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航空动力杂志

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航空动力杂志部级期刊

Aerospace Power

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  • 双月刊 出版周期
  • 10-1570/V CN
  • 2096-5702 ISSN
主管单位:中国航空发动机集团有限公司
主办单位:中国航空发动机研究院
邮发代号:82-467
创刊时间:2018
开本:B5
出版地:北京
语种:中文
审稿周期:1个月内
影响因子:0.43
数据库收录:

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航空动力杂志简介

《航空动力》创刊于2018年,发行周期:双月刊,中国航空发动机集团有限公司主管,中国航空发动机研究院主办的学术期刊。杂志是全球航空动力研究者的重要学术交流平台,对于推动航空动力的研究和开发,提高航空发动机的性能和可靠性,促进航空工业的发展,具有重要的作用。

该杂志是一本专注于航空发动机和相关技术研究的学术期刊,旨在为全球的科研人员、工程技术人员、政策制定者和学生提供一个分享最新研究成果、交流经验和知识的平台。航空动力是航空科技的重要组成部分,涉及到航空发动机的设计、制造、测试、维护等多个环节,对于推动航空科技的发展,提高飞行器的性能和安全性,具有重要的科学价值和实际意义。

《航空动力》杂志的内容涵盖了航空发动机的基础研究、应用研究、技术开发、政策和管理等多个领域,旨在推动航空动力的科技进步,提高航空发动机的性能和可靠性,促进航空工业的发展。杂志欢迎来自全球的原创研究论文、综述文章、技术报告等各类稿件,尤其鼓励跨学科、多领域的合作研究。

航空动力杂志栏目设置

回顾与展望、综述、适航、试验、管理等

航空动力杂志荣誉信息

航空动力杂志订阅方式

地址:北京市顺义区顺兴路21号,邮编:101304。

航空动力杂志社投稿须知

1、来稿须保证首发及原创,已发表过的论文、抄袭的论文不予采用。来稿确保不涉及保密、署名无争议等,作者文责自负。本刊保留以法律途径追究相关作者责任的权利。

2、每幅图(表)插入在文中相应位置。每幅图(表)应冠有中文图(表)题,说明性的资料应置于图(表)下方注释中。本刊采用三横线表(顶线、表头线及底线),表内数据要求同一指标有效位数一致。

3、引文标注采用脚注形式,用阿拉伯圈码(①②③……)统一编码,编码置于引文右上角,每页重新编码。请注意核对引文,确保出处无误。

4、同一作者同一年份的篇目以小写的“a,b,c”加以区分并注意与夹注相统一,如(程工1998a),(程工 1998b)。

5、来稿请署明作者姓名、出生年、性别、民族(汉族可省略)、籍贯、学位、职称、工作单位、详细通信地址、邮政编码、联系电话、电子信箱等。

6、同一页类列出多个注释的,应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。

7、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

8、切勿一稿多投。凡查实已公开发表的论文投稿者,均列入黑名单,2年内不刊发投稿者的论文。

9、论文如属科研基金资助项目,应在稿件首页地脚处注明“基金项目:××课题或项目 (编号:××××)”,并附基金证书复印件。

10、关键词:3-5个,以空格号相隔。关键词请按照《CYT173-2019学术出版规范关键词编写规则》编写。

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订阅价格:¥280.00/1年 发行周期:双月刊 纸张开本:B5

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