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《气动研究与试验》创刊于2023年,发行周期:双月刊,中国航空工业集团有限公司主管、中航出版传媒有限责任公司主办的学术期刊。作为一本专注于气动学领域的权威期刊,自创刊以来,始终秉持着推动气动研究深入发展、促进国内外学术交流的宗旨,为气动学领域的学者、工程师和科研人员提供了一个展示研究成果、交流学术思想的重要平台。
随着航空航天、汽车工程、风能利用等行业的快速发展,气动学的研究已经不仅仅是理论层面的探讨,更成为了推动这些行业技术进步和创新的关键力量。在航空航天领域,气动性能的优化直接关系到飞行器的性能提升和安全性保障;在汽车工程中,气动设计对于提高车辆燃油效率、降低噪音和减少排放等方面具有重要意义;而在风能利用领域,气动学的研究更是直接关系到风力发电效率和成本效益的提升。
杂志紧密跟踪这些行业的发展动态和技术需求,不断调整和丰富其内容,确保所发表的论文能够紧密贴合实际,为相关行业的进步和创新提供有力支持。杂志不仅关注气动学基础理论的研究,如流体力学、空气动力学等,还注重将理论研究成果应用于实际问题的解决,如飞行器气动布局优化、汽车车身造型设计等。
研究、气动声学专栏
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1、引言是学术论文的开场白,主要说明为什么要进行该项研究工作,提出文章中要研究的问题,引导读者阅读和理解全文。
2、同一页类列出多个注释的,应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
3、论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目,应予以注明。对于有中英文摘要的来稿,基金项目分别以中英文注于中英文关键词下方。
4、关键词(含中英文)。是反映文章主题内容的名词和术语,应尽量从汉语主题词表中选取,第一关键词应能体现出文章的学科分类,每篇文章给出3~4个关键词,写在摘要下方。中英文关键词应一一对应。基教稿件不需加关键词。
5、各级标题依次用阿拉伯数字连续编号,如1,1.1,一般以1~2级为宜(宜少不宜多)。
6、稿件请写清作者的真实姓名、工作单位、详细通讯地址、邮政编码、联系电话及电子信箱等相关资料。
7、文中统计数字、公历纪年要用阿拉伯数字(包括世纪);朝代、帝王纪年后要用括号注明公历纪年。
8、参考文献是论文中引用的观点、数据和材料等内容的出处,用带方括号的数字(如[1])按顺序编码标明,并与文末编码对应。
9、基金项目名称应按照国家相关规定的正式名称填写,若属多项基金资助项目应依次列出,其间以分号隔开。
10、结果与分析:主要介绍研究得出的主要结果,并根据实验过程及结果分析数据显示的信息,分析结果合理性。