商业经济发展全文(5篇)

摘要：现阶段我国正处在经济转型的重要时期，商业经济的发展也取得了非常显著的成效。经济转型能够给商业经济发展提供一个明确的方向以及目标，并且能够将商业经济的发展特点很好地凸显出来。在经济转型的条件下，我们需要对商业经济发展模式进行不断地创新，这样才能更好地将商业经济的发展水平提升上来。本文通过分析经济转型的概念，深入讨论了在经济转型的条件下实现商业经济发展有效创新的模式和路径。

关键词：经济转型；商业经济；发展模式；创新；资源配置

改革开放后我国的经济发展持续上升，而现阶段正是经济转型的一个关键时期。通过回顾之前的经济发展状况得知，我国在发展经济的过程中很大程度上依靠的是社会劳动力，而且在污染环境以及浪费资源的代价下实现了经济的发展，这显然和当前的可持续发展理念背道而驰[1]。在经济转型的条件下必须要对商业经济的创新发展进行有效地探索，这样才能更好地推动社会经济的稳定发展。

1经济转型的概念以及内涵

1.1概念

经济转型指的是转变资源配置和经济的发展方式，也就是把现有的经济运行状态朝着新的经济运行状态进行转变。在进行转变的过程当中，重要因素包括：转型的目标模式、转型的初始条件以及转型的重要条件等。通过观察全球的经济发展史我们能够得知，无论是新兴的工业国家还是发达国家，在经济转型的条件下都可以得到非常快速的发展[2]。一个值得关注的问题就是，并非只在社会主义国家才会发生经济转型，任何一个国家在实现现代化的过程中都得进行经济转型。换言之，发达国家即使拥有比较完善的市场体制以及比较高的经济发展水平，但是其经济体制、经济结构也存在着一定的缺陷，只有进行适当的经济转型才能够让经济制度更加趋于合理以及完善，进而推动社会经济的稳定发展。

1.2内涵

随着我国社会经济的快速发展，以及技术的更新与迭代，商业经济发展模式逐步与先进的信息化技术相融合，为物流行业发展助添了动力。电子商务等新型经济发展模式的出现，加快了物流行业发展。新时期，商业经济在持续性发展的同时，也出现了新的问题与挑战。互联网技术的快速发展，使得大数据、云计算等先进的信息化技术被广泛地应用到商业经济发展中。因物流成本过高、数据信息保护力度欠佳等诸多因素，致使商业经济发展受到了相应的影响。本文结合物流时代背景，对商业经济发展中的问题展开了分析，并提出了几点发展建议，以供参考。

1.物流行业在商业经济发展中的作用

在商业经济发展过程中，物流行业是商品生产者终端消费者的重要桥梁。从具体作用来看，主要包括以下方面。依托商业物流，优化了商品实体运动在时间与空间上的配置，最大程度创造了时间效率与空间效益。依托现代化的科学技术，物流行业的运输速度大幅度提升，这不仅缩短了商品运输时间，也加快了资金回笼，为企业带来了更多的经济效益。在商业经济发展过程中，物流行业的服务对象具有着多样性，既包括终端消费者，也包括物流企业、经销商与制造商。通过全面提高物流服务的现代化水平，可以推动物流行业获得持续性发展。依托现代化先进的物流技术，既可以满足客户的物流信息查询需求，也可以有效反映出商品在购进、仓储、分拣、配送等各个环节所产生的资金损耗。通过科学定量分析，有效降低成本投入，并提高企业经济效益。

2.物流时代背景下商业经济发展的问题

2.1物流成本较高。物流时代背景下，商家会结合用户的购买情况进行商品配送。在商品运输前，商家会整合现有物流网络，强化与第三方物流公司间的合作力度，使得商品完好地运输到消费者手中。在商品配送环节，商家往往会投入大量的资金，甚至无法形成有效的规模。与此同时，在与第三方物流公司合作过程中，极易出现货物配送错误或者送货延迟等问题，给商业经济发展带来了一定的影响，且不利于整体市场经济效益的提高。

2.2数据信息保护力度有待加大。快速发展的互联网信息化技术，为物流行业快速发展营造了良好条件。企业可以借助所收集到的互联网信息资源，筛选出有用的用户信息，为用户提供富有针对性的服务，增加企业经济效益。但因互联网技术具有着开放性，致使信息存在漏洞风险。一旦用户信息出现泄露，就会存在安全隐患，因此，加大数据信息保护力度，就显得尤为重要。

2.3商业规划与商品经济融合度欠佳。我国社会经济在快速发展的过程中，市场体制逐步完善，且为大型电商企业营造了良好发展空间。在现有的商业经济活动中，仍然存在着商业规划与内部管理工作相脱节的问题。尤其，在信息资源整合方面，第三方平台一旦无法高效地收集与研判市场信息，不易挖掘出市场信息的应有价值。新时代背景下，只有合理平衡商业活动与商业计划，并强化线上产品与线下产品间的定位与融合，方可以实现商业经济持续性发展。

摘要：近年来，随着“大智移云物”的蓬勃发展，新业态、新模式、新经济的前景十分广阔，为我国商业经济的发展带来了许多机遇的同时也展现出独特的韧性，其中共享经济尤为突出，与此同时，财务共享中心也逐步发展起来。在新的商业经济形势下，越来越多的企业通过建立财务共享中心将流程标准化等事项纳入财务核算之中，不仅降低了企业自身的经营成本，财务人员也逐渐从低附加值的财务核算工作中得以释放，在保证工作质量的前提下，提高了财务人员的工作效率，逐步促进财务人员向管理会计职能迈进。基于此背景，本文对新的商业经济形势下财务共享对企业会计转型可能出现的问题进行研究，来进一步探讨企业会计工作转型的路径及方法，以期拓展对我国企业会计转型新角度的思考。

关键词：商业经济；财务共享；会计工作

随着我国商业经济的不断发展，企业间的交易规模也呈现出爆发式增长，对财务人员的工作提出了更高的要求，因此，最初的财务共享中心概念也起源于此。财务共享中心建立的初衷在于整合企业集团的交易事项，通过大数据、云计算等新兴科技，达到企业的财务数据共享的目的，以期实现规模效应，降低企业的运营成本，从而推动大环境下我国商业经济的高质量发展，财务共享中心应运而生。在愈发激烈的市场竞争中，共享经济为我国商业经济的发展注入了更加充足的动力，也加剧了市场的竞争。因此，为了适应错综复杂的商业经济环境，企业需要不断提高自身的核心竞争力，而财务部门作为企业决策的重要组成部分，其工作效率的高低对于企业的决策速度有着十分重要的影响，许多企业的财务部门存在工作效率不高、信息反馈不及时等情况，从而约束了企业的自身发展。企业要想提高自身的竞争力，就要对财务部门的组织架构进行调整，从内部进行财务部门的优化管理，这对于提高企业财务部门的工作效率，优化企业内部结构有着十分重要的作用，因此，在新的商业经济形势下，建立财务共享中心促进企业会计转型已成为企业发展的大势所趋。

一、商业经济下财务共享服务中心的发展

在共享经济这一新的商业经济形势下，全球财务共享服务中心也有了初步的发展。由此，我们可以借鉴富士施乐公司对于财务共享中心建立的发展经验。富士施乐致力于帮助企业实现财务工作的文件管理和部门间的信息共享，为许多企业建立了共享服务中心，目前是世界上建立和管理最多的财务共享服务中心的企业。以诺基亚公司为例，数据显示，在传统的财务管理模式下，诺基亚供应商必须向各地子公司发送单据，这使得信息的传递不仅难以整合保存，而且极大的耗费时间。富士施乐的财务文件管理服务将诺基亚的单据处理模式从传统的分散式管理转变为电子集中管理，将财务人员从基础的工作中解放出来，一方面节省了人力资源，另一方面也提高了整体的工作效率。随着财务共享中心在全球的快速发展，企业对于该服务的需求也在与日俱增。以国内一家餐饮企业为例，该企业通过富士施乐的外包服务，建立了属于自己的财务共享中心，实现了企业的数据共享。对于企业的应付账款，员工只需进行票据的扫描，并将其上传到管理平台，即可生成相应凭证，接着进入企业的财务审批流程。该企业各地的子公司还可以通过数字财务管理平台查询发票信息和流程进度，推进了子公司的工作进度。它不仅大大提高了企业的工作效率，而且增强了异地企业的联合度，加快了企业对于日常单据的处理速度，减少了不必要的中间过程，有利于实现企业整体层面的管理工作。通过财务共享，对企业资源加以整合，财务共享中心将更有效地配置资源，避免原有传统处理模式下的资源浪费问题。而且，还可以帮助企业优化配置以及调动各种资源，包括人力资源。财务共享中心的建立解决了企业面临的共性难题，把资源进行重新配置的同时使企业的工作效率得到进一步提高，让企业运营更具活力，也使企业更多的把时间和精力聚焦于自身的核心业务之上，在新的商业经济形势下充分发挥自身的竞争优势，对企业竞争力的提高有着重要意义。

二、商业经济下财务共享的优势分析

（一）有效降低企业管理成本

工商业恢复是在工商业经济遭到严重破坏的困境中起步的，在工商业经济恢复的同时，工业和商业经济结构发生深刻变化。通过减租减息、，人民购买力提高，商业逐渐繁荣，半农半商的工商户、合作社数量增加，为了促销本地特产，各县组织土产产销委员会，各乡组织土产产销小组，沟通城乡，促进工商业的发展。国营经济、私人资本主义经济、个体经济、合作社经济都得到发展。到1952年，原属张掖地区5县恢复发展私营和个体工商业户（含餐饮业户）2988户。由于国家的支持和社会主义经济的优越性，国营经济发展更为迅速。中国人民解放军3军在张掖县城西，建成一座装机容量为60千瓦的火电厂，为军队和地方供电，张掖第一次出现了现代工业的发电厂，为工业发展打下基础。

交通运输作为国民经济的重要基础设施，是经济恢复的重点。1950年秋，山丹县城至军马场的山马公路竣工通车。1951年开始，党的各级组织领导发动群众修建了一批低等级公路，重修甘新公路黑河大桥、山丹河大桥等20多座公路桥梁。并成立养护队，加强对甘新公路和其它公路的养护。汽车运输也有了较快发展，到1952年，张掖县、山丹县、高台县设汽车站，在高台县元山子、红湾寺、民乐等地设立8个运输站，设立17个代办站，派驻汽车队承担客货运任务，初步形成全区客货运网络框架。1952年，兰新铁路破土动工，同年，中国人民解放军第一野战军驻张部队抽调5000名官兵抢修张掖到西宁公路346公里。

经过三年的艰苦努力，原属张掖地区5县人民战胜严重的财政经济困难，国民经济得到恢复和发展。至1952年，5县工业总产值267.37万元，比1949年增长67.46%；农业总产值4897.52万元，比1949年增长57.8%；财政收入由1950年的127.98万元增加到177.53万元，增长38.72%；社会商品零售额1160.1万元，比1950年增长88.62%。随着国民经济的恢复和发展，文化、教育、卫生事业相应发展，中小学校由451所增加到507所，增长12.42%；在校学生由27108人增加到57327人，增长1.12倍；医疗卫生机构由31个增加到38个，增长22.58%。随着生产的恢复和发展，职工、农民收入有所增加，生活得到改善。

摘要：现代流通业竞争力对于区域经济发展作用日益增强，尤其是对于区域国民生产总值、经济结构优化、扩大就业、提升消费等方面。本文将运用对比、类比及数据分析研究方法，从四个维度分析现代流通业对经济发展的作用，并在分析的过程中重点落脚于分析中原地区现代流通业对其经济、就业、消费及产业结构的带动作用。通过分析可知现代流通业竞争力的提升对经济、就业、消费及产业结构的贡献是显而易见的。

关键词：现代流通业；竞争力；区域经济发展；中原地区；产业结构

引言

经济全球化导致资源的全球配置、产业的全球分工与合作加强，产品全球分配和不同市场个性化需求的发展，赋予了现代流通业新的发展意义。有学者指出美国强劲的综合实力，并不完全取决于其GDP总值以及先进的制造业，其现代流通业的竞争力对其经济的发展起到先导作用。自2009年以来我国已充分认识到现代流通业在国民经济发展的作用，强调促进和加强现代流通业的发展与壮大（曹晓飞等，2020）。图1为部分发达国家流通业增加值与同期GDP比率，由此可知现代流通业竞争力的提升将反作用于区域经济的发展更具有活力与张力（陈建中等，2020）。因此在确定现代流通业与区域经济发展具有耦合关系的前提下对现代流通业竞争力对经济、就业、消费及产业结构的贡献进行详细分析。

现代流通业在区域经济发展中的先导作用分析

如图2所示，流通与商品生产、商品到达最终消费者密切相关，具体表现为现代流通业可以引导市场需求，将市场需求传导至生产领域，促进生产；同时现代流通业通过商贸、批发、零售等第三产业刺激与带动消费（王鹏飞，2019）。流通业最终通过实现商品市场交换的桥梁将生产制造业与其他产业连接在一起，提高三大产业的连接度。因此现代流通业在整体经济发展中起到先导作用（孙涧桥，2018）。经济一体化与全球化的发展，使得竞争更加白热化，企业更加注重交易的条件与成本的降低，流通业所处的地位使得其更加熟悉国际市场交易条件与壁垒，可以有效降低企业生产和交易成本，便利现代化的流通业是高效连接海外市场和实现和优化资源全球配置的利器，进而加强国内商品与国际市场的关联，带动区域经济的发展。现代流通业的竞争力表现之一是高效低成本的流通效率，以促进商品生产与消费活动的高效率与低成本。流通业的天然职能是对各资源要素进行整合，因此整合方式的优化升级将直接影响产业结构的升级与优化（任其俊，2017）。产业发展以现代流通产业发展为前提，现代流通业助推优势产业竞争力的提升和国际市场的开拓。流通业中的知名企业对于流通业先导作用的发挥有重要影响。大流通企业不仅可以带动区域经济的发展，同时可以在区域内树立品牌效应，提升区域影响力（闾志俊，2017）。近年来，中原地区通过著名企业及品牌影响力的提升，带动着中原地区经济的整体发展。其中郑州丹尼斯百货连续7年上榜中国连锁百强，2017年以后地位提升至26位，门店与销量都增幅明显。其中2015年门店为430个，增幅超过60%。河南大张实业凭借实力晋升至百强连锁第48位。

现代流通业竞争力的评价指标及依据