016年同比增加47.2个百分点。非金融行业,如交通出行、生产能力、房屋住宿等占据的比例比较大,与2016年同期相比增加了66.8个百分点。随着共享经济发展的不断成熟,非金融共享领域市场所占据的销售额比例逐渐增加,反而金融行业的交易额占比有所降低。在2017年期间,增长最快的三个领域分别是房屋住宿、知识技能以及生活服务。共享经济的发展在整个社会经济发展中起到社会稳定器以及蓄水池的作用。2017年我国参与共享经济有7亿人,其中提供共享服务的人有7000万人。共享经济的包容性也在不断增加,在行业工人再就业、化解产能过剩以及贫困地区劳动力就业等方面都起到了重要作用。就共享单车而言,在2017年注册用户数量达到4亿人,累计订单超过110亿单。共享单车的发展推动了单车行业的发展,项。当前可以看出,共享经济显然已经成为经济发展中十分活跃的领域,以当前我国经济转型发展背景为基础,其充分发挥了在文化传统、网络红利等多方面的优势。在我国提出创新驱动发展的理念后,各行各业也都开始关注创新的重要价值。不少传统行业加快了转型升级的步伐,积极开发金融、生产以及设计、营销等。加强在柔性化、服务化、个性化等方面的转型,打造内外协同、上下联动的生态系统。新型互联网也开始步入制造业的领域,通过共享平台的构建,将闲置的产能利用起来。
(二)价值链概念
价值链的具体内容:一个企业想要更好生存和发展,必须要为企业当中的员工、供货商以及顾客和利益集团创造价值。如果将企业进行详细划分,可以发现企业创造价值的过程可以分为具体的、有相互关联的经济活动,也可以被称作是增值活动。这些活动的综合也就构成了价值链。价值链的增值活动具体包含了基本和辅助性两种。第一,基本活动就是企业常规的经营环节,如原材料的供应、产品的生产和运行、市场营销与后期服务等。这些活动都和实体商品的加工与生产关系密切。第二,辅助性活动包含采购、人事管理内容,也有组织建设等。也包含其他资源的投入,比如和其他公司构成合作关系,邀请其提供长期战略、法律咨询等。价值链当中每个环节都和其他环节关系密切,但是其中某个环节对于其他环节影响力的大小会与这个环节在价值链当中所处的位置有直接关系。可以将企业的价值活动分为上游和下游两个环节。基本价值活动一般处于价值链的上游,下游环节则是包含了营销、运输以及售后等。