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新能源航空杂志简介
《新能源航空》创刊于2023年，发行周期：双月刊，辽宁省教育厅主管、沈阳航空航天大学主办的学术期刊。随着全球对环境保护意识的增强和对可持续发展的追求，航空业作为温室气体排放的重要来源之一，正面临着向更清洁、更高效能源转型的压力与挑战。这份杂志旨在成为连接科研界、工业界以及政策制定者的桥梁，共同推动新能源航空的发展。杂志聚焦于新能源技术（如电动、混合动力、氢能等）在航空领域的研发进展、技术创新及其商业化应用。
它不仅为专业人士提供了最新的技术和市场信息，也为学术界提供了一个展示研究成果的平台。其内容覆盖了从基础科学研究到实际工程应用的各个方面，致力于促进知识交流和技术进步。新能源航空杂志对于推动航空业向低碳甚至零碳排放转变具有重要意义。它通过发布高质量的研究成果，促进了跨学科的合作与交流，加速了新技术的开发和市场化进程。此外，该杂志还关注国际间合作项目，鼓励全球范围内的经验分享和技术转移，以应对气候变化带来的共同挑战。
新能源航空杂志栏目设置
结构强度、总体及气动、能源动力系统
新能源航空杂志荣誉信息
新能源航空杂志订阅方式
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新能源航空杂志社投稿须知
1、尽量将结果和他人最新研究成果比较，以突出论文的主要贡献和创新、独到之处；突出文章的新意和价值，即：新理论、新技术、新领域、新进展、新认识、新建议、新评价、新方案、新工艺、新产品、新工具等。结论尽量从文章的“结论”中提取，并条理化。
2、正文内标题力求简短、明确，一般不超过五级。层次序号可采用一、（一）、1.、（1）、1）；不宜用①，以与注号区别。
3、为了使本书编排规范，敬请作者来稿时提供作者简介，包括：姓名、性别、民族、工作单位及部门、职称、学历学位、主要研究方向、电子邮箱及电话号码。
4、脚注中的外文参考文献要用外文原文，作者、书名、杂志名字体一致采用Times New Roman，书名、杂志名等用斜体，其余采用正体。
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7、稿件篇名（题目）应简明、具体、确切，能概括文章的特定内容，符合编制题录、索引和检索的有关规则，并控制在20个字以内。
8、缩略词的使用应采纳本学科、本专业的权威性机构或学术团体所公布规定的或是约定俗成的缩略词，不得引用某些不是公知公用的、且又不易为同行读者所理解的、或系作者自定的缩略词。
9、参考文献按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。
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